[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,069
Động cơ
324,640 Mã lực
Việt Nam giờ như một đại công trường, rất giống với cách TQ làm cách nay 15-20 năm. Đầu tư rất lớn cho giao thông: đường bộ, metro, đsct, cảng biển, sân bay,….
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,573
Động cơ
588,673 Mã lực
Sản xuất có nhiều thách thức:

- Thiếu vốn, chi phí vốn (sx thường cần vốn dài hạn, thu hồi vốn lâu)
- Thiếu công nghệ, thiếu phụ trợ
- Đất đai đắt, các chi phí không tên
- Thiếu lao động tay nghề
- Sức cạnh tranh của hàng Trung Quốc quá khủng khiếp
- Cạnh tranh TQ cả về mẫu mã, tốc độ cải tiến, giá thành, logistics vvv
....
Thách thức lớn nhất không phải là những điều cụ nêu đâu. Vì những vấn đề trên có thể giải quyết đc ngay trong ngắn hạn. Thách thức lớn nhất chính là điều cụ biết mà chưa nói kkk ;))
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,298
Động cơ
845,236 Mã lực
Nhà ở phù hợp với thu nhập của ngừoi lao động, để gọi là phát triển đầu tiên là an cư,
Có Nhà ở XH đó, năm nay VN có bao nhiêu NOXH bung ra thị trường, cụ thử tìm hiểu xem...và vẫn đang xd tiếp.
Quốc gia nào đang phát triển cũng gặp vấn đề về nhà ở như VN thôi.
Thậm chí nhiều nước phát triển hàng đầu TG cũng nhiều người lao động không thể mua nổi nhà.

Chủ đề là phát triển, còn nước ta được xếp vao nhóm các nước đang phát triển đã được thế giới công nhận ạ :))
Cụ lẩn thẩn thế, VN là quốc gia đang phát triển....dĩ nhiễn là có "sự phát triển" rồi...
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,573
Động cơ
588,673 Mã lực
Vàng với BĐS tăng nhanh hơn thu nhập thôi. Chứ lương thực, thực phẩm, thuốc men, y tế giáo dục, văn hóa nghệ thuật, du lịch, xe cộ... càng ngày được đáp ứng tốt hơn, người dân chi tiền cho nhiều hơn nghĩa là thu nhập đáp ứng được cho các chi tiêu này tốt hơn.
Với tập quán của ta, AN CƯ LẠC NGHIỆP, thì BDS là quan trọng nhất của đời người. Những cái cụ nêu trên, ngoại trừ lương thực thực phẩm thì không quan trọng lắm. Mà lương thực-thực phẩm cũng chưa đáp ứng đc yêu cầu tối thiểu là sạch và an toàn.
Em từ lúc xây đc cái nhà kiên cố cho gia đình nhỏ, mới yên tâm công tác. Bây giờ con lớn, lại lo chút về nhà cửa cho chúng nó, dù vẫn biết đời nó thì để nó tự lo.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,405 Mã lực
Tuổi
51
Cầm lái tự đi sướng vạn lần đi kiểu khác, tuy hơi vất. Mà lý do không muốn cầm lái là lý do gì cụ?
Chủ yếu là không thích cảm giác phải lái xe và cơ thể yếu hơn thôi cụ. Em lái tầm 6h thì ổn chứ hôm lái xe cố từ HN vào ĐN 13h mệt lắm. Vì vậy lái quãng đường dài không phải ai cũng chịu nổi.
 

DeêpMan007

Xe hơi
Biển số
OF-876214
Ngày cấp bằng
21/2/25
Số km
129
Động cơ
1,169 Mã lực
Tuổi
49
VN sẽ sớm hùng cường thôi, tiếc là đời em chưa đc chứng kiến vì em U50 sắp U60 rồi :D
 

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,573
Động cơ
588,673 Mã lực
...một công ty, muốn giàu mạnh chỉ người đứng đầu giỏi không đủ mà các cấp bên dưới cũng phải có tố chất tương ứng. ..
Cụ nói phét, và những gì thực tế khi trải qua 4 công ty trong hơn 30 năm đi làm thuê, em khẳng định lại là cụ nói khoác. Công ty quyết định là ở lãnh đạo, nhân viên dưới sàn sàn như nhau. Chẳng qua lãnh đạo giỏi, tâm huyết và công bằng thì nhân viên ráng sức làm việc nên công ty thành công, còn lãnh đạo kém thì nhân viên lười biếng nên lụn bại. Con số 00 và 90, khác nhau mỗi số đầu mà giá trị chênh nhau 1 trời 1 vực. Các cụ từ xa xưa đã nói 1 người lo = kho người làm.
Phương Tây nói: 1 đàn sư tử dẫn dắt bởi 1 con cừu, sẽ thua 1 đàn cừu đc chỉ huy = 1 con sư tử!
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,298
Động cơ
845,236 Mã lực
Chủ yếu là không thích cảm giác phải lái xe và cơ thể yếu hơn thôi cụ. Em lái tầm 6h thì ổn chứ hôm lái xe cố từ HN vào ĐN 13h mệt lắm. Vì vậy lái quãng đường dài không phải ai cũng chịu nổi.
Lái đường dài, thường thì lái tầm 3-4h liên tục thì đỗ lại nghỉ 1 lần chứ cụ....

Ai mà lái được liên tục 6 tiếng, 13 tiếng đâu, trừ lái xe chuyên nghiệp, mà hình như luật cũng cấm lái xe chuyên nghiệp lái quá 4 tiếng liên tục đấy.
 

shiluo

Xe container
Biển số
OF-424775
Ngày cấp bằng
25/5/16
Số km
7,194
Động cơ
145,037 Mã lực
Tuổi
44
Nhiều cụ mợ cứ kêu BĐS tăng nên chứng tỏ chưa phát triển
Thực ra đó mới là phát triển, người dân kiếm nhiều tiền có nhu cầu mua đất nhiều thì giá đi lên. Đất đắt là ở những nước đang phát triển nhanh chứ sang mấy nước nghèo thì đất rẻ như cho. Giờ mà dân kiếm không ra tiền thì đất lại rẻ như ngày xưa ngay ấy mà ^^
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,405 Mã lực
Tuổi
51
Lái đường dài, thường thì lái tầm 3-4h liên tục thì đỗ lại nghỉ 1 lần chứ cụ....

Ai mà lái được liên tục 6 tiếng, 13 tiếng đâu, trừ lái xe chuyên nghiệp, mà hình như luật cũng cấm lái xe chuyên nghiệp lái quá 4 tiếng liên tục đấy.
Vâng cụ. Hôm đó em và thằng cháu nhầm ngày nên chạy cố. Nghỉ 3 lần mỗi lần 15 phút là vào tới ĐN mà lưng mỏi nhừ. Vừa rồi em chạy NT hết 6h là vừa đẹp. Ra trạm dừng nghỉ chỗ Long Thành ăn nhẹ rồi chạy NT thấy nhàn.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,239
Động cơ
-129,574 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Với tập quán của ta, AN CƯ LẠC NGHIỆP, thì BDS là quan trọng nhất của đời người. Những cái cụ nêu trên, ngoại trừ lương thực thực phẩm thì không quan trọng lắm. Mà lương thực-thực phẩm cũng chưa đáp ứng đc yêu cầu tối thiểu là sạch và an toàn.
Em từ lúc xây đc cái nhà kịên cố cho gia đình nhỏ, mới yên tâm công tác. Bây giờ con lớn, lại lo chút về nhà cửa cho chúng nó, dù vẫn biết đời nó thì để nó tự lo.
Vậy nếu cho cụ trở lại sống trong điều kiện những năm 90, với 1 cái nhà cấp 4 + đất 100 m2. Cụ có đánh đổi không?
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,239
Động cơ
-129,574 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Cụ nói phét, và những gì thực tế khi trải qua 4 công ty trong hơn 30 năm đi làm thuê, em khẳng định lại là cụ nói khoác. Công ty quyết định là ở lãnh đạo, nhân viên dưới sàn sàn như nhau. Chẳng qua lãnh đạo giỏi, tâm huyết và công bằng thì nhân viên ráng sức làm việc nên công ty thành công, còn lãnh đạo kém thì nhân viên lười biếng nên lụn bại. Con số 00 và 90, khác nhau mỗi số đầu mà giá trị chênh nhau 1 trời 1 vực. Các cụ từ xa xưa đã nói 1 người lo = kho người làm.
Phương Tây nói: 1 đàn sư tử dẫn dắt bởi 1 con cừu, sẽ thua 1 đàn cừu đc chỉ huy = 1 con sư tử!
1 lãnh đạo giỏi rất quan trọng. Nhưng cũng chưa đủ. Đủ là lãnh đạo giỏi, tuyển chọn được cấp dưới cũng giỏi. Em biết nhiều chỗ lãnh đạo giỏi về được 1 thời gian phải ra đi. Bất lực với giàn nhân sự ở dưới.
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,715
Động cơ
346,526 Mã lực
Sắp đến lại đc chấm điểm xếp hạng! Vượt hẳn luôn đa số! Chắc đứng thứ 2 sau khựa!
Tích cực cày trên app eid thay cho oto phưn rồi!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,816
Động cơ
60,920 Mã lực
Thách thức lớn nhất không phải là những điều cụ nêu đâu. Vì những vấn đề trên có thể giải quyết đc ngay trong ngắn hạn. Thách thức lớn nhất chính là điều cụ biết mà chưa nói kkk ;))
Có chữ ... "các chi phí không tên" đó :) cái gì cũng quy về chi phí. Thời gian cũng quy về chi phí
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,197
Động cơ
53,405 Mã lực
Tuổi
51
Sao phải hy vọng, chắc chắn mợ sẽ sống đến 2045 mà, lo gì ???

Hay mợ lại sợ cái vận " 49 chưa qua, 53 đã tới "...=))
Em có ông bạn bệnh cũng nặng. Vừa qua tuổi 53 thì bạn của em mới dám chuyển vào Quy Nhơn sống. Nhiều khi trong người không khỏe cũng rất khó nói.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,816
Động cơ
60,920 Mã lực
Cụ nói phét, và những gì thực tế khi trải qua 4 công ty trong hơn 30 năm đi làm thuê, em khẳng định lại là cụ nói khoác. Công ty quyết định là ở lãnh đạo, nhân viên dưới sàn sàn như nhau. Chẳng qua lãnh đạo giỏi, tâm huyết và công bằng thì nhân viên ráng sức làm việc nên công ty thành công, còn lãnh đạo kém thì nhân viên lười biếng nên lụn bại. Con số 00 và 90, khác nhau mỗi số đầu mà giá trị chênh nhau 1 trời 1 vực. Các cụ từ xa xưa đã nói 1 người lo = kho người làm.
Phương Tây nói: 1 đàn sư tử dẫn dắt bởi 1 con cừu, sẽ thua 1 đàn cừu đc chỉ huy = 1 con sư tử!
Hiện nay có 1 rồi, vươn mình thôi :) còn dưới giảm biên chế từ dưới lên trên bớt ghế bớt lan man; đôi khi nhiều nhân viên lại thêm rắc rối chỉ cần số 1 + đội ngũ tinh gọn

Như kiểu Elon Musk khi tiếp quản twitter cắt xoẹt 80% nhân viên bộ máy vẫn chạy tít, thậm chí kết quả tốt hơn
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top