[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,568
Động cơ
730,763 Mã lực
TBT: đổi mới mô hình phát triển và thúc đẩy tăng trưởng hai con số xuất phát từ thực tiễn Việt Nam, không rập khuôn theo mô hình của bất kỳ quốc gia nào.

Ghi chú: "kinh tế tư nhân là động lực quan trọng nhất", bỏ chữ "một" rồi? :)

Chữ “một” ấy em thấy thừa.
 

anhsayno

Xe hơi
Biển số
OF-867505
Ngày cấp bằng
7/9/24
Số km
196
Động cơ
2,185 Mã lực
Tuổi
26

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,230
Động cơ
56,351 Mã lực
Chữ “một” ấy em thấy thừa.
Không những thừa mà không dứt khoát. Ngữ pháp không hợp lý vì đã "nhất" rồi thì không có "một" (one of) nữa

Đôi khi, để thay đổi có những lúc phải quá độ chập cheng như vậy. Nó vẫn hợp lý trong thời điểm chuyển đổi, nó tồn tại vì nó (vẫn) hợp lý lúc đó

Nên cũng thoải mái, cuộc sống không hoàn hảo và luôn biến đổi c'est la vie
 
Chỉnh sửa cuối:

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
652
Động cơ
57,678 Mã lực
Nói chung, ý thức, văn minh và trật tự sẽ đến tự nhiên theo thu nhập. Cách đây mươi năm 1 cái ghế để ngoài phố ban đêm mất ngay, nhưng giờ nhiều hàng đêm không dọn chỉ dẹp bàn ghế rồi quây lại rất sơ sài, cũng chẳng làm sao.

GDP Việt nam năm nay sẽ chạm 5.000USD/năm. Quan điểm của tôi thì những cái cụ nói:

1/ Thành phố sạch sẽ, trật tự. Rác rưởi được thu gom, ý thức người dân nâng cao -->> Đến GDP khoảng 8-9 ngàn

2/ Giao thông không lộn xộn, đi lại có trật tự. Tiếng ồn, tiếng còi xe được kiểm soát-->> Dần dần,

3/ Ăn uống quán xá ngoài đường đảm bảo vệ sinh. -->> Khoảng GDP 8.000

4/ Giao thông công cộng trong thành phố phát triển hơn. Giao thông cá nhân hạn chế dần.-->> Chắc khoảng 2040

5/ Nước dùng sinh hoạt có thể uống được, không cần mua nước đóng chai. -->> Ở HN và SG có thể hy vọng 2035

6/ Đường sắt trở thành phương tiện vận chuyển chủ yếu, thay vì xe khách, xe ô tô như hiện nay. --->> Khó nói, nếu có phải sau 2045

7/ Giảm gánh nặng giáo dục y tế của người dân. Xây dựng được nhiều nhà dưỡng lão cho người già.-->> Rất khó, nếu có phải sau 2035 hoặc 2040

8/ Phát triển nhà xã hội cho thuê với giá thấp cho người nghèo.-->> Khó đoán

9/ Người Việt không còn phải đi xuất khẩu lao động ở nước ngoài-->> Khó nói, vì chuyện này không chỉ phụ thuộc GDP mà đa phần vào lòng tham của con người. Nếu tâm lý muốn kiếm tiền thì cứ có lương cao là đi. (Ví dụ cùng GDP đầu người nhưng người Mã lai không đi LĐXK còn người Trung quốc lại đi rất nhiều.)

10/ Người Việt đi Mỹ và châu Âu không cần xin visa.-->> Khó nói, vì chính sách visa ngoài thu nhập còn có trình độ văn minh và quan hệ chính trị.
Bác có suy nghĩ rất cụ thể. Hy vọng là ô nhiễm, tiếng ồn, mùi, thực phẩm bẩn ... có thể sớm được giải quyết. Bởi vì những cái đó là tương đối dễ trong những điều tôi viết ở trên.

Chuyện tiếng ồn, mùi nướng bún chả, đồ hộp Hạ Long, rồi ngộ độc thực phẩm... đang là các chủ đề đang gây chú ý dư luận.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,230
Động cơ
56,351 Mã lực
Tỷ lệ huy động nguồn ngân sách giai đoạn 2026-2030 khoảng 18% GDP; bội chi ngân sách khoảng 5% GDP; nợ công không quá 60% GDP; tỷ trọng chi đầu tư phát triển khoảng 35-40% tổng chi ngân sách, tỷ trọng chi thường xuyên khoảng 50-55% tổng chi ngân sách
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top