[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

congchi

Xe điện
Biển số
OF-538226
Ngày cấp bằng
23/10/17
Số km
3,041
Động cơ
257,987 Mã lực
Khái niệm Xuất khẩu và Nhập khẩu cụ nắm rõ thì sẽ hiểu.

Xuất khẩu là xuất hàng hóa ra nước ngoài, tức là ra ngoài lãnh thổ VN. Xuất hàng từ tỉnh này sang tỉnh khác không tính là Xuất khẩu.

Ngược lại Nhập khẩu là nhập hàng từ nước ngoài ( ngoài lãnh thổ VN ) vào VN, nhập hàng từ tỉnh này sang tỉnh khác trong VN không tính là Nhập khẩu.

Cứ thế mà tính thôi.
Ví dụ : Ví dụ ông SG, nhập về Cảng, rồi đưa sang Đồng Nai chế biển, rồi Đồng Nai xuất khẩu qua ông Sài gòn, thì xuất-nhập tính cho ông nào? ====> tính cho ông SG.

Ngoài ra, hàng dạng tạm nhập-tái xuất cũng không tính là hàng Xuất/ Nhập khẩu.
Ơ, nói như bác thì ông Bắc Ninh, không cảng, không cửa khẩu, thì xuất nhập khẩu tính thế nào, mà bảng kê lại thuộc top?
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,099
Động cơ
842,808 Mã lực
Ơ, nói như bác thì ông Bắc Ninh, không cảng, không cửa khẩu, thì xuất nhập khẩu tính thế nào, mà bảng kê lại thuộc top?
Thế cụ nghĩ chỉ địa phương có cảng biển mới xuất được hàng đi ra nước ngoài à ?

Các khu chế xuất để làm gì ?
Và thằng Samsung Vina nó đóng ở tỉnh Bắc Ninh, nó không tự dùng xe hoặc thuê đội xe từ bên thứ 3 để chuyên chở hàng của nó ra cảng biển để xuất khẩu được à ? Chả nhẽ hàng nó chở ra cảng Hải Phòng, xuất đi Mỹ lại không được tính cho Samsung Vina ?
 

congchi

Xe điện
Biển số
OF-538226
Ngày cấp bằng
23/10/17
Số km
3,041
Động cơ
257,987 Mã lực
Thế cụ nghĩ chỉ địa phương có cảng biển mới xuất được hàng đi ra nước ngoài à ?

Các khu chế xuất để làm gì ?
Và thằng Samsung Vina nó đóng ở tỉnh Bắc Ninh, nó không tự dùng xe hoặc thuê đội xe từ bên thứ 3 để chuyên chở hàng của nó ra cảng biển để xuất khẩu được à ? Chả nhẽ hàng nó chở ra cảng Hải Phòng, xuất đi Mỹ lại không được tính cho Samsung Vina ?
Thì chính bác cho ví dụ là xuất ở đâu thì tính cho thằng đấy là gì.
Việc XNK tính cho mỗi tỉnh chỉ phản ánh tính chất logictis là chính, chứ có phản ánh đúng tình trạng sản xuất của địa phương đó đâu.
Đơn cử như xăng dầu, tổng lượng xăng dầu tiêu thụ ở VN hằng năm khoảng 26tr m3. Nhưng riêng ông Nhà Bè ở HCM đã nhập mọe nó gần 6.5tr m3, chiếm 25% cả nước.
Nhưng lượng xăng đó dùng cho cả nước, nhưng kim ngạch Nhập khẩu lại tính cho HCM. Nó chả âm vẹo mỏ ra.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,248
Động cơ
56,460 Mã lực
Chứng tỏ là việc thống kê xuất / nhập, cán cân theo địa phương không có ý nghĩa chứ sao.
Ví dụ, nhập khẩu có giá trị lớn như xe ô tô, thì tính cho ông nào. Ông Mis đặt văn phòng tại HCM, và toàn bộ xe nhập đó tính vào HCM, hay chia lại các các tỉnh thành khác.
Xăng dầu cũng thế, đầu mối nhập về chỉ có vài tỉnh, nhưng sử dụng trên cả nước
Số liệu đến đâu thì nó có ý nghĩa đến đó sao lại không? nó không có nghĩa là người dùng cuối nhưng có ý nghĩa ở cấp doanh nghiệp xnk
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,969
Động cơ
244,452 Mã lực
P/s: Thực ra giữa cái văn kiện với thực tế cứ chờ xem đã. Trước mắt là thấy việc miễn thuế 3 năm cho DN Mới thành lập trong nghị quyết, đến giờ này vẫn chưa có hướng dẫn chi tiết (dù có dự thảo lần xxx rồi)
Nó chỉ là 1 dạng lip service thôi
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,234
Động cơ
570,907 Mã lực
câu trả lời là không, vì ta hời hợt, tự mãn, và đặc biệt là không có khả năng tiết kiệm, các sản phẩm làm ra nhanh chóng được thay thế bằng hình thức, sửa chữa hoặc đào lên làm lại
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,099
Động cơ
842,808 Mã lực
Thì chính bác cho ví dụ là xuất ở đâu thì tính cho thằng đấy là gì.
Việc XNK tính cho mỗi tỉnh chỉ phản ánh tính chất logictis là chính, chứ có phản ánh đúng tình trạng sản xuất của địa phương đó đâu.
Đơn cử như xăng dầu, tổng lượng xăng dầu tiêu thụ ở VN hằng năm khoảng 26tr m3. Nhưng riêng ông Nhà Bè ở HCM đã nhập mọe nó gần 6.5tr m3, chiếm 25% cả nước.
Nhưng lượng xăng đó dùng cho cả nước, nhưng kim ngạch Nhập khẩu lại tính cho HCM. Nó chả âm vẹo mỏ ra.
Ý em là ai xuất thì tính cho người đó.

Tại cụ nói chung chung là ông SG xuất hoặc nhập....thì em mới nói tính cho ông SG mà không tính cho ông Đồng Nai.

Em đã viết thế này :
Ví dụ ông SG, nhập về Cảng, rồi đưa sang Đồng Nai chế biển, rồi Đồng Nai xuất khẩu qua ông Sài gòn, thì xuất-nhập tính cho ông nào? ====> tính cho ông SG.


Cty Samsung Vina xuất thì tính cho Cty đó chứ, Cty nó đóng ở đâu thì tính cho địa phương đó.
 
Chỉnh sửa cuối:

anhsayno

Xe tải
Biển số
OF-867505
Ngày cấp bằng
7/9/24
Số km
201
Động cơ
2,209 Mã lực
Tuổi
26
Đầu năm 2025 chúng ta có Nghị Quyết 68, còn đâu năm 2026 chúng ta có Nghị Quyết 79. Liệu rằng 5 năm tới Việt Nam sẽ phát triển vượt bậc không các cụ nhỉ. Em thấy có khả quan, từ thực tế Nhà Nước ta những năm gần đây rất chịu khó thay đổi.
Thông tin về Nghị Quyết 79:
Nghị quyết 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước
Hiểu rõ hơn về Nghị Quyết 79:
 

LYFVN

Xe máy
Biển số
OF-896228
Ngày cấp bằng
1/11/25
Số km
76
Động cơ
1,886 Mã lực
Topic này đặt tiêu đề khiêu khích và sai rồi
Vn quá phát triển so với 20 năm trước
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,893
Động cơ
326,012 Mã lực
Ở Việt nam, vai trò chính của kinh tế tư nhân không phải là trụ cột, động lực vv của nền kinh tế, mà là cung cấp việc làm và thu nhập thường xuyên cho dân chúng, từ đó đảm bảo an sinh và an ninh xã hội.

Vai trò này to lớn không kém, thậm chí còn hơn cả động lực hay trụ cột.

VN hiện tại, kinh doanh tư nhân thường bị chê là nhỏ, yếu, phương thức lạc hậu vv Nhưng khối tư nhân đang cung cấp việc làm cho hơn 40 triệu lao động, chiếm hơn 80% số lao động cả nước. Còn có ý nghĩa nào lớn hơn các con số trên?
Giai đoạn này thấy tự hào với khối kinh tế tư nhân của VN, việc gì khó họ cũng nhận làm luôn.
Vừa rồi tập đoàn Masterise đầu tư sân bay Gia Bình hoàn toàn bằng vốn tư nhân, vậy nhà nc cũng nhẹ bớt phần nào.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top