[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,577
Động cơ
730,855 Mã lực
TBT: đổi mới mô hình phát triển và thúc đẩy tăng trưởng hai con số xuất phát từ thực tiễn Việt Nam, không rập khuôn theo mô hình của bất kỳ quốc gia nào.

Ghi chú: "kinh tế tư nhân là động lực quan trọng nhất", bỏ chữ "một" rồi? :)

Chữ “một” ấy em thấy thừa.
 

anhsayno

Xe tải
Biển số
OF-867505
Ngày cấp bằng
7/9/24
Số km
200
Động cơ
2,209 Mã lực
Tuổi
26

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,247
Động cơ
56,465 Mã lực
Chữ “một” ấy em thấy thừa.
Không những thừa mà không dứt khoát. Ngữ pháp không hợp lý vì đã "nhất" rồi thì không có "một" (one of) nữa

Đôi khi, để thay đổi có những lúc phải quá độ chập cheng như vậy. Nó vẫn hợp lý trong thời điểm chuyển đổi, nó tồn tại vì nó (vẫn) hợp lý lúc đó

Nên cũng thoải mái, cuộc sống không hoàn hảo và luôn biến đổi c'est la vie
 
Chỉnh sửa cuối:

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
654
Động cơ
57,680 Mã lực
Nói chung, ý thức, văn minh và trật tự sẽ đến tự nhiên theo thu nhập. Cách đây mươi năm 1 cái ghế để ngoài phố ban đêm mất ngay, nhưng giờ nhiều hàng đêm không dọn chỉ dẹp bàn ghế rồi quây lại rất sơ sài, cũng chẳng làm sao.

GDP Việt nam năm nay sẽ chạm 5.000USD/năm. Quan điểm của tôi thì những cái cụ nói:

1/ Thành phố sạch sẽ, trật tự. Rác rưởi được thu gom, ý thức người dân nâng cao -->> Đến GDP khoảng 8-9 ngàn

2/ Giao thông không lộn xộn, đi lại có trật tự. Tiếng ồn, tiếng còi xe được kiểm soát-->> Dần dần,

3/ Ăn uống quán xá ngoài đường đảm bảo vệ sinh. -->> Khoảng GDP 8.000

4/ Giao thông công cộng trong thành phố phát triển hơn. Giao thông cá nhân hạn chế dần.-->> Chắc khoảng 2040

5/ Nước dùng sinh hoạt có thể uống được, không cần mua nước đóng chai. -->> Ở HN và SG có thể hy vọng 2035

6/ Đường sắt trở thành phương tiện vận chuyển chủ yếu, thay vì xe khách, xe ô tô như hiện nay. --->> Khó nói, nếu có phải sau 2045

7/ Giảm gánh nặng giáo dục y tế của người dân. Xây dựng được nhiều nhà dưỡng lão cho người già.-->> Rất khó, nếu có phải sau 2035 hoặc 2040

8/ Phát triển nhà xã hội cho thuê với giá thấp cho người nghèo.-->> Khó đoán

9/ Người Việt không còn phải đi xuất khẩu lao động ở nước ngoài-->> Khó nói, vì chuyện này không chỉ phụ thuộc GDP mà đa phần vào lòng tham của con người. Nếu tâm lý muốn kiếm tiền thì cứ có lương cao là đi. (Ví dụ cùng GDP đầu người nhưng người Mã lai không đi LĐXK còn người Trung quốc lại đi rất nhiều.)

10/ Người Việt đi Mỹ và châu Âu không cần xin visa.-->> Khó nói, vì chính sách visa ngoài thu nhập còn có trình độ văn minh và quan hệ chính trị.
Bác có suy nghĩ rất cụ thể. Hy vọng là ô nhiễm, tiếng ồn, mùi, thực phẩm bẩn ... có thể sớm được giải quyết. Bởi vì những cái đó là tương đối dễ trong những điều tôi viết ở trên.

Chuyện tiếng ồn, mùi nướng bún chả, đồ hộp Hạ Long, rồi ngộ độc thực phẩm... đang là các chủ đề đang gây chú ý dư luận.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,247
Động cơ
56,465 Mã lực
Tỷ lệ huy động nguồn ngân sách giai đoạn 2026-2030 khoảng 18% GDP; bội chi ngân sách khoảng 5% GDP; nợ công không quá 60% GDP; tỷ trọng chi đầu tư phát triển khoảng 35-40% tổng chi ngân sách, tỷ trọng chi thường xuyên khoảng 50-55% tổng chi ngân sách
 

xe đạp 3 bánh

Xe cút kít
Biển số
OF-75015
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
15,294
Động cơ
648,541 Mã lực
Nơi ở
Hà Lội Phố
e thấy đơn giản nhất quê em thôi
ngày xưa: đường đất, đá lởm chởm,
bây giờ: có đường bê tông đến từng nhà, nông thôn mới, đường bê tông quê em còn có đoạn to hơn đường nhựa quốc lộ.
ngày xưa: nhà nào có tv tủ lạnh xe máy là giàu lắm.
bây giờ: nhà nào cũng có cả, quê em lác đác có ô tô con rồi,
xưa : đi đâu cũng bắt cái xe chuồng gà, xóc long còng cọc, đi cả ngày mới đến.
Nay: cao tốc phi vùn vụt, xe giường nằm khoang cabin rời, như cung điện, đi lại nhanh chóng.
xưa: trẻ con học hết lớp 9.
Nay: 100% hết cấp 3, 6-70% học hết đại học, đi làm thu nhập 2 con số là ch bình thường.
Năm 2001 cả làng có nhà em là nhà thứ 2 có con xe trên 100cc, giờ ô tô đỗ đầy đường :))
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,969
Động cơ
244,452 Mã lực
Tỷ lệ huy động nguồn ngân sách giai đoạn 2026-2030 khoảng 18% GDP; bội chi ngân sách khoảng 5% GDP; nợ công không quá 60% GDP; tỷ trọng chi đầu tư phát triển khoảng 35-40% tổng chi ngân sách, tỷ trọng chi thường xuyên khoảng 50-55% tổng chi ngân sách
SOEs kte nhà nc vậy sao dc công nhận là KT thị trường được?
 

alceste

Xe container
Biển số
OF-331518
Ngày cấp bằng
16/8/14
Số km
5,578
Động cơ
329,394 Mã lực
Bác có suy nghĩ rất cụ thể. Hy vọng là ô nhiễm, tiếng ồn, mùi, thực phẩm bẩn ... có thể sớm được giải quyết. Bởi vì những cái đó là tương đối dễ trong những điều tôi viết ở trên.

Chuyện tiếng ồn, mùi nướng bún chả, đồ hộp Hạ Long, rồi ngộ độc thực phẩm... đang là các chủ đề đang gây chú ý dư luận.
Thật ra khách quan mà nói thì những vụ này nước nào cũng có mà. Pháp có vụ nước lọc Neslte, Samonella trong Lactalis hay năm rồi có vụ Listeria từ pho mát cụ ạ.
Chẳng qua chúng ta cũng ko đọc báo nước ngoài thôi hoặc lờ đi.
Còn bẩn thì em nghĩ dần dần VN sẽ như Trung Quốc, tức là sẽ sạch sẽ hơn khi hạ tầng hoàn thiện, có chế tài và dân trí cao hơn.
 
Chỉnh sửa cuối:

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
2,964
Động cơ
124,514 Mã lực
Bác có suy nghĩ rất cụ thể. Hy vọng là ô nhiễm, tiếng ồn, mùi, thực phẩm bẩn ... có thể sớm được giải quyết. Bởi vì những cái đó là tương đối dễ trong những điều tôi viết ở trên.

Chuyện tiếng ồn, mùi nướng bún chả, đồ hộp Hạ Long, rồi ngộ độc thực phẩm... đang là các chủ đề đang gây chú ý dư luận.
Ngành tái chế, xử lý rác của mình hiện cũng khá phát triển, có xử lý tấm pin năng lượng mặt trời là chưa có lời giải. Ngoài ta ngành công viên nghĩa trang của ta cũng đạt được nhiều thành tựu to lớn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,247
Động cơ
56,465 Mã lực
SOEs kte nhà nc vậy sao dc công nhận là KT thị trường được?
Nq này chỉ 1 phần là SOE (doanh nghiệp nhà nước chi phối) thôi. Còn đáng kể là nhà nước nói chung, công sản, đất đai, hạ tầng, ngân sách, SOE, tín dụng nhà nước, sự nghiệp công lập.

Mặc dù các thành phần bình đẳng và cải cách nhưng chữ "chủ đạo" chắc nhiều người lăn tăn
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,183
Động cơ
350,373 Mã lực
...
Người Việt đi Mỹ và châu Âu không cần xin visa. Báo VN express không còn những bài về tình yêu đẹp như chuyện cổ tích của các cô gái Việt lấy được chồng nước ngoài.

Làm được từng đó thứ thì có thể coi là nước phát triển. Không cần nói tới thu nhập cao thấp.
Cứ có tiền là có hết, dân chỉ mong có tiền, bán được rau, phở giá cao.

1767921811188.png
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,969
Động cơ
244,452 Mã lực
Nq này chỉ 1 phần là SOE (doanh nghiệp nhà nước chi phối) thôi. Còn đáng kể là nhà nước nói chung, công sản, đất đai, hạ tầng, ngân sách, SOE, tín dụng nhà nước, sự nghiệp công lập.

Mặc dù các thành phần bình đẳng và cải cách nhưng chữ "chủ đạo" chắc nhiều người lăn tăn
Nói vậy thì vẫn bình cũ rượu cũ như cũ
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,183
Động cơ
350,373 Mã lực
Nói vậy thì vẫn bình cũ rượu cũ như cũ
Cả nhà nước và tư nhân đều bung ra hết sức, không có giới hạn. Còn hiện nay nói về tỉ lệ thì tư nhân vẫn hơn 50% rồi.

Cái mới là Nhà nước phải thực sự đi vào những ngành quan trọng siêu mới, nhưng chưa có lợi nhuận rõ ràng như nhà máy chip, tổ hợp đường sắt, nhà máy hàng không vũ trụ... và CP phải cấp vốn cho DNNN đủ để làm những chuyện này.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
8,951
Động cơ
121,277 Mã lực
Năm 2001 cả làng có nhà em là nhà thứ 2 có con xe trên 100cc, giờ ô tô đỗ đầy đường :))
Trước 1990 em chỉ mơ có cơm trắng ăn ko còn phải ăn cơm độn sắn, đến bữa ko phải đi vay gạo, vác muôi đi xin mỡ, xin mắm, xin muối, xin đá lửa... lữa, nay cơm chỉ dám ăn nửa bát cơm ko nó béo phì, hic hic.
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,969
Động cơ
244,452 Mã lực
Cả nhà nước và tư nhân đều bung ra hết sức, không có giới hạn. Còn hiện nay nói về tỉ lệ thì tư nhân vẫn hơn 50% rồi.

Cái mới là Nhà nước phải thực sự đi vào những ngành quan trọng siêu mới, nhưng chưa có lợi nhuận rõ ràng như nhà máy chip, tổ hợp đường sắt, nhà máy hàng không vũ trụ... và CP phải cấp vốn cho DNNN đủ để làm những chuyện này.
E xin nguồn dẫn hơn 50% với
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top