[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,485
Động cơ
57,783 Mã lực
TBT: Tháo gỡ 3000 dự án / 2 triệu tỷ

Đúng là không biết bao nhiêu nguồn lực chôn trong các dự án này. Tín dụng tăng cao nhưng 1 tỷ lệ "đóng băng" trong các dự án này. Đất đai sức lực cũng đóng băng luôn

 

shiluo

Xe container
Biển số
OF-424775
Ngày cấp bằng
25/5/16
Số km
7,181
Động cơ
144,888 Mã lực
Tuổi
44
So sánh đời sống Việt Nam và Tây thì em thấy mục được dùng nhiều nhất bây giờ là môi trường ở Bển trong sạch, đó là giá trị không thể đong đếm, bla, bla,.. (Chứ giờ về chênh lệch vật chất ít dùng rồi - đây là điều rất khác biệt so với mấy chục năm trước).
Thế nhưng làm gì để cải thiện môi trường thì rất nhiều thành phần lại kêu là khổ dân, lợi ích nhóm, bla, bla,.. cho dù các chính sách về cải thiện môi trường đã được đưa ra và phổ biến hàng chục năm trước, đến bây giờ dần áp dụng vẫn bị chửi. Và hài cái là nếu xảy ra vấn đề môi trường lại thêm một một loạt cảm thán về tình trạng môi trường của đất nước ^^.
Nghĩ cũng tội cho các bác LĐ ^^
 

FoxyPaPa

Xe tải
Biển số
OF-875269
Ngày cấp bằng
4/2/25
Số km
337
Động cơ
2,757 Mã lực
Tuổi
26
So sánh đời sống Việt Nam và Tây thì em thấy mục được dùng nhiều nhất bây giờ là môi trường ở Bển trong sạch, đó là giá trị không thể đong đếm, bla, bla,.. (Chứ giờ về chênh lệch vật chất ít dùng rồi - đây là điều rất khác biệt so với mấy chục năm trước).
Thế nhưng làm gì để cải thiện môi trường thì rất nhiều thành phần lại kêu là khổ dân, lợi ích nhóm, bla, bla,.. cho dù các chính sách về cải thiện môi trường đã được đưa ra và phổ biến hàng chục năm trước, đến bây giờ dần áp dụng vẫn bị chửi. Và hài cái là nếu xảy ra vấn đề môi trường lại thêm một một loạt cảm thán về tình trạng môi trường của đất nước ^^.
Nghĩ cũng tội cho các bác LĐ ^^
bây giờ làm chặt đó bỏ hết chợ cóc, đánh thuế hàng để chống hàng k rõ nguồn gốc, dẹp vỉa hè. Sạch không quá sạch, đẹp k quá đẹp. Nhưng sẽ khối người kinh doanh chết sặc tiết, dần dà các khu trên phố sẽ k thể kinh doanh hàng quán vỉa hè, còn thuê quán to thì giá cắt cổ. Chốt lại là phải đánh đổi thôi, hài hòa sao được =)))
 

langtoilangtoi

Xe container
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
5,224
Động cơ
112,199 Mã lực
Tuổi
49
bây giờ làm chặt đó bỏ hết chợ cóc, đánh thuế hàng để chống hàng k rõ nguồn gốc, dẹp vỉa hè. Sạch không quá sạch, đẹp k quá đẹp. Nhưng sẽ khối người kinh doanh chết sặc tiết, dần dà các khu trên phố sẽ k thể kinh doanh hàng quán vỉa hè, còn thuê quán to thì giá cắt cổ. Chốt lại là phải đánh đổi thôi, hài hòa sao được =)))
E thì nghĩ khi được tạo điều kiện thì mất cái lo thì sẽ có cái chai theo nhu cầu thị trường thôi. Như các cụ lo không kinh doanh vỉa hè, hàng trôi nổi ko rõ nguồn gốc ko có đất sống thì sẽ sinh ra các hàng hóa đa dạng, có thương hiệu rõ ràng... Sản xuất cũng ko lo nhiều ở khía cạnh tranh với hàng lâu nữa. VD như thời trang hiện giờ thì hàng hiệu nổi tiếng ở VN mình thiếu mỗi các Trung tâm Outlet thôi, mãi ko thấy triển... Còn hàng bình dân thì rất nhiều hãng mới như 5S, Yody, Canifa, Coolmate... thoải mái chọn.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,340
Động cơ
351,111 Mã lực
Vỉa hè và SME nó chạy vào shopee, Tiktok shop, Laz.. rồi đấy. Outlet cho người mua đến tận nơi có lẻ khó vì Shopee là siêu Outlet khổng lồ rồi, đằng nào lên mạng cũng là cách tìm sản phẩm dễ nhất.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,485
Động cơ
57,783 Mã lực
So sánh đời sống Việt Nam và Tây thì em thấy mục được dùng nhiều nhất bây giờ là môi trường ở Bển trong sạch, đó là giá trị không thể đong đếm, bla, bla,.. (Chứ giờ về chênh lệch vật chất ít dùng rồi - đây là điều rất khác biệt so với mấy chục năm trước).
Thế nhưng làm gì để cải thiện môi trường thì rất nhiều thành phần lại kêu là khổ dân, lợi ích nhóm, bla, bla,.. cho dù các chính sách về cải thiện môi trường đã được đưa ra và phổ biến hàng chục năm trước, đến bây giờ dần áp dụng vẫn bị chửi. Và hài cái là nếu xảy ra vấn đề môi trường lại thêm một một loạt cảm thán về tình trạng môi trường của đất nước ^^.
Nghĩ cũng tội cho các bác LĐ ^^
Một ví dụ : Liverpool 1940s-1960s (thủ đô đóng tàu một thời) ô nhiễm khủng khiếp. Các nước phát triển cách đây 100 năm điều kiện lao động rất tồi tệ.

Bây giờ họ ít sx ít phát triển nên ít ô nhiễm. Cái gì cũng có giá của nó, đòi cái gì hoàn hảo là vô lý
 
Chỉnh sửa cuối:

HungThuy7699

Xe tăng
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
1,641
Động cơ
1,013,849 Mã lực
Môi trường ở Việt Nam cần phải đến 100 năm thành lập nước mới đạt Xanh - Sạch - Đẹp được, cái gì cũng phải có thời gian. Vừa muốn phát triển vừa muốn xanh, sạch đẹp ngay thì khó 🤭
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
13,807
Động cơ
1,266,907 Mã lực
Tuổi
41
bây giờ làm chặt đó bỏ hết chợ cóc, đánh thuế hàng để chống hàng k rõ nguồn gốc, dẹp vỉa hè. Sạch không quá sạch, đẹp k quá đẹp. Nhưng sẽ khối người kinh doanh chết sặc tiết, dần dà các khu trên phố sẽ k thể kinh doanh hàng quán vỉa hè, còn thuê quán to thì giá cắt cổ. Chốt lại là phải đánh đổi thôi, hài hòa sao được =)))
Dẹp chợ cóc chứ có dẹp chợ truyền thống đâu.
Muốn kinh doanh buôn bán thì vào chợ thuê kiot có đăng ký kinh doanh, thuế má đầy đủ. Những hộ kinh doanh trong đó họ vẫn sống khỏe đó thôi.
Sang chảnh thì vào siêu thị, tttm.
Bao năm làm ăn chụp dật, trốn thuế, hàng hóa không rõ nguồn ngốc. Thực phẩm không đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm. Có phải là bất công cho những hộ kinh doanh đoàng hoàng kia không.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
845
Động cơ
7,017 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Ô chỉ dc cái mồm, mà thế lại còn nói to.
1. Nông Nghiệp: VN đứng top đầu DNA về giá trị xuất khẩu nông-lâm-thủy sản, khoảng 70 tỷ $ 2025, so với nc thứ 2 là Thailand cũng chỉ tầm 50-55 tỷ $. Indo, Malay ko thèm chấp.
Thế sao còn bảo ko tập trung nông nghiệp? Cái gì nó đã cao quá rồi thì tốc độ tăng sao mà cao dc?
2. VN không học TQ để trở thành công xưởng gia công? Ko hiểu ô nghĩ gì mà nói vậy nhỉ? VN học quá đi chứ. Phải xem 1 số tiêu chí cụ thể mà đánh giá, cứ ngồi nói khơi khơi mõm thì ai chả nói dc.
FDI: VN thu hút FDI lúc nào cũng top đầu ĐNA, gần bằng Indo, bỏ xa Thailand, Malay.
Diện tích KCN, phải so diện tích KCN/ KCX trên 1tr dân, VN (khoảng 1,500 ha/1tr dân) chỉ thua mỗi TQ (tầm trên 2,000ha/1tr dân), nhỉnh hơn Thailand và bỏ xa Malay, Indo.
Tốc độ tăng diện tích KCN: 7-10%/năm thuộc dạng cao.

Nhà nước thì cũng chỉ làm dc đến mức đó thôi, còn lại phải tự DN, họ sản xuất sp dc ở mức nào hay chỉ gia công, lắp ráp? Mà nhìn TQ đi, họ quá mạnh về sx rồi, giờ VN lại lao vào thì chả khác gì lấy yếu của mình đi chọi với mạnh của người khác

Vai trò của các thành phần kinh tế khác nhau thì phải khác nhau, ô đi làm nông lâm thủy sản cứ đi làm nông lâm thủy sản. Ô đi gia công chế biến cứ gia công chế biến. Viettel với FPT giờ bảo ko đi làm chip thì làm cái gì? Viễn thông truyền thống thì đã bão hòa (khoảng 130tr thuê bao di động/ 90tr dân), Viettel nhảy ra nước ngoài cũng 10 nước rồi, thị trường ngon thì cũng chả đến lượt, FPT làm phần mềm cũng đã đến thời kì bão hòa, nước ngoài nước trong đã làm.
Thế giờ bảo 2 ông này quay về làm nông nghiệp à?
Vấn đề 1 trước tiên,
Cụ có hiểu VN xuất khẩu nhiều vậy, đứng top vậy mà ko giàu là do đâu ko ?
Cụ giải thích hộ e cái.
Cụ có hiểu vấn đề là ko phải ông xuất bao nhiêu ? mà là lợi nhuận ông kiếm về bn ?
Xuất 10đ nhưng kiếm về 0,1đ mà cũng tự hào à.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,969
Động cơ
494,718 Mã lực
So sánh đời sống Việt Nam và Tây thì em thấy mục được dùng nhiều nhất bây giờ là môi trường ở Bển trong sạch, đó là giá trị không thể đong đếm, bla, bla,.. (Chứ giờ về chênh lệch vật chất ít dùng rồi - đây là điều rất khác biệt so với mấy chục năm trước).
Thế nhưng làm gì để cải thiện môi trường thì rất nhiều thành phần lại kêu là khổ dân, lợi ích nhóm, bla, bla,.. cho dù các chính sách về cải thiện môi trường đã được đưa ra và phổ biến hàng chục năm trước, đến bây giờ dần áp dụng vẫn bị chửi. Và hài cái là nếu xảy ra vấn đề môi trường lại thêm một một loạt cảm thán về tình trạng môi trường của đất nước ^^.
Nghĩ cũng tội cho các bác LĐ ^^
Vấn đề nhất ở đây là sự công bằng hay đúng hơn là fair play giữa các nhóm

Như còm truóc em nói

bọn gây ô nhiễm tởm nhất trong khu vực dothi là bọn xe công trình và bọn xây dựng không che chắn

nhưng người ta không quản lý đám ấy một cách tử tế

mà đem ngay đám xe xăng ra tế thần

nếu cụ từng để ý xe tải, xe siều trường siêu trọng ở bên kia thì sẽ thấy

hiếm thấy (nếu muốn nói là chưa từng thấy) những chiếc lốp xe bờ bụi và những thùng xe hở lung tung văng ra khắp nơi

và chủ của những chiếc xe ấy là ai? Của những công trình đồ sộ kia là ai?

tiền của họ và tiền của những người đi xe máy nhỏ bé kia chênh lệch như thế nào?

đừng quên: quốc hiệu nước ta là CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ạ
 

quocanhnguyen201

Xe tăng
Biển số
OF-392084
Ngày cấp bằng
14/11/15
Số km
1,428
Động cơ
273,107 Mã lực
Vấn đề 1 trước tiên,
Cụ có hiểu VN xuất khẩu nhiều vậy, đứng top vậy mà ko giàu là do đâu ko ?
Cụ giải thích hộ e cái.
Cụ có hiểu vấn đề là ko phải ông xuất bao nhiêu ? mà là lợi nhuận ông kiếm về bn ?
Xuất 10đ nhưng kiếm về 0,1đ mà cũng tự hào à.
Không giàu vì mấy cái ngành: may mặc, nông nghiệp, thủy sản, du lịch dù đã xuất khẩu nhiều như vậy mà cụ bảo phải tối ưu nữa nó không thể đưa đất nước 100 triệu dân trở nên giàu có chứ sao. Kiến thức kém thì nên bớt thể hiển sự bất mãn dốt nát thế này lại. Tích lũy thì chưa có, bản thân dân tộc tố chất cũng chỉ ở tầm trung so với thế giới mà đòi giàu dễ thế thì chỉ nên nằm mơ cho nhanh
 

michaeldoan

Đi bộ
Biển số
OF-803486
Ngày cấp bằng
4/2/22
Số km
6
Động cơ
15,365 Mã lực
Không giàu vì mấy cái ngành: may mặc, nông nghiệp, thủy sản, du lịch dù đã xuất khẩu nhiều như vậy mà cụ bảo phải tối ưu nữa nó không thể đưa đất nước 100 triệu dân trở nên giàu có chứ sao. Kiến thức kém thì nên bớt thể hiển sự bất mãn dốt nát thế này lại. Tích lũy thì chưa có, bản thân dân tộc tố chất cũng chỉ ở tầm trung so với thế giới mà đòi giàu dễ thế thì chỉ nên nằm mơ cho nhanh
Thế để giàu thì dân số giảm xuống còn 70 triệu nhé.
 

quocanhnguyen201

Xe tăng
Biển số
OF-392084
Ngày cấp bằng
14/11/15
Số km
1,428
Động cơ
273,107 Mã lực
Và phải có kiến thức, kinh nghiệm và trải nghiệm.
Cả 3 cái mợ nêu xét trên phương diện quốc gia ta đều không có, thua kém toàn tập so với các nước phát triển. Thế nên nếu quốc gia ta không giàu thì cũng là chuyện hết sức bình thường. Giờ giàu mới là kỳ tích còn hơn cả kỳ tích sông Hàn vì Hàn Quốc có cực nhiều thuận lợi hơn ta
 

Nguoituhanh126

Xe tải
Biển số
OF-769711
Ngày cấp bằng
21/3/21
Số km
272
Động cơ
52,290 Mã lực
TBT: Tháo gỡ 3000 dự án / 2 triệu tỷ

Đúng là không biết bao nhiêu nguồn lực chôn trong các dự án này. Tín dụng tăng cao nhưng 1 tỷ lệ "đóng băng" trong các dự án này. Đất đai sức lực cũng đóng băng luôn

Không thấy nói những nguyên nhân làm các dự án này bị trì hoãn nhỉ? Em cũng có dính miếng đất bị quy hoạch làm dự án, treo 15 năm rồi, em đã phải mua nơi khác để sinh sống, đúng là lãng phí.
 

ManPlus

Xe tải
Biển số
OF-744452
Ngày cấp bằng
28/9/20
Số km
427
Động cơ
63,881 Mã lực
Tuổi
33
Vấn đề 1 trước tiên,
Cụ có hiểu VN xuất khẩu nhiều vậy, đứng top vậy mà ko giàu là do đâu ko ?
Cụ giải thích hộ e cái.
Cụ có hiểu vấn đề là ko phải ông xuất bao nhiêu ? mà là lợi nhuận ông kiếm về bn ?
Xuất 10đ nhưng kiếm về 0,1đ mà cũng tự hào à.
Thôi ô ạ, ô mõm bỏ mẹ. Nông nghiệp Việt ko phải là ko muốn chế biến sâu mà ko thể làm đc, ko làm đc không phải vì máy móc thiết bị, giờ dăm ba cái công nghệ chế biến nông nghiệp có phải cái gì to tát đâu?
Nguyên nhân chủ yếu là diện tích đất nông nghiệp không thể đủ để làm quy mô lớn? Ví dụ: Không DN nào đầu tư nhà máy chế biến nước vải/ vải ngâm, vải ép... để chỉ dùng 1 mùa vải 2-3 tháng/ năm cho vài huyện phía bắc, rồi dây truyền để không 9-10 tháng còn lại trong năm, lỗ to.
Máy móc nào làm đc với diện tích đất trồng chủ yếu đồi, núi như miền bắc?
Nhìn chung là miền Bắc và miền Trung không thể làm dc nông nghiệp quy mô lớn. Ko có quy mô lớn thì làm nhà máy chế biến ko hiệu quả, quá khứ đã trả giá bằng ngành mía đường.

Ví dụ rõ nhất là ngành chế biến hạt điều, VN là nước xuất khẩu điều/ sp từ điều No1 thế giới, nhưng cũng là nước nhập khẩu điều thô No1 thế giới, vì sản lượng trong nước không thể đủ với năng lực chế biến của DN Việt bây giờ nữa.
Lúa gạo cánh đồng miền Nam No1, vài năm trc còn bảo gạo VN giá rẻ, mấy năm nay còn vậy ko?
Cafe VN trồng Robusta No1, Brazil nó trồng arabica rồi thì VN cạnh tranh làm gì, làm Robusta cũng đc chứ sao.
Còn rất nhiều ngành mà DN Việt giờ làm rất tốt, đừng ngồi đọc báo mạng rồi chề mỏ ra chê ông ạ, đi ra ngoài mà xem người ta làm ntn đi
 
  • Vodka
Reactions: rfs

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,650
Động cơ
731,529 Mã lực
Không thấy nói những nguyên nhân làm các dự án này bị trì hoãn nhỉ? Em cũng có dính miếng đất bị quy hoạch làm dự án, treo 15 năm rồi, em đã phải mua nơi khác để sinh sống, đúng là lãng phí.
Muốn dự án hết treo thì cụ cũng phải hy sinh nhiều đấy. Trực tiếp là bị giải tỏa , đền bù thấy không tương xứng, gián tiếp là giảm tài sản do lạm phát.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
845
Động cơ
7,017 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Thôi ô ạ, ô mõm bỏ mẹ. Nông nghiệp Việt ko phải là ko muốn chế biến sâu mà ko thể làm đc, ko làm đc không phải vì máy móc thiết bị, giờ dăm ba cái công nghệ chế biến nông nghiệp có phải cái gì to tát đâu?
Nguyên nhân chủ yếu là diện tích đất nông nghiệp không thể đủ để làm quy mô lớn? Ví dụ: Không DN nào đầu tư nhà máy chế biến nước vải/ vải ngâm, vải ép... để chỉ dùng 1 mùa vải 2-3 tháng/ năm cho vài huyện phía bắc, rồi dây truyền để không 9-10 tháng còn lại trong năm, lỗ to.
Máy móc nào làm đc với diện tích đất trồng chủ yếu đồi, núi như miền bắc?
Nhìn chung là miền Bắc và miền Trung không thể làm dc nông nghiệp quy mô lớn. Ko có quy mô lớn thì làm nhà máy chế biến ko hiệu quả, quá khứ đã trả giá bằng ngành mía đường.

Ví dụ rõ nhất là ngành chế biến hạt điều, VN là nước xuất khẩu điều/ sp từ điều No1 thế giới, nhưng cũng là nước nhập khẩu điều thô No1 thế giới, vì sản lượng trong nước không thể đủ với năng lực chế biến của DN Việt bây giờ nữa.
Lúa gạo cánh đồng miền Nam No1, vài năm trc còn bảo gạo VN giá rẻ, mấy năm nay còn vậy ko?
Cafe VN trồng Robusta No1, Brazil nó trồng arabica rồi thì VN cạnh tranh làm gì, làm Robusta cũng đc chứ sao.
Còn rất nhiều ngành mà DN Việt giờ làm rất tốt, đừng ngồi đọc báo mạng rồi chề mỏ ra chê ông ạ, đi ra ngoài mà xem người ta làm ntn đi
Cái tư duy tìm lý do giải thích nj nó rất đặc trưng ở ng VN
Túm cái váy lại, t chốt cho cụ hiểu, bán nhiều nhưg lãi ít, đấy là hiện trạng nông nghiệp VN
Nguyên nhân là do tối ưu hoá sx quá kém
1 nc nông ngh mà thịt gà, thịt bò, hải sản, trái cây đắt sắt ra miếng mà cũng dám nói là phát triển à
Nực cười
 

Nguoituhanh126

Xe tải
Biển số
OF-769711
Ngày cấp bằng
21/3/21
Số km
272
Động cơ
52,290 Mã lực
Muốn dự án hết treo thì cụ cũng phải hy sinh nhiều đấy. Trực tiếp là bị giải tỏa , đền bù thấy không tương xứng, gián tiếp là giảm tài sản do lạm phát.
Bất cập chỗ đó đấy cụ, đất có từ trước, bị vẽ quy hoạch lên, rồi có dám xây cất gì đâu, xây thì ký giấy thu hồi không được đền bù thì ai dám xây. Mà treo lâu không tìm được chủ đầu tư là vì không ngon nên không ai muốn làm, nhưng không xoá quy hoạch cho dân mà vẫn để thì quá lãng phí còn gì.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top