Em xin bổ xung thêm một điểm nữa là có thể có chút tâm lý vì gần đến đích đến. Cả chuyến đi, lái xe sẽ là người có tâm lý căng thẳng nhất trong cả đoàn xe, điều này đương nhiên do trách nhiệm và do cả kinh nghiệm (tài lâu năm, nhiều kinh nghiệm, đã lường trước phần nào hành trình dài - càng đi càng khó khăn). Theo đó, sự chú ý của lái xe thông thường sẽ giảm dần theo thời gian di chuyển (một cách tự nhiên thôi, vì mỏi mệt theo thời gian hành trình, vì nhịp sinh học). Càng gần về đích thì cảm giác được nghỉ ngơi, hứng khởi càng đến gần, và đâu đó có thể có một chút phấn khích dẫn đến thiếu thận trọng trong những KM cuối cùng.
Những KM cuối cùng khi đến đích (về nhà, đến gặp khách hàng, đối tác, kịp đến để tham dự sự kiện..) cộng với yếu tố tâm lý (mệt mỏi nhất định, mong cố đến nơi để đc nghỉ ngơi.. ở đây em không quy kết cho bác lái xe vì sự việc xảy ra bác ấy cũng đâu có muốn vậy) lại có thể tạo nguy cơ gây mất an toàn.
Tóm lại, em muốn nói ở đây là càng gần đến đích thì chúng ta cần kiểm soát hơn một chút, kỹ càng và chậm chút thay vì đạp thêm tý ga để cho nhanh, cho kịp.
.
