[Funland] Vụ lật xe ở Lào Cai

[SOULFEEDMAN]

Đóng cổ pô là thế nào ạ, hay là bịt ống xả à cụ?

County 29 chỗ có chế độ phanh giảm tốc bằng cách bịt cổ pô (Cái cần gạt nằm sau vô lăng).

 

[xedieu]

E mới cập nhật theo báo đưa tin thì xe vs lx đều của cty chuyên kd dv vận tải! Đường có độ dốc qá lớn (18 độ!) k đảm bảo cho xe oto lưu thông theo tcvn max 9-11 độ. mỗi khi xảy ra sự cố sẽ có hàng loạt vấn đề đc đề cập!
e cũng thi thoảng lái xe chạy đèo về vùng núi phía bắc (xe chuyên dụng!) ae cũng hay đi đêm, nhưng toàn 2-3 tài, chạy đêm đg vắng, có thể nhìn đèn để nhận biết xe đối diện…
Phanh bằng số, là lý thuyết hoặc với nhiều cụ máy móc qá thể thôi, chứ những đoạn dốc cao thì vòng tua máy lên 3-4k, đi rất mệt! Vẫn phải kết hợp số vs phanh, tất nhiên là k đi nhanh hoặc tỳ phanh full dốc.
Cơ bản nhất là dốc cao + dài k baoh đc chủ quan mà đi quá 20km/h… chỉ lên số 3 mà k làm gì thì xe nó cũng lao lên 5-70km/h… lúc ấy thì phanh cũng ko thắng đc qán tính xe nữa!

18 độ hay 18%? Khác nhau nhiều lắm đấy!

 

[xuanphuongccs]

E mới cập nhật theo báo đưa tin thì xe vs lx đều của cty chuyên kd dv vận tải! Đường có độ dốc qá lớn (18 độ!) k đảm bảo cho xe oto lưu thông theo tcvn max 9-11 độ. mỗi khi xảy ra sự cố sẽ có hàng loạt vấn đề đc đề cập!
e cũng thi thoảng lái xe chạy đèo về vùng núi phía bắc (xe chuyên dụng!) ae cũng hay đi đêm, nhưng toàn 2-3 tài, chạy đêm đg vắng, có thể nhìn đèn để nhận biết xe đối diện…
Phanh bằng số, là lý thuyết hoặc với nhiều cụ máy móc qá thể thôi, chứ những đoạn dốc cao thì vòng tua máy lên 3-4k, đi rất mệt! Vẫn phải kết hợp số vs phanh, tất nhiên là k đi nhanh hoặc tỳ phanh full dốc.
Cơ bản nhất là dốc cao + dài k baoh đc chủ quan mà đi quá 20km/h… chỉ lên số 3 mà k làm gì thì xe nó cũng lao lên 5-70km/h… lúc ấy thì phanh cũng ko thắng đc qán tính xe nữa!

Nó là cấp V miền núi có châm chước và bổ sung cảnh báo bằng biển báo

 

[PDlong]

Khổ quá , toàn người tốt đi làm việc thiện nguyện

 

[Hổ Con]

Kính thưa cccm! Chúng ta vào thớt này để chia sẻ mất mát với gia đình nạn nhân và cùng nhau bàn luận rút kinh nghiệm lái xe.... Em người miền núi nên rất cảm ơn những tấm lòng ae mọi nơi lên giúp đỡ bà con, mỗi người 1 cách nhưng chắc chắn họ là những người có tấm lòng tốt !! Cccm bình luận gì thì tuỳ nhưng không nên bỉ bôi, nó rất phản cảm. Gõ phím thì tuỳ, chứ nói trước mặt em là ăn đấm đấy. Cccm lên vùng cao đi xe to chỉ nên đến trung tâm xã thôi, đi tiếp nên chuyển xe bán tải, SUV 4x4 và để ae bản địa dẫn đường. Bọn e dân núi nhưng cũng chưa bao giờ dám dùng đến 16 chỗ đi từ thiện, quá nguy hiểm.

 

[Song Do Anh]

Xin chia buồn với gia đinh các nạn nhân,đi làm việc thiện nhưng mình không gặp may mắn. CCCM đều biết đi xe không nói hay được bất cứ điều gì kể cả đi đường đồng bằng. Nhưng đọc lướt qua các "còm" trong "thớt" ngoài ý kiến các cụ phân tích nhận định nguyên nhân bị tai nạn, cũng không ít ý kiến nhận xét " tặng có ít tiền mà sao nhiều người đi thế ; chi phí ăn ở của đoàn thế nào có tính vào tiền từ thiện không ....." đọc mà em thấy buồn lòng.
- Năm 2012 khi ở CQ cũ, em cũng đi tặng quà cho đồng bào ở xã Sà Phìn, Hà Giang cũ ( xã chỗ Dinh vua mèo) đoàn cũng chỉ vận động được mấy chục triệu và đi cũng hơn chục người. Nhưng tất cả chi phí xe, ăn uống, ngủ nghỉ ai đi thì đóng tiền không dùng tiền vận động quyên góp làm từ thiện để đi chơi. Với đoàn từ thiện trên, CCCM ở đây cũng đi nhiều thì biết, với 40 triệu tiền từ thiện ,như có cụ nói thì đoàn 18 người thì có đủ chi phí cho 2 - 3 ngày không và nếu chi tiêu vào tiền quyên góp thì còn đâu để tặng quà .
- Năm đó đoàn em cũng bị tai nạn ở gần Yên Minh, nhưng may mắn hơn là cả đoàn chỉ bị xây xước nhẹ (xe 16 chỗ bị vỡ két nước). Mọi người sợ xanh mắt, em động viên cả đoàn mình đi làm việc thiện nên trời độ . Hôm đấy là tài già lái, lựa chọn đấu đầu với xe chở xi măng đang lên dốc, chứ mà đánh lái sang ta luy âm thì sau va chạm không biết, em có còn cơ hội ngồi viết những dòng này không.
Nên theo quan điểm của em. "thớt này" ngoài chia buồn với gia đình có người mất mình chỉ nhận định,bình luận về khả năng sảy ra tai nạn vì chúng ta đều là tài. Những chuyện khác thì miễn để những người đã mất ra đi thanh thản .