[Funland] Vũng tàu - Mặt tiền hướng biển của siêu đô thị mới Châu Á -Tp HCM

[songchamlai]

Đầu tư cần nhìn vào tiềm năng và sự thay đổi trong 5 năm sau trở lên. Những cái rõ ràng thì giá đã cao ko còn hấp dẫn. Cây cầu này chắc chắn sẽ phải có thì mới nâng tầm tạo vị thế và giá trị trở thành siêu đô thị mới TP HCM và khu vực hưởng lợi trực tiếp là Cần Giờ+ TP Vũng tàu.
Là nhà đầu tư dài hạn, đại gia nhiều tiền thích hàng hiệu thì chọn Vin Cần Giờ, còn ăn chắc, vốn ít, thanh khoản nhanh thì chọn bên trung tâm Vũng tàu.

Trung tâm VT mà ở tốt chọn kđt Chí Linh đâu có rẻ mà cụ bảo vốn ít

 

[nthoangga]

Đi dạo vòng vòng thấy thớt tiềm năng Vũng Tàu nên phải reg nick comments luôn kk. Nhà em cầm bds Q7 Nhà Bè VT đúng cái trục metro và cầu Cần Giờ lắm nên cũng mong nó thành hiện thực.

Với tiện thể rao obg em có miếng đất to đẹp ngay sau Pullman hợp xây biệt thự đi bộ ra biển. Găm lâu lắm rồi mà lười xây nên thấy đã đến lúc đẩy đi. Cụ nào hứng thú nhắn em nhé.

 

[babeo]

Quyết tâm cao đấy ạ

Hiện thực hóa khát vọng TPHCM vươn ra biển

(Dân trí) - “Cánh cổng chào đón thế giới đến Việt Nam” là hình ảnh được chuyên gia nói về tương lai của Cần Giờ. Cùng với Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM có lợi thế lớn để mở rộng không gian, phát triển kinh tế biển.

dantri.com.vn

 

[songchamlai]

Quyết tâm cao đấy ạ

Hiện thực hóa khát vọng TPHCM vươn ra biển

(Dân trí) - “Cánh cổng chào đón thế giới đến Việt Nam” là hình ảnh được chuyên gia nói về tương lai của Cần Giờ. Cùng với Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM có lợi thế lớn để mở rộng không gian, phát triển kinh tế biển.

dantri.com.vn

Đang đại hội mà cụ

 

[hoangha.nguyen]

Với em thì cứ phải tay sờ, chân chạm rồi mới tin. Các bác cứ nhìn những dự án hạ tầng đã và đang được triển khai thì rõ.
Cái Metro BT- Suối tiên cũng bao nhiêu năm mới chạy được.
Nhiều cái cầu khởi công xong, thi công được một thời gian lại bỏ đó cho cỏ mọc.
Nên cứ phải khi nào thành hiện thực em mới tin: Tàu điện thì người dân phải đặt mông lên đi được. Đường hay cầu thì phải chạy xe qua được. Khi đó mới là hiện thực.

 

[songchamlai]

Với em thì cứ phải tay sờ, chân chạm rồi mới tin. Các bác cứ nhìn những dự án hạ tầng đã và đang được triển khai thì rõ.
Cái Metro BT- Suối tiên cũng bao nhiêu năm mới chạy được.
Nhiều cái cầu khởi công xong, thi công được một thời gian lại bỏ đó cho cỏ mọc.
Nên cứ phải khi nào thành hiện thực em mới tin: Tàu điện thì người dân phải đặt mông lên đi được. Đường hay cầu thì phải chạy xe qua được. Khi đó mới là hiện thực.

Chúng ta cùng chờ xem liệu nhiệm kỳ này có tạo được bước đột phá không. Có cái đường sắt Thủ Thiêm-LT cần vậy mà còn chưa bắt đầu thì cũng hơi khó tin.

 

[babeo]

Với em thì cứ phải tay sờ, chân chạm rồi mới tin. Các bác cứ nhìn những dự án hạ tầng đã và đang được triển khai thì rõ.
Cái Metro BT- Suối tiên cũng bao nhiêu năm mới chạy được.
Nhiều cái cầu khởi công xong, thi công được một thời gian lại bỏ đó cho cỏ mọc.
Nên cứ phải khi nào thành hiện thực em mới tin: Tàu điện thì người dân phải đặt mông lên đi được. Đường hay cầu thì phải chạy xe qua được. Khi đó mới là hiện thực.

lúc đấy thì giá bđs lại cao chót vót rồi cụ!
Đầu tư đón đầu hạ tầng thì phải đi trước chứ!

 

[babeo]

thêm tin vui cho Vũng tàu

Vũng Tàu lần đầu được vinh danh “Điểm đến du lịch biển hàng đầu Châu Á”

Đó là thông tin vừa được tổ chức World Travel Awards 2025 công bố. Cùng với đó, Thành phố Hồ Chí Minh còn được vinh danh ba giải thưởng du lịch hàng đầu châu Á.

nhandan.vn

 

[songchamlai]

lúc đấy thì giá bđs lại cao chót vót rồi cụ!
Đầu tư đón đầu hạ tầng thì phải đi trước chứ!

Hy vọng đường đi VT tốt để em lượn chơi cho nhàn. Giờ đi lại xuống VT khiếp quá cụ ạ. Em thích đi qua Cần Giờ như hiện nay hơn vì thú vị khi đi phà biển.

 

[babeo]

Hy vọng đường đi VT tốt để em lượn chơi cho nhàn. Giờ đi lại xuống VT khiếp quá cụ ạ. Em thích đi qua Cần Giờ như hiện nay hơn vì thú vị khi đi phà biển.

cuối 2026 thì xong cao tốc Biên Hoà Vũng tàu và Bến Lức Long Thành, đi lại sẽ thuận tiện hơn nhiều cụ ạ.
Nhà cháu cũng rất thích đi lối Rừng Sác, giá phà Cần Giờ Vũng tàu hơi chát, mà phi lý là tính xe riêng người riêng .

 

[babeo]

À, cụ songchamlai ở PMH, sau này còn có đường trên cao nối từ Nguyễn Hữu Thọ băng qua sông sang sân bay Long Thành, thì đi Vũng tàu càng tiện.

 

[songchamlai]

cuối 2026 thì xong cao tốc Biên Hoà Vũng tàu và Bến Lức Long Thành, đi lại sẽ thuận tiện hơn nhiều cụ ạ.
Nhà cháu cũng rất thích đi lối Rừng Sác, giá phà Cần Giờ Vũng tàu hơi chát, mà phi lý là tính xe riêng người riêng .

Em gửi xe ở bến rồi đi người không sang VT. Hẹn trước bọn cho thuê xe máy nó mang cho chiếc Vision là lượn. Sang tới VT là có thằng nó đợi giao xe rồi. Em phi thẳng lên núi ngay cạnh bến làm con gà nướng rồi cafe ngắm biển xong mới dạo VT

 

[DreamToCRV]

Cứ vẽ vậy thôi cụ ạ. Em nghĩ xong 2 tuyến Bến Lức-LT và Biên Hòa - VT là việc cầu từ CG đi VT lại bỏ ngăn kéo.

Bến Lức - LT và BH-VT thì liên quan gì CG-VT đâu cụ?

 

[songchamlai]

Bến Lức - LT và BH-VT thì liên quan gì CG-VT đâu cụ?

Chắc gì đã cần tuyến CG-VT hả cụ. Từ mạn Q6,Q11,Q8...đi thẳng qua NHT tới nút giao Nguyễn Văn Tạo là lên cao tốc chạy về VT. Phía Đông SG thì chạy Biên Hòa để đi VT. Lúc đó chưa chắc đã cần tuyến CG-VT. Hoặc sẽ chỉ làm khi SG đã phát triển tốt và dư tiền. Em phỏng đoán vậy thôi vì SG trong những năm tới có rất nhiều việc phải làm và tuyến này không nằm trong danh sách ưu tiên.

 

[DreamToCRV]

Chắc gì đã cần tuyến CG-VT hả cụ. Từ mạn Q6,Q11,Q8...đi thẳng qua NHT tới nút giao Nguyễn Văn Tạo là lên cao tốc chạy về VT. Phía Đông SG thì chạy Biên Hòa để đi VT. Lúc đó chưa chắc đã cần tuyến CG-VT. Hoặc sẽ chỉ làm khi SG đã phát triển tốt và dư tiền. Em phỏng đoán vậy thôi vì SG trong những năm tới có rất nhiều việc phải làm và tuyến này không nằm trong danh sách ưu tiên.

Hịc, cái này thì a Vin CG cần nhất mà cụ . Có thì từ VCG đi sang VT chơi sẽ tiện hơn và cđt cũng tiện bán dự án hơn.
Nói chung dự án vùng ven thì phải có hạ tầng càng nhiều, càng thuận tiện thì bán càng tốt.
Với cầu này xây thật thì dân VT cũng sướng, đi sang CG chơi hay về SG thêm một phương án. Em là e ủng hộ xây, quê e đường xá còn bao la bát ngát, nhiều đường 4-6 làn mà có 1-2 xe đi còn không tiếc nữa là .