Thứ nhất, cụ đi đều thì đúng là không sao thật trừ việc máy nó hơi lỳ so với xăng khoáng, thứ 2, đúng là xe máy Fi nó dùng bơm xăng như ô-tô, có điều, nếu nó được chế tạo phù hợp với xăng Exx thì vỏ bơm bằng nhôm, cánh bơm bằng nhựa hoặc gốm, tóm lại là nó được chế tạo để chịu được xăng pha cồn.
Chuẩn đó cụ, chạy để nó không kịp hút ẩm và tách lớp.
Đó gọi là khi cánh cửa này đóng lại sẽ có cánh cửa khác mở ra!Mấy hôm nữa lại có thêm nghề mới: Lái thuê cho các chủ xe lâu ngày không dùng đến xe để tránh tách nước!
Mấy hôm nữa lại có thêm nghề mới: Lái thuê cho các chủ xe lâu ngày không dùng đến xe để tránh tách nước!
Phát sinh khối nghề r cụ hầy.
Thế đắt đỏ. Cách đơn giản nhất là chế rốn bình xăng, nếu nó tách lớp thì xả bỏ đi là xong.Mấy hôm nữa lại có thêm nghề mới: Lái thuê cho các chủ xe lâu ngày không dùng đến xe để tránh tách nước!
không thử ở HN mà lại thử ở SG bảo thủ. Không rõ có âm miu gì từ Bộ Cong thương không.
Kết cục là ai muốn đổ xăng cũ thì phải chờ đợi rất lâu vì giảm cột bán A95.
Bắt đầu bán xăng E10: Giá rẻ hơn RON 95, bất ngờ với phản ứng của khách hàng
Người dân không cần biết nhiên liệu có thân thiện môi trường hay không mà chỉ quan tâm đến độ bền của phương tiện sau khi đổ xăng. Đó là lý do nhiều người không chủ động đổ xăng sinh học E10.vietnamnet.vn
Nó không phải chỉ mỗi là cần câu cơm của người nghèo!
Giá khác nhau có khi do Vùng đấy bác
Nếu k cho bán xăng thuần 95 nữa thì làm thế nào?Chả hiểu các cụ cứ lo vấn đề này làm gì, cứ vào cây xăng đổ rồi chạy thử, ngon thì dùng tiếp, không ngon thì thôi, đạp ga phát là biết ngay ấy mà. Nó đã được bán đại trà thì đã qua thử nghiệm đủ thứ và đạt tiêu chuẩn thì lo cái gì. Trước e5 mình cũng đổ chạy thử mấy bình liên tục (honda city 2013), thấy chả khác gì A95, mỗi cái cảm giác tốn xăng hơn nên thôi, lại quay về 95. Hôm tới lại thử mấy bình E10, nếu ngon thì dùng tiếp. Không ngon thì lại quay về cái máng lơn 95.
thanhnien.vn
Em oang đấy.Thực hư chuyện xăng RON 95 bị cấm sau khi bán xăng E10 ra thị trường?
Từ hôm nay, 1.8, xăng E10 bán ra thị trường TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Tuy nhiên, trước thời điểm triển khai, một số thông tin lan truyền cho rằng, xăng khoáng (gồm xăng RON 95 và RON 92) sẽ bị cấm sau khi xăng E10 bán ra thị trường gây hoang mang dư luận.
"Thông tin này khiến nhiều người nhầm tưởng rằng xăng RON 95 sẽ bị cấm bán sau khi xăng E10 phân phối ra thị trường, dự kiến bắt đầu từ đầu năm 2026.
Tuy nhiên, đây mới là góp ý, đề xuất từ phía Hiệp hội xăng dầu Việt Nam, chưa phải quyết định mang tính bắt buộc. Do đó, việc hiểu nhầm phát biểu này thành lệnh cấm xăng khoáng là điều không chính xác. Ngoài ra, việc triển khai lộ trình áp dụng xăng E10 tại Việt Nam cũng đang trong quá trình chuẩn bị và đến nay, chưa có bất kỳ Nghị định, Thông tư hay Quyết định nào liên quan đến việc cấm lưu hành xăng RON 95 và RON 92.
Như vậy, hiện tại chưa có bất cứ quy định chính thức nào về việc loại bỏ xăng RON 95, RON 92 và E5; thay thế bằng xăng E10 trong tương lai. Do đó, người tiêu dùng nên chờ những thông tin chính thức, tránh hoang mang, nhầm lẫn trước những luồng thông tin chưa có tính xác thực đầy đủ."
Cụ nào cứ oang oang chỉ còn duy nhất E10 từ đầu năm sau coi chừng việt vị đấy.
