Thử nghiệm từ thời E5 rồi, cả thử nghiệm E10 rồi mới bán E5 và vạch lộ trình cho E10. Thời đó không thử nghiệm cho xăng A95 trước là 1 sai lầm nhỏ khiến người ta coi thường xăng E5.
Phụ gia thì có thể nhà SX xăng họ đã pha sẵn rồi. Cả thiên hạ biết chẳng lẽ họ lại không biết. Bản thân họ cũng cần bảo quản hàng của chính họ. NTD tự mua thêm phụ gia đổ vào không khéo lại thành thừa, phí tiền.
4B thì gần như em chỉ chạy 95, nhưng 2B vẫn có những lúc phải đổ E5.
Nhiều khi họ cũng không hiểu hết kỹ thuật đâu, nhưng họ biết Đại tướng không bao giờ sai!
Thông cảm thôi cụ ơi, khi mà đến hơn 60% thí sinh lựa chọn môn thi tốt nghiệp thiên về khoa học xã hội thì kiến thức khoa học tự nhiên cũng sẽ giảm đi ạ. https://tuoitre.vn/gan-50-thi-sinh-chon-thi-tot-nghiep-thpt-mon-lich-su-dia-ly-20250429093833388.htm
Dưới quan điểm về việc giảm tình trạng ùn tắc giao thông đô thị vì em chưa thông quan điểm bảo vệ môi trường, em ủng hộ cấm hết xe điện và xe xăng cá nhân tham gia giao thông trong nội đô ạNhiều khi họ cũng không hiểu hết kỹ thuật đâu, nhưng họ biết Đại tướng không bao giờ sai!
Còn 1 số người nữa không chỉ ủng hộ cấm 2b xăng mà ủng hộ cấm luôn 4b xăng! Nhưng thôi, cứ mỗi lần 4B xăng vào nội đô thì nộp 1 triệu cho ngân sách cũng được.
nhandan.vn
VL cụ lôi báo từ 2013 lên để biện minh luôn?!?Nói về mặt kinh tế thì dự án xăng cồn này có từ thời 3X với kỳ vọng 1 ngành công nghiệp-nông nghiệp mới sản xuất sắn lát thay cho xăng dầu nhập khẩu. Tuy nhiên làm không đến nơi đến chốn. Sắn lát là 1 nông sản phát triển nhanh nhất dưới ánh mặt trời, không kén đất tốt.
Cụ thủ khi mới lên đã được dặn dò là phải hoàn tất những việc tồn đọng. Những nhà máy cồn này được lập theo kêu gọi của chính phủ, CP hứa thì phải làm, rồi còn bà con nông dân nữa.
Làm được cái E10 này thì tiến gần đến tăng trưởng 2 chữ số.
Sản xuất xăng sinh học: DN than lỗ vì Nhà nước không hỗ trợ
NDĐT – Mặc dù đã có đề án và lộ trình phát triển do Chính phủ phê duyệt từ năm 2007, nhưng đến tận bây giờ, việc phát triển nhiên liệu sinh học (NLSH) tại Việt Nam vẫn phát triển èo uột, các nhà máy hoạt động cầm chừng, DN thua lỗ, còn nông dân không cũng hào hứng trồng sắn…
2013 thì có vấn đề gì không?VL cụ lôi báo từ 2013 lên để biện minh luôn?!?
"hỗ trợ" bằng cách đè đầu ép thằng khác phải mua theo chỉ đạo ấy hả?
1, 2013 có vấn đề đấy! Cụ đang nhét chữ vào mồm họ! Có cơ sở gì người ta dựa trên báo 2013 không?
Em cũng ủng hộ phải thực nghiệm, chứ mấy cái lý thuyết trên mây trên gió...
Mọi người không ưa E5 hay đưa ra các nhược điểm của nó. Em lại muốn nhìn E5 từ góc nhìn tích cực nên em nhìn vào điểm ưu việt nhất của nó và là lý do cho sự tồn tại của nó: Giảm khí thải, bảo vệ môi trường.
Với những động cơ (xe máy, ô tô) mà sử dụng E5 hao xăng hơn A95 tới 10% hoặc hơn thì có khả năng là các động cơ đó là "chạy được với E5" chứ không phải "tối ưu cho E5" nên không đạt được hiệu suất tối ưu của E5. Trong trường hợp đó thì mức độ cháy hết, cháy sạch của E5 là kém hơn A95 dẫn đến phải đốt một lượng xăng khoáng (trong thành phần nhiên liệu) nhiều hơn cho cùng một quãng đường, khi đó lượng khí thải từ E5 còn cao hơn cả A95. Vậy với các phương tiện này (không phải tất cả) mà sử dụng E5 hoàn toàn không đạt được mục tiêu giảm khí thải, thậm chí còn ngược lại gây ô nhiễm cao hơn.
Đây là em nói tới hiệu quả sử dụng thực tế của E5 đang lưu hành tại VN với các phương tiện người dân VN đang sử dụng, không phải hiệu quả trong phòng thí nghiệm, hay ở Âu Mỹ, hay trên mặt trăng, hay hiệu quả mà "các nhà khoa học" nào đó bảo thế.
Em đang nhìn với con mắt của một đứa trẻ nhìn Bộ Quẩn Áo của Hoàng Đế, bộ quần áo rất đẹp được may bởi ai đó rất tài
Nói về mặt kinh tế thì dự án xăng cồn này có từ thời 3X với kỳ vọng 1 ngành công nghiệp-nông nghiệp mới sản xuất sắn lát thay cho xăng dầu nhập khẩu. Tuy nhiên làm không đến nơi đến chốn. Sắn lát là 1 nông sản phát triển nhanh nhất dưới ánh mặt trời, không kén đất tốt. Năng suất 25-35 tấn 1 ha, có lúc lên 40 tấn củ tươi.
Cụ thủ khi mới lên đã được dặn dò là phải hoàn tất những việc tồn đọng. Những nhà máy cồn này được lập theo kêu gọi của chính phủ, CP hứa thì phải làm, rồi còn bà con nông dân nữa.
Làm được cái E10 này thì tiến gần đến tăng trưởng 2 chữ số.
Sản xuất xăng sinh học: DN than lỗ vì Nhà nước không hỗ trợ
NDĐT – Mặc dù đã có đề án và lộ trình phát triển do Chính phủ phê duyệt từ năm 2007, nhưng đến tận bây giờ, việc phát triển nhiên liệu sinh học (NLSH) tại Việt Nam vẫn phát triển èo uột, các nhà máy hoạt động cầm chừng, DN thua lỗ, còn nông dân không cũng hào hứng trồng sắn…
VL cụ lôi báo từ 2013 lên để biện minh luôn?!?
"hỗ trợ" bằng cách đè đầu ép thằng khác phải mua theo chỉ đạo ấy hả?
Khác trước là lần này đã biết kết quả rồi. Không thích đổ E10 cũng không sao, đã có giải pháp khác không cần đổ xăng!
plo.vn
Ô dam âm nhỉ, thế ra bắt đi xăng e10 àKhông cấm hoặc bắt mày phải đi xe điện được thì tao bắt mày đổ xăng khác.
Hỏng xe ắt mày phải mua xe điện thôi
