[Funland] Xe Nhật tối giản hay cẩu thả?

[DatX6]

Cụ cho vdu so với hãng nào mà ko bằng, chứng minh dc với spham cùng pkhuc nhé?

Tuy không hẳn cùng phân khúc nhưng em thấy Santafe, CRV, Pajero Sport, Everest, Teana… đều có thân vỏ cứng cáp, nước sơn bền màu hơn Fortuner. Chưa kể tới xe châu Âu kiểu Peugeot, Skoda… có lẽ không nên so sánh với For. Một số antifan tiêu cực còn hay gọi xe Toy Việt là “thùng tôn di động”.

Em hiểu là mỗi hãng hướng đến các mục tiêu khác nhau và có lý do thành công của riêng họ, Toy và Honda thì được cái “bào thương hiệu ra ăn” khá tốt ở VN do người Việt thích những cái “ăn chắc mặc bền” (xem xe là tài sản tương đối cố định) nhưng cái sự “bào” đó của họ có lẽ hơi thái quá và “tàn bạo”. Dù sao đây chỉ là ý kiến cá nhân của em.

 

[DatX6]

Vios, veloz, innova … vỏ quá mỏng, mỏng nhất trong các hãng, nội thất thì nhôm nhựa như hàng chợ.

tôi khẳng định thế. Đừng hỏi tại sao

Các nhà lắp ráp tại VN có lẽ bào dân quá “kinh tởm”, siết chi phí ác ôn rồi lại bán bia kèm lạc, chứ cũng không rẻ. Em thí dụ cái xe máy Honda Future, em mua 20 năm trước giờ đi vẫn rất đầm, rất tốt nhưng cái Future mới tinh cu em nó vừa mua thì đi rất lởm - chỉ cần thay cái xích thành bộ xích Thái Lan 500k thì đã thấy khác hẳn. Cắt giảm để giá rẻ cho dân được nhờ thì cũng tốt - nhưng vấn đề là nó không hề rẻ đi!

 

[DatX6]

Cụ mua phải bản thiếu rồi.
Bản đủ nó trải hết .

Em khẳng định đây là xe zin, đã hỏi qua nhiều salon chuyên bán xe này

 

[formen]

Tuy không hẳn cùng phân khúc nhưng em thấy Santafe, CRV, Pajero Sport, Everest, Teana… đều có thân vỏ cứng cáp, nước sơn bền màu hơn Fortuner. Chưa kể tới xe châu Âu kiểu Peugeot, Skoda… có lẽ không nên so sánh với For. Một số antifan tiêu cực còn hay gọi xe Toy Việt là “thùng tôn di động”.

Em hiểu là mỗi hãng hướng đến các mục tiêu khác nhau và có lý do thành công của riêng họ, Toy và Honda thì được cái “bào thương hiệu ra ăn” khá tốt ở VN do người Việt thích những cái “ăn chắc mặc bền” (xem xe là tài sản tương đối cố định) nhưng cái sự “bào” đó của họ có lẽ hơi thái quá và “tàn bạo”. Dù sao đây chỉ là ý kiến cá nhân của em.

Để rộng tầm hiểu biết hay cụ nào có con santafe 218 chạy gia đình tầm dưới 10v so sánh cùng nhỉ. Cccm hẹn cà phê rồi đem xe ra ngắm thoai.
Tình cờ nhà em có 2 con crv 2.0 và phò tủn đ ký 218 mua cách nhau 6 tháng, đi gia đình, xe để hầm, cùng số km gần 8v.
Thì crv kém hơn khá nhiều so với phò tủn, cả ngoại thất sơn và nội thất nhựa, ghế da.
Xe nguyên bản vì biết tính đội đi toy với hon rồi độ đẽo là khái niệm xa xỉ.

 

[HI_CLASS]

Tuy không hẳn cùng phân khúc nhưng em thấy Santafe, CRV, Pajero Sport, Everest, Teana… đều có thân vỏ cứng cáp, nước sơn bền màu hơn Fortuner. Chưa kể tới xe châu Âu kiểu Peugeot, Skoda… có lẽ không nên so sánh với For. Một số antifan tiêu cực còn hay gọi xe Toy Việt là “thùng tôn di động”.

Em hiểu là mỗi hãng hướng đến các mục tiêu khác nhau và có lý do thành công của riêng họ, Toy và Honda thì được cái “bào thương hiệu ra ăn” khá tốt ở VN do người Việt thích những cái “ăn chắc mặc bền” (xem xe là tài sản tương đối cố định) nhưng cái sự “bào” đó của họ có lẽ hơi thái quá và “tàn bạo”. Dù sao đây chỉ là ý kiến cá nhân của em.

Vẫn là cụ nói phong long chả có dẫn chứng. mấy vụ lùm xùm của City chưa giao xe đã rỉ thân vỏ là có nhé, Vios có ko cụ? Nước sơn thì ông V quá chán khi nhiều ng kêu. So cùng đời thì mấy chiếc Cam đời 08, 09 vẫn long lanh chạy phà phà trog khi mấy ông Sonata, Teanna thì lên Thái Nguyên nấu cũng nhiều rồi… E k ưa bọn Toy nó thiết kế quá già, nhàm chán nhưng độ tin cậy khi đi đường, ko lo nằm đường ăn vạ của nó thì chả mấy ông phổ thôg nào vượt dc.

 

[DatX6]

Vẫn là cụ nói phong long chả có dẫn chứng. mấy vụ lùm xùm của City chưa giao xe đã rỉ thân vỏ là có nhé, Vios có ko cụ? Nước sơn thì ông V quá chán khi nhiều ng kêu. So cùng đời thì mấy chiếc Cam đời 08, 09 vẫn long lanh chạy phà phà trog khi mấy ông Sonata, Teanna thì lên Thái Nguyên nấu cũng nhiều rồi… E k ưa bọn Toy nó thiết kế quá già, nhàm chán nhưng độ tin cậy khi đi đường, ko lo nằm đường ăn vạ của nó thì chả mấy ông phổ thôg nào vượt dc.

Em không nhắc tới trong comment trên và không biết City với Vios thế nào.

Về thân vỏ, nước sơn em thấy Santafe hơn Fortuner, Teana hơn Camry. Nước sơn nhìn đẹp, dày dặn hơn. Thân vỏ cứng cáp, chắc chắn hơn.

Đó là dựa trên quan sát cá nhân, chả biết dẫn chứng với cụ thế nào vì em cũng chưa bao giờ đi những xe này. Xe Nhật duy nhất em đi là RX350 đập hộp năm 2021, thấy kém X5 2012 nhiều về cảm giác khi sử dụng (nhưng sau 5 năm thì nó hơn hẳn X5 về độ tin cậy, ít hỏng hóc, chi phí cũng thấp hơn đáng kể).

Trên thực tế chẳng có ai từng trải qua mấy chục cái xe chỉ để… hiểu về nó (đổi nhiều quá cũng chưa hẳn hiểu nó ).

 

[DatX6]

Để rộng tầm hiểu biết hay cụ nào có con santafe 218 chạy gia đình tầm dưới 10v so sánh cùng nhỉ. Cccm hẹn cà phê rồi đem xe ra ngắm thoai.
Tình cờ nhà em có 2 con crv 2.0 và phò tủn đ ký 218 mua cách nhau 6 tháng, đi gia đình, xe để hầm, cùng số km gần 8v.
Thì crv kém hơn khá nhiều so với phò tủn, cả ngoại thất sơn và nội thất nhựa, ghế da.
Xe nguyên bản vì biết tính đội đi toy với hon rồi độ đẽo là khái niệm xa xỉ.

Chỉ cần đóng cánh cửa cái rầm là biết vỏ Santafe hay Fortuner cứng cáp hơn mà cụ. Nước sơn thì tuỳ mắt người nhìn, em thấy Santafe sơn dày hơn, đẹp hơn, bóng hơn. Chắc để mấy cụ thợ sơn, gò phán mới chuẩn.

Nội thất thì chắc của bền tuỳ người.

 

[formen]

tuỳ người.

hì, thế thôi, cụ mở thớt này cảm tính quá, quoẳng xương xong mình cầm chương cũng cần tính logic, k có chả đi đến đâu.

 

[HI_CLASS]

Em không nhắc tới trong comment trên và không biết City với Vios thế nào.

Về thân vỏ, nước sơn em thấy Santafe hơn Fortuner, Teana hơn Camry. Nước sơn nhìn đẹp, dày dặn hơn. Thân vỏ cứng cáp, chắc chắn hơn.

Đó là dựa trên quan sát cá nhân, chả biết dẫn chứng với cụ thế nào vì em cũng chưa bao giờ đi những xe này. Xe Nhật duy nhất em đi là RX350 đập hộp năm 2021, thấy kém X5 2012 nhiều về cảm giác khi sử dụng (nhưng sau 5 năm thì nó hơn hẳn X5 về độ tin cậy, ít hỏng hóc, chi phí cũng thấp hơn đáng kể).

Trên thực tế chẳng có ai từng trải qua mấy chục cái xe chỉ để… hiểu về nó (đổi nhiều quá cũng chưa hẳn hiểu nó ).

Vde là mỗi hãng hướng tới đối tượng khách hàng sử dụng khác nhau. Khách ông Toy đa số thich ăn chắc mặc bền, hơi hướng đứng tuổi hơn so với hãng khác. Riêng về nội thất là e chê vì nó nhàm chán, đơn điệu (kể cả Lexus), tuy nhiên mục đích của e cũng như nhiều ng là cần cái xe ổn định sử dụng, tin cậy ko lỗi vặt là dc.

 

[thanhvinhckgtcc]

Nếu em nhớ không nhầm cụ có phải người search thu nhập bình quân đầu người của người Nhật trên mạng để nói là người Nhật cũng khá vất vả để mua được xe Đức không

Nếu trên thế giới họ cũng search thu nhập bình quân của người Việt (5.4tr/tháng năm 2024) thì theo lối suy nghĩ như cụ chắc họ nghĩ người Việt chả có lấy cái xe máy mà đi chứ đừng nói xe hơi nhỉ?

Về chuyện con cháu em làm điều dưỡng có thu nhập 100tr tiền Việt bên Nhật em vẫn KHẲNG ĐỊNH hoàn toàn có thật. Tin hay không tuỳ cụ.

Trên mạng k có bằng chứng thì bốc phét thế nào chả được, có dẫn chứng đàng hoàng ông còn cãi chày cãi cối thì ông đưa cháu ông ra rồi bắt mọi người phải tin à?giờ lội còm xem bao nhiêu người kêu ông toàn ba hoa phét lác

 

[Isu_zu]

Các nhà lắp ráp tại VN có lẽ bào dân quá “kinh tởm”, siết chi phí ác ôn rồi lại bán bia kèm lạc, chứ cũng không rẻ. Em thí dụ cái xe máy Honda Future, em mua 20 năm trước giờ đi vẫn rất đầm, rất tốt nhưng cái Future mới tinh cu em nó vừa mua thì đi rất lởm - chỉ cần thay cái xích thành bộ xích Thái Lan 500k thì đã thấy khác hẳn. Cắt giảm để giá rẻ cho dân được nhờ thì cũng tốt - nhưng vấn đề là nó không hề rẻ đi!

Rẻ nhiều rồi cụ ạ. Cái Future bằng cái IP 17promax 256G chứ mấy. So với vàng thì hơn 2 chỉ tí. Cái Dream tem lửa ngày xưa 7 cây vàng đấy cụ. Em chỉ ghét Hòn đá bán kênh giá thôi.

 

[sthd]

fortuner nội thất mấy miếng nhựa rẻ tiền không thể chịu nổi

 

[DatX6]

Trên mạng k có bằng chứng thì bốc phét thế nào chả được, có dẫn chứng đàng hoàng ông còn cãi chày cãi cối thì ông đưa cháu ông ra rồi bắt mọi người phải tin à?giờ lội còm xem bao nhiêu người kêu ông toàn ba hoa phét lác

Cụ chỉ trích cá nhân cho sướng mồm, cãi lấy được, cho bằng thắng thì thôi nhỉ? Thôi, em thua cụ.

 

[DatX6]

Rẻ nhiều rồi cụ ạ. Cái Future bằng cái IP 17promax 256G chứ mấy. So với vàng thì hơn 2 chỉ tí. Cái Dream tem lửa ngày xưa 7 cây vàng đấy cụ. Em chỉ ghét Hòn đá bán kênh giá thôi.

Sao lại cứ đem so với vàng thế cụ, thời ấy mua cái tivi 14inch cũng hết mấy cây vàng vậy nếu cái tivi 32inch giờ giá 200 triệu sẽ là rẻ ạ?

Ý em là chi phí sản xuất chiếc Future của Honda (nói đúng ra là Honda VN) có thể xem là không thay đổi nhiều qua 10-20 năm nhưng chất lượng thì nó ngày càng tệ.

 

[DatX6]

Vde là mỗi hãng hướng tới đối tượng khách hàng sử dụng khác nhau. Khách ông Toy đa số thich ăn chắc mặc bền, hơi hướng đứng tuổi hơn so với hãng khác. Riêng về nội thất là e chê vì nó nhàm chán, đơn điệu (kể cả Lexus), tuy nhiên mục đích của e cũng như nhiều ng là cần cái xe ổn định sử dụng, tin cậy ko lỗi vặt là dc.

Về điểm này em cũng quan điểm giống hệt cụ thôi. Ai đi xe 15-20 năm mà không hiểu giá trị của từng hãng xe, triết lý của nó chứ. Ngay từ đầu em vốn chỉ nói về sự tối giản đến cẩu thả (với dấu ? trên tiêu đề) của đích danh chiếc Fortuner 2017 đó và nếu nói rộng ra thì là “Toyota lắp ráp tại VN”, em tin rằng Toyota VN cần tôn trọng người tiêu dùng hơn và ít “bào thương hiệu” ra ăn đi, còn cụ khác thấy nó quá tốt, quá hay, tuyệt vời, đáng phục rồi thì tuỳ các cụ ấy. Mỗi người có quan điểm của riêng mình.

 

[Trần Đoành.]

Trên mạng k có bằng chứng thì bốc phét thế nào chả được, có dẫn chứng đàng hoàng ông còn cãi chày cãi cối thì ông đưa cháu ông ra rồi bắt mọi người phải tin à?giờ lội còm xem bao nhiêu người kêu ông toàn ba hoa phét lác

Lão đệ cãi nhau làm gì,thợ ko phải,lại chưa bg sử dụng xe Nhật (chỉ chạy lexus) ,nghe thôi đã khắm cmnr,đến đoạn lương điều dưỡng cho lđ Việt Nam làm bên Nhật 100tr vnđ lại càng khắm hơn

 

[LiKaShing]

Vios, veloz, innova … vỏ quá mỏng, mỏng nhất trong các hãng, nội thất thì nhôm nhựa như hàng chợ.

tôi khẳng định thế. Đừng hỏi tại sao

E thấy ý này của cụ ko hợp lí lắm. So thì phải so cùng giá tiền. Vios, velos cho dòng ít tiền bình dân đương nhiên nó phải tối giản. Chỉ có xe nhật là đúng ý người việt nhất vì vừa miếng, bền bỉ.
Xe nhật ko phải người ta ko làm được sang xịn mịn. Xe nhật là trải dài phân khúc nhất tha hồ mà lựa chọn. Từ ít tiền đến nhiều tiền và siêu sang.
Xe đức thì tầm đôi tỉ trở lên chứ 500-600 mua ở đâu. Cứ thử mua con 2 tỉ xe nhật trở lên xem có nét nèn nẹt ko. Caảmy, lesux hay land cruise.
Cứ lấy ví dụ vios thì ko xác đáng lắm

 

[LiKaShing]

Về điểm này em cũng quan điểm giống hệt cụ thôi. Ai đi xe 15-20 năm mà không hiểu giá trị của từng hãng xe, triết lý của nó chứ. Ngay từ đầu em vốn chỉ nói về sự tối giản đến cẩu thả (với dấu ? trên tiêu đề) của đích danh chiếc Fortuner 2017 đó và nếu nói rộng ra thì là “Toyota lắp ráp tại VN”, em tin rằng Toyota VN cần tôn trọng người tiêu dùng hơn và ít “bào thương hiệu” ra ăn đi, còn cụ khác thấy nó quá tốt, quá hay, tuyệt vời, đáng phục rồi thì tuỳ các cụ ấy. Mỗi người có quan điểm của riêng mình.

E thấy các cụ nói có lí. Còn cụ hơi vội vàng. Thị trường ở đây là dân họ khôn hơn chúng ta nhiều. Dân đã chonk cái gì người ta đong đếm ghê lắm. Một người sai chứ ko thể hàng triệu người sai đâu.
Cái cụ nói tối giản là tối giản ở mẫu xe nào. Xe ít tiền thì đương nhiên họ phải tối giản. Với 500-600 triệu cụ mua được xe nào của đức hay mĩ. Mà chỉ có nhật phục vụ được thôi.
Còn với 2 tỉ mua xe đức, mà dùng 2 tỉ đó mua xe nhật. Lúc đó mà cái 2 tỉ của nhật kia tối giản lúc đó cụ mới chê được. E nghĩ xe nhật mà tầm 2 tỉ đổ lên nó cũng nét lắm đấy

 

[sthd]

E thấy ý này của cụ ko hợp lí lắm. So thì phải so cùng giá tiền. Vios, velos cho dòng ít tiền bình dân đương nhiên nó phải tối giản. Chỉ có xe nhật là đúng ý người việt nhất vì vừa miếng, bền bỉ.
Xe nhật ko phải người ta ko làm được sang xịn mịn. Xe nhật là trải dài phân khúc nhất tha hồ mà lựa chọn. Từ ít tiền đến nhiều tiền và siêu sang.
Xe đức thì tầm đôi tỉ trở lên chứ 500-600 mua ở đâu. Cứ thử mua con 2 tỉ xe nhật trở lên xem có nét nèn nẹt ko. Caảmy, lesux hay land cruise.
Cứ lấy ví dụ vios thì ko xác đáng lắm

cx5 có 700 mà đẹp như hàng hiệu
cùng vios , camry sao hàng nhập nó đâu có mỏng thế?

 

[DatX6]

E thấy các cụ nói có lí. Còn cụ hơi vội vàng. Thị trường ở đây là dân họ khôn hơn chúng ta nhiều. Dân đã chonk cái gì người ta đong đếm ghê lắm. Một người sai chứ ko thể hàng triệu người sai đâu.
Cái cụ nói tối giản là tối giản ở mẫu xe nào. Xe ít tiền thì đương nhiên họ phải tối giản. Với 500-600 triệu cụ mua được xe nào của đức hay mĩ. Mà chỉ có nhật phục vụ được thôi.
Còn với 2 tỉ mua xe đức, mà dùng 2 tỉ đó mua xe nhật. Lúc đó mà cái 2 tỉ của nhật kia tối giản lúc đó cụ mới chê được. E nghĩ xe nhật mà tầm 2 tỉ đổ lên nó cũng nét lắm đấy

Thì em cũng chỉ nêu ý kiến mang tính cá nhân như vậy thôi. Trong cs có ý kiến nọ, ý kiến kia, cũng là chuyện tốt