- Biển số
- OF-384916
- Ngày cấp bằng
- 30/9/15
- Số km
- 11,278
- Động cơ
- 372,307 Mã lực
- Tuổi
- 59
Đây cụ.Tôi hiểu ý cụ. Ý cụ là muốn chặn dòng hàng từ trung quốc về việt nam để doanh nghiệp sx ở Việt Nam lớn và có cơ hội. Nhưng cụ hãy đặt giả thiết rằng nếu không có dòng hàng từ trung quốc về Việt Nam giá rẻ thì dân chúng có dược dùng hàng xả láng như bây giờ không.
Thứ hai nếu các doanh nghiệp việt tự sản xuất được hàng phục vụ nhu cầu trong nước. Khi đó kết quả sẽ là gì. Nền kinh tế việt Nam chả khác gì nền kinh tế đóng băng tự cung tự cấp cả. Không bị cạnh tranh về giá, không bị cạnh tranh về chất lượng. vậy khi đó doanh nghiệp việt sản xuất tùy ý về chất lượng và tùy ý về giá cả. Dân cũng cứ phải dùng hay sao.
Động lực nào khiến doanh nghiệp sx việt phát triển. Ý cụ là do hàng trung tràn lan nên doanh nghiệp việt ko phát triển nổi. Vậy khi không có hàng trung quốc động lực nào khiến họ phát triển. Về kinh tế thị trường lúc đó khác gì các doanh nghiệp việt độc quyền. giá có thể tăng phi mã và rốt cuộc dân không thể mua sắm với mức giá đắt đỏ. Chất lượng cũng ko thể vì có cạnh tranh đâu mà các doanh nghiệp có nhu cầu cải tiến về chất lượng mẫu mã.
thứ hai nguồn nguyên vật liệu sản xuất đầu vào. Việt nam có thể tự cung tự cấp được không hay vẫn phải nhập. Tôi cho rằng việt nam chưa thể có các tổ hợp hóa chất hay sắt thép đẻ cung cấp nguyên liệu nhựa hay thành phẩm kim loại cho đầu vào của các nhà máy. Lúc đó lại quay sang nhập trung quốc hoặc nước thứ ba. Vậy bài toán kinh tế có hiệu quả hay không nếu tự sản xuất.
Bạn ví dụ sản xuất một cái gương inox. Nhưng bạn chưa truy tìm xem nguyên liệu sản xuất cái gương đó ở đâu. Bạn mới chỉ nghĩ cái gương nó sản xuất thế nào.

TQ họ rực rỡ như giờ là họ giỏi, copy giỏi hehe và công xưởng thế giới, vd sx cái khung trên.
Cụ có giấc mơ hoàn hảo, vậy mình sx được cũng nhiều hehe, cụ thể những gì ạ.