918 nhà cụ bọn trẻ đang bắt cá kìa, cụ về tăng giaChắc tại các cụ post nhiều về chủ đề mưa lũ quá. Giờ các cụ quay lai chỉ post về bất động sản, mua, bán, tiềm năng...mà đừng bơi, lội, ngập lụt nữa... chắc các Mod lại chuyển về BDS![]()

918 nhà cụ bọn trẻ đang bắt cá kìa, cụ về tăng giaChắc tại các cụ post nhiều về chủ đề mưa lũ quá. Giờ các cụ quay lai chỉ post về bất động sản, mua, bán, tiềm năng...mà đừng bơi, lội, ngập lụt nữa... chắc các Mod lại chuyển về BDS![]()
Vì sao topic này lại bị chuyển ra quán cafe thế các cụ? Em nghĩ bàn về bds thì ở mục bds là đúng mà nhỉ?
e thấy cụ gặp may khi vớ được con xe ngập nhưng tình trạng máy móc không ảnh hưởng gì nhiều,e thì thấy nhiều người mua xe toàn cố,tài chính không đủ thì họ mới mua xe cũ hoặc tập lái, một cái xe bị ngập là vô số vấn đề nghiêm trọng có thể phát sinh đấy, thủy kích,bổ máy,hệ thống điện...còn cụ bảo nồi đồng cối đá đi 10 năm nữa không sao là do cụ tự nghĩ ra thôi,e với đồng nghiệp làm xe cũ nhưng cũng không dám khẳng định với ai câu này đâu,xe nó cũng như người nay khoẻ mai lăn ra bệnh là chuyện bình thường, có thể lúc mình kiểm tra nó hoạt động tốt không có nghĩa là không có % lỗi phát sinhThật cụ người ít tiền giờ mua xe ít tiền thôi, đã xác định mua đc ô tô rồi không “khó khăn” tới mức…như cụ nghĩ đâu ợ. Bật mí cụ, giờ ít tiền, cụ mua cho tôi cái xe mấy dòng nồi đồng cối đá tầm 1-2 trăm triệu(hơn xe máy tí ti), nhờ ng quen biết tìm mua, cụ đi thêm 10 năm không phải nghĩ đâu ợ, chỉ xấu xấu cũ cũ tí thôi! Tôi vẫn đi xe cũ thấy bình thường cụ nhé, chẳng ai “kéo lại bảo đi xe xấu” đâu ợ, Việt Nam mình cứ thích hình thức đôi khi…khiến cc mất nhiều xèng!![]()
Bên đó ngập hả cụ, năm trước thấy bảo gần 5,6 năm mới bị quả ngập,... giờ có vẻ tần suất hơi cao918 nhà cụ bọn trẻ đang bắt cá kìa, cụ về tăng gia.
Kiểu này là dễ mất thớt rồi cụ. KhổVì sao thế cụ? Em vào OF chơi mỗi đây. Nay tự nhiên vào mục bds tìm không thấy topic của mình, nhờ các cụ cứ post bài mới em mới tìm được.
Không có cái xe nào 100% cả mà cụ! Nhưng thông thường, xe cũ tốt 1-2 trăm đi 10 năm nữa cụ nhéđang nói tới xe cũ)! Xe cũ tốt không đắt tới mức như cc kinh doanh xe cũ nói đâu.e thấy cụ gặp may khi vớ được con xe ngập nhưng tình trạng máy móc không ảnh hưởng gì nhiều,e thì thấy nhiều người mua xe toàn cố,tài chính không đủ thì họ mới mua xe cũ hoặc tập lái, một cái xe bị ngập là vô số vấn đề nghiêm trọng có thể phát sinh đấy, thủy kích,bổ máy,hệ thống điện...còn cụ bảo nồi đồng cối đá đi 10 năm nữa không sao là do cụ tự nghĩ ra thôi,e với đồng nghiệp làm xe cũ nhưng cũng không dám khẳng định với ai câu này đâu,xe nó cũng như người nay khoẻ mai lăn ra bệnh là chuyện bình thường, có thể lúc mình kiểm tra nó hoạt động tốt không có nghĩa là không có % lỗi phát sinh
Đúng là có những xe bị ngập nước nhưng tình trạng máy móc OK, được vệ sinh đảm bảo để vận hành tốt,cái muốn nói đến đây là xe ngập thì bán giá xe ngập nước,bị thủy kích hay máy móc như nào phải chính xác,bán đúng giá vậy thôi,còn ở mình thì hầu như không được chính xác như vậy,thậm chí bán với giá như không lỗi gì thì khách hàng là người phải chịu sự úp bô thôiKhông có cái xe nào 100% cả mà cụ! Nhưng thông thường, xe cũ tốt 1-2 trăm đi 10 năm nữa cụ nhé! Xe cũ tốt không đắt tới mức như cc kinh doanh xe cũ nói đâu. Việc sửa chữa bảo dưỡng thay thế tiêu hao mòn là bình thường, nhưng nó không “hỏng đi hỏng lại tới mức đi giữa đường” đâu ợ! Tôi cũng đi mấy cái xe cũ rồi, tự mua xe cũ, không tới mức như cc mới mua xe lần đầu nghĩ đâu ợ!
Lưu ý cụ(vì cụ từng làm xe cũ) là tôi nói là xe ngập nước như chụp trên báo, đa số hay hầu hết không làm sao cả! Không a/h bất cứ gì đến chất lượng xe! Chứ không phải như cc khác đồn “xe ngập thế là hỏng rồi, xe đấy chuyển đi đâu”, nó vẫn ở đây thôi cc, không sao cả!
Kinh khủng nhất là thủy kích, ngập nước lâu và sâu, tôi nói rồi, chứ mấy cái ngập nước vào sàn, ngập qua cánh cửa, các xe mới hiện tại luôn có hệ thống ngắt đứt điện, còn nếu có ngập quá vào hệ thống điện…cũng chẳng mấy nghiêm trọng nếu như cc sửa xe bảo phải…thay toàn bộ đâu ợ!
Vừa để ngập hôm sau tháo ra làm sạch sấy khô thì không a/h bất cứ gì về chất lượng xe nhé cc!
(Tôi không phải người làm xe cũ, không biết về kỹ thuật, không hiểu về các dòng xe nhưng vẫn tự mua xe cũ, ngập qua cánh cửa, vẫn…tự tìm hiểu về xe và…thấy không tới mức như cc chia sẻ kinh nghiệm đâu ợ, ngập lụt họ đề cập kia là khác, ngoài ra cái xe cũ chỉ là phương tiện mà thôi)
Tôi đang nói là hầu hết các xe chụp trên báo, nó ngập qua sàn, ngang cánh cửa đấy cụ! Cụ làm xe biết rồi, a/h gì mấy đến chất lượng đâu, đấy không gọi là xe ngập nước tới mức tệ hại…như cc kia nghĩ đâu! Giá bán nó vì thế…chẳng a/h gì cả, vì chất lượng vẫn thế!Đúng là có những xe bị ngập nước nhưng tình trạng máy móc OK, được vệ sinh đảm bảo để vận hành tốt,cái muốn nói đến đây là xe ngập thì bán giá xe ngập nước,bị thủy kích hay máy móc như nào phải chính xác,bán đúng giá vậy thôi,còn ở mình thì hầu như không được chính xác như vậy,thậm chí bán với giá như không lỗi gì thì khách hàng là người phải chịu sự úp bô thôi
Xe ngập ngang cánh cửa, ko kịp tháo cực ắc quy, thì hệ thống điện xe ấy chập cheng hết, ngon nỗi gì nữa.Tôi đang nói là hầu hết các xe chụp trên báo, nó ngập qua sàn, ngang cánh cửa đấy cụ! Cụ làm xe biết rồi, a/h gì mấy đến chất lượng đâu, đấy không gọi là xe ngập nước tới mức tệ hại…như cc kia nghĩ đâu! Giá bán nó vì thế…chẳng a/h gì cả, vì chất lượng vẫn thế!
Thậm chí xe nào ngập quá vào hệ thống điện chính, nhiều khi cũng không sao cả, không ngập sâu và lâu, không thủy kích thì việc gì!!! Vấn đề ở chỗ đó!
Hiện tại nhiều cụ không biết thấy cái xe ng ta đang đi giữa đg chết máy, cái xe để vỉa hè bị ngập nước ngang cửa trên báo đấy, nghĩ ngay là xe hỏng rồi, sửa chữa tốn kém, lỗi nặng, vứt đi đâu…
Còn với xe cũ nói chung, tìm mua cái xe 1-2 trăm còn ngon đầy ra, chỉ cũ và xấu thôi, chứ đi thêm 10 năm không sao đâu ợ!
Vâng cụ!Xe ngập ngang cánh cửa, ko kịp tháo cực ắc quy, thì hệ thống điện xe ấy chập cheng hết, ngon nỗi gì nữa.
Lý do ra Quán đây cụ!Ơ, sao topic này lại ra Quán, và còn bàn bạc về xe với thủy kích nữa?![]()
50tr/m2 tầm này em thấy khó đỡ lắm. Đất HL đã x mấy lần thời gian qua, nhiều hơn mức chung của HN khá nhiều và cc ra đời khi giá đất HL ở đỉnh nhiều năm. Nhưng cầu thực trong thời gian vừa qua không hề theo kịp, biểu hiện bằng việc giá phòng cho thuê giảm.50tr gần ngang mệ nó Trinity ở ocp23 rồi
Trong khi cửa Hoà Lạc quá tối. Bánh vẽ mấy chục năm nay vẫn thế. Chả hơn j
Cụ nên inbox cho mod dời cái thớt này về lại BĐS đi50tr/m2 tầm này em thấy khó đỡ lắm. Đất HL đã x mấy lần thời gian qua, nhiều hơn mức chung của HN khá nhiều và cc ra đời khi giá đất HL ở đỉnh nhiều năm. Nhưng cầu thực trong thời gian vừa qua không hề theo kịp, biểu hiện bằng việc giá phòng cho thuê giảm.
Thế thì các cụ mua hàng nên tính kỹ. Chỉ định qua đường mà lại bị ép ở bên nhau dài lâu thì buồn lắm.
Em đính chính chút; cđt đều "an an" nên chắc có hiểu nhầm ạ. Nhưng An Thịnh với An Phú khác nhau ạ.dự án này của thằng an phú gì đó, ngáo thôi rồi. chủ dự án này nó xây toà Fibonan 32 tầng cạnh khu biệt thự vườn mai ecopark đó. rumor giá còn ghi chỉ từ 5x triệu/m2, từng đó tiền lên hoà lạc mua luôn đất thổ cư cho sướng chứ mua cc làm gì trong khi đất còn bay gãy cánh. có metro số 5 kích thích dân văn phòng lên đó làm nhưng ngược lại thì lại càng giúp họ di chuyển về trung tâm thành phố nơi họ sinh sống, đầy đủ tiện ích nhanh hơn chứ ở lại làm gì. đúng 1 từ là ng ao ngao sắc
Em đính chính chút; cđt đều "an an" nên chắc có hiểu nhầm ạ. Nhưng An Thịnh với An Phú khác nhau ạ.
Dự án Hòa Lạc là cđt của Legacyhill hòa bình với tòa Legacy ở Thanh Xuân chứ không phải chủ đầu tư Fibonancy. Dự án của họ chủ yếu ở Hòa Lạc và Thạch Thất.... Họ đã làm ở Phú Cát, còn dư án này là quỹ đất trong khu cnc Hòa Lạc, được quy hoạch để cho cán bộ, sv khu cnc thuê/ở.
Thời gian sd là đất 50 năm nhưng chắc là đợt này xin chuyển đổi đc hay sao thì em ko rõ. Nhưng bán và quản cáo rộng rãi thì chắc đc mở cửa.
Còn An Phú là đi lên là cty xây dựng, quỹ đất ở Fibonanci là của An Phú, cũng là dự án đầu tay của An Phú khi chuyển từ vai trò xây dựng qua vai trò chủ đầu tư và quản lý dự án. Tòa đấy cũng do họ tự xây.
Khu văn khê, la khê mà cụ thể là đoạn The charm an hưng chưa thấy ngập bao giờ cụ nhé.Các cụ ơi topic về bds làm ơn bỏ qua xe ngập nước đi ạ, lạc trôi quá rồi.
Bóng bàn về các khu vực ngập đi ạ, để xem sau vài năm khu ngập và khu không ngập ở gần nhau thì tỷ lệ tăng giá khác nhau ra sao.
Dọc trục đại lộ Thăng Long này các dự án có dính tên "An" rất nhiều, Không biết dây mơ rễ má gì với nhà cụ Dương An Phát Holding koEm đính chính chút; cđt đều "an an" nên chắc có hiểu nhầm ạ. Nhưng An Thịnh với An Phú khác nhau ạ.
Dự án Hòa Lạc là cđt của Legacyhill hòa bình với tòa Legacy ở Thanh Xuân chứ không phải chủ đầu tư Fibonancy. Dự án của họ chủ yếu ở Hòa Lạc và Thạch Thất.... Họ đã làm ở Phú Cát, còn dư án này là quỹ đất trong khu cnc Hòa Lạc, được quy hoạch để cho cán bộ, sv khu cnc thuê/ở.
Thời gian sd là đất 50 năm nhưng chắc là đợt này xin chuyển đổi đc hay sao thì em ko rõ. Nhưng bán và quản cáo rộng rãi thì chắc đc mở cửa.
Còn An Phú là đi lên là cty xây dựng, quỹ đất ở Fibonanci là của An Phú, cũng là dự án đầu tay của An Phú khi chuyển từ vai trò xây dựng qua vai trò chủ đầu tư và quản lý dự án. Tòa đấy cũng do họ tự xây.