[Thảo luận] Camry gen 5 (XV30) 3.0 V6 2002-2006

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Hôm nay em lại đi chợ tiếp, em vừa chủ động tự khám xe thì có mấy vấn đề:
1. Ống dầu hồi của hệ thống điều hòa đang bị phồng, đang bị ẩm dầu rồi. Chi tiết này trao đổi với hãng thì giá là 10 triệu và cũng hết hàng không kinh doanh nữa. Vì vậy phương án sẽ là tháo ra rồi mang đi bấm lại ống cao su thủy lực chỉ vài trăm nghìn. Hoặc em tìm phụ tùng aftermarket bên Mỹ rồi ship về thay. Hiện tại điều hòa vẫn lạnh teo.
2. Ống dầu trợ lực lái từ bầu dầu đến bơm đang bị ẩm dầu, ra dầu và nứt, nguy cơ bục rất lớn khi có tải cao. Ống này có vài chục đô em đã ship Mỹ đang đợi hàng về.
3. Ống dầu hồi bơm trợ lực em check với hãng giá là 2.4 triệu cao quá. Chi tiết nào cũng mua hãng là chết tiền không hiệu quả, xe cũ rồi phải cân đối vì vậy em quyết định ship Mỹ, em mua hãng SUNSONG mã phụ tùng là 3403630, giá có 28.79 đô như bill, tầm 10 ngày nữa là hàng về ngon choét.
Tiện bill em phải ship thêm một số đồ luôn:
-Một set Intake Manifold Gasket, hình nó đây nhé, vị trí nó nằm ngay sau cụm bướm ga, nó chia gió vào 2 bank. Đường nó nạp phải kín, khít tuyệt đối mới tạo được sự mượt mà, chân ga ổn định nên phải thay gioăng này. Em chọn Beck/Arnley là hãng phụ tùng Mỹ có tên tuổi
1772257067455.png

-Xe hơi bị ra dầu ở một bank rồi, em đặt luôn 1 set này để thay cả 2 bank luôn. Nó gọi là gioăng nắp giàn cò. Khi thay bao giờ cũng phải thay cả gioăng bugi luôn, để dầu không tràn xuống ổ bugi. Em chọn Mahle vì nó là thương hiệu Đức, cao cấp. Gioăng nó rất tốt nhé mọi người, em đã có trải nghiệm nhiều về gioăng này rồi. Nó có nhà máy ở khu công nghiệp Bắc Thăng Long đó, đôi khi có part ship từ Mỹ về nó đề là Made in Viet Nam
1772257160363.png


-Ngoài ra em còn đặt lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ, lọc dầu động cơ, gioăng IAC, gioăng của bộ kim phun. Tất cả em đều cân đối lấy của thương hiệu tốt, xịn xò. Hàng này đều là hàng Aftermarket nhưng được các bạn Tây đánh giá chất lượng rất tốt, tương đương với hàng OEM hoặc 1/10 so với hàng OEM(các trang phụ tùng của Tây nó gọi OEM là chính hãng nhé, khác với cách hiểu ở chợ giời phụ tùng nhà mình OEM là hàng phò phạch)

Đây là bill tổng:
1772256824018.png
 

Linh Béo

Xe tải
Biển số
OF-371066
Ngày cấp bằng
21/6/15
Số km
316
Động cơ
252,329 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Cụ chủ chăm xe và yêu khoa học cũng như có kiến thức uyên thâm quá.
Cụ có thể định lượng xem khoảng bao lâu nữa là cụ hoàn thiện qua trình sửa chữa bảo dưỡng cho em hoa hậu này ạ? em cũng hóng để sau này lấy 1 chiếc xe về tỉ mỉ làm từng chút 1 - em thấy thích thế nhưng cũng phải căn lúc có thời gian nữa :D
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Cụ chủ chăm xe và yêu khoa học cũng như có kiến thức uyên thâm quá.
Cụ có thể định lượng xem khoảng bao lâu nữa là cụ hoàn thiện qua trình sửa chữa bảo dưỡng cho em hoa hậu này ạ? em cũng hóng để sau này lấy 1 chiếc xe về tỉ mỉ làm từng chút 1 - em thấy thích thế nhưng cũng phải căn lúc có thời gian nữa :D
Em làm tầm 3 tuần nữa là xong cụ ạ
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Đầu giờ chiều nay em tiếp tục đi xử lý vụ điều hòa. Điều hòa hiện tại vẫn mát tuy nhiên qua kiểm tra thì ống dầu áp thấp đang bị rỉ dầu. Chuyện gì xảy ra nếu không xử lý sớm rất có nguy cơ bục ống, mất ga, mất dầu bôi trơn, sinh mạt...là đủ thứ chuyện ngay. Phải xử lý ngay khi nó chưa phát sinh issue.
Nó bị hỏng chi tiết 88712, chi tiết này em có trao đổi với hãng giá là 10 triệu và cũng hết hàng, không kinh doanh nữa. Giải pháp là đi bấm ống như em đã nói ở trên.
Giá trong hãng đắt lắm, đắt ngã ngửa. Tất nhiên là đồ nó bền xịn, dùng 10-15 năm có khi mới hỏng. Xe cũ mình phải cân đối thôi.
1772424862744.png


1772279931194.png

Sơ đồ
1772279651994.png

Tháo ống ra ướt nhẹp, nó chẩy dầu xuống cả phía dưới lốc
1772279755986.png

Tiến hành tháo mang ra ngoài, cắt ống cũ đi và ép lại. Chỗ ống cao su đã nứt như hình bảo sao dò dầu
1772279814126.png

Các đai ống sau khi cắt bằng máy cắt
1772279843167.png


1772279859968.png


Sau đó ép lại bằng máy thủy lực, như zin luôn. Chắc chắn là sẽ bền ít nhất 7-9 năm
1772279896072.png


Tiếp tục tháo chỗ hộp lạnh, vệ sinh nó quá bẩn tởm. Vệ sinh cả giàn lạnh, giàn lạnh có sạch thì mới mát sâu
1772279982065.png


1772279999550.png


1772280018526.png


Xin lại cái nắp van bị mất, xe đẹp hay không nó phải tỉ mỉ từng chi tiết nhỏ, không được phép làm cẩu thả.
1772280090294.png


Hai cái khóa kinh tởm, điển hình của thợ cẩu thả, tiện việc. Em ghét nhất là thít bằng dây thít.
1772280163459.png


Thợ cũ cẩu thả làm mất miếng che cách nhiệt. Bởi mới nói khi sửa xe phải giám sát, mất đồ còn biết
1772280262685.png


Sau đó nạp đo kiểm ga cẩn thận. Làm xong eo ơi nó lạnh sâu, nó lạnh dã man, nó tin cậy. Em sẽ không phải sờ đến điều hòa nữa. Cậu thợ điều hòa khen lắm, bảo hệ thống điều hòa xe đời này cực bền, cực trâu và tin cậy, lạnh sâu.
Tổng chi phí ép ống, nạp ga, lắp van, vệ sinh giàn nóng, vệ sinh giàn lạnh ... có hơn một củ, bằng 1/10 hãng báo. Xe cũ rồi phải sửa 1 cách khôn ngoan. Em sẽ để 1 cái khăn trên xe, khách lên xe là quàng đề phòng viêm họng.
 
Chỉnh sửa cuối:

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Chi tiết thợ điều hòa cũ làm mất đây anh em ạ, cay thế chứ lị. Giờ bỏ 10 đô ra mua thì hơi tiếc.
1772281101343.png


Nó nằm ở đây
1772281126522.png


Mã phụ tùng của nó đây:
1772281181438.png
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Xử lý vụ điều hòa xong em lại xử lý tiếp đến vụ lốp. Lốp thì thôi khỏi bàn cãi phải là Mitchellin, lốp theo đăng kiểm con này là 205/65/15, size bé nên lốp rẻ vãi ra. Em chốt làm chỗ Minh Phát giá 8400/4 quả, thay luôn cả 4 chân van. Chân van thay luôn nhé các cụ vì dù sao qua năm ngoái nó ải rồi, thêm có 80k thôi.
1772281431762.png


1772281451373.png




Cậu thợ đánh rỉ lốp sạch tinh tươm
1772281412276.png


Hàng về
1772281477089.png


Quan điểm của em lốp tốt mà chơi. Em hay chạy tốc độ cao. Các cụ mua BS, hoặc Kumho, hoặc Faken có thể rẻ 1/2 hoặc chỉ 2/3 thôi. Nhưng mà nói chung 4 triệu, 6 triệu hay 8 triệu same same nhau ấy mà. Bớt ăn bớt tiêu mua lốp tốt đi cho an toàn.
 
Chỉnh sửa cuối:

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Tranh thủ em khám gầm, cơ bản gầm khá ok em đã mường tượng phải đặt những đồ gì rồi. May má phanh còn dầy không mất tiền, các dây tuy ô phanh nhìn còn rất ngon nghẻ, một ống tuy ô nối với thước lái đã ải và ngấm dầu, vài cái cao su chụp bụp có hiện tượng rách, cao su láp trong rách...Em sẽ đi chợ tiếp. Tiêu chí vẫn là ngon bổ rẻ.
 

Linh Béo

Xe tải
Biển số
OF-371066
Ngày cấp bằng
21/6/15
Số km
316
Động cơ
252,329 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Đầu giờ chiều nay em tiếp tục đi xử lý vụ điều hòa. Điều hòa hiện tại vẫn mát tuy nhiên qua kiểm tra thì ống dầu áp thấp đang bị rỉ dầu. Chuyện gì xảy ra nếu không xử lý sớm rất có nguy cơ bục ống, mất ga, mất dầu bôi trơn, sinh mạt...là đủ thứ chuyện ngay. Phải xử lý ngay khi nó chưa phát sinh issue.
Nó bị hỏng chi tiết 88712, chi tiết này em có trao đổi với hãng giá là 10 triệu và cũng hết hàng, không kinh doanh nữa. Giải pháp là đi bấm ống như em đã nói ở trên.
View attachment 9505351
Sơ đồ
View attachment 9505345
Tháo ống ra ướt nhẹp, nó chẩy dầu xuống cả phía dưới lốc
View attachment 9505346
Tiến hành tháo mang ra ngoài, cắt ống cũ đi và ép lại. Chỗ ống cao su đã nứt như hình bảo sao dò dầu
View attachment 9505347
Các đai ống sau khi cắt bằng máy cắt
View attachment 9505348

View attachment 9505349

Sau đó ép lại bằng máy thủy lực, như zin luôn. Chắc chắn là sẽ bền ít nhất 7-9 năm
View attachment 9505350

Tiếp tục tháo chỗ hộp lạnh, vệ sinh nó quá bẩn tởm. Vệ sinh cả giàn lạnh, giàn lạnh có sạch thì mới mát sâu
View attachment 9505353

View attachment 9505354

View attachment 9505355

Xin lại cái nắp van bị mất, xe đẹp hay không nó phải tỉ mỉ từng chi tiết nhỏ, không được phép làm cẩu thả.
View attachment 9505356

Hai cái khóa kinh tởm, điển hình của thợ cẩu thả, tiện việc
View attachment 9505360

Thợ cũ cẩu thả làm mất miếng che cách nhiệt. Bởi mới nói khi sửa xe phải giám sát, mất đồ còn biết
View attachment 9505362

Sau đó nạp đo kiểm ga cẩn thận. Làm xong eo ơi nó lạnh sâu, nó lạnh dã man, nó tin cậy. Em sẽ không phải sờ đến điều hòa nữa. Cậu thợ điều hòa khen lắm, bảo hệ thống điều hòa xe đời này cực bền, cực trâu và tin cậy, lạnh sâu.
Tổng chi phí ép ống, nạp ga, lắp van, vệ sinh giàn nóng, vệ sinh giàn lạnh ... có hơn một củ, bằng 1/10 hãng báo. Xe cũ rồi phải sửa 1 cách khôn ngoan. Em sẽ để 1 cái khăn trên xe, khách lên xe là quàng đề phòng viêm họng.
Rất tỉ mỉ và rõ ràng - lời văn rất sáng. Em không hiểu về kỹ thuật lắm mà đọc đến đâu ngoài việc cuốn đến đấy mà còn rõ ràng đến đó luôn. Em có chút thắc mắc cụ khai sáng giúp em ạ:
1. Cái ống sau khi cắt sẽ bị ngắn lại 1 chút liệu lắp vào có gây hiện tượng hụt hay kéo cong 1 chi tiết nào nối với cái ống đấy không ạ?
2. 2 cái khóa cụ bảo fix lại nhưng cái này thì em nhìn vào không hiểu lắm ạ - có vẻ như vẫn là 2 cái khóa nhựa cũ đấy mà thôi, thợ cũ em thấy họ dùng dây thít thêm thôi
3. Cái chi tiết tấm che cách nhiệt nếu mua về lắp vào thì lại phải tháo 2 cái khóa nhựa ở mục 2 rồi lồng ống vào mới lắp được đúng không cụ - nếu vậy vẫn phải ra thợ mới xử lý được mà chi phí cũng tương đối. Em đặt vấn đề là có khi bên điều hòa họ có cái tấm che cách nhiệt tương đương có thể thay được ấy - nếu lắp luôn lúc làm thì hợp lý hơn ạ.
Ps: biết nhờ cụ xin giúp em cái nắp van H và L luôn - thấy bảo bên điều hòa thì mấy cái nắp này cả rổ luôn 🙂
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Rất tỉ mỉ và rõ ràng - lời văn rất sáng. Em không hiểu về kỹ thuật lắm mà đọc đến đâu ngoài việc cuốn đến đấy mà còn rõ ràng đến đó luôn. Em có chút thắc mắc cụ khai sáng giúp em ạ:
1. Cái ống sau khi cắt sẽ bị ngắn lại 1 chút liệu lắp vào có gây hiện tượng hụt hay kéo cong 1 chi tiết nào nối với cái ống đấy không ạ?
2. 2 cái khóa cụ bảo fix lại nhưng cái này thì em nhìn vào không hiểu lắm ạ - có vẻ như vẫn là 2 cái khóa nhựa cũ đấy mà thôi, thợ cũ em thấy họ dùng dây thít thêm thôi
3. Cái chi tiết tấm che cách nhiệt nếu mua về lắp vào thì lại phải tháo 2 cái khóa nhựa ở mục 2 rồi lồng ống vào mới lắp được đúng không cụ - nếu vậy vẫn phải ra thợ mới xử lý được mà chi phí cũng tương đối. Em đặt vấn đề là có khi bên điều hòa họ có cái tấm che cách nhiệt tương đương có thể thay được ấy - nếu lắp luôn lúc làm thì hợp lý hơn ạ.
Ps: biết nhờ cụ xin giúp em cái nắp van H và L luôn - thấy bảo bên điều hòa thì mấy cái nắp này cả rổ luôn 🙂
Em trả lời cụ nhé ạ:
-Ý 1: Cái ống cao su sẽ đo cái độ dài đúng bằng cái cũ, sau đó sẽ bấm ống thủy lực vào để như zin. Phần ống cao su sẽ là ống mới nhé ạ, là loại cao su chịu nhiệt+chịu dầu. Không tận dụng lại ống cũ làm gì vì nó bị ải qua thời gian rồi.
-Ý 2: cái khóa đó thợ tăng bo thêm 1 lớp keo thít cụ nhìn kỹ xem. Nhìn nó kém chuyên nghiệp. Cái khóa này có cái cá(nẫy) bẻ cong nó đi 1 chút là khóa chặt. Em đã vứt bỏ cái dây thít.
-Ý 3: đúng thế. Nó là chi tiết này tất nhiên để luồn vào phải tháo ống rồi. Đơn giản ấy mà cụ
1772287956752.png

Nắp van cụ ra chỗ điều hòa mà xin, địa chỉ ở ảnh em có gửi đấy. Cậu chủ này tên là Tỵ, làm điều hòa tốt lắm, vui vẻ, xởi lởi. Cần thì bảo thêm là bạn anh Bình hihi.
 

Linh Béo

Xe tải
Biển số
OF-371066
Ngày cấp bằng
21/6/15
Số km
316
Động cơ
252,329 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Em trả lời cụ nhé ạ:
-Ý 1: Cái ống cao su sẽ đo cái độ dài đúng bằng cái cũ, sau đó sẽ bấm ống thủy lực vào để như zin. Phần ống cao su sẽ là ống mới nhé ạ, là loại cao su chịu nhiệt+chịu dầu. Không tận dụng lại ống cũ làm gì vì nó bị ải qua thời gian rồi.
-Ý 2: cái khóa đó thợ tăng bo thêm 1 lớp keo thít cụ nhìn kỹ xem. Nhìn nó kém chuyên nghiệp. Cái khóa này có cái cá(nẫy) bẻ cong nó đi 1 chút là khóa chặt. Em đã vứt bỏ cái dây thít.
-Ý 3: đúng thế. Nó là chi tiết này tất nhiên để luồn vào phải tháo ống rồi. Đơn giản ấy mà cụ
View attachment 9505531
Nắp van cụ ra chỗ điều hòa mà xin, địa chỉ ở ảnh em có gửi đấy. Cậu chủ này tên là Tỵ, làm điều hòa tốt lắm, vui vẻ, xởi lởi. Cần thì bảo thêm là bạn anh Bình hihi.
Thanks cụ. Ra mục 1 là thay bằng ống khác ah cụ. Có 1 số dòng xe như escape cái tuy ô bơm trợ lực dầu nếu ép lại bằng ống khác nó sẽ bị kêu. Vậy cái ống này thay bằng ống khác liệu có bị hiện tượng kêu hay kém cái gì không cụ nhỉ?
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Thanks cụ. Ra mục 1 là thay bằng ống khác ah cụ. Có 1 số dòng xe như escape cái tuy ô bơm trợ lực dầu nếu ép lại bằng ống khác nó sẽ bị kêu. Vậy cái ống này thay bằng ống khác liệu có bị hiện tượng kêu hay kém cái gì không cụ nhỉ?
Xe Escape ống dầu mà ép có thể nó réo, do bên trong là dầu, ống xịn có thể lõi bên trong có rãnh tiêu âm.
Còn đây em ép là ống của điều hòa nó khác, sẽ không réo được đâu ạ.
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Không ổn rồi các cụ vì quá xuất sắc hihi. Cái logo em mua nó về lúc tối, sốt ruột quá em tí toáy thay luôn cho nóng.
Ảnh tháo cái cũ
IMG_0314.jpeg

Các cụ nhìn chân sẽ hiểu cách tháo như nào
IMG_0315.jpeg

Sau khi hoàn thành
IMG_0316.jpeg

Cũ trước khi thay logo bị trợt hết rồi
1772293355675.png
 
Chỉnh sửa cuối:

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Em lại cập nhật tiếp về xe. Xe được dán phim cách nhiệt full xe, cơ bản là nó cũng sẽ tối, gương tối lắm nên em quyết định bóc toàn bộ ra. Cái kính lái các cụ để ý nhé, nhà sản xuất có 1 chỉ tiêu nó đề trên kính lái là Trans 70%, điều đó có nghĩa là độ xuyên sáng chỉ còn 70% so với mắt nhìn ngoài trời, tiếp tục là phim cách nhiệt loại tốt độ xuyên sáng cũng chừng 70%. Như vậy sau khi dán phim thì chỉ còn 70% x 70% là 49% so với ánh sáng ngoài trời, tầm nhìn sẽ kém đi. Em quyết định tháo bỏ hết.
Chi phí mục này là 500k, em làm ở Chung Auto. Điều hòa Toyota danh bất hư truyền, nó lạnh sâu và lực nên em chấp nhận tháo bỏ.
1772339736930.png

1772339757099.png

1772339853855.png

Ba cánh cửa còn lại vẫn đủ tấm lót
1772339893089.png

Chơi xe nó phải kỹ anh em ạ, phải đi săn lại tấm lót này thôi cho nó zin như quả bin hihi
 
Chỉnh sửa cuối:

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Tiếp câu chuyện về gương, gương bên phụ thì kẹt lúc mở lúc không, mặt gương bên đó là mặt kính cắt ra nên ảo ảnh, trường ảnh nhìn rất chán.
Gương bên lái thì tình trạng cũng không khá khẩm hơn, chỉnh mặt gương còn bị kẹt do chủ cũ bắn cái chống trộm mặt gương. Ngày xưa xe nó giá trị, mặt gương giá trị nên là xe nào cũng bắn cái chống trộm.
Thêm nữa chủ cũ lại lắp cái gương cầu lồi vào, quan sát rất khó chịu, chưa kể lâu ngày đọng nước làm ố mặt gương. Em tháo bỏ hết về zin, tiến hành đi sửa lại
Xong xuôi là ngon lành luôn, cụp điện được, đóng mở smooth, mặt gương điều chỉnh được ngon lành không kẹt nữa. Nói chung là hoạt động hoàn hảo như zin, còn cái mặt gương để tính tiếp, hãng báo bên phụ là 836k hơi đắt nên chắc tìm phương án khác. Chi phí vụ gương có 350k
1772340372385.png

1772340184591.png

1772340219671.png

Từng ngày từng ngày, từng chút một xe cứ nuột dần, đẹp dần và về zin. Mọi thứ phải hoạt động hoàn hảo. Đi con này phải nói là cực sướng, dù sao nó vẫn là xe hạng D, hơn đứt mấy con đời mới hạng A, B, C. Nhìn cái cánh cửa, build cách âm của nó cũng ra gì đấy
1772340305231.png
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Nhìn quả vô lăng em phục hồi yêu không các bác
IMG_0356.jpeg

Vô lăng đi thẳng thì vẹo sang trái nhưng cột lái thì vẹo sang phải. Đến chịu các bác thợ sửa xe.
Thôi không sao, chuyện nhỏ em sẽ fix về zin chuẩn chỉ.
Đây là ảnh vô lăng lúc mới lấy xe, em tháo hết cái lằng nhằng ra
IMG_9938.jpeg
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Em ghét nhất thợ cẩu thả bôi trát, có cái quay nhê xịn thì vứt đi, rồi lại bôi trát một đống keo nhoe nhoét. Khi xe mới làm gì có keo đâu, nó có một cái đầu khấc giữ ống rồi, thêm cái quay nhê là bao chắc chắn không thể bung được. Em đang đợi đồ là về zin chỗ này
Chỉ mong các bác thợ sửa xe có tâm tý, làm sao vừa kỹ thuật lại phải mỹ thuật cơ mà khó.
IMG_0354.jpeg
IMG_0355.jpeg
 

bmw198x

Xe buýt
Biển số
OF-310789
Ngày cấp bằng
7/3/14
Số km
578
Động cơ
303,260 Mã lực
Tiếp câu chuyện về gương, gương bên phụ thì kẹt lúc mở lúc không, mặt gương bên đó là mặt kính cắt ra nên ảo ảnh, trường ảnh nhìn rất chán.
Gương bên lái thì tình trạng cũng không khá khẩm hơn, chỉnh mặt gương còn bị kẹt do chủ cũ bắn cái chống trộm mặt gương. Ngày xưa xe nó giá trị, mặt gương giá trị nên là xe nào cũng bắn cái chống trộm.
Thêm nữa chủ cũ lại lắp cái gương cầu lồi vào, quan sát rất khó chịu, chưa kể lâu ngày đọng nước làm ố mặt gương. Em tháo bỏ hết về zin, tiến hành đi sửa lại
Xong xuôi là ngon lành luôn, cụp điện được, đóng mở smooth, mặt gương điều chỉnh được ngon lành không kẹt nữa. Nói chung là hoạt động hoàn hảo như zin, còn cái mặt gương để tính tiếp, hãng báo bên phụ là 836k hơi đắt nên chắc tìm phương án khác. Chi phí vụ gương có 350k
View attachment 9506156
View attachment 9506150
View attachment 9506153
Từng ngày từng ngày, từng chút một xe cứ nuột dần, đẹp dần và về zin. Mọi thứ phải hoạt động hoàn hảo. Đi con này phải nói là cực sướng, dù sao nó vẫn là xe hạng D, hơn đứt mấy con đời mới hạng A, B, C. Nhìn cái cánh cửa, build cách âm của nó cũng ra gì đấy
View attachment 9506154
Cái tấm lót ở hộc để đồ cánh cửa chủ yếu đi rửa xe bị mất thôi. Hoặc lúc tháo tapi cửa phải tháo con ốc ở bên dưới thì lấy nó ra quên không lắp lại. Cái này anh lấy 1 miếng da cắt theo đúng kích thước của miếng bên đối diện rồi đặt vào cũng đẹp anh ạ. Ngoài ra thì vết đinh tán ở trên gáo gương anh có thể dùng silicon đen trám vào hoặc bả chút matit rồi sơn đen - cẩn thận hơn nhờ mấy bác hàn nhựa trám lại là như zin. Tuy nhiên món gương anh xem trên taobao có gương cho xe này không - bên tàu hay có những sản phẩm bán theo đời xe - khi đó có thể kiếm được cặp gương to hơn chút, có si nhan trên gương và cả sấy gương nữa cũng như chất lượng gương tốt giá lại mềm
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Cái tấm lót ở hộc để đồ cánh cửa chủ yếu đi rửa xe bị mất thôi. Hoặc lúc tháo tapi cửa phải tháo con ốc ở bên dưới thì lấy nó ra quên không lắp lại. Cái này anh lấy 1 miếng da cắt theo đúng kích thước của miếng bên đối diện rồi đặt vào cũng đẹp anh ạ. Ngoài ra thì vết đinh tán ở trên gáo gương anh có thể dùng silicon đen trám vào hoặc bả chút matit rồi sơn đen - cẩn thận hơn nhờ mấy bác hàn nhựa trám lại là như zin. Tuy nhiên món gương anh xem trên taobao có gương cho xe này không - bên tàu hay có những sản phẩm bán theo đời xe - khi đó có thể kiếm được cặp gương to hơn chút, có si nhan trên gương và cả sấy gương nữa cũng như chất lượng gương tốt giá lại mềm
Cảm ơn em trai nhé quá pro.
 

Linh Béo

Xe tải
Biển số
OF-371066
Ngày cấp bằng
21/6/15
Số km
316
Động cơ
252,329 Mã lực
Nơi ở
Bắc Giang
Em ghét nhất thợ cẩu thả bôi trát, có cái quay nhê xịn thì vứt đi, rồi lại bôi trát một đống keo nhoe nhoét. Khi xe mới làm gì có keo đâu, nó có một cái đầu khấc giữ ống rồi, thêm cái quay nhê là bao chắc chắn không thể bung được. Em đang đợi đồ là về zin chỗ này
Chỉ mong các bác thợ sửa xe có tâm tý, làm sao vừa kỹ thuật lại phải mỹ thuật cơ mà khó.
IMG_0354.jpeg
IMG_0355.jpeg
Khoang máy cụ tự vệ sinh hay qua thợ làm. Với lại em thấy cụ rất kỹ tính và am hiểu sao không tự làm luôn cái món bóc phim cách nhiệt. Món đấy em nghĩ cũng đơn giản mà. Nhất là với người am hiểu như cụ thì em nghĩ cụ tự làm còn ok hơn thợ làm ấy.
Em muốn nhờ cụ tư vấn về sàn xe. Em thấy nhiều người hay bọc sàn simili nhưng em nghĩ ngoài việc dễ vệ sinh ra thì em không đánh giá cao lắm tại vì lớp sàn nỉ của xe nó giúp tiêu âm và thoát khí giúp hạn chế ẩm mốc và gỉ với mục sàn xe. Thường như em thì em để sàn nỉ nguyên bản sau đó dùng tấm lót sàn kata. Tầm 1 năm em lại dọn nội thất chuyên sâu 1 lần thì xe lúc nào cũng khô sạch.
 

boy_xedap

Xe điện
Biển số
OF-7160
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
3,544
Động cơ
570,247 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Tam Trinh, Hà Nội
Khoang máy cụ tự vệ sinh hay qua thợ làm. Với lại em thấy cụ rất kỹ tính và am hiểu sao không tự làm luôn cái món bóc phim cách nhiệt. Món đấy em nghĩ cũng đơn giản mà. Nhất là với người am hiểu như cụ thì em nghĩ cụ tự làm còn ok hơn thợ làm ấy.
Em muốn nhờ cụ tư vấn về sàn xe. Em thấy nhiều người hay bọc sàn simili nhưng em nghĩ ngoài việc dễ vệ sinh ra thì em không đánh giá cao lắm tại vì lớp sàn nỉ của xe nó giúp tiêu âm và thoát khí giúp hạn chế ẩm mốc và gỉ với mục sàn xe. Thường như em thì em để sàn nỉ nguyên bản sau đó dùng tấm lót sàn kata. Tầm 1 năm em lại dọn nội thất chuyên sâu 1 lần thì xe lúc nào cũng khô sạch.
-Khoang máy để xong hết em sẽ tự vệ sinh. Khoang máy sẽ phải quấn lại ống gen, rồi đi băng dính cách nhiệt như zin các chỗ cũ nát, sau đó sẽ tự vệ sinh thôi.
-Bóc phim cách nhiệt cũng nhọc đấy k đơn giản vì nó có keo, cái keo phải tẩy đi bọn nó có tool với cái nước tẩy chuyên dụng. Thôi ra hàng cho đỡ nhọc
-Sàn xe thì cái xe này đang bọc giả da, nhìn nó kệch cỡm em ghét. Đang định fix xong hết rồi thì bóc hết ra để lộ lớp sàn nỉ nguyên bản. Sau đó mua 1 bộ thảm lông vừa êm chân, vừa bám bụi, tiêu âm hay hơn. Nội thất kem đi với sàn ghi đẹp luôn vừa sạch vừa tinh tế.
Cái máy này thú thật có điều kiện mà hạ hẳn nó xuống, sau đó đi lại dây điện từng tý một, thay toàn bộ jack cũ nát, thay toàn bộ gioăng phớt các kiểu...bắn đá khô các vị trí xì sọt, khằn khè của dầu mỡ để lộ lớp da máy mới tinh...thì mới tuyệt, nhưng thôi làm thế tốn lắm. Cũng vừa vừa thôi. Nhiều khi chơi ngập quá mua xe 200 sửa xe 300, tổng 500 =))
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top