[Thảo luận] Camry gen 5 (XV30) 3.0 V6 2002-2006

[trongkhiem900]

Cụ chủ cho em hỏi có cách nào tra giá phụ tùng hãng ko nhỉ?

 

[boy_xedap]

Cụ chủ cho em hỏi có cách nào tra giá phụ tùng hãng ko nhỉ?

Cụ cứ làm quen với 1 cán bộ cố vấn dịch vụ. Sau đó thì có thể hỏi thôi.

 

[bmw198x]

Cụ chủ chơi công phu thật. Vừa có xèng, kiến thức lại đam mê nữa à.

Một chuyên gia 1 mình gỡ cả xe bank cho hay

 

[gadi2banh]

Hic, hay a mua con cam mẽo bên kia về dọn chạy chơi nhể, đợt này lại đang rảnh.

A rảnh thì làm lại con Cam 2005 xe của e ấy. A e mình đi chung

Cụ bán cho em 100 đi

E mới đầu tư 20tr đắp vào cụ ạ. Giờ đi ngon lắm

 

[boy_xedap]

A rảnh thì làm lại con Cam 2005 xe của e ấy. A e mình đi chung

E mới đầu tư 20tr đắp vào cụ ạ. Giờ đi ngon lắm

Cam đầu tư mấy chục vào là ngon ngay. Cứ tầm 50-60 củ là hết ý.

 

[bmw198x]

Cụ bảo gì e nhỉ?

Híc, em chưa thấy cụ box em giá xe ấy ngày nào cũng check hòm thư mà không thấy cụ gửi

 

[trongkhiem900]

A rảnh thì làm lại con Cam 2005 xe của e ấy. A e mình đi chung

E mới đầu tư 20tr đắp vào cụ ạ. Giờ đi ngon lắm

em cũng đang chạy con 2005 2.4MT đây; đang muốn tìm thêm 1 con cho đồng nghiệp, khi nào cụ bán ới em nhé

 

[Taihoatu]

A rảnh thì làm lại con Cam 2005 xe của e ấy. A e mình đi chung

E mới đầu tư 20tr đắp vào cụ ạ. Giờ đi ngon lắm

Để anh nghiên cứu

 

[Linh Béo]

Đến món cam hay còn gọi là timming. Món này xe dùng dây đai cam, mà dây đai cam thì tuổi thọ cũng chỉ chừng 12v là thay nó an toàn. Đứt đai cam nguy hiểm tương tự thủy kích.
Xe này 18v rồi, kiểm tra lịch sử hãng chưa thay, bên ngoài cũng chắc là chưa thay với cái kiểu bảo dưỡng sơ sài. Em quyết định thay, đã thay là full set bao gồm:
1. Dây cuaroa cam
2. Súng tăng cam. Chi tiết này nhiệm vụ làm dây cam luôn căng, căng nhưng lại mềm đàn hồi
3. Hai quả bi tì dẫn hướng. Anh em ham tìm hiểu nhìn sơ đồ là hiểu.
Đây là báo giá bên ngoài

Còn đây là báo giá hãng, hãng làm cả VAT nữa phải tầm 11-12 triệu

Em quyết định làm ngoài thôi, yêu cầu đồ chính hãng. Còn đây là sơ đồ hệ thống cam

Đọc đến đây các cụ sẽ thấy để bảo dưỡng kỹ vô cùng tốn, nhiều hạng mục. Thế mà chủ cũ vẫn kêu xe đi bình thường, vẫn bảo dưỡng đều đặn. Đến chịu cái bảo dưỡng đều đặn này.
Bảo dưỡng 1 con xe tử tế, đi tin cậy, đi ngon nó khác bọt cực kỳ.

Cụ ơi. Khuyến cáo 12 vạn thì thay curoa cam thì giờ cụ thay là ok rồi. Nhưng nếu thay mình dây curoa cam thì có ổn không hay bắt buộc phải thay đồng bộ luôn vì nếu thay 1 món em thấy sẽ rất kinh tế mà cái nguy hiểm chủ yếu là sợ đứt dây curoa cam là chính chứ mấy món kia ít nguy hiểm hơn. Tuy nhiên tiện công thay thì thay đồng bộ cũng là 1 cách tiết kiệm. Em hỏi vì xe cũ cũng cần cân nhắc một số thứ cho nó hợp lý

 

[boy_xedap]

Cụ ơi. Khuyến cáo 12 vạn thì thay curoa cam thì giờ cụ thay là ok rồi. Nhưng nếu thay mình dây curoa cam thì có ổn không hay bắt buộc phải thay đồng bộ luôn vì nếu thay 1 món em thấy sẽ rất kinh tế mà cái nguy hiểm chủ yếu là sợ đứt dây curoa cam là chính chứ mấy món kia ít nguy hiểm hơn. Tuy nhiên tiện công thay thì thay đồng bộ cũng là 1 cách tiết kiệm. Em hỏi vì xe cũ cũng cần cân nhắc một số thứ cho nó hợp lý

Em xin phân tích 1 chút như này:
-Nếu chỉ thay mỗi cuaroa cam: lúc này kinh tế nhất
-Nhưng nếu chỉ thay mỗi cuaroa cam thì thực sự không ổn lắm: vì ngoài ra còn cái súng tăng cam, súng tăng cam mà nó yếu thì dây cam sẽ trùng có nguy cơ bị nhẩy dây cam khi chạy khắc nghiệt, mà nhẩy dây cam thì khó nổ, ăn xăng, nhiều issue đi kèm lắm. Ngoài ra còn cái bi tì nữa, cái vòng bi mà quay đến 18v thì độ bền còn lại cũng chỉ còn độ 2-3 chục phần trăm là tèo. Tiếp đến lại liên quan đến cái phớt chặn dầu của trục cam, phớt tầm tuổi này, odo mức này là cũng lão hóa bị chai cứng mất rồi dẫn đến nguy cơ ra dầu và ẩm dầu . Xuất phát từ những yếu tố đó, đã thay là phải thay full set luôn nó tốn 1 lần nhưng mình theo dõi từ đầu, đến 15v mới lại phải làm lại, chỉ mất 1 lần tiền công. Em thấy thay full set cả công tầm 7-8 triệu cũng k phải đắt lắm nên chơi luôn.

Thực sự không thay gì thì vẫn đi ổn mà, nhưng nó rủi ro. Em vẫn đi ầm ầm cả Tết, chủ cũ đi ầm ầm có sao đâu. Đánh đổi thôi. Xe Toyota thực sự cái mức độ chịu tải của nó rất cao đấy, khuyến cái 12v thay mà đi đến 18v vẫn ok. Cũng 1 phần vì dây cam của nó là dây khô, nằm tách biệt bên ngoài. Chứ như xe Ford dây cam thiết kế ngâm trong dầu, mà ngâm dầu nó sẽ bị bở nhanh, đầy xe dưới 10v đã bị đứt.

 

[Inocent]

Ngưỡng mộ bác quá. Nhà cháu có 1 chiếc 2012, chủ cũ cũng ít đi thôi, nhưng từ lúc mua về muốn xem lại cần phải làm những gì mà qua vài lần vào xưởng rồi mà vẫn chưa thấy thỏa mãn lắm.
Cháu lại chả có tý nghệ nào như cụ. Giá cụ có rảnh thì lúc nào được mang xe giao lưu với cụ

 

[boy_xedap]

Ngưỡng mộ bác quá. Nhà cháu có 1 chiếc 2012, chủ cũ cũng ít đi thôi, nhưng từ lúc mua về muốn xem lại cần phải làm những gì mà qua vài lần vào xưởng rồi mà vẫn chưa thấy thỏa mãn lắm.
Cháu lại chả có tý nghệ nào như cụ. Giá cụ có rảnh thì lúc nào được mang xe giao lưu với cụ

Cháu lại nhận phục hồi renew như này đấy hí hí

 

[Inocent]

Cháu lại nhận phục hồi renew như này đấy hí hí

Cứ tiêu chí ngon bổ rẻ thì chơi luôn.

 

[gadi2banh]

Con này là dùng xích cam chứ ko phải đai cam cụ nhỉ?
E chưa bảo dưỡng cam bao giờ, chỉ thay dây curoa tổng, bi tăng tổng thôi

 

[Inocent]

Cháu lại nhận phục hồi renew như này đấy hí hí

Em này có cái mặt táp lô bở như bánh khảo, cháo cũng muốn thay mà ngại

 

[gadi2banh]

em cũng đang chạy con 2005 2.4MT đây; đang muốn tìm thêm 1 con cho đồng nghiệp, khi nào cụ bán ới em nhé

E mới đầu tư vào 20 đ cụ ạ, nên chắc đi 3 năm nữa cho hết khấu hao

 

[gadi2banh]

Híc, em chưa thấy cụ box em giá xe ấy ngày nào cũng check hòm thư mà không thấy cụ gửi

Hihi. E đầu tư làm lại rồi, nên để đi cụ ạ.

 

[boy_xedap]

Em này có cái mặt táp lô bở như bánh khảo, cháo cũng muốn thay mà ngại

Thay đơn giản ấy mà. Quan trọng biết chỗ làm đẹp, cẩn thận, uy tín và đẹp như zin.

 

[boy_xedap]

Con này là dùng xích cam chứ ko phải đai cam cụ nhỉ?
E chưa bảo dưỡng cam bao giờ, chỉ thay dây curoa tổng, bi tăng tổng thôi

-Con máy 1MZ lắp trên xe 3.0v6 là dùng đai cam. Đai cam phải thay định kỳ mỗi 12v
-Con máy lắp trên xe 2.4 là dùng xích cam cụ ạ. Xích cam thì không cần bảo dưỡng, em đoán phải đi đến tầm 500.000km mới cần thay

 

[Inocent]

đẹp thì cứ zin là

Thay đơn giản ấy mà. Quan trọng biết chỗ làm đẹp, cẩn thận, uy tín và đẹp như zin.

Đẹp thì cứ như zin là đẹp. Nhưng cái zin thì nó chả mấy lại như bánh khảo. Xe cháu còn đang muốn thay thước lái với xem lại gầm còn gì cần thì làm.