Kết quả tìm kiếm

Các bác cho em hỏi về ga buổi sáng (khi máy nguội) Xe em, khi mùa lạnh sáng ra garanty tầm 1100, đi 1 lúc thì giảm xuống mức ổn định 750. Mùa hè như hiện nay nổ máy ổn định ở mức 750 luôn. Mà từ mùa lạnh sang mùa nóng em chả chỉnh gì hết, chỉ có khi nào cho mượn xe thì em chỉnh garanty nhích lên...

Thường khi chạy chậm thì máy giải nhiệt kém hơn khi chạy nhanh, đặc điểm này em kiểm tra nhiều lần rồi và lý do có thể là khi đi chậm lưu thông gió tự nhiên kém. Xe bác chủ thớt có lẽ việc giải nhiệt cho nước làm mát ko tốt nên nước bị nóng tới nhiệt độ bay hơi.

Thế thì càng mừng cho bác, mua xe của người nhà thì yên tâm lắm. Cái vết lõm ở cửa hậu, bác gỡ cái miếng lót ở mặt trong của cửa ra, vỗ lại xem còn phẳng lại ko, sơn thì xước tý ko sao. Còn khóa phải mạnh tay mới vào thì có khả năng là cái móc sắt (nằm trên thân xe) bị chuyển vị tụt vào trong...

Vợ bác chắc đi làm xa, 1 năm chạy 40 vạn là khủng đấy :77:

Chiêu này quá chuẩn luôn, tuy nhiên dùng lực phải hết sức tinh tế do vị trí liên kết của khung kính với cánh cửa rất mảnh (so với các xe đời mới)

Em muôn vàn xin lỗi bác, em vừa ngó lại thì thấy gioang cửa ep trực tiếp vào phần kim loại chứ ko phải ép vào nẹp viền khung cửa. Nẹp viền này chỉ có tác dụng thẩm mỹ bọc gờ sắt thôi. Bác mua ở 17 DND thì chỉ có 1 loại thôi, 110k/cửa đúng ko bác, có bao bì kia-hyundai mới luôn. Em mua 1 bộ, chốt...

Em cũng mua cả bộ gioang cửa ở 17 DND, hàng chuẩn (trái phải trước sau khớp luôn). Em e xe bác nếu thay gioang rồi mà vẫn bị thì có thể form của khuôn cửa ko chuẩn nửa. Cái vụ này kiển tra chắc chắn rồi làm chính xác, chứ đừng chế lung tung nhìn chán lắm. Bác check xem cái nẹp viền cửa khi đóng...

Thế là bác chưa nghiên cứu hết bộ kinh thánh rồi, nước vào từ vị trí bóng cao su ở cửa sau em đã từng trình bày mà. Chúc mừng bác đã giải quyết xong vụ này.

Xe CD5 nặng khoảng 750kg, bác trả 15M tính ra 20 nghìn/kg rẻ hơn cả thịt lợn :21:

Bác tháo thảm sàn ra, có ngó ngáng đến khu vực cốp sau ko. có thấy dấu hiệu của nước từ dằng sau ra đằng trước ko. Cần thiết tháo cả 2 cái thúng nhựa che hốc bánh sau ra (khu vực lưng ghế sau đó bác). Xe bác nguy cơ bị nước vào từ trên chứ ko phải do vào từ sàn đâu. Bác chếch chỗ em chỉ chưa...

Quên ko dặn bác hiepsi, bỏ thảm sàn chạy tạm vài hôm nhưng nhớ lắp nẹp chân cửa, thiếu cái này gioang cửa ko có chỗ tỳ, đi qua chỗ ngập thì nước vào ồ ạt :21:

Cái lớp cách âm bằng bông ép ở dưới thảm sàn(có 4 miếng đúng 4 chỗ để chân), em gỡ hết vứt hết luôn. trừ miếng ở 2 bên gầm taplo ko tháo dc thì đành để vậy. Em thay thế lớp này bằng 1 loại vật liệu khác đơn giản và sạch hơn nhiều, cũng rẻ tiền và dễ làm. Nếu bác quan tâm thì em sẽ trình bày sau.

Miếng to bằng bàn chân mà em nói là miếng nhựa, cùng màu ghi như taplo. Vị trí ở dưới loa - bên thành xe. Nếu ngồi ghế lái, thì miếng này ở phía trái chân trái. Gỡ miếng này bằng cách tháo 4 vít nở nhựa ra, bỏ nó ra sẽ thấy khung xe có 2 cái ô trống to bằng bao diêm, 2 lỗ trống này dc che bằng...

Bác đã tìm thấy vị trí lọt nước chưa. Ngoài mấy chỗ các bác đã từng đề cập đến, xe em đã từng bị ở một điểm yếu nằm trong vị trí cực khuất. Đó là ở vị trí bên trong xe, phía trước của cửa trước (dưới gầm taplo) có 1 miếng nhựa to bằng bàn chân, bắt vào xe = 4 nở nhựa. Theo em ko loại trừ bị ở...

Nhà bác có chỗ để ko, mọi ng đang trao đổi về vấn đề xe cũ hay bị vào nước đó.

Các bác đi ter LD cho em hỏi chút, em đi xe này rất hay bị vào chân ga thì vướng thêm cả chân phanh, em đi giầy có số 41 thôi. Các bác chạy quen xe thì có bị như vậy ko.

Kính điện cho CD5 em nhớ là đã từng trao đổi, phụ tùng là mới và của chính xe pride luôn ko phải chế gì cả, cũng ko phải tháo của xe khác đâu. Có địa chỉ này bác Stinger cho em : MR Quân 0912099057 , địa chỉ 17 Đỗ ngọc du. Ở đây em thấy rất sẵn đồ của xe pride. Em vừa làm 1 bộ 4 gioang cửa mới...

Đợt này thấy nhiều bác hội CD5 bán xe quá nhỉ, toàn lên đời vợ 2 trẻ đẹp, khỏe mạnh hơn. Thật đáng mừng (b) Xe bác mà đẹp như em tưởng tượng thì chắc giá tầm 140-150M đấy. Ở tầm tiền này thực ra ko có nhiều sự lựa chọn cho model từ 2004 trở lại đây.

Bác mua dây rồi tự thay ah. Em đoán có khi do dây mới thường ngắn hơn dây cũ (do chưa bị giãn) khi lắp vào cữ cũ bị căng quá nên nhanh đứt thôi. Xe em có đợt cũng thay mấy dây curoa, do thợ nó kém rồi chứ cũng chưa đứt.

Các bác cho em hỏi là series 3 liên doanh là form xe 1999-2005 gồm những loại nào vậy, em nhìn thấy rất giống nhau mà sao giá xe cũ chênh lệch từ 25k đến 38k vậy. Em chỉ phân biệt dc là có xe xi nhan trước và sau màu vàng, có xe lại màu trắng. Và thấy các bác hay nhắc đến E46, có phải là động...