6cm đó là cả một bước nhảy đấy, chính đoạn thứ 2 cụ nói giá trị rõ rệt của nó đấy.
Ngoài ra thiết kế xe CUV+6 cm đó nó làm góc tới và góc thoát lớn hơn sedan rất nhiều, giá trị leo vỉa rất rõ rệt, hoặc lúc phi vào dốc hầm cũng thoải mái hơn hẳn, xe to, nặng hơn (thường là gấp 1,3- 1,5 lần...