Kết quả tìm kiếm

gớm, em có bao giờ nhận mình là high tech đâu. như cụ high tech mà chỉ biết đi vứt avatar em lên đây mà không biết dùng high tech để học về hybrid thì cũng tự hào gớm nhỉ :)) à thì xài nickel thì pin nó mới dùng được đến 10 năm, chạy được đến 24 vạn mới phải vứt đi, có thế thì Toy nó mới một...

thế chắc phải chém bừa chém ẩu như cụ thì mới gọi là có kiến thức hở :)) có mỗi cái lý thuyết là pin bị ảnh hưởng vì nhiệt trẻ con cũng biết, nhưng ảnh hưởng thế nào, mức độ ra sao thì cụ có chỉ ra được đâu, cùng là giảm nhưng giảm 10% nó khác với 50% đấy nhé? cụ chỉ biết có mỗi pin của tesla...

em chả nói rõ là bản hybrid lúc nào cũng được định vị là bản cao cấp và có giá bán cao hơn khá nhiều so với xe thường, mà bản cao cấp thì về độ phổ biến cụ tự hiểu nó so với bản thường rồi chứ, nhất là ở VN thì xe giá loanh quanh 1 tỷ là người mua xe đã rất đắn đo xem lấy bản cao hay bản trung...

Ha oai thì cũng ha oai thật nhưng lúc nó dở bệnh vì máy turbo không nhai được xăng bẩn ở Việt Nam hoặc lúc đi thay đồ cả cụm bị hãng nó lột cho cả trăm củ thì đúng là khốn nạn :)) Xe cộ cũng chỉ là cái phương tiện, mua Mẹc mà phải cắn răng vay ngân hàng thì thà đi Vios mà để tiền xây biệt phủ...

Xe hybrid của Toy mà bị ngập nước thì chỉ có kéo vào hãng để khắc phục vì lúc bị ngập nước thì hệ thống nó đã tự ngắt hết hoạt động rồi, chỉ có hãng có cách reset lại hệ thống, chứ còn ở các nơi nhiệt độ cao chúng nó vẫn chạy bình thường cụ ạ. Cụ nghiên cứu xem cái khoang pin của xe nó được seal...

30 tuổi đi Camry mà còn là sai thì chắc mấy cụ đi xe Tàu, đi xe Liên Xô hoặc không có xe riêng như em chắc là vi phạm tiêu chuẩn đạo đức mất? khi mua xe mới mà cần lời khuyên về kinh nghiệm vận hành thì cụ hãy lên đây, chứ nếu cụ lên đây để làm cái poll xem ý kiến mọi người thế nào thì em kết...

em mới chỉ nghe thấy chuyện dân tình tắt mấy cái chức năng an toàn chủ động vì nó phiền phức quá thôi chứ chưa thấy ai đi tắt cái đề nổ bao giờ cả? hay ý cụ nói là chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng đỗ kiểu idling stop trên xe máy? nhưng mà cái này chỉ có bọn hybrid nó tối ưu tiết kiệm mới...

Gớm, cụ cứ khéo lo bò trắng răng. Cục pin 5000 đô mà cụ cứ lo nó nổ vì nhiệt như cục pin Iphone không bằng. Nhiệt ở VN chả là gì so với nhiệt ở UAE, ở Úc, giỏi lắm thì ngang nhiệt ở Thái. Vậy mà trong khi ở Việt Nam con Corolla Cross mới là mẫu xe có hybrid đầu tiên thì ở các nước kia Toy nó...

động cơ xăng và motor điện thì độ bền không đáng lo cụ ạ, hybrid thì lo nhất là cục pin thôi. ở nước ngoài thì trong điều kiện vận hành bình thường tuổi thọ của pin có thể đạt được từ 7-8 năm, cá biệt lên đến 10 năm. ở VN điều kiện vận hành khắc nghiệt hơn nên vẫn chưa biết thế nào, nhất là...

tất nhiên là cụ sẽ gặp rắc rối với bên đăng kiểm rồi :D nếu không qua được khâu kiểm tra khí thải thì lại bị trả về sửa chữa bảo dưỡng để lần sau kiểm tra cho đạt chuẩn, còn nếu không qua đăng kiểm nữa mà cụ vẫn chạy thì sẽ không sao nếu không bị ai kiểm tra, còn lỡ đang đi đường mà bị lực...

được và thậm chí là hơn chứ cụ, miễn là biết làm :D như máy xăng remap thì tăng không nhiều sức mạnh chứ máy dầu thì tiềm năng nâng cấp của nó rất lớn. muốn biết khác nhiều hay không thì còn phụ thuộc vào mức độ thay đổi, ví dụ như cụ remap để tăng nhiều sức mạnh thì có thể phải thay thế một số...

Phù hợp với túi tiền của số đông thì cái phân khúc đó các xe khác giá thành nó cũng chỉ loanh quanh như vậy, không lẽ chỉ mỗi Camry là phù hợp còn Accord hay Sonata hay những con khác thì không hợp hở cụ? Ngay như con Wigo vừa mới ra mắt giá còn rẻ hơn i10 mà lắm thành phần âm binh chưa được sờ...

Ở xứ mình nạn độ xe không phát triển chứ nếu có thì em đã xúi cụ vứt con máy 2.7 ysl trên Fortuner rồi mua mấy con máy 4.7 của GX470 hay máy 5.7 của Chevrolet mà lắp vào rồi :)) Sợ lúc đó cụ lại không đủ phi la tốp để chơi thôi dù không có voi:))

vios của cụ đi đường trường giỏi lắm hết 6l/100km, gấp đôi lên thì cũng hết có 11-12l, xe đời mới còn có 9l/100km, còn đô thị thì vô cùng :D với con xe mà xác khô đã 2 tấn 2 thì thế là nhẹ nhàng chán rồi đấy cụ ạ:)) Prado cụ mà đã ví với bát phở thì đi con Land 4.5 đạp ga nó còn bay mất nồi lẩu...

cái này em nghĩ là có nhiều lý do về sức mạnh động cơ thì cái này không phải bản thân cái máy mà với bất kỳ loại động cơ nào, dù là xăng hay dầu thì Toy vẫn luôn có truyền thống để cho động cơ của mình tạo ra sức mạnh thấp hơn khả năng thực sự của nó khá nhiều, chung quy cũng vì tôn chỉ là bền...

nghe cụ mô tả mà em cứ tưởng xe của anh cụ lắp máy 5.7 hoặc máy 4.5 EFI đời cũ của Land to chứ em chưa thấy cái máy 2.7 nào mà nó lại như thế này cả :)) Prado cứ để số D thì có đạp sát ván máy nó cũng vẫn cứ tà tà chậm rãi mà lên tua thôi chứ có nhảy dựng lên chạm đến redline như xe đua đâu mà...

nhiều cụ ạ, thậm chí không phải là hai cái ghế mà thường là dạng băng ghế ngồi được 2 người, mấy con Land này thường là đăng ký 9 chỗ ngồi chứ ko phải 7 hay 8 chỗ. tuy nhiên kiểu cấu hình ghế này đa phần chỉ xuất hiện trên các loại Land bản base bán cho các tổ chức quốc tế theo lô để làm xe di...

ăn có chưa đến 10l/100km đường trường mà đã bị ví với đập Tam Hiệp thì chắc là mỗi phát thay cả cụm của bọn xe Tây Lông chắc nó bằng cái sông Trường Giang luôn quá :))

fullsize thì cũng có fullsize this fullsize that. Mấy con SUV Nhật hàng 3 của chúng nó vừa vặn nhất chỉ cho người từ 1m7 trở xuống, như em có 1m65 thì chưa bao giờ thấy vấn đề gì với hàng 3, còn cụ nào cố đấm ăn xôi nhét mấy ông 1m8 ngồi hàng 3 mà bảo chật thì em cũng chịu. muốn bớt chật thì...

chắc mới chỉ sờ vào được con Fortuner 2.5 máy yếu như sên thì phán vậy, chứ mấy gara ngoài tuổi gì sờ vào mấy con máy 1GD hay 1VD 4.5 mà dám phán chúng nó yếu? máy dầu 1VD của Toy chạy bằng diesel sinh học thì thắng được giải Dakar ở hạng mục xe không sửa đổi chứ Hyundai làm vẹo gì có tuổi ở mấy...