Kết quả tìm kiếm

Bác nói như thế này là hàm hồ đấy, tất cả các xe kể cả do HMV bán hay ai bán, nếu có điều khiển từ xa zin theo xe thì đều có còi báo động, còi này có thể dùng chung với còi xe hoặc lắp riêng, đối với SF thì là lắp riêng, nó nằm ở phía dưới gầm cái bình ắc-quy, còi dạng đĩa. Theo em thì hoặc bị...

Xin phép bác, về tiếng ồn thì online thế này em chịu, hơn nữa xe bác cầu trước chủ động nên tiếng kêu ở đằng sau không có liên quan, bác đưa đến xưởng em nghĩ họ sẽ dễ dàng tìm ra thôi.

Cụ có thể vào hyundaimotor.com.vn để có được địa chỉ bệnh viện gần nhất cho cụ. Xe nào cũng có chế độ báo nhiệt, có điều là cách này hay cách khác mà thôi, xe cụ nó báo bằng đèn hình cái nhiệt kế, không dùng đồng hồ, khi khởi động máy nguội, đèn này sẽ báo màu xanh nước biển, nếu nó báo đỏ...

Vâng!!! Em quên béng đi mất, thế xe cụ chạy được bi nhiu km rồi, bệnh này nhiều bác bị rồi, có 2 nguyên nhân, 1 là xe cụ bị lỗi phần mềm ECU, hai là bị bẩn van điều khiển tốc độ không tải, cả hai bệnh này đều nên đưa về bệnh viện tuyến trên cụ ạ, nếu không phải bệnh 2 thì bệnh 1 chỉ có hãng mới...

Cụ đưa xe đến xưởng kiểm tra lại đi và bắt đền nếu có thể, cụ đã thử thành công rồi đó thôi, còi có kêu đâu ??????????

Ừ nhỉ????? Giờ em mới để ý, em bấm vào "trích" rồi trả lời như mọi khi, chẳng hiểu sao nó lại ra thế này, hay là FR bị lỗi??????

DANTRI xóa bài rồi kìa!!!!!!!!!!!!!!!

Bẩn thân dầu thì em không nói gì cả vì em không phải là chiên gia về dầu nhớt, bản thân em đã phải mổ rất nhiều ca vì dùng dầu này, chạy cả Vạn km rồi mới thay nên "đi" cả cái máy, do vậy nên em ác cảm thôi, nếu bác dùng dầu này, thay như dầu thường thì OK nhưng sẽ thiệt hại về vấn đề kinh tế vì...

Khả năng là xe của cụ chủ thớt bị "ĂN" mất cái còi báo động rồi, ở bên Tàu kỹ thuật của nhà nhập khẩu còn chủ động ăn hơn 2000 chiếc vì tưởng là còi ....thừa, đến khi khách đọc hướng dẫn SD rồi làm thử mà không thấy còi kêu thì Hyundai China mới tá hỏa ra là hơn 2000 cái còi báo động đã bị ăn mất.

Cụ vào nép cục đá rồi đi luôn, nhà cháu giả nhời cụ ở trang 89 rồi ạ.

Ai có V2= Santafe thì mới hiểu ạ!!!!!

Em biết thông tin muộn quá nên sẽ cố gắng tham gia vào đợt 2, các cụ nhớ nhắc em một câu nếu em quên nhé!!!! EM cũng vừa post một thớt về việc này nhưng lại xóa ngay sau khi biết đã có thớt này dài cả mười mấy trang.

Bác nói chuẩn đấy ạ, thời buổi trộm cướp như rươi, mua xe an toàn vừa ích nước, vừa lợi nhà, xét về cả tình và lý thì CP không thể cấm tư nhân sở hữu loại xe này, em mà có tiền em cũng mua.

Khi bật chìa khóa lên (nhấn nút cũng thế) hầu hết tất cả các loại đèn cảnh báo đều sáng hết, sau khi nổ máy vài giây thì tắt hết mới là bình thường, đèn sáng lâu nhất là 6 giây.

Cát-ka có giắc sẵn thì OK bác ạ nhưng nếu xe bác xài âm-ly ngoài thì không nên, kể cả có giắc chế sẵn.

Rất có thể chỉ là do chùng dây cu-roa bơm trợ lực tay lái, chỉ cần tăng lên là được, không phải thay, khéo mồm một tí thì không mất tiền.

Cụ là gà mới nên hỏi như vậy cũng phải thôi, garage nào nói với cụ như thế thì có nghĩa là họ hiểu biết, không tham tiền và có lương tâm nghề nghiệp, cụ nên lấy nó làm garage ruột cho V2 nhà mình. Cụ vô đây chăm chỉ vào, đọc lại những bài cũ thì chắc sẽ không phải hỏi em câu hỏi vừa rồi.

Đương nhiên là lắp được, DVD xài hàng cho 2009 vẫn được cụ ạ, có điều hãy hoãn cái sung sướng ấy lại đôi chút đã, không may nó mà lỗi một cái thì lại ôm mồm!!!!!!!! Cụ đọc cái cảnh báo của em về SF 2010 chưa????

Dạ có dưng mà down load hơi bị lâu, để em thử cái đã.

Đừng cố công mở cửa vì áp lực nước rất cao, khi xe rơi xuống nước thì chắc chắn không bao giờ chìm ngay, do vậy vấn đề là phải hết sức bình tĩnh, xe mới rơi xuống nước thì cửa điện vẫm chạy được để hạ kính xuống, đó là chưa kể có loại xe được thiết kế khi xuống nước sẽ hạ kính. Cách ngon lành...