Kết quả tìm kiếm

Xe cụ cháy cầu chì đèn trần rồi.Cái này nó cấp điện luôn cho đồng hồ.Cụ mở cửa lái,có cái nắp nhựa nhỏ ở cạnh táp lô,mở ra tìm cầu chi ghi "room lamp" mà thay.Thằng DW thiết kế rất tiết kiệm,cầu chì toàn dùng chung.

Xe em là Sportage Turbo GDI,hệ thống đánh lửa của nó toàn bộ do Denso sản xuất nên cái Bugi Iridium rồi.Em muốn mua thêm để nghịch thôi chứ bộ theo xe còn lâu mới hỏng.Bảng tra mới nhất trên web Denso (6/2014) mã after market là IXUH22I.Em muốn mua tại VN cho tiện,không thì em mua trực tiếp trên...

Em cũng đang tìm IXUH22I mà không có,cụ mua ở đâu vậy.Em có bảng tra Bu gi của Denso thấy ghi Forte,Cerato,i3o...nếu máy Gamma 1.6 CVVt thì đúng là IXUH22 đấy.Chắc máy Dual CVVT mới dùng đuôi I.Xe em loại có tăng áp nên chính xác là IXUH22I.Hàng OEM theo xe là ZXU20HCR8 không có bán trên thị...

Xe em trước bị bệnh y như xe cụ,xác định tháo van đuôi lốc ra mà gas và dầu lạnh bẩn là thay lốc luôn.Qua Hyundai Ngọc Khánh tháo van đuôi lốc thấy hệ thống lạnh sạch bong nên thay cái van đuôi lốc là ngon luôn (được hơn 1 năm rồi).Cụ cứ qua hãng tháo van đuôi lốc ra kiểm tra,nếu gas,dầu lạnh...

Cụ cứ xem cái mã động cơ trong sổ đăng kiểm của chúng là biết ngay.

Thưa cụ Sf từ 2010 đến nay và New Sor đều dùng chung động cơ mã R,đều là công nghệ phun dầu trực tiếp đường dẫn chung (CRDI-Common Rail Direct Injection) ) và Turbo cánh điều khiển điện tử (eVGT-Electronically controlled Variable Geometry Turbocharge).Hyundai đã bỏ động cơ dầu mã D lắp trên Sf...

Mới có GLK và Tiguan 7 chỗ hả cụ?

Carens cũng có bản máy dầu đấy cụ

Máy dầu của Toyota lắp tại VN có tiêu chuẩn khí thải thấp nên hợp với Diesel có tỷ lệ lưu huỳnh cao ở ta.Mấy em máy D trước của Hyundai toàn từ Euro 4 đổ lên nên sẽ kén dầu.Nếu vệ sinh cái van EGR đúng cách máy sẽ rất bền.Đến đời máy R (eVGT) bây giờ đã khắc phục được tình trạng của máy mã D rồi.

Gentra-Aveo máy 1.5 chạy xa tốt,cụ cứ tự tin mà chiến.Cuối 2010 em cũng làm 1 em mới (Biển 31F...),chinh chiến đường xa Lào 2 lần,Đà Nẵng 2 lần ngon choét.Mỗi tội cái máy đấy bây giờ cũng như thời đó đã là quá cũ,thị trường khác nó lắp máy Ecotech 1.6 lâu rồi.Tuy 1.5l ăn cũng ít xăng (Đường...

Con Cruze LS vẫn dùng máy Daewoo Lacetti 1.6 E-Tec phải không bác?Lúc khẩn cấp chân bác có nhấp nhả nhanh bằng hệ thống ABS không?

Các cu đào mộ à,vụ này xảy ra gần 2 năm rồi.

Cụ dùng loại nào đấy,tiết lộ được không ạ?

Cụ có giá tốt hơn mật thư em phát,em mua dự trữ độ chục can.Cám ơn cụ trước

Nếu GM mà thay đúng loại này mà giá có 165K/l là rẻ đấy các cụ. Quartz 9000 future có ở VN từ 2012 chứ không phải mới có.

Cụ đang buôn dầu,khai sáng em phát xem thế nào là "phán linh tinh".Chả có phản biện gì ngoài 3 từ như vậy thì ai chả nổ được.

Dầu tốt,có tính năng tẩy rửa cao,chạy tầm 1 vạn phải đen thì cái máy nó mới sạch,không đóng cặn.Như mô tả của cụ thì là đồ dỏm rồi.Total Quartz 9000 future là ngon nhất API SN-SAE 5W-30-ILSAC GF5.Còn loại bán hơn 600K là Quartz 9000 API SL-5W30,các cụ lưu ý.

Con này em nhìn như bản VX 4.0,hộp số 5 cấp vì nếu GX 2.7 số 4 cấp sẽ là D-3-2-L.Ở đây em thấy D-4-3...

Xe cụ chắc mua xe cũ bên Hàn,chúng hay bị bệnh này.Nếu cụ khéo tay tự làm được với 1 ít RP7.Nó bị kẹt cái màn chắn bên trong đèn.

Cụ nhìn thế afio thế,nút gió trong ngoài vẫn còn nguyên kia