Kết quả tìm kiếm

Địa chỉ mua đồ thì các bác cứ qua 391 Trần Khát Chân hỏi nhé. Riêng con ốc ren ngược có đợt có hàng, có đợt lại hết ạ. Nếu xe bác quocdiep chưa độ trợ lực thì khả năng thợ chẩn bệnh cái vòng bi tăng cuaroa điều hòa. Bây giờ bác muốn thay bi tì thì cân nhắc để thay luôn cả dây cam nữa (nếu không...

58K/cái 18 inch ạ. Của xe nhà mình dùng hết những .... 1 đôi :D

Xe bác có sẵn rồi còn gì, chỉ kiểm tra, sửa lại cho nó hoạt động ngon lành thôi

Theo sơ đồ thì 2 chân cấp nguồn như vậy là đúng rồi bác ạ. Nhưng còn những dây khác nữa, bác kiểm tra xem dây đấu đúng chưa, cái bộ timer này 5 giây nó mới nhảy 1 lần đấy.

Bác làm mạch đẹp ra phết đấy :) Nhưng tè tè khéo là đấu nhầm chỗ nào đó. PS: Em đang nghiên cứu mạch INT vơ dừn mới. Nguyên tắc là dùng cục nháy của 2B và mod lại một chút Nếu ổn thì sơ đồ đơn giản hơn tương đối nhiều ạ :D

Theo em là không dùng được phương án đó đâu bác ạ. Để em tìm cái ảnh compa kính sau bác xem Vấn đề đơn giản (nhưng khó) là tìm cái motor lắp thay thế chỗ tay quay cơm. Nhưng vấn đề lo ngại ở đây là độ dày cái motor như thế nào cho phù hợp bác ạ

Vâng, nói chung để Tulamlay thì hơi phức tạp. Còn ra Tholamho thì không đến nỗi vì gara họ có cầu nâng, thao tác cũng dễ dàng hơn nhiều bác ah

Xưa nay đã ai được dạy lái / tập lái bằng xe số tự động đâu bác?

Hơ hơ cũng nhiều đó bác nhỉ, so với đám dép thì cũng kẻ tám lạng người nửa cân đây :)

Khu vực đó không có bi trục cam đâu bác, vì trục cơ và trục cam đều dùng bạc. Mỗi cái bi tì đó thôi - và chắc thợ thay cho bác cái vòng bi đó. Cái nẹp thì khó tả bằng lời cách lắp nó, nhưng bác cứ tự tay lựa lựa sẽ thấy có 1 phương án đúng nhất thôi :)

Một nguyên nhân nữa có thể gây tiếng kêu là do bát bèo/bi bát bèo có vấn đề, cũng sẽ bị kêu khi phanh đấy ạ

Nẹp mua đúng rồi mà lắp chưa đúng cách (mấu chốt ở chỗ mấy cái lẫy nhựa đó ạ) nó cũng bị hở bác ạ. Nhưng em ghi chú là nẹp Pride hịn hiện tại không còn hàng nữa rồi. Còn bi tì cam (ở Pride là bi tăng cam luôn) nó nằm trong phần ốp nhựa che dây cuaroa cam. Ra hàng chỉ cần nói bi tì cam Pride...

Bác dùng chuột 5 chân thì để trống 3 chân, chỉ cần sử dụng 2 dây xanh thôi nhé

Bọn em ở HN thì có độ trợ lực hay không ĐK họ không để ý đâu. Còn 100K là đương nhiên rồi (trừ những xe dạng đặc biệt mới phải hơn). Xe bác có chữ Cải tạo, em nghĩ là đã hợp pháp hóa cái trợ lực độ rồi, bác cứ an tâm mà đăng kiểm thôi. Em của bác đời 94, AT là hàng độc dược đấy. Nhưng phụ tùng...

Bác nghe thấy tiếng đó ở phía nào? Và bây giờ còn kêu không. Vì tả vậy khó xác định lắm. Nhưng đầu tiên là em nghi ngờ cái guốc phanh của bác bị bong má nhé

Bướm chưa hỏng nhưng phải dự phòng bác ah :) Rồi cứ túc tắc mà dùng thôi

Em lại phải đợi nhà bác Kid giúp thôi. Vì cái link kia đang ở cái máy tính bác Quang Tèo mượn ạ :(

Có tuổi dưng mà vẫn nghe bài Con Bướm Xuân, anh nhể :D

Chưa chắc motor đã hỏng đâu bác nhé. Bác đấu thẳng accu vào 2 đầu dây motor xem nó hoạt động thế nào (vì có thể bị suy hao trên dây điện từ trong xe ra đến cửa). Một nguyên nhân nữa (cũng rất quan trọng) lại nằm ở cái gioăng dẫn kính bị chai, bẩn gây nặng. Bác thử vệ sinh sạch sẽ cái gioăng này...

Em nghĩ là lá côn xe bác đã mòn rồi, và thêm ông mượn xe là giọt nước làm tràn ly đấy ạ.