Kết quả tìm kiếm

Gạt mưa Pride dùng loại 18 inch bác nhé. Nói chung có nhiều loại gạt trên thị trường, xe em đang dùng loại Airo AB4 (Hàn quốc) bác Hùng MAST cung cấp, giá cũng vừa phải. Còn đôi lưỡi cao su 70K bác vuahung nói là hàng BOSCH nhưng dạo này chất lượng hàng này đang có vấn đề. Gạt nước xe bác hiện...

Có lẽ cũng phải tốn đến ~5M cho cái hộp số bãi, vì em nghe nói hàng càng ngày càng hiếm hơn đó ạ. HN có mấy cửa hàng ở đầu Nguyễn Công Trứ có thể có hộp số xe mình bác ạ.

Bệnh này có thêm 1 nguyên nhân nữa rất đơn giản, là dùng dây công tơ mét hàng không hịn đấy ạ, có bác bị rồi ạ :D

Còn cách nữa là thay gioăng dẫn kính mới bác ạ. Nó sẽ loại trừ 1 nguyên nhân lớn :D

Em không hiểu sao có bác lại tư vấn dùng nước sôi để nguội với nước Aqua đổ vào accu. Xưa nay em học thì các thầy giáo đều bảo dùng nước cất vì nó không có các loại ion trong đó. Trong khi đó nước sôi mới chỉ khử được thành phần muối đóng cặn thôi, Aqua thì em nghĩ tốt hơn nước sôi một tý, nhưng...

Gioăng đã sạch sẽ, bác dùng thêm lọ xịt bóng taplo - ghế da xịt vào khe nó cũng sẽ trơn hơn nhé. Còn thông thường kính xuống dễ hơn là đương nhiên do có trọng lượng của kính hỗ trợ motor. Và một nguyên nhân nữa làm cho kính lên yếu là do thiếu điện áp cấp cho motor do tổn hao trên dây điện. Cái...

Cái hiện tượng này của bác có thể có một vài nguyên nhân. Bác chụp cho em cái khoang máy xem thế nào nào.

Bác tìm keo 2 thành phần nhãn Pioneer, 5 phút là khô thôi. HN bán ~30K/bộ 2 tuýp. Nhưng keo nguyên gốc em nghĩ cũng không cần chắc đến thế đâu, nó là keo gốc cao su thôi bác ạ. Còn logo em hẹn bác sang năm Tỵ vậy, chứ đến giờ này em cũng không đi chợ được nữa rồi :D

Em đang hiểu bác nói cái quạt ở trong khoang máy. Về mặt nguyên tắc thì motor đó cũng có thể tháo ra bảo dưỡng (thay vòng bi chẳng hạn), nhưng có thể xe bác được thay quạt khác có tốc độ cao và độ ồn lớn rồi :D Và cái quạt này thợ vẫn chế cháo được đấy bác ạ. Em chẳng biết nó có êm hơn quạt gin...

Thớt đó nó chỗ nao, bác chỉ em với :D (sozi em sờ pam cái)

Thế bác không bán xe nữa ạ? Giảm xóc sau của xe đó chắc đã hết dầu, nên sử lý là chỉ có thay thôi ạ. Bác có thể qua gara Trường Giang trong ngõ 85 Láng Hạ là gara quen của bọn em. Và nếu em nhìn ảnh không nhầm thì hốc bánh sau xe đó có 1-2 chỗ cần sử lý mối mọt. Nếu em nhầm thì em sozi nhé, vì...

Đa phần hiện tượng đó sau khi chỉnh CHK là do nghèo thật. Xe em đợt bác Bảy chỉnh xong cũng bị vậy, bắt đền cũng không hết hẳn nên mặc kệ, tự dưng 1 thời gian sau nó lại mượt, thế mới chết chứ ạ :D

Lắp thì cũng vừa đấy bác ạ, nhưng sao lại phải thế nhỉ ???

Thông thường con vít này nó ngắn ngắn, cộng với rãnh lốp còn khá sâu nên nhiều khả năng nó chưa xuyên hết lớp cao su bác ạ.

Bác nhìn phía dưới mặt dưỡng vân gỗ có 2 con vít 4 cạnh. Tháo 2 con đó ra, sau đó bác có thể nhấc mặt dưỡng ra (nó cũng có mấy cái lẫy nhưng cứ rút là ra, không sợ hỏng gẫy cái gì cả) Tiếp theo bác sẽ thấy rất rõ tháo cái đầu DVD ra như thế nào vì nó rất trực quan rồi. Rút được đầu ra ngoài...

Đinh vá lốp nó bằng nhựa cơ bác ạ. Nhưng một số trường hợp khẩn cấp OFer có thể vá bằng vít gỗ + keo chó đấy :D Còn cái vít 4 cạnh đang ở lốp thì em nghĩ nó chưa xuyên hẳn vào trong đâu. Bác có thể lấy tô vít vặn ra, nhưng nếu thấy xì hơi thì lại vặn lại vào, hehehe

Những vấn đề bác hỏi đều có ở trong bài này, bác nghiên cứu dần sẽ rõ. Em trả lời vấn đề liên quan đến cháy nhà trước: Hiện tại dầu phanh đã cạn xuống dưới mức min, nguyên nhân có thể là: có chỗ hở ở hệ thống phanh gây mất dầu, má phanh mòn. Bác gọi thợ gấp nhé, cứ để lâu mất phanh đấy.

Xe em thì gioăng giống xe bác đấy ạ :D

Gập được bác ạ. Nó sẽ tự động gập khi tỳ vào chướng ngại vật, xong lại mở ra như cũ. :D Lưu ý là cả 2 phía bác nhé

Cái này thì em không biết đâu, có khi các bác khác cũng thế :D Vì nó là cái công tắc chủ cũ lắp thêm chứ không phải đồ gin theo xe bác ạ.