Kết quả tìm kiếm

Thái Lan là nước tư bản nên nó minh bạch, rõ ràng, bác ạ

*Thu phí như hiện nay trên các con đường quốc lộ đã hình thành từ trước đây là trái luật, vì: - Đất là sở hữu toàn dân, đất làm đường là của dân - Những con đường đã hình thành trước đây ( Đường 1A, đường 5, đường 18...) chắc chắn là xây dựng bằng ngân sách Nhà nước, bằng tiền thuế của dân Như...

Không có chuyện mời lên làm việc đâu. Theo luật, họ phải trả lời bằng văn bản trong vòng 90 ngày. Nếu sau 90 ngày không có văn bản trả lời là có thể kiện ra tòa. Nếu họ không muốn bị kiện ra tòa thì phải tự lo, chứ không thể tiếp tục bắt anh em bỏ tiền ra đi lại để giải quyết êm đẹp cho họ được

Theo bác phân làn là giải quyết được loạn à? Thế có nghĩa là loạn trong giao thông là do chưa phân làn? Cái này hoàn toàn là do "họ" bịa ra thôi Loạn trong giao thông là do ý thức kém, là do trình độ văn hóa thấp, là do sự coi thường luật, coi thường lực lượng thi hành pháp luật (CSGT) - Ý thức...

Đúng đấy. "Phân làn" là cách làm chính trị của mấy cái đầu vô trách nhiệm, coi thường nhân dân, coi thường pháp luật ở Sở GTVT Hà Nội thôi. Đó là cách đổ lỗi cho quần chúng về nạn tắc đường hiện nay: "Tôi đã làm hết trách nhiệm, nhưng dân Hà Nội không chịu tuân thủ luật nên tắc đường là đương...

Tôi cho rằng khả năng lớn là họ sẽ trả lại bằng cho bác và không lập quyết định xử phạt, nhưng chắc sẽ không có sếp nào ở nhà để có thể được giải thích kỹ hơn hoặc đề nghị cái gì đâu. Nếu có, theo tôi trong trường hợp này có thể đề nghị: - Cho đi học bồi dưỡng nghiệp vụ đối với các chiến sỹ...

Có phải bác định nói: Vì Việt Nam chưa văn minh nên không thể đi theo cách các nước văn minh vẫn đi? Tức là xe ô tô chạy chậm vẫn phải đi bên trái, không được đi sát bên phải? Nếu ý bác là thế thì ý tôi trái với bác hoàn toàn. Còn câu chuyện đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, bác lại nhầm giữa đường và...

Trình độ hiểu biết về luật như thế này chẳng trách gì quan chức tha hồ làm càn! Bác chịu khó học hỏi thêm về luật đi: - Thành phố cũng không có quyền quyết định bừa, mà quyết định phải tuân thủ hoặc không được trái với luật do Quốc hội ban hành - Tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại...

Làn đường hay phân làn đã có định nghĩa trong luật, không phải quan điểm riêng, bác cứ đọc kỹ sẽ rõ. Về phân làn theo phương tiện, bác không hiểu được bản chất của vấn đề rồi. Bản chất của vấn đề vẫn là phân làn theo tốc độ. Các xe tải và xe khách loại lớn không được đi vào làn sát bên trái vì...

Bác nói có vẻ hay, nhưng vẫn bị sa đà vào cái hội chứng đám đông, ở đây là hội chứng "phân làn" Không xét đến khía cạnh pháp luật nữa, vì chúng ta đều công nhận rằng điều đầu tiên là phải tuân thủ pháp luật, kể cả các nhà quản lý giao thông. Trước tiên bác phải trả lời câu hỏi: Phân làn là gì...

Tôi cũng không có ý định tranh luận với bác đâu. Nếu như bác không quá vô trách nhiệm với cộng đồng, quá bàng quan với cái xấu, lại còn cao giọng chỉ trích những người dám đấu tranh với cái xấu thì tôi cũng chẳng comment với bác làm gì

Đây là điển hình của người "Biết một mà không biết hai", nhưng lại nghĩ là mình biết hết. - Thứ nhất, phải khẳng định cái biển cắm giữa đường ấy không phải là biển báo giao thông, vì nếu là biển báo giao thông thì nó phải có trong luật (Điều lệ báo hiệu đường bộ), đằng này có thắp đuốc giữa...

Ý kiến của bác rất hay. Tôi nghĩ bác blackpaint nên tham khảo ý kiến cụ Hà Vũ, nếu cần thì thu thập chữ ký của anh em OTOFUN cùng đứng đơn kiện hoặc kiến nghị lên tòa án hay một cơ quan nào đó

Tôi cũng đã 'chuột bạch' mấy lần rồi đấy, nhưng chỉ có 1 lần bị xxx giữ lại. Lần ấy tôi mới chỉ nói 2-3 câu mà xxx đã bỏ đi chỗ khác rồi, nên lại lên xe đi tiếp, không có cơ hội tranh luận với xxx nữa

Xin lỗi vì hơi nặng lời, nhưng tôi muốn trao đổi một chút để bác hiểu vấn đề: - Cái biển phân làn ấy là hoàn toàn sai luật, vì nó không có trong hệ thống biển báo của Việt Nam (Chỉ do Sở GTVT Hà Nội bịa ra). Không hề có văn bản nào quy định hiệu lực của cái biển này. Hơn nưa, nó lại cắm ở giữa...

Thông tư 27/2009/TT-BCA, trong phần nhiệm vụ của CSGT như sau: c) Kiến nghị với cơ quan liên quan có biện pháp khắc phục kịp thời những sơ hở, thiếu sót trong quản lý nhà nước về an ninh, trật tự và trật tự an toàn giao thông đường bộ. Ngoài ra Luật GTDDB cũng có những quy định tương tự Mấy chú...

Biết thì thưa thốt, không biết thì dựa cột mà nghe!

Thống nhất cái gì, không biết gì về luật thì im đi cho người ta nhờ!

Bọn xxx này cùn quá! Bác chủ thớt lại mất thời gian rồi. Xin hoan nghênh bác vì đã dám bỏ thời gian, công sức ra để chống lại sự dốt nát, lạc hậu, bẩn thỉu và coi thường pháp luật của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội! Tư vấn với bác thêm một điều: Công dân có quyền kiến nghị với Sở GTVT do họ cắm...

Đỗ trên vỉa hè vẫn song song với lề đường được đấy chứ. Chắc bác chuyên đỗ xe vuông góc với hè phố rồi!