Kết quả tìm kiếm

Xe của cụ để qua đêm thì lúc bị đề dai lúc không hay là khi qua đêm thì bị thường xuyên luôn? Chổi than bộ đề kém thì sẽ bị liên tục cụ ạ. Theo em thì vẫn bị ở áp suất bơm xăng. Cụm bơm có vấn đề nên không giữ được áp qua đêm dẫn đến đề lần đầu dai. Cụ qua gara bảo họ cắm đồng hồ đo áp xăng vào...

Relay của bác bị mất nguồn điều khiển hay nguồn tải? Nếu nguồn tải bác kiểm tra thêm cầu chì, nguồn điện cấp trực tiếp. Nguồn điều khiển thì bác kiểm tra công tắc đèn sương mù có vấn đề gì ko.

Kích đó thì sợ cao quá. Bác yên tâm, xe matiz nhỏ nhẹ nên kiểu gì thợ cũng thay được thôi ạ.

Dùng kích cá sấu thay được cụ ạ.

Nếu bác ở gần công viên Hòa Bình thì qua chỗ em thay cho.

Cái trong hình là cảm biến trục cơ. Theo mã phụ tùng ghi thì nó lắp cho các dòng xe sau : tucson, i30, elantra, coupe, matrix

Cảm ơn bác đã góp ý. Lần sau em sẽ cố gắng nó rõ hơn.

Lúc sáng lúc không thì chắc hỏng ABS phía sau rồi. Cái này toàn tèo thôi cụ ạ, không có con nào bị bẩn đâu (vì kết cấu cái giắc điện cắm vào cảm biến nó chúc xuống nên bụi nó không bám vào đc)

Thường thì nó hay hỏng 1 trong 2 cái ABS sau. Chi phí phải thay cả công nó vào khoảng 1.5 củ ạ. Trường hợp may mắn hơn là bị hỏng hoặc đứt cái phía trước thì chỉ mất vài trăm nghìn thôi cụ nhé.

Xe của bác bơm dầu là loại 4 rãnh hay 6 rãnh? Nếu 4 rãnh thì cả tiền công, phụ tùng, dầu trợ lực là 5.8 triệu, loại 6 rãnh thì rẻ hơn 1 triệu nhé. Nhưng bác nên kiểm tra kỹ, bơm cũng ít khi chết bác ạ.

Nhầm thớt rồi bác ơi.

Xe cụ 2 bánh trên là phanh đĩa, 2 bánh dưới phanh tang trống nhưng vẫn có đủ ABS 4 bánh cụ ạ. Thường thì nó hay bị hỏng 2 cái phía sau (cảm biến liên moay ơ), còn đằng trước thì ít khi hỏng (thường bị chuột cắn). Như thợ kt báo cụ bị bánh sau trái thì ở chỗ em thay giá cũng chỉ 1.5t thôi cụ ạ.

Công nhận với bác là dòng này côn khá là bền, tuy nhiên xe của bác cũng 10 năm tuổi rồi còn gì. Bác cứ thử kiểm tra côn đi.

Nếu chỉ giật, hẫng khi từ số 2 sang số 3 thì khả năng nhiều cho bộ côn của cụ kém, bắt đầu có hiện tượng trượt côn cụ ạ.

Nếu bác gần công viên Hòa Bình thì có thể qua chỗ em, kiểm tra miễn phí cho bác.

Nếu chỉ độc có thay lốp thì không liên quan gì đến báo ABS đâu. Có khi là trùng hợp đúng lúc bác thay lốp thì bị lỗi thôi ạ.

Camry Le thường hay bị trường hợp kêu trên cửa nóc (nhưng thường kêu khi vào xóc). Bác để ý kỹ lại xem bị kêu do xóc hay kêu do gió. Việc chỉnh sửa cửa nóc cũng đơn giản thôi cụ ạ. Bác cứ chạy ra gara nào uy tín chút bảo họ chỉnh cho.

Cụ xem thêm cái bình nước phụ có rò rỉ gì không nhé.

Bệnh nghiêm trọng đây. Cụ đổ dầu vào rồi qua gara kiểm tra chảy dầu hay hao dầu ngay đi.

Xe qua chỗ xóc kêu kịch kịch thì có nhiều nguyên nhân gây ra lắm cụ ạ (giảm xóc chỉ là 1 phần nhỏ nguyên nhân thôi). Nhiều trường bị kêu ở cao su, rô tuyn cân bằng sau (nếu có) hoặc do chở quá tải nên cao su tăm bông chạm vào thành chassis gây ra tiếng kêu. Nếu bị hỏng giảm xóc thì chỉ có thay...