Kết quả tìm kiếm

Em cảm ơn bác. Porsche thì chưa chạy nhiều em không biết sao. Thấy Panamera bán ở VN sedan cỡ trung, còn nước ngoài có cả Long Wheelbase. Có lẽ Porsche có Macan hay Boxter, Cayman hoặc 911 chắc lái ghê.

Đúng rồi cụ ạ em chạy xe sợ nhất cái mình dài. Khi rẽ trong bãi xe sợ ẹo lưng va vào xe khác. Nói chung S ngồi thì chuẩn chứ lái chán phèo cụ ạ.

À ra vậy á cụ. Hoá ra lời đồn là có thật. Xe SUV ko phải vô đối. Ko hiểu sao chứ em vẫn tin tưởng hơn ở sedan về mọi mặt so với SUV. Có điều SUV thì càng ngày càng bán chạy.

Quá ngắn gọn mà ko thể chuẩn hơn.

Thế à bác. Cảm ơn bác đã chỉ giáo nhé. Em cứ nghĩ LX460 gầm cao thì dễ ngồi hoá ra Camry vẫn ổn nhất. “Thích lái thì B.” Nhưng mà chắc phải tránh series 7 ra. Năm 2020 em ra mua, lái thử 740Li mới thấy lúc lái tốc độ thường thì như xe 5 trước của em và cũng na ná 5 G30 mới, nhưng khi tốc lên...

Thế thì chiếc full size như S400 nó chắc phải gấp rưỡi chỗ 1 củ đó. Cụ bấm số chuẩn quá. Em chạy mà không bao giờ dám coi cái đó, vì quá đau lòng. Em cũng đi cỡ trung. Quyết ko bao giờ đi cỡ lớn vì ko có tài xế. Không thể vì cái ghế sau có chút êm ái mà bị vặt lông đến vậy. Em chưa được ngồi ghế...

Series 5 có hỏng gì đâu nhỉ. Trung bình mỗi ngày rớt 1t chắc là dựa theo khấu hao tổng giá trị.

Chuẩn bác. Mua S để ngồi mới hợp. Chứ mua S còn để lái thì vãi cả đái.

Cảm ơn bác nhé. Vậy cái prefacelift ấy bác, chỗ nào led ta: 1/ Các phần bóng được làm kính đỏ? 2/ Phần bóng dải kính trắng ở chính giữa? 3/ Bóng lùi thì halogen rồi. 4/ Trong 2 con mắt trước thì cái bóng nằm ở con mắt nhỏ hơn nó lại có vẻ phát sáng xanh lá nhạt, chả phải trắng của led, vàng ngà...

Facelift chuyên môn die chỗ dải ở vị trí đó đúng thật cụ ạ! Em thấy mấy xe bị luôn. Cứ gãy ngay đoạn Led phía ngoài đó. Nhưng mắt trước thì lại ko bao giờ thấy bị. Con series 5 của BMW cũng không thấy bị bao giờ hoặc giả là ít hơn rất nhiều. Mắt trước series 5 là Bi xenon còn mắt sau cũng toàn Led.

Đúng rồi đúng rồi, cái vây đó hoàn toàn vô bổ, khổ là nó đẹp ngầu quá cụ ạ hihi. Cụ xem mấy xe sedan các hãng khác Ford, Toyota, thường không có cái đó, những năm trước phong trào toàn mua mấy vây ngoài dán lên để cho người ta thấy là xe mình cũng chiến như xe Đức này kia. Em sorry cụ, chúc...

Đúng rồi sorry cụ em cũng chưa đi hẳn W213 nên không có tư cách nói. Em tính để đời sau (nếu có) của E thì em lại lấy thử. Đời này của cụ nó mất cái anten sừng trên nóc xe, nên em đợi đời sau xem có làm lại không, chứ mất cái đó nhìn hơi trọc đầu. Lắm đứa thấy phải mua thêm cái sừng ở ngoài cắm...

Cảm ơn cụ chứng nhận. Vậy là đèn sau của W212 trước facelift cũng là Led. Em thở phào. Không phải gì chứ em ghét đèn halogen lắm vì nó rất hay cháy, có thế thôi.

Mình không đi S vì không có tài xế chỉ đi C, E. Mình ủng hộ cụ, chỗ 15 triệu/tháng là không hề “bình thường”. Xe S to, máy lớn nên cũng sẽ hay hỏng nhưng mình chắc chắn chỉ hỏng vớ vẩn thôi, còn chính các garage nó làm cho thành hỏng nặng cao tiền. Mình đã từng bị đến mức phải bán xe và về sau...

Thằng ngay phòng kế bên của toà nhà mình nó đi E200 W213 đợt sản xuất thứ 2 cái mâm 5 cạnh ấy. Nó đi kém sao ko biết chứ sửa mãi, và nó cứ lâu lâu phải mượn xe mình. Mình chưa đi W213. Nhưng đã nghe chính 1 cụ otofun này đi W213 mới giống cụ đấy, chú của cụ ấy đi W212 và cụ ta bảo lâu lâu đổi...

Cái form này nó huyền thoại thật chứ. W211 hay W213 so với nó chỉ có vứt.

Bác ơi đuôi xe mình cái đèn có phải Led không hả bác. Em cũng chạy mấy năm rồi mà mãi cứ thắc mắc.

Bác phán siêu chuẩn. Đỉnh vượt thời gian luôn.

Xe này cực chuẩn nhé cụ. Chẳng có già trẻ gì cả. Nó mãi đỉnh thôi. Em chạy nó hơn 7 năm rồi mà vẫn nghĩ đèn hậu này là halogen chứ không phải Led đâu. Cụ chỉ giúp em vỡi

Công nhận thớt E thường rất là hay mà ít cụ vào quá. Thứ nhất là E gần như không có vấn đề nên vào chả biết có gì mà...phàn nàn. Thứ hai là đại đa số là hỏi đáp sửa chữa GLC này kia, mấy thớt đó cả đống. Nội trả lời trong đó đã đủ bịnh, còn sức đâu mà đi các thớt khác xem hihi