Kết quả tìm kiếm

Vâng cụ nói cũng đúng , nhưng đối với xe nhật, hàn..phổ thông thôi. Còn Mec ,BMW em thay nhiều cao su lấy về ko để ý nhầm là chuyện thường ạ.

Thực ra với 300tr các cụ mà thích vẫn có thể múc Mec C đời sâu,BMW 318, 325. Quan trọng là thu nhập của các cụ có tốt ko và có chịu chơi ko thôi.

Giá đó chắc giá của hãng rồi, chát là phải cụ ạ. Nếu xe bị hao nước thì cụ phải để ý đến nếu ko dễ bị thổi gioăng lắm.! Cụ cần cho xe đi ktra xem hao ở đâu. Còn hao dầu thì bó tay rồi ạ.

Cụ longmaka ơi cụ chủ thớt hỏi cách đây đã... Hơn 1 năm rồi ạ :)), ko biết giờ cụ ấy còn đi em này ko nữa=))

Có thể họ bán quen rồi , để chắc chắn thì mới phải đo đạc thôi, vì nhiều khi đồ nó sin- cos chẳng biết thế nào đc.

Mức độ nóng như nào hả cụ, nếu đi phanh nhiều trong nội thành và trong thời gian dài thì đĩa phanh kiểu j cũng nóng ( có thể nóng rát tay nếu sờ trực tiếp ), còn nóng đến nỗi ko thể sờ tay vào hoặc dội nước vào thấy xèo xèo thì xe cụ bị bó phanh rồi đấy ạ.

Kể ra thì 7 vạn vẫn chưa phải thay dây curoa cam đâu, nhưng xe cụ 7-8 năm rồi nên theo thời gian thì nên thay mới cho nó yên tâm, còn các dây khác nhìn đc bên ngoài thấy kém thì thay thôi ah.

Cao su của nó bằng dầu cụ ạ, ko như cao su đặc như dòng toy nên ko thể so sánh đc, chân máy mec có tuổi thọ vài năm thôi , kém thì phải thay, ở ngoài thay nhiều mà, ko phải thay trong hãng đâu ạ.

Cụ ơi trong kho họ có hàng trăm loại cao su chụp láp, nếu mua thường phải mang mẫu đi hoặc ít nhất phải đo đường kích, kích thước cho họ mới chuẩn 100% đc ạ.

Riêng khoản cao su chụp láp thì tiền công thay còn cao hơn tiền đồ, với lại mỗi xe khác nhau chứ ko dùng chung đc, nhiều khi đi mua còn phải mang đồ cũ đi so mới chuẩn đc cụ ạ.

Cụ inbox cho em số khung xe của cụ, em cũng hay làm đồ lexus, kể cả em thay cho cụ cũng đc.

Musso em làm tương đối nhiều, xe cụ bị sao cứ nói qua đi ạ, sđt của em 0985 705 năm chín sáu.

Tất cả do cái cảm biến này thôi ạ. Cám ơn cụ đã chia sẻ

Khả năng bị hở hơi là rất cao, ktra các đường ống hơi cụ ạ, cắm máy chẩn đoán vào đọc lỗi thì chính xác nhất.

Cụ nói đúng về mặt kinh nghiệm và theo lozic, nhưng em đã từng gặp ít nhất 2 trường hợp ăn dầu khá nặng mà ko thấy khói lắm ( rất lạ ). Đó là con magnus 2.5, và con escape 2.3 cụ ạ.

Cụ có mua đc thì mang ra thợ họ thay cho, cụ thay lấy làm j cho nó bẩn tay ra. Thợ họ thay lấy vài đồng uống nước thôi mà, khiếp!

Nói sợ cụ tụt hứng nhưng mà dòng này đc mệnh danh là xe của phụ nữ cụ ạ, xe này thì bền, ngoài tiền xăng đổ hàng ngày thì chi phí bảo dưỡng chẳng đáng kể, có điều chạy ko sướng lắm và cảm giác tay lái rất kém.

Cụ đã hỏi trên này rồi thì chịu sao đc giá hãng, đồ hãng họ tốt hơn + nuôi 1 đống người + phí bảo hành. Tốt nhất là cụ mua về ra gara họ thay cho đỡ tốn kém, thay mất khoảng 3-4 trăm tiền công.

Của cụ chỉ cần xịt dung dịch RP7 vào mép kính là nhẹ luôn, hoặc cụ có tg thì cho thợ bảo dưỡng lại 4 cơ cấu lên xuống kính là ok

Chẳng cứ vòng tua đấy đâu cụ ạ, khả năng xe cụ bị chảy dầu ở gioăng nắp giàn cò hoặc gioăng bơm chân không ( nếu có ) , dầu chảy ra rớt xuống ống xả tạo lên mùi khét , đặc biệt khi điều hoà cụ lấy gió ngoài!