Kết quả tìm kiếm

Ngoài việc để ý đến nước làm mát, dòng CDX này cũng cần ktra và thay dầu hộp số đúng định kì hoặc sớm hơn thì càng tốt. Với lại các cụ đừng rửa máy em nó nha. Nhiều cụ đã ôm hận đấy ạ. Có chút chia sẻ như vậy!

Sao vậy cụ, cụ có bức xúc j ah, ông GM này làm j mà cụ giận vậy, chia sẻ với mọi ng đi cụ ơi

Khà khà các cụ hơi lạc đề rồi đấy nhé :)), các cụ musso đâu hết rồi nhỉ. Có j hỏi em xin tư véo ạ.

Cụ X_CAR nói đúng đấy ạ. Ko khi nào tự dưng báo lỗi như này đâu. Cách tốt nhất và lời khuyên duy nhất là cụ hãy mang em nó đi ktra , cắm máy chẩn đoán vào đọc lỗi mời biết chính xác đc ạ.:-?

Đời sâu quá khó chẩn đoán bằng máy đc, kể cả có kiếm đc cổng kết nối vừa chân cũng chưa chắc đã đọc đc, bệnh này sửa bằng kinh nghiệm thôi.

Ko biết dòng này có két làm mát dầu số ko nhỉ

Như thế hại phanh tay thôi, nhanh mòn má phanh tay, có trường hợp bị bong má phanh tay đấy ợ

Cũng có thể, trường hợp này giống với kia morning, đi 1 đoạn móng lên rất ì ko chuyển số, tắt máy đề lại thì lại đi bình thường. Nhưng lỗi là do mấy con van điện bị kém, còn con này thì tự nhiên hết bệnh thế mới lạ!

Có thể lỗi chập chờn về điện, các kết nối. Chứ nếu lỗi ko thể tự nhiên hết đc. Hoặc có thể hôm tr họ xử lý đc rồi và chỉ bị lại 1 lần rồi mới " tự nhiên hết "

Phanh tay chỉ dùng khi đã dừng xe hay đỗ ở dốc thôi bác ạ. Còn chạy trên đường ko dùng phanh tay nhé.

Con này thì quá lành cụ ạ, mà xe 2012 nhìn chung còn ngon nên chẳng tốn kém lắm. Chỉ thay dầu bảo dưỡng rồi chạy vi vu thôi.

Em xin phép cắt lời các cụ :D, các cụ tranh luận gay gắt và em thấy mỗi cụ đều có ý đúng của mình. Em xin chia sẻ như này ah: - thay dầu hs nó ko phức tạp lắm nên thay ở ngoài cũng đc, quan trọng là ng thay ok là đc - trong hãng các cụ có đc nhìn trực tiếp họ thay thế nào đâu nên cũng ko thể nói...

Phải ktra từng bước cụ ạ. Mất 1 bên hay mất cả 2 bên ạ, mất mỗi ghế thôi chứ có mất các phần khác ko như đèn, còi, chỉnh vô lăng... , cụ tả thêm đi anh em mới dễ bốc thuốc cho cụ đc ạ.

Vote cho 1 em renault koleos. Kiểu dáng đẹp. Các cụ cứ A95 mà lướt cho sướng ah.

Cụ vẫn " cố tình " ko hiểu ý em nhỉ. Em thấy có mấy cụ quên ko hạ phanh tay mà vẫn đi đc cả km hoặc mấy km mà vẫn ko phát hiện ra, hoặc lúc đó mới phát hiện ra. Nó khác hẳn trường hợp của e quên ko hạ phanh tay nhưng đã phát hiện trong vòng ... 3 nốt nhạc. Còn ai chẳng có lúc quên như vậy nhưng...

Em bảo có thể sửa đc chứ có bảo chắc chắn sửa đc đâu mà cụ bảo e chém :D, bơm ABS này nhiều con vẫn sửa đc cụ ạ. Tất nhiên sửa thì 50/50, đc thì tốt mà ko đc thì phải thay thôi chứ đằng nào nó chả hỏng rồi, đúng ko cụ!

Tiếng kêu như vậy ko biết tiếng máy hay tiếng gầm, nếu ko đi thử xe cụ khó mà phán đc, cụ còn nói chưa nói xe của cụ là xe j, số sàn hay số tđ nữa lại càng khoa ah.

Thay bộ côn mới đi cụ. Hết luôn

Cầu bị như nào hả cụ, đi bị hú hay bị kêu do hỏng bi..., hay ko đi đc ạ.

Nếu bị hở rất nhỏ nó cũng báo lỗi, nên có 2 phương án: 1- cụ cứ đi khi nào hở to thì ktra mới phát hiện đc và có biện pháp khắc phục ( bệnh này ko ảnh hưởng lắm ) 2- thay mới bầu thu hồi và van luôn cho nó ngon ( thay mới thì 99% hết bệnh ). Nhiều khi cũng phải quyết cụ ạ.