Kết quả tìm kiếm

Trưng thôi. Chứ 3,5,34 được phát triển cho thị trường ĐNA. Không đủ tiêu chuẩn vào mấy thị trường kia.

Nhà nước xây dựng nhà ga và đường ray. Để tư nhân mua tàu khai thác. Giống bến xe hay sân bay vậy.

Họ không mua xe Trung Quốc đâu.

Đúng rồi. Cây mà không có nước là thua. Nên rẫy nào mà tự chủ được nguồn nước là rất có giá. Đào giếng là rất tốn kém khoảng 10tr/m sâu. Đường kính giếng 2 mét. Rẫy nào mà khoan có nước mừng như bắt được vàng

Đất ở trên đó cực rốt. Trồng cây gì cũng được. Đến mấy cây rau thơm. Chả chăm bón gì nó cũng tốt um. Chỉ cần tưới nước thôi.

Làm gì còn rừng nữa mà chặt.

Liên quan.

Vũng Tàu nhà em sắp hết chỗ đỗ rồi. Cuối tuần ra biển thì đi xe máy cho lành.

Đồng tiền trên đó cũng đỏ cơ. Em về 1 cái phải rửa xe ngay. Chứ để lâu có rửa được khối.

Đất rộng người thưa mà. Chỉ có ngoài phố nhà mới sát nhau. Chứ trong rẫy nhà nọ cách nhà kia vài trăm mét. Trong rẫy vậy thôi chứ vào nhà không thiếu thứ gì. Còn gái cũng xinh lắm. Chỉ tội hơi thấp.

Trên đó chuộng Ford lắm. Cứ phải gầm cao, 2 cầu xe càng to càng tốt.

Cung, cầu nó luôn đi với nhau. Phải đóng tàu thì luyện kim mới phát triển được và ngược lại. Anh Long Hòa Phát anh ấy phải nhìn thấy đầu ra thị trường thép đóng tàu đủ lớn. Anh ấy mới có động lực nghiên cứu, đi mua hay ăn cắp, ăn trộm gì đấy. Chứ chả nhìn thấy đầu ra đâu thì làm thép xây dựng...

Công nông ạ. Tây Nguyên có lẽ là khu vực duy nhất ở Việt Nam vẫn được sử dụng công nông. Đặc biệt hơn còn được chở người trên thùng nữa cơ. Nhưng chỉ được công nông đầu dọc thôi. Chứ đầu ngang lại bị cấm. Trên đó gọi là "xe càng"

Nếu cứ nghĩ phải tự chủ 100% mới làm thì gạo cũng không có mà ăn. Ta có tự chủ 100% phân bón, thuốc trừ sâu, giống hay máy cày, máy bơm nước đâu.

Đấy là dự báo. Phần đã được thăm dò mà công nghệ hiện tại có thể khai thác. Còn rất nhiều nơi chưa được thăm dò. Còn rất nhiều mỏ đã thăm dò là có nhưng công nghệ hiện tại không thể khai thác hoặc khai thác nhưng không có lời.

EVN còn làm trạm sạc trước khi Vinfast ra đời ấy chứ. Nhưng làm xong thì để ngắm và viết vào báo cáo thôi.

Cái đấy là ở tương lai. Chứ ứng dụng bây giờ đâu. Pin bây giờ mà đưa dòng cao cả ngàn A vào là bùm luôn chứ.

Úc cũng như Mỹ. Chỉ bán 6,7,8,9 và bán tải thôi. Chứ 3,5, e34 chưa đủ điều kiện.

Sao nội đô SG, HN lại tím hơn ở trên quốc lộ 51, nơi có hàng dài xe container rồng rắn xuất ngày êm

Em chưa nghe thấy cái nghiên cứu đó bao giờ. Chỉ nghe thấy tiêu chuẩn EURO5, EURO6 thôi.