Kết quả tìm kiếm

Có tiền nhưng làm gì có đất mà xây.

Cái khó của sở hữu ô tô bây giờ là chỗ đỗ chứ không phải giá cả.

Làm gì có ngon bổ rẻ. Tiêu chuẩn ĐNA thì rẻ. Chứ tiêu chuẩn Châu Âu không bao giờ có rẻ.

Đây là Innova.

Được. Nhưng lâu lắm

Pin dành cho xe điện còn chưa ra đời. Pin lithium-ion hiện nay xe điện đang dùng là sản phẩm phát triển cho smartphone. Xe điện chỉ đang dùng ké thôi. Pin thể rắn mới là pin phát triển cho xe điện.

Xe điện thì 50k. Đủ điện đến trạm sạc. Còn xe ôm đi mua xăng trên cao tốc cũng khoai phết đấy.

Ngày đi 800km là chỉ là cái móng ray Video 1 năm trước. Trạm sạc chưa nhiều như bây giờ. Chưa có trạm 360kw.

Vậy là ok rồi.

Xe điẹn người ta xuyên Việt cách đây vài năm rồi. Lúc đó họ cũng nhịn đái. Hết điện thì xuống đẩy cả đấy. Toàn ông đi xe xăng xong bảo xe điện khó khăn.

Nhanh thôi. https://vneconomy.vn/techconnect//vines-va-storedot-hop-tac-phat-trien-pin-sac-sieu-nhanh.htm

Đi chơi mà chạy xe 600-800km/ngày thì chơi cái gì. Chỉ có chạy dịch vụ hay lái xe công vụ mới đi thế thôi.

Toàn trạm 360kw như ở đà nẵng. Vf8 sạc 30' đi được 300km rồi. Tiến tới sẽ nâng cấp các trạm ở cao tốc và quốc lộ lên hết 360kw.

Con Xiaomi SU7 này bán ở thị trường nước ngoài sẽ bị Porsche kiện bản quyền kiểu dáng. Chắc luôn.

Lên cao tốc toàn để tự lái. Tìm trạm sạc thì con bé vivi nó tìm. Mình có phải mở bản đồ ra tìm đâu. Có gì mà mệt.

Xe mì xào có cả công nghệ bắt giữ trộm nữa. Xịn thật đó. https://www.facebook.com/share/r/V6r2K49E4nCSBsfe/?mibextid=0VwfS7

Đúng rồi. Cho người vào 1 cái chuông rồi úp xuống. Tăng áp suất dần dần để cân bằng với áp suất nước bên ngoài. Đến đáy sông là phải dừng lại. Người trong đó làm việc rất khô ráo và không cần đồ bảo hộ. Nhưng khi lên thì phải vào buồng giảm áp như thợ lặn bình thường. 2 anh "thợ lặn" đang trục...

Dùng tàu chuông lặn chứ. Với lại là vàng của Nhật nên đúc thành thỏi hết rồi. Nặng lắm

Vậy thì có hết mấy tiền đâu. Dự án mà bé quá thì đói lắm

Mấy bộ ấy sạc cả ngày mới đầy.