Kết quả tìm kiếm

Cụ thử đo đi. Hay phết. Đặt Lazada có trăm bạc, có khi chỉ có mấy chục k.

Em gúc thử của bọn tây, thấy toàn thắc mắc ngược lại rằng khi bật điều hòa thì động cơ quá nhiệt. Cái này đúng logic sơ đẳng của em vì bật điều hòa thì động cơ tăng tải, hơn nữa cái giàn ngưng của điều hòa nó đặt trước giàn làm mát nước. Bật điều hòa thì nó tăng gió nóng, nhiệt độ nước phải tăng...

Cụ nào thử phát giống em không? Em vừa thí nghiệm lại lần thứ 10. Thử tắt điều hòa (bằng cách tắt quạt gió) nhiệt độ nước làm mát vọt lên ngay. Đến 103,104 độ C thì em không dám thử nữa, bật lại điều hòa thì nhiệt độ nước làm mát xuống ngay, lại còn xuống quá tay tầm 89,88 thì lên lại. Nhiệt độ...

Em máy xăng xe nhỏ đây ạ. Mit Mirage MT 2015. Em theo dõi lâu rồi, bình thường nó cứ fixed ở 91, thỉnh thoảng lùi xuống 89 hoặc 90. Gần đây có lúc nó lên 92 với 93 em cũng thấy bình thường, nhưng sáng nay hơi choáng vì nó vọt lên 97, lát sau 98, 99 rồi 100 em đều chụp được ảnh lát post các cụ...

Em lục mãi mới thấy có cụ nhắc test dyno. Thực tế gara ở mình test bằng cách nào hả cụ?

Nói lập trình nghe ghê và đúng như các cụ khác nói khó và không thể. Nhưng chắc chắn việc hiệu chỉnh các tham số cài đặt trong ECU là có thể và cần thiết. Đó là việc các cụ "remap" vẫn đang làm. ECU nó có chế độ tự động hiệu chỉnh các tham số này theo dữ liệu thu thập được khi động cơ hoạt...

Mấy hôm nay em đã theo dõi và thử nghiệm, tạm tự tin kết luận rằng IAT quá cao trong điều kiện nắng nóng, không khí ẩm, xe nhỏ, quá tải ... như điều kiện anh em taxi HN thực là quá tệ. Hiện nay anh em vẫn đối phó bằng cách khá nguy hiểm là giật khóa cabo mở hé. Tương lai, em mong có cụ nào...

Em đã in cuốn service manual của xe em, Mirage 2014 của cụ nào trên diễn đàn post link nhưng đen cái nó lại là bản US. Ở bản US thì IAT tích hợp với MAF cắm ngay sau hộp lọc gió. Ở bản Thái thì cái lỗ ấy trống trơn và bị bịt :D 2b giờ cũng FI giống 4b mà cụ. Khác là hình như hầu hết chuẩn...

Em mới sắm quả này để theo dõi động cơ. Để ý thấy trời nắng chạy máy yếu và IAT lên tới 75oC. Trước em nghĩ do điều hòa, nhưng xem lại thấy xăng toàn giảm âm. Các cụ cho hỏi Mirage 2015 MT Thái IAT nó nằm chỗ nào để em xử nó ạ :D

Áo thun với áo khoác Timberland với Oakland thì có đắt không các cụ nhỉ. Em có mấy cái được cho, ướm thấy chả vừa nên chả mặc

Nhiều lúc rồi rãi muốn ngó cái gầm xe mình phát chả lẽ đầu tư quả cầu nâng :D. Em tính dùng kích tay theo xe và mễ đội. Kích lần lượt từng góc xe, đặt mễ vào rồi lại hạ kích chuyển sang góc khác. Có điều em phân vân là cái điểm chạm của con đội kiểu này không hợp với điểm đặt kích lắm...

Ừ thì cái xe nhiều tiền thật, nhưng cái cản xe chỉ là miếng nhựa đàn hồi, em không hiểu sao nhiều cụ cứ đánh đổi bao phiền hà để giữ cho bằng được.

Hôm em chở tay người Pháp làm công ty gì tư vấn sale cho Gamuda, em nhắc hắn cài dây, hắn cười khành khạch bảo "First time in Vietnam". Hỏi hắn ở VN bao lâu rồi, hắn bảo 5 năm. Em chữa ngượng bảo chắc anh em lái xe không biết nói với ông thế nào thôi :(

Gần 2h hàng xóm gọi đưa đi đẻ, qua cổng Thuốc lá thấy một thân hình đắp chiếu cắm ô cạnh chiếc xe bồn, lúc em về vẫn thấy. Nếu em gái trên cầu Nhật tân may mắn thì đêm nay vẫn có ít nhất hai cái xác trên đường phố. Một ở Phạm Văn Đồng, một ở Nguyễn Trãi. Qua media, xã hội thường hoảng sợ...

Cám ơn cụ, xe em mỏng mảnh như tờ giấy, lại phải kiếm ăn nên em toàn tránh cho xa. Bọn nó ngứa sừng cà cho phát là mình thiệt ạ.

Chỗ em không biểu tình, không họp quốc hội, toàn tắc vì cái bọn này

Trên có cụ nào nhắc chuyện ngày xưa chuyển gạo từ nam ra bắc. Bản thân câu chuyện ấy đã nói lên câu chuyện mà em muốn nói. Ấy là gạo chẳng phải là vấn đề, vì chẳng thiếu, vấn đề là ở chỗ có chuyển không, chuyển bằng gì với giá bao nhiêu. Rộng ra, với độ nghèo đói như mình giờ, chuyện đánh đổi...

Em thấy hacthback nói chung rất hay bị xệ bumper nhìn rất xấu. Mirage của em còn xệ cả trước cả sau. Em đã thử mang ra các cụ sơn nhưng chỉ thấy vá víu dán keo rồi matits với sơn, chán chả muốn ra nữa. Em có xem qua thì thấy bumper hay xệ vì bọn hacthback này làm giá đỡ trước sau rất yếu, chắc...

Em đón khách cổng phụ Bạch mai chỗ Phương mai, lúc ấy mới khoảng 3h chiều còn vắng, em đã dẹp sát vào lề, quá cổng một chút, không xuống xe vì bà con đã đứng đợi cạnh đường rồi. Chạy lên chút ngang cổng Việt Pháp thì hai đồng chí áo xanh chặn giữa đầu xe. Em bật cửa xuống ngay, hỏi lỗi thì đồng...