Kết quả tìm kiếm

Hôm nào có dịp qua cũng rẽ ủng hộ chú Hoàng !

Điều đó là đương nhiên. Cả cuộc sống hàng ngày cũng vậy. Luật cũng phải theo cuộc sống thôi. . Người đi trái đường thì phải đền người đi phải khi có va chạm. Nó rõ như ban ngày. ko lẽ cụ đâm vào họ mà họ bỏ qua cho đi ?

Vấn dề là xe xăng thì đồ nó sẵn. Thay đồ chợ vào cũng OK. Chứ xe điện họ nói sao mình thay vậy, làm gì có hàng ngoài mà mua :)

Trông lắm thứ thế này, có khi sửa lại cả lít các cụ nhể ! Toàn đồ ko ai sửa được, chỉ thay mới :)

Đi XV có cái thú là tự lái. Phương án 1: 2 xe 2 tài.. Đi túc tắc, thăm thú các nơi. Còn nếu cụ ko muốn tự lái thì cứ thuê hẳn 1 em Limousine có lái. Nếu thuê xe thì cứ 16 chỗ cho thoải mái. Đi xa thì xe rộng mới sướng. .

2b nằm ở mũi xe cont thế này thì em dự lỗi phần nhiều do 2b phóng nhanh. Nếu bị điểm mù thì thì thường va chạm ở hông xe.

Sao lại ko phải chức năng của CA ? Vụ tn nào mà có CA đến mà lại ko đo đạc ? Ko lẽ đo đạc rồi để đấy :)

Đôi khi sự đúng sai cũng làm người trong cuộc yên lòng hơn. Người bị đền thì thấy thỏa đáng, người đúng được đền thì đỡ ấm ức. Còn trường hợp này như tôi đã nói, với thông tin như đầu bài, chúng ta ko thể khẳng định ai đúng ai sai.

Giờ ví dụ 1 xe đi đúng bên phải, xe kia ngược chiều húc phải, nhưng lái xe đi đúng lại ko hiểu về luật hoặc sợ quá mà quên hết mọi thứ và bị thằng kia nó bắt đền thì có nghĩa là cháu nó sai hay sao ?. Đôi khi mồm to nó át luôn :) . Một khi ra tới công an...

Chưa chắc đền tiền là auto sai. Cháu gái kia chắc ko biết gì về luật giao thông, gặp chú grab dọa dẫm thì nó sợ thật và nghĩ mình sai ấy chứ. Ở đây không ai biết rõ tình huống thế nào. Tất cả chỉ là phỏng đoán thôi. Giờ cụ chủ nói với cháu gái coi như của đi thay người và chịu khó học luật, học...

Tình huống này có vẻ quen quen ! Cứ thích mấy anh cao to đen hôi, sán quá gần nên nó thế :)

Cụ nào hay mỏi tay thì dán 1 cái miếng tỳ tay lên cửa, vừa tỳ vừa giữ vô lăng. Tỳ êm tay mà giảm mỏi đáng kể. Em vừa chạy XV, dán miếng đó thật hữu dụng.

Ko gây hại tới sức khỏe của ai là tốt rồi. Còn xước xát thì ai lái mới cũng bị thôi. Nhưng cũng có người bị ám ảnh. Ông anh gấu nhà mình mua xe, học lái đầy đủ, mà sau vài tháng phải bán vì ông ấy bảo ra đường cứ thấy người ta chực đâm mình !

Đường HCM không lụt nhưng có thể sạt lở. Nghe ngóng thời tiết mà đi thôi Tuy nhiên từ Đà Nẵng cụ có thể lên quốc lộ 14 đi qua Công tum Gia Lai vào BMT.

Có khi do hệ thống nhiên liệu. Bác đi vệ sinh bơm xăng, lọc xăng. Cái này theo định kỳ đâu như 4-5 vạn là phải làm.

Hóng thêm các cụ về con Versys này !

Hỏi xe tải xem dốc có cao không, vực có sâu không, đường có khó đi không hả cụ ?

Mật độ xe đông như hiện nay thì lúc nào cũng đầy xe. Vấn đề là cầu đã cho 3 làn thì tại sao đường ko là 3 làn ?

Cản xe tải lõm vào sâu thế kia mà bảo ko vết gì !

Rẽ trái lấn làn là một trong những lỗi hay gây ra tai nạn nhất. Em đi 2b hay 4b khi rẽ trái bao giờ cũng né phần đường cho người đi ngược lại. Cái này có lẽ do không được học khi học lấy bằng xe máy.