Kết quả tìm kiếm

Led này thì nháy pha có bình thường không cụ ? Chạy cốt ánh sáng có gọn không ? Em chỉ sợ nó tóe loe thì cũng chán.

Em cũng bị lỗi "đè vạch liền ngắn" ở Phú Thái. Vào tới nơi, xx tìm mãi trong ipad mà ko thấy, em bảo: để tôi mang x-cam ra xem nhé :) xxx đành thôi. Vạch thì mờ, đúng tầm 3, 4h chiều, ngược nắng, đố ai xem được vạch liền ngắn hay vạch đứt :))

May cho chú bé !!!. Đó là lý do họ thường cấm xe công, xe ben, xe tải v.v.. vào thành phố trong những giờ mà người dân hay ra đường.

Quảng ninh thì khét quả rượu này rồi. Hôm rồi đi QN mấy ngày, lái xe em toàn uống cô ca. Lâu ko uống cô ca, thấy ngon đáo để :)

Cũng giống ngã tư từ Trần Hưng Đạo rẽ phải xuôi Bà Triệu. Biển cho rẽ phải khi đèn đỏ lúc có lúc không, khối người bị túm. Giờ lại được rẽ thoải mái rồi.

Nhiều đường có phân làn 2b và 4b đó cụ. Cẩn thận kẻo ăn đạn của xxx.

Em lâu ko đi xe khách HN-HP, mà công nhận xưa hay đi Hải Âu, thấy rất điềm đạm. Bản thân lái xe tuyến cũng có người thế này, người thế kia chứ ko phải ai cũng chạy hổ báo.

Vâng, sorry cụ, nhưng chắc biển hạn chế 50 đã hạn chế được nhiều tai nạn do phóng nhanh. Mặt cầu toàn ổ gà, ổ chó mà cứ 80km/h thì không biết thế nào.

Gặp chú hổ báo là xong con ong :))

Xe khách thường chạy rất hổ báo, lượn phải, lách trái, mặc dầu đường chia làn, muốn chuyển làn là xi nhan, đủ tầm an toàn... mà xe khách thì cứ có khe là lách. Tai nạn liên quan tới xe khách phần nhiều là do chính họ.

Nghe nói xx Quảng ninh lập chốt chặn xe lại để thổi. Tất nhiên không chặn tất. Ai đen thì dính thôi.

Người không sao là may mắn rồi, vấn đề còn lại chỉ là thủ tục bảo hiểm và chi phí sửa xe . Khoảng gần 4h chiều nay, em cũng đi từ cao tốc Bắc Giang về, tự nhiên nghĩ thế nào chuyển qua cầu Vĩnh tuy đi vì sợ tắc đoạn Pháp vân. May thế chứ !.

Chuẩn cụ, 15B-008.89. Ngồi lái xe, em còn nhìn rõ đuôi xe nó lắc nhẹ lúc cắt mặt xe em ! Theo cụ thì tránh như thế nào trong trường hợp clip ? Thêm vài pha xe khách vượt ẩu trên youtube cho các cụ chim ngững

Tiên Yên, Đầm Hà đó cụ.

Xe bus nhìn thấy trong cabin xe tải ko có tài xế, hiểu ngay tình hình nên né ngược như vậy ! Ông tài xe bus này phải nói phản xạ quá đỉnh.

Theo em là để giảm mật độ rẽ trái, vì ngã tư Chu văn An với Ng Thái Học rất khó thoát, nếu để rẽ trái mật độ cao thì tắc luôn cả đoạn đường trước viện Xanh pôn. Hướng đi thẳng thì khá thoáng, nên họ nghĩ ra chia pha như vậy. Đây là cách chuyển sự tắc trước viện Xanh pôn sang đoạn chuẩn bị rẽ...

ĐÚng nghề của anh giường nằm rồi :)

Hôm qua, trên đường em gặp một chú xe khách Hải Phòng vượt kinh quá, may mà em giảm tốc sớm nếu không thì cũng không biết thế nào. Đoạn đường cua, khuất tầm nhìn, có biển hạn chế 50km/h cả 2 phía, thế mà chú xe khách HP vừa vượt tốc, vừa vượt ẩu. Thực tế trên đường trường, nhiều xe khách chạy...

Chia buồn với cụ chủ. Bản mặt thằng này và cái xe kia, bạn bè, người quen nó kiểu gì chẳng nhận ra. Clip kiểu này lưu truyền nhanh lắm. Rồi một hôm vợ hoặc con nó xem được thì ko biết nó giải thích dư lào :). Cụ chủ lãi rồi. Chú em em bị một thằng 2b đâm vỡ đèn sau xong vượt lên bỏ chạy. Mà...

Không tác dụng gì đâu và xe tải van cũng ko cần phụ đâu cụ. Trừ phi cụ có người nhà, anh em đi cùng để học hỏi. Bằng B2 cụ cứ xin vào 1 hãng taxi chạy cỡ 1 năm là ổn.