Kết quả tìm kiếm

Chú 2b không mũ bảo hiểm, nó có bị nặng không cụ chủ ?

Họ điền vào là việc của họ, còn nhiệm vụ của ta là dãn đủ an toàn. Có chậm hơn chút mà an toàn thì các cụ chọn bên nào ?

Xe nào cũng có thể quay đầu nếu đánh lái ko chuẩn. Tài xế 4b chắc hoảng nên đánh lái hơi gấp, cộng lực phanh nên nó thế.

Nói dại, mấy chú mà đập cái đầu trần xuống đường thì lai mệt mỏi. Ko đùa được tổ lái đâu. Em có lần chạy đường Tây ninh ra cửa khẩu Mộc bài, có mấy chú chạy xe wave ghẻ mà cứ vè vè trăm mốt với trăm 2, nó còn lượn qua đầu xe em từ bên này qua bên kia chỉ để làm mỗi một việc: gõ kính để thả card...

Hôm qua em chạy Lạng sơn về. Đoạn cao tốc Bắc Giang - Bắc Ninh - Hà Nội rất sợ các anh các chị 2b. Họ cứ lao ra làn giữa, phóng ầm ầm gần ngang tốc độ ô tô. Chỉ loạng quạng một chút là xòe ngay trước mũi ô tô.

Chỉ có điều, đôi khi ở mấy chỗ mở, 2b lao vọt phát sang đường thì mới cần limit 60km/h, còn đâu chạy 80 em thấy vẫn OK :) .

Cụ lại còn lo cho xxx chỗ bắn nữa :) Đói là đầu gối phải bò, trước đây trên cầu vượt Phạm Hùng vẫn bắn tơi bời ngay trên cầu. Họ đỗ cái xe ở đầu cầu, cứ thế bắn thoải mái, xuống hết dốc cầu là có anh ra ngoắc vào. :).

Cân bằng nhiệt độ vẫn chưa đủ cụ ạ. Nếu trong xe có vài ba nguời, đóng kính mà ko bật AC thì dẫu nhiệt độ có cân bằng nhưng kính vẫn mờ.

Em thấy có gì đâu nhỉ. Mà nói chung khi có xe vượt phát sát sát là em luôn cảnh giác :).

Cả con đường luôn cụ ơi. Suốt từ chỗ Cầu Giấy tới chân cầu Thanh trì là rất nhiều xe đi 70-80... xxx đặt chốt đâu cũng die.

Hôm nay trên đường vành đai ba, nhiều chỗ cứ như cái bến xe. Lúc đầu em lại tưởng tiếp tục có tn. Hoá ra dân mình đón xe khách về quê. Em ko lưu hình mà sơ lược đếm cũng phải ba, bốn chục người lố nhố đứng chờ xe :) . Tầm khoảng 3, 4 điểm 'đón trả' khách như thế.

Thế à cụ. Vậy mà vẫn nhiều xe đi 70, 80 lắm !. Mỏ vàng đang hình thành đây rồi.

1 năm cũng quá lâu nếu giấy phạt ko gửi về cho người vi phạm. Trước đây trong SG có vụ xe Matiz bị dính lỗi tốc độ qua hầm và cộng dồn 1 năm đâu như 90 củ ! :).

Có thể có cụ chưa để ý. Hôm nay em mới thấy họ lắp biển khu Đ DC cả 2 chiều. Thường đoạn đường này nhiều xe tít 70-80, nnưng giờ thì hãy cẩn thận. Thưc tế vẫn còn nhiều xe đi vượt 60, em nghĩ sẽ có lúc xxx vợt.

Em gặp tn trên cầu này nhiều rồi, toàn thấy xe đi đủ 3 hàng, có xxx cũng vẫy cho đi luôn :) Đó là thực tế. Cứ lên đó gặp va chạm tắc đường thì phải vậy thôi :) Giả sử có 100 xe bị ùn do tai nạn, đi 2 làn thì sẽ kéo dài 50 xe, nếu đi 3 hàng thì sẽ chì còn 33 xe, xe thoát nhanh hơn.

xxx chỉ cho đi, ko đi vào đấy thì tắc tị cụ ạ. Lúc có tai nạn thì đúng là khẩn cấp rồi còn gì :) .

Đường trơn thế thì 2b có phanh cũng xòe. đáng lẽ ô tô phải nhường. Có vẻ như ô tô quay đầu giữa đường ? Còn may là ko gẫy chân.

Thử làm gì cho tốn $. Khi nào xăng lên 50k/l thì hãy thử :).

Ko phải nuôi công nghiệp mà nuôi kiểu người: dược ăn ngon, ít chạy nhẩy, thi thoảng tiêm phòng, tiêm kháng sinh.., chắc thịt đắng lắm :)

Tháng vừa rồi em đã gặp 2 lần, tối qua lại tí nữa tắc đường to vì có tới 2 vụ va chạm ở đoạn từ lối lên đường Ng Trãi tới BigC. Quãng 7h pm, vừa lên cầu chỗ Ng Trãi em đã thấy ùn một đống xe, lần lần đi lên thì gặp 2 xe va chạm nhau, có cả xxx đang giải quyết. Tưởng xong, đi thêm gần 100m nữa...