Kết quả tìm kiếm

Cụ xem xét phương án đun nước nóng tích trữ tắm, giặt, rửa bát, đỡ tiền ắc quy. Mà 30m2 thì nhiều thật.

Thì tổng cộng 5 tỉ đấy. Phí xin đểu thôi,chứ có phải cướp đâu

Thằng Cường quắt phạm tội, đó là sự thật. Ông Nhưỡng có giúp thằng Cường, đó là sự thật. Còn chú cháu hay ăn chia chỉ là để giải thích động cơ phạm tội. May ra chú Nhưỡng nên nói mình là tiến sĩ luật không biết cháu Cường là giang hồ nên xin pháp luật lượng tình tha thứ.

cháu thì cần gì ăn chia!

Tin cũng cũ thôi nhưng có clip trên tivi: https://vtv.vn/video/tam-nhin-dai-han-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-653492.htm https://vtv.vn/kinh-te/duong-sat-can-dien-mao-moi-20231207210413306.htm

Thiếu tướng Viện trưởng nghệ thuật đấy! Nhà mình biết ca hát thì có chị Thu gốc dọn phòng! >:)

thì cứ ra tòa mà cãi như thế.

Đi chơi Hạ Long thôi. làm cái Đông Hưng-Hạ long 1 tí tẹo thôi

thằng cháu gài à?! :D

ca sĩ nhưng là quân nhân nhé, hơn vạn các bác nữ nhà ta.

Cụ gì đưa bản tiếng Anh thông báo của Chính phủ thì chỉ có "green transition" và các dự án khác. Về VN tự nhiên ra bản dịch "đường sắt cao tốc Hà Nội-Hòa Lạc"!, nên chắc cũng chả liên quan gì WB đâu! :D Cụ nào có tài liệu WB tra thử nào. Với lại còn 11 cái Hà nội metro nữa nên không nhất thiết...

Chú ý cái gì Hà Nội trình về metro có thể là bản đi trước của đường sắt Bắc Nam. https://vietnamnet.vn/ha-noi-se-trinh-bo-chinh-tri-de-an-rieng-ve-12-tuyen-duong-sat-do-thi-2224274.html Việt Trung nếu có chuyển giao công nghệ thì các tuyến đường sắt đều hưởng lợi. Đường Lào cai thì không rõ...

không nên cho rằng chỉ có 350 mới đội vốn và chậm. Mấy cái 80 đội vốn và chậm đầy kìa. Còn cái Yên Viên Cái lân chở hàng tèo lâu quá là vì không ai nhảy vào.

Cụ có tìm hiểu gì thì post lên xem nào. Trong khi đó tàu 350 Indo dù tăng giá 33% lên 200k rupi (312k vnd) vẫn đông khách, dù phải cạnh tranh với tàu rẻ hơn chậm hơn. Nếu ế thì bao nhiêu ông đã rình đưa tin rồi! :D Hạng ghế phổ thông cao cấp, mới review tuần trước:

thì ta làm đường sắt cao tốc Hà Nội-Hòa Lạc đấy thôi. Đúng là siêu khủng!

Bác Biden đầu tư vào đường 300 km/h. Hình như đường nhiều đoạn hơi cùi bắp nên 350 km phải đi 2 tiếng 40 phút, nhưng vẫn là 300 chứ không phải 250 đâu nhé. https://www.moitruongvadothi.vn/my-dau-tu-6-ty-usd-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-o-phia-tay-a149596.html

Hóa ra cụ là 225 à, được cái ôn hòa không chửi bới.

Cái này mình đã trả lời mãi rồi. 225 là chính phương án do đội 225 đề xuất, báo đăng, lý do là có 1 tí nội địa hóa trong đó (là dùng đầu kéo 230). Còn 350 thì cũng bảo đảm chạy đúng 350, không có giảm xuống 320 đâu nhé! :)) Không phải tự nhiên mà anh Hà chỉ đạo phải nghiên cứu 350, chứ không...

Thế thì đường cũ tốc độ nó mới bình quân 50 km/h. Lại quay về lớp căn bản rồi, đội 225 cứ tuyên truyền chỉ có chở hàng mới có lãi, nguy hiểm thật. Số liệu ở 1 con đường thuộc loại nhiều hàng hóa nhất đây: Theo dữ liệu Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc mới công bố, tính đến đầu tháng...

Xây 250 trục 23 tấn khoảng 31 tỉ thôi, xây 350 trục 17 tấn thì chắc tương đương hoặc rẻ hơn. Tài liệu của đội 225: