Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ có 1 ngủ không sao cả, vì nó là xu thế tương lai khi tỉ lệ người độc thân tăng lên thôi. Diện tích 2-3 ngủ thế kia là ổn rồi chứ ko như mấy khu “cao cấp” bên CL 3 ngủ 75m :)

Em không biết cụ đúng hay khách cụ đúng, nhưng em hỏi thật: cụ mở thớt này làm gì? PA1: Chê khách Việt, giải toả stress, tìm sự đồng cảm --> Sao phải mất thời gian thế, ra thị trường khác mà làm thôi. Mình là người KD chứ có phải mấy đứa nhân viên tập toẹ đi làm đâu mà mở thớt bán than nhỉ? PA2...

Em cũng làm B2B thì thấy KH không bao giờ sai cả. Nhất là sản phẩm của cụ lại ở mức giá trị lớn thế, thì ông chủ phía KH họ không quyết bừa. Mình có thực sự biết được cái lí do mình fail hay không thôi - đừng chỉ tin vào những gì họ NÓI CHO MÌNH. Nên hoặc là cụ bớt khăng khăng lí do đấy, thử...

2 năm nữa ở thì mua Skylake luôn đi cụ, chuyển đổi cái nhà đâu có nhanh đâu mà mất công lắm.

Thớt cụ gà, em đặt gạch. Nếu có giao dịch em sẽ chia sẻ vào đây.

Càng nói càng thấy có nhiều người không vay nợ mà vẫn kinh doanh tốt, tài sản nhiều. Thế mà ông kia phán như ông ấy là tấm gương xã hội, còn lại đầu đất hết ý 😂😂

Em quan tâm nhất: có xe nào rẻ đi không, và rẻ đi bao nhiêu? Các hãng Mỹ như Ford, Caddilac có giảm thẳng tuột ko? Những hãng không phải Mỹ nhưng có nhà máy ở Mỹ kiểu Merc, Lex có chuyển sang nhập Mỹ về VN ko hay vẫn nhập từ Đức, Nhật?

Chuẩn cụ. Xã nào cũng phân lô bán. Mà lượng dân có lực để mua thì quá nhỏ. Cò cứ hô hét lên với nhau, thì thôi của các bạn hết.

HY cũng như các tỉnh nói chung, bản chất là nội lực kém. Dân thì đúng là có giàu lên. Cơ sở hạ tầng đúng là cũng có cải thiện. Nhưng tốc độ thì cụ rùa so với giá bđs. Chưa kể dân số đến mấy chục năm nay vẫn vậy. Thanh niên lớn lên TP học là đi luôn. Ở nhà toàn trẻ con, người già hoặc lực lượng...

Cụ ơi K8CT1 có phải ô sát VCC này ko nhỉ?

Phần trăm chỉ là 1 phần của câu chuyện thôi cụ. Có gì đảm bảo giá nhà nó sẽ chờ cụ ấy đạt xx% mà bắt đầu? Tốc độ kiếm tiền để trả nợ thực ra quan trọng hơn đấy. Nhưng thôi chắc cụ ấy có đủ lời khuyên rồi. Nên em với cụ bàn chơi vài câu vậy thôi.

Tính cua trong lỗ: vay 2 đồng bank cụ mất 7-8 năm để trả. Thêm 2-3 năm cho phần vay gia đình. Như vậy là chấp nhận được. Khả năng gia tăng thu nhập hoặc mất thu nhập đột biến coi là bằng nhau, không tính vào đây. Nhưng phải xác định tinh thần rất rõ ràng: không trả nổi thì sút nhà đi, quay lại...

Vâng chắc cụ đúng, em ko rành SG lắm. Nhưng ý chính đang nói ở đây là tốc độ thổi của HN thần thánh quá :)

Đôi năm trước em vào SG chơi nhà ông anh người quen ở toà Sai Gon Pearl. Ông ấy có căn penhouse 250m view sông SG để không chưa ở, nói giá một năm trước đó lúc đỉnh có người trả 25 tỉ. Tức là 100tr/m. Lúc đấy em nghe khá là lè lưỡi so với mặt bằng giá CC ở HN (Parkhill tầm 60tr/m). Thế mà chỉ...

Thôi giá cả chất lượng vị trí không bàn. Nhưng quả đất xiên xẹo mà các ông mang tiếng CĐT lớn vẽ hươu vẽ vượn thành phong thuỷ rồng với ngọc thì thật sự trơ trẽn quá 😌

Cụ có câu trả lời trong còm của cụ rồi đấy: Branding. Branding chuẩn nghĩa kinh doanh nhé, chứ không phải làm màu lùa gà đâu. Giờ giả sử cụ có budget 50tr để tuyển 1 vị trí middle manager đi. Một ứng viên tốt phù hợp mức lương đó đến phỏng vấn, và gặp 2 kiểu văn phòng: 1) Công ty cụ thuê cái CC...

Vâng em chia sẻ góc nhìn thôi, không thắng thua gì. Thực ra em vô cùng giống cụ ở điểm khẩu vị rủi ro thấp (với BĐS) đấy. Việc chính kiếm ra tiền của em, và cả cụ, không nằm ở BĐS. Việc chấp nhận rủi ro cao phải được xây dựng trên nền tảng mình có "nghề" và có khả năng kiểm soát phần nào với món...

Đoạn này góc nhìn của em lại khác cụ tí. Từ khi WFH còn chưa phải khái niệm ai ai cũng biết như thời covid, thì bên em đã có 30% quân số fulltime làm remote permanently rồi. Sau covid em lại nhận ra: hoá ra có những vị trí và có những việc không thể làm online được, vẫn phải đến VP, vẫn phải...

Thôi ông ngáo nó vừa thôi. Bơm thổi kiếm ăn thì cũng vừa phải còn có tác dụng. Để ng ta bịt mũi đọc còm thì ko được việc gì đâu.

Thằng cu nhà em hỏi: bố ơi sao khoang thương gia người ta ko chuyển xuống cuối máy bay vì cuối máy bay có tỉ lệ sống sót khi tai nạn cao hơn? Em bẩu: đầu máy bay đỡ ồn hơn, tiện lên xuống hơn. Đấy là những ưu điểm phục vụ 99.99% thời gian vận hành. Còn 0.001% tai nạn thì thôi chấp nhận vì cơ...