Kết quả tìm kiếm

COn này do Vic nhà Bec thiết kế nên nhìn yếu yếu đàn bà là đúng rồi. Mua cho gấu đi thôi

Xe bác đi bao nhiêu km rồi, learning lần nào chưa? Nếu chưa thì phải learning cho êm máy đã vì cái tiếng ù này sinh ra do cộng hưởng của thùng xe bị rung với độ dằn của lốp lên thùng xe qua hệ thống treo Do đó phải xử lý cả 2 nguyên nhân: - Máy êm, ít rung - Dội từ lốp qua treo lên thùng Để...

Xe em tương đối ổn sau khi làm theo bác Cường. Bác nào có nhu cầu test độ ù sau xử lý thì hú em, nếu ổn thì làm thôi.

Chạy dầu này có thấy khác dầu Total Rubia Ch4 ko bác?

An Dân vụ này củ chuối thật. Em vào thay dầu cũng tính 7,5 lít. Em bảo nó đổ mà hết 7 lít cả lọc thì em sẽ cho VINASTAR biết thế nào là in sách hướng dẫn sai. Kết quả là cả lọc cũng chỉ gần 7 lít. Vì cũng chỉ là áng chừng, Theo sách thì là 6,4 lít (5,5 các te, 0,8 lọc, 0,1 làm mát) nhưng áng...

Thì bác cứ thử thay đổi một lần xem sao. Sang dầu cao cấp xem xe chạy có khác không. Còn về máy tính thì em là dân lập trình bác ạ.

COn này bác cừ đè giá thoải mái, hãng đang ế. Xe AT mới hiếm, chứ MT 4WD của bác thoải mái đi, giao ngay giá tốt. EM nghĩ hoàn toàn có thể đè giá tầm 850tr

Window XP hãng cũng công bố là có thể chạy với máy tính chỉ có 128 MB RAM, nhưng bác cứ thử chạy 128 MB xem, không khác gì còn rùa. Máy 4D56 có Turbo và bộ làm mát khí nạp nên dầu nhớt không chỉ bôi trơn máy, mà còn phải bôi trơn Turbo. Mà khi xe chạy nhanh turbo rất nóng, nếu dầu bôi trơn kém...

Bác vào thay dầu máy rồi learning luôn đi. Xong sẽ thấy êm đi nhiều đấy. Độ ù sẽ chỉ còn độ 30-40% thôi.

Mấy con ISUZU highlander đời trước có turbo đâu bác. Commonrail cũng chả có luôn

Xe bác được bao nhiêu km rồi mà ù nhiều thế, mà là xe AT hay MT?

Dạo này hỏi nhiều chứ bác, hỏi suốt em nhức cả đầu. Vào AN DÂN các bác cứ túm bằng được cái cậu VƯƠNG là ổn hết. Rất nhiệt tình, trách nhiệm, vui vẻ và tiết kiệm cho khách.

EM đây nữa. PS AT, mua lứa đầu, 1 tháng 7 ngày, 4000 km.

Có chú Ỉn húc mông em. Mông em không sao còn chú ấy cong gập nắp capo. Thế mà chú ấy cứ liên tục nói may quá may quá

Sao bác hiểu em thế nhỉ. Mua phải con xe ù ù mà việc đi lại nhiều. Mới có 1 tháng mà đã gần 4000 km rồi, hu hu. bác nào chịu được cái ù của nó thì phải nói là phê. Tăng tốc quá ổn. Đi đường ổ gà ổ voi miễn chê.

Nói chung là cả 3 con xe này chả con nào ra hồn. Chẳng qua nhà nghèo thì ăn NGÔ hay KHOAI hay SẮN thì tùy ý thích mà xơi thôi. Các cụ tranh luận với nhau lắm làm gì. Chỉ nên post hết các đặc điểm của từng xe lên, nếu có so sánh cũng trên cơ sở chỉ số có định lượng rõ ràng, ko nên định tính để...

Thêm tí đẳng cấp của HÀN tại VN đây http://www.autonet.com.vn/tintuc/trongnuoc/201109/Hyundai-Thanh-Cong-duoc-long-khach-hang-Viet-nhat-2127979/

Isuzu Hilander thì so với công nông thôi bác. Còn PS thì cũng chỉ có 3-4 người chê ù (ù chứ không phải ồn) vì toàn loại tai đặc biệt. Em thì nghe máy chế biến gỗ rít ở tần số cao quen rồi nên âm trầm ù ù đâm khó chịu. Bác Small River thì là bác sĩ, cắm ống nghe vào tai nhiều nghe tim người khác...

Đây không phải vụ đi TAM ĐẢO 3 xe, mà là đánh giá riêng PS trên 600 km đường hỗn hợp Hà nội - Hòa Bình

Sau khi đọc bài này xong thì em thất vọng hoàn toàn với cách làm PR của MIT. Nó làm cho giá trị của chiếc xe giảm hẳn. Và giá trị bán lại của anh em đã mua xe chắc chắn bị ảnh hưởng http://autopro.com.vn/20110925074012104ca3832/cam-nhan-mitsubishi-paero-sport-qua-hon-600km-duong-hon-hop.chn...