Kết quả tìm kiếm

Lái con PS này sướng hơn con Santa Fe, nhất là trong điều kiện lưu thông ở tầm 50-70km/h và ở các chỗ đường xấu. Mỗi tội ít đồ chơi quá, phải lo gạt nước, lo bật tắt đèn, lo lock cửa

Nếu không bị ù khi đi vào đường xấu thì những lúc còn lại nó cũng êm một 10 một 9 so với SF. Hi vọng MIT thực sự quan tâm đến vụ này

Bác xui dại anh em quá. Bông Thủy tinh nó ngứa vãi linh hồn luôn. Để trong cái gì kín kín thì được, chứ để trong xe không cẩn thận nó bục ra thì ngứa lắm, mà hít phải thì đi luôn cái phổi quá.

Mer để đi tiết kiệm xăng dễ hơn xe khác. Chân ga vừa đủ để tăng tốc, sau đó chạy trớn ko đạp ga. Xác xe nặng nên quán tính rất lớn, xe lao mãi chưa tháy giảm tốc độ. Còn bác nào quen chân ga xe Nhật (nhất là đi xe Altis số sàn) mà sang xe Đức thì vật vã ngay.

Lần đầu tiên có một cái xe Lexus đúng nghĩa xe sang. Trước đây Lexus chỉ là TOY nâng cấp

Em mót trên google kiến thức về động cơ diesel thấy có mấy điểm chính như sau 1. Thiết kế động cơ die sel chia làm 2 loại. Loại tốc độ cao và loại tốc độ thấp 2. Công suất động cơ diesel không khó để nâng lên. Nó phụ thuộc chủ yếu vào chất lượng nhiên liệu Chất lượng diesel phụ thuộc...

Bác này nhiều chiêu vui ghê. Quả hạ nhiệt độ của máy em đã thấy ngon rồi. Quả reset counter của phanh E này nữa thì đi Mer rẻ như đi TOY à. Em phải thay mất 1 lần phanh rồi. Tiếc quá. Nhưng bác cho em hỏi là reset counter như vậy được bao nhiêu lần thì phải thay cái mới?

Bác này nhiều chiêu vui ghê. Quả hạ nhiệt độ của máy em đã thấy ngon rồi. Quả reset counter của phanh E này nữa thì đi Mer rẻ như đi TOY à. Em phải thay mất 1 lần phanh rồi. Tiếc quá. Nhưng bác cho em hỏi là reset counter như vậy được bao nhiêu lần thì phải thay cái mới?

Tính từ lúc nó báo lỗi cho đến khi bác không đi được nữa là khoảng 30 ngày. Đến thời điểm đó nó chỉ cho bác đi không quá 30km/h Kiểu gì bác cũng phải thay. Mer E240 bị cái này là thường tình. Đặt ở ngoài thì khoảng 20 triệu thì phải (liên hệ anh BẢN 098 950 3333 Mỹ Đình) Còn vào hãng thì 54...

Con ốc chỉnh lái theo xe thì chỉ có thể chỉnh bằng máy tự động, chỉ nhà máy mới có máy đó, còn các đại lý thì không. Do đó khi lệch lái thì phải thay con ốc có thể chỉnh bằng tay thì đại lý mới chỉnh được. Do đó cụ có muốn giữ lại con ốc xịn cũng chẳng ích gì. Mỗi con ốc này là 800.000 đ chưa...

Sedan thì em có rồi. Nghía thêm một em đi tỉnh theo kiểu ngon bổ rẻ. Em cần gầm cao vì mấy chỗ em hay đi đường xấu lắm. Nhưng nếu ì quá thì em lại không thích nên em mới hỏi kinh nghiệm các bác.

Sedan thì em có rồi. Nghía thêm một em đi tỉnh theo kiểu ngon bổ rẻ. Em cần gầm cao vì mấy chỗ em hay đi đường xấu lắm. Nhưng nếu ì quá thì em lại không thích nên em mới hỏi kinh nghiệm các bác.

EM cũng đang ngắm nghía trai tân để đi tỉnh là chính, nhưng thấy công suất nhỏ quá. Các bác chạy đường trường có thấy ì quá không? Mà có bác nào độ công suất chưa

EM cũng đang ngắm nghía trai tân để đi tỉnh là chính, nhưng thấy công suất nhỏ quá. Các bác chạy đường trường có thấy ì quá không? Mà có bác nào độ công suất chưa

Sắp có xe rồi nè. Chuẩn bị xèng đi. http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2011/06/vinastar-chuan-bi-trinh-lang-pajero-sport/

Cụ nói đúng nhưng hơi nặng lời. Em nhìn cái tỷ lệ người đem xe đi kiểm tra lỗi dầu phanh mà hoảng. Kiểu này ra đường cứ tránh xa mấy con INOVA và FORTUNER cho lành Nếu phải đi taxi là INOVA thì nhớ nhắc tài xế chạy dưới 60km cho chắc ăn.

Em thấy lần dính chân ga OTO FUN cũng lỗi mấy ngày, lần này dính anh TẠCH cũng lỗi lên lỗi xuống. Mod cho tí thông tin để anh em yên lòng với

Kiểu gì bác ấy chả phải giữ lại hậu chiêu. Một mình chống lại cả một tập đoàn cộng với một số người đã mua xe của TMV sợ xe mất giá. Em kính nể bác ấy ở lòng quyết tâm. - Phát súng thứ nhất bác ấy chứng minh TOY coi thường tính mạng người tiêu dùng. Vì sự quyết tâm của bác ấy mà có 6000 xe...

Em thì không quan tâm anh TẠCH vì động cơ gì, có người đứng sau hay không nhưng em chỉ biết là nhờ có bác TẠCH mà ít nhất hơn 6000 xe được sửa chữa lỗi phanh để đảm bả an toàn. Việc sửa chữa này nếu không có bác TẠCH thì chả bao giờ xảy ra, nó sẽ bị ỉm đi mãi, sẽ có người bị chết hay bị thương...

Sử dụng từng chức năng riêng biệt (CC &LS) thì em vưỡn dùng nhưng kết hợp thì chưa. Mai em làm thử theo gợi ý của cụ. Cụ cho em xn cái số cầm chân của cụ được không? Lúc thực hành có gì vướng mắc em alo luôn cho tiện