Kết quả tìm kiếm

CF thì còn kém nữa cụ ạ. CH4 đã không ăn thua rồi. Cụ tham khảo thêm bài này nhé http://www.chaccastrol.com/?p=1524 Cụ thấy ngay cái chữ lỗi thời dành cho cấp CF đấy, nó bị cấm SX và tiêu thụ rồi. Còn cái link của cụ về dầu mobil thể hiện cấp phẩm chất không đúng. Mobil Delvac 1300 Super là cấp...

Cụ nào có máy đo độ ồn cho em mượn. Em đo cả 3 con nhà em rồi post lên cho thêm căn cứ tham khảo. Mer E 240: 7 tuổi Santa Fe 2008: 4 tuổi PS: 0 tuổi

Có một con hay chạy trên đường ĐẠI CỒ VIỆT màu trắng. Nhìn đẹp lắm.

Gọi Mr Oil 098 611 6342 để mua nhé, có nhiều loại lắm. Hồi trước chạy Santa Fe mình toàn thay Mobil Delvac 1300 Super. Máy bôc lắm, càng chạy càng êm. Sang con PS này hôm thay trong hãng lúc gần 1000km thấy họ thay Castrol ... CH4 em đã không ưng rồi vì cấp phẩm chất CH4 chỉ dùng cho các động cơ...

Dầu này thì xịn hẳn rồi. 16000 km mới phải thay dầu. Mỗi tội đắt, không dưới 200.000 đ/lít vì nó là dầu tổng hợp mà synthetic mà

Cái phụ gia này tác dụng chính là để xupap ko bám muội. Xe CGI phun trực tiếp không có xupap thì đổ làm gì. Muốn xe ít báo lỗi động cơ thì chỉnh chỉ số OCTAN tối thiểu về 89 (nhà máy Mer VN để sẵn là 91, xe nhập thường là 95) vì xăng của mình có khi mua 95 nhưng Octan cũng chỉ 90 thôi. Toàn mua...

Bác đợi em 5000 km em thay dầu máy loại khác, learning lại xem sao đã. Nhiều khi dầu nhớt lại quyết định vấn đề đấy. Dầu lởm làm mất ít nhất 10% công suất máy thì nó sẽ như thiếu ga thôi. Dầu lần trước em thay chỉ là dầu Castrol 15W-40 CH4 nên nó có vẻ kém khi sử dụng turbo cùng bộ tuần hoàn khí...

Bác cứ bảo xe em ồn, hao dầu. Lơn ning lại cho em

PS AT đang cháy hàng, nhiều người phải đợi đến cuối tháng 10 mới có xe. Bác nào bán là có người xúc ngay. Hi hi

Cuộc chiến NHẬT HÀN nghe chừng còn lâu mới dứt. HÀN, NHẬT ĐỨC em đi cả rồi, cứ đang đi cái nào thì em khen cái đó. Cái nào bán đi rồi thì em chê nó. Xong loanh quanh có khi lại quay lại. Cho nên từ giờ em không chê cũng không khen thằng nào cả. Cái nào phù hợp với công việc, với hoàn cảnh của em...

Bài báo đó có rồi. Kết luận PS ồn nhất http://www.otosaigon.com/forum/%C4%90%C3%A1nh-gi%C3%A1-v%E1%BB%81-Top-3-SUV-c%E1%BB%A1-trung-t%E1%BA%A1i-Vi%E1%BB%87t-Nam-m3731867.aspx

Con PS AT của em có mấy vấn đề. Em nêu hết ra để các bác tiện tham khảo cho quyết định của mình 1. Mới nhận xe, nó ồn và rung như công nông, mỗi khi đi vào đường đá dăm, hoặc mặt đường xấu tiếng uỳnh uỳnh đập vào tai thì thôi rồi. Hôm đầu nhận xe cả đêm em không ngủ vì đau tai. Đi đường em ù...

Kiểu này ít nữa đánh nhau với Tung của bác nào đi xe Triton sẽ bị quân đội trưng dụng hết

Bác cứ chỉ vào xe rồi nói Lơn Ninh (learning) là nó hiểu.

Em lại khoái cái hộp số hiện tại, lúc tăng ga để vọt nó có cảm giác như mình vê côn xe số sàn ấy. Mà INVEC II chuyển số nhậy đấy chứ, em chả thấy cảm giác gì là trễ hay giật cả.

Trong hàng loạt thông số, công suất được chú ý nhiều nhất bởi nó đặc trưng độ nhanh của chiếc xe. Có nhiều phương pháp xác định công suất khác nhau nhưng chúng đều được ghi thành mã lực để khách hàng dễ hình dung. Công suất thường được các nhà sản xuất ghi dưới dạng mã lực nhưng trên...

Em learning lại rồi, êm ngay. Bác cứ learning đi, thấy ngay kết quả thôi. Còn nếu vẫn ù ù thì bác phải thay đổi điểm đổ dầu, cuối cùng là thay lốp michelin, hoặc cái Kumho đểu cũng êm phết. Con Santa Fe êm cũng nhờ cái lốp Kumho này nữa đấy.

Bác không phải lo đâu. COn PS này tăng tốc nhanh hơn con Santa Fe 2008 2.2 VGT trước của em trong khoảng từ 0-80km/h. Công suất chỉ phản ánh một phần, còn phải quan tâm đến hộp số và tỷ số truyền cuối. Con SF 197ps nhưng thiết kế tốc độ tối đa 200km cũng không hơn con PS 136ps thiết kế tốc độ...

Cái bệnh ù ù của em giảm độ 60-70% rồi cụ ạ. Em đã không khó chịu nữa thì chắc nhiều cụ đi được, vì tai em quá nhạy với âm trầm he he. Cái vụ ù ù chủ yếu là do động cơ ồn và rung gây cộng hưởng với thùng xe khi đi vào đường xấu. Khi động cơ không còn rung và ồn nữa thì nó hết ù thôi ạ. Mà để...

Làm kiểu lên tầm 30km tự khóa, tắt máy rút chìa tự mở khóa thì dễ hơn bác ạ. Bác hỏi mấy gara hay làm HYUNDAI là họ làm được.