Các vấn đề về All New Focus

[duth@$*&]

Tình hình em cũng mới lấy ANF 1.6 4D sau 1 thời gian xem xét ngược xuôi, cũng may quá là tìm được người bán vì chả thấy ai có nhu cầu cả.
Hiện tại em đang tìm kiếm các thông tin chia sẻ liên quan đến dòng này nhưng ít quá, chủ yếu là Focus Classic nên em mạn phép lập thớt này để mọi người tham gia góp ý, chia sẻ các thông tin kỹ thuật/ hỏng hóc/ hoặc độ điếc gì đấy để anh em cùng học hỏi. Rất mong anh em duy trì và phát triển.
Hiện em đang thắc mắc sao xe em khi khởi động thì vòng tua máy lên 2000 nhưng mà đợi mãi chả xuống, có bác nào có comment ko?
Ngoài ra, em đang nghiên cứu độ thêm con DVD để dùng cam hành trình và cam lùi. Có bác nào chuột bạch chưa ah?

 

[tiger_beer]

Bác vào bên otosaigon. Có hẳn thớt về em new fc đấy. Vòng tua 2000 để làm ấm động cơ. Khi đến nhiệt độ cần thiết vòng tua khoảng 700-800. Còn nếu mãi mà ko thấy xuống thì bác vào hãng. Độ dvd thì ít người độ do tiếc cái đầu sony và hệ thống sync. Bác có thể lắp màn hình trên gương cũng dc.

 

[focus2.0new]

Em dùng xe Focus 2.0S thấy giờ vẫn ổn. Chắc vì xe em chẳng lắp thêm đồ gì cả nên ko lo bị gặp vấn đề gì.
Về vòng tua máy em nghĩ là khi bác đề nổ bao giờ nó cũng lên cao xong xuống 1 phát tầm dưới 1000 là ok. Bác để ý khi nổ máy xong nó có xuống như thế ko ạ? Còn về độ DVD em thấy 1 xe gần nhà em lắp rồi. Em sang ngó nghiêng rồi về bảo bác tình hình nhé

 

[duth@$*&]

Em dùng xe Focus 2.0S thấy giờ vẫn ổn. Chắc vì xe em chẳng lắp thêm đồ gì cả nên ko lo bị gặp vấn đề gì.
Về vòng tua máy em nghĩ là khi bác đề nổ bao giờ nó cũng lên cao xong xuống 1 phát tầm dưới 1000 là ok. Bác để ý khi nổ máy xong nó có xuống như thế ko ạ? Còn về độ DVD em thấy 1 xe gần nhà em lắp rồi. Em sang ngó nghiêng rồi về bảo bác tình hình nhé

Em 2.0 của bác thì độ làm gì nữa, full thế rùi cần gì độ nữa ạ. Em hôm nọ đi fordgp thấy có cụ 2.0 độ màn hình đẹp lắm, nhìn long lanh lắm, mê mệt luôn.
Xe em lên 2000 rồi xuống còn đc khoảng 1200-1300 có ổn không các cụ

 

[tone]

E rất kết xe này. Riêng chỉ có cái vụ zoang phớt chảy dầu thì e gặp nhiều cụ xe mới trong hãng. Cái anh Fò này nhiệt độ máy cao, cao su hay lão hóa hoặc các anh ld lắp kểu j mà để khách khổ vậy

 

[Đặng HoàngĐế]

E chỉ thấy xe này có vấn đề là đẹp thôi ạ!

 

[BoboB]

Xe em 1.6 sáng ra mới nổ tua máy chỉ khoảng 1600v thôi.
Em công nhận là xe Fo huyền nhiệt độ máy nóng thật!

 

[focus2.0new]

Em 2.0 của bác thì độ làm gì nữa, full thế rùi cần gì độ nữa ạ. Em hôm nọ đi fordgp thấy có cụ 2.0 độ màn hình đẹp lắm, nhìn long lanh lắm, mê mệt luôn.
Xe em lên 2000 rồi xuống còn đc khoảng 1200-1300 có ổn không các cụ

Thường em thấy dưới 1000 bác ạ. Còn xe em thì em độ làm cái gì có bác hàng xóm độ rồi ạ nhưng bác ý tháo rồi bảo chẳng cần thiết. Bác ý đang bán rẻ lại cái đầu đấy đấy bác có dùng em hỏi cho.

 

[luklak]

Xe em 1.6 sáng ra mới nổ tua máy chỉ khoảng 1600v thôi.
Em công nhận là xe Fo huyền nhiệt độ máy nóng thật!

Nhiệt độ làm việc của coolant là 90-98 độ c. Nóng ngang mấy e mec bym chế độ ăn cũng dư mấy e sang

 

[Giang Nam QN]

Tình hình em cũng mới lấy ANF 1.6 4D sau 1 thời gian xem xét ngược xuôi, cũng may quá là tìm được người bán vì chả thấy ai có nhu cầu cả.
Hiện tại em đang tìm kiếm các thông tin chia sẻ liên quan đến dòng này nhưng ít quá, chủ yếu là Focus Classic nên em mạn phép lập thớt này để mọi người tham gia góp ý, chia sẻ các thông tin kỹ thuật/ hỏng hóc/ hoặc độ điếc gì đấy để anh em cùng học hỏi. Rất mong anh em duy trì và phát triển.
Hiện em đang thắc mắc sao xe em khi khởi động thì vòng tua máy lên 2000 nhưng mà đợi mãi chả xuống, có bác nào có comment ko?
Ngoài ra, em đang nghiên cứu độ thêm con DVD để dùng cam hành trình và cam lùi. Có bác nào chuột bạch chưa ah?

Vòng tua máy nó cao khi khởi động máy là chuyện bình thường thôi cụ.. Chịu khó đợi khoảng 30s -40s thì máy nóng nó tự hạ xuống 1000 - 800 là cụ vào số phi được rồi... DVD dành cho Focus All New thì thường xe bản Sport và Titanium chủ nhân gần như ko muốn động đến do liên quan đến hệ thống Audio control và hệ thống Sync, còn các bản khác thì chiến bình thường cụ nhé...

 

[duth@$*&]

May quá có cao thủ Giang Nam giúp. Hôm nay em mới chính thức đủ thời gian để check xem xe cộ thế nào, báo cáo các cụ là:

1) lúc mới đề, nó vọt lên được 1500 - 1600 rồi xuống rất chậm.
2) em ngồi đợi 1 - 2 phút thì nó rơi vào 1200 - 1300
3) sau 5' thì nó xuống còn 800
Như vậy thì có vấn đề gì không các cụ.
Còn 1 cái mà em rất rất bực mình là autolock không được trang bị, em cần lock trong ý, nhưng cái dòng này chỉ có autolock ngoài (chắc chống trộm khi đang đi đường). Hôm nọ chở mấy đứa cháu đi trên xe mà nó mở toang ra, em hoảng quá. May mà ko có sự cố nào. Các cụ giúp em với!

 

[BVTL]

May quá có cao thủ Giang Nam giúp. Hôm nay em mới chính thức đủ thời gian để check xem xe cộ thế nào, báo cáo các cụ là:

1) lúc mới đề, nó vọt lên được 1500 - 1600 rồi xuống rất chậm.
2) em ngồi đợi 1 - 2 phút thì nó rơi vào 1200 - 1300
3) sau 5' thì nó xuống còn 800
Như vậy thì có vấn đề gì không các cụ.
Còn 1 cái mà em rất rất bực mình là autolock không được trang bị, em cần lock trong ý, nhưng cái dòng này chỉ có autolock ngoài (chắc chống trộm khi đang đi đường). Hôm nọ chở mấy đứa cháu đi trên xe mà nó mở toang ra, em hoảng quá. May mà ko có sự cố nào. Các cụ giúp em với!

Em chúc mừng cụ cưới được vợ 2 trước ạ! Trước em với cụ cùng tìm xe một thời điểm. Giờ em cưới ếch, cụ cưới ANF. Đúng là ANF hấp dẫn thật

 

[namdu]

May quá có cao thủ Giang Nam giúp. Hôm nay em mới chính thức đủ thời gian để check xem xe cộ thế nào, báo cáo các cụ là:

1) lúc mới đề, nó vọt lên được 1500 - 1600 rồi xuống rất chậm.
2) em ngồi đợi 1 - 2 phút thì nó rơi vào 1200 - 1300
3) sau 5' thì nó xuống còn 800
Như vậy thì có vấn đề gì không các cụ.
Còn 1 cái mà em rất rất bực mình là autolock không được trang bị, em cần lock trong ý, nhưng cái dòng này chỉ có autolock ngoài (chắc chống trộm khi đang đi đường). Hôm nọ chở mấy đứa cháu đi trên xe mà nó mở toang ra, em hoảng quá. May mà ko có sự cố nào. Các cụ giúp em với!

Em chỉ xin comment cái chỗ đo đỏ thôi bởi vì trước đây em cũng thắc mắc như cụ
Inside autolock:
Trước Vợ 2 em quốc tịch Hàn xẻng, cứ khi đạt tốc độ 30 là auto lock cả trong và ngoài. Khi cưới FC thì không thấy tính năng này, định mang ra cửa hàng độ đẽo nhưng khi hỏi các cao nhân thì được trả lời như sau ạ: Không phải bọn Fò tiết kiệm quá đến nỗi không trang bị iniside autolock cho FC, mà là vì liên quan đến tính năng an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp như bị xuống nước, lật xe thì người trong xe có thể dễ dàng thoát ra ngoài nhanh nhất. Em thấy cũng đúng, vì khi có sự cố - tai nạn thì người bên trong thường mất bình tĩnh, hoảng loạn, hệ thống điện có thể mất -> không mở được cửa. Cuối cùng là em để nguyên, không lắp thêm inside autolock nữa.
Trong trường hợp có trẻ em trên xe, cụ có thể gạt lẫy chống mở từ bên trong ở phần sau của cánh cửa. Khi đó thì chỉ có thể mở được từ bên ngoài.Nhà em có 2F1 nhỏ nên em luôn đặt chế độ chống mở từ bên trong ở cửa sau bên lái. Cũng là để đề phòng những người ít đi 4b, không có thói quen quan sát trước khi mở cửa thường mở đột ngột, gây tai nạn cho người đi cùng chiều

Outside autolock: chống mở từ bên ngoài thì đúng như cụ nói roài

Chúc mừng cụ đã gia nhập nhà Fò-cụt

 

[duth@$*&]

Em chỉ xin comment cái chỗ đo đỏ thôi bởi vì trước đây em cũng thắc mắc như cụ
Inside autolock:
Trước Vợ 2 em quốc tịch Hàn xẻng, cứ khi đạt tốc độ 30 là auto lock cả trong và ngoài. Khi cưới FC thì không thấy tính năng này, định mang ra cửa hàng độ đẽo nhưng khi hỏi các cao nhân thì được trả lời như sau ạ: Không phải bọn Fò tiết kiệm quá đến nỗi không trang bị iniside autolock cho FC, mà là vì liên quan đến tính năng an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp như bị xuống nước, lật xe thì người trong xe có thể dễ dàng thoát ra ngoài nhanh nhất. Em thấy cũng đúng, vì khi có sự cố - tai nạn thì người bên trong thường mất bình tĩnh, hoảng loạn, hệ thống điện có thể mất -> không mở được cửa. Cuối cùng là em để nguyên, không lắp thêm inside autolock nữa.
Trong trường hợp có trẻ em trên xe, cụ có thể gạt lẫy chống mở từ bên trong ở phần sau của cánh cửa. Khi đó thì chỉ có thể mở được từ bên ngoài.Nhà em có 2F1 nhỏ nên em luôn đặt chế độ chống mở từ bên trong ở cửa sau bên lái. Cũng là để đề phòng những người ít đi 4b, không có thói quen quan sát trước khi mở cửa thường mở đột ngột, gây tai nạn cho người đi cùng chiều

Outside autolock: chống mở từ bên ngoài thì đúng như cụ nói roài

Chúc mừng cụ đã gia nhập nhà Fò-cụt

Cụ nói hay quá, làm em giải quyết cái khúc mắc ngu ngốc này. Đi ANF sướng thật cụ ạ, chắc và đầm. Chỉ tội em đi chưa quen, va vệt vài nháy rùi mà xót quá, hix hix, cũng may còn cái bảo hiểm vả lại xe cũ nên cũng đỡ, định cuối năm cho đi tút tát lại tí đón năm mới.

 

[danmexe]

Em chỉ xin comment cái chỗ đo đỏ thôi bởi vì trước đây em cũng thắc mắc như cụ
Inside autolock:
Trước Vợ 2 em quốc tịch Hàn xẻng, cứ khi đạt tốc độ 30 là auto lock cả trong và ngoài. Khi cưới FC thì không thấy tính năng này, định mang ra cửa hàng độ đẽo nhưng khi hỏi các cao nhân thì được trả lời như sau ạ: Không phải bọn Fò tiết kiệm quá đến nỗi không trang bị iniside autolock cho FC, mà là vì liên quan đến tính năng an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp như bị xuống nước, lật xe thì người trong xe có thể dễ dàng thoát ra ngoài nhanh nhất. Em thấy cũng đúng, vì khi có sự cố - tai nạn thì người bên trong thường mất bình tĩnh, hoảng loạn, hệ thống điện có thể mất -> không mở được cửa. Cuối cùng là em để nguyên, không lắp thêm inside autolock nữa.
Trong trường hợp có trẻ em trên xe, cụ có thể gạt lẫy chống mở từ bên trong ở phần sau của cánh cửa. Khi đó thì chỉ có thể mở được từ bên ngoài.Nhà em có 2F1 nhỏ nên em luôn đặt chế độ chống mở từ bên trong ở cửa sau bên lái. Cũng là để đề phòng những người ít đi 4b, không có thói quen quan sát trước khi mở cửa thường mở đột ngột, gây tai nạn cho người đi cùng chiều

Outside autolock: chống mở từ bên ngoài thì đúng như cụ nói roài

Chúc mừng cụ đã gia nhập nhà Fò-cụt

Nếu nói vấn đề này là an toàn thì vẫn chưa phải là toàn diện, tại vim trí cánh cửa nếu có auto lock thì vẫn có nút mở thụ động tại vị trí đó cơ mà nhỉ?...Trên xe có trẻ em thì sợ nhất là cái khóa cửa

 

[Studentrmit]

Em dùng xe Focus 2.0S thấy giờ vẫn ổn. Chắc vì xe em chẳng lắp thêm đồ gì cả nên ko lo bị gặp vấn đề gì.
Về vòng tua máy em nghĩ là khi bác đề nổ bao giờ nó cũng lên cao xong xuống 1 phát tầm dưới 1000 là ok. Bác để ý khi nổ máy xong nó có xuống như thế ko ạ? Còn về độ DVD em thấy 1 xe gần nhà em lắp rồi. Em sang ngó nghiêng rồi về bảo bác tình hình nhé

Bac ho e, hoi xe bac co tieng lóc cóc va kem theo la rang may khi tang toc khong ah Mac du chay duong truong . Xe em dang bi tinh trang nay nhung dem vo hang thi khong biet la bi gi moi dau hiiixx

 

[incubusvn]

À hóa ra là vậy, nghe cũng có lý cụ à. E đang ngồi altis toàn 30km là tự khóa rồi. Nhưng nhiều khi mà quên cũng rách việc lắm.

Em chỉ xin comment cái chỗ đo đỏ thôi bởi vì trước đây em cũng thắc mắc như cụ
Inside autolock:
Trước Vợ 2 em quốc tịch Hàn xẻng, cứ khi đạt tốc độ 30 là auto lock cả trong và ngoài. Khi cưới FC thì không thấy tính năng này, định mang ra cửa hàng độ đẽo nhưng khi hỏi các cao nhân thì được trả lời như sau ạ: Không phải bọn Fò tiết kiệm quá đến nỗi không trang bị iniside autolock cho FC, mà là vì liên quan đến tính năng an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp như bị xuống nước, lật xe thì người trong xe có thể dễ dàng thoát ra ngoài nhanh nhất. Em thấy cũng đúng, vì khi có sự cố - tai nạn thì người bên trong thường mất bình tĩnh, hoảng loạn, hệ thống điện có thể mất -> không mở được cửa. Cuối cùng là em để nguyên, không lắp thêm inside autolock nữa.
Trong trường hợp có trẻ em trên xe, cụ có thể gạt lẫy chống mở từ bên trong ở phần sau của cánh cửa. Khi đó thì chỉ có thể mở được từ bên ngoài.Nhà em có 2F1 nhỏ nên em luôn đặt chế độ chống mở từ bên trong ở cửa sau bên lái. Cũng là để đề phòng những người ít đi 4b, không có thói quen quan sát trước khi mở cửa thường mở đột ngột, gây tai nạn cho người đi cùng chiều

Outside autolock: chống mở từ bên ngoài thì đúng như cụ nói roài

Chúc mừng cụ đã gia nhập nhà Fò-cụt

 

[duth@$*&]

Hix, lý do an toàn thì cũng hợp lý, nhưng nói thật cũng bất tiện khi quên ko khóa trẻ em

 

[hoanghuy_yamaha]

E rất kết xe này. Riêng chỉ có cái vụ zoang phớt chảy dầu thì e gặp nhiều cụ xe mới trong hãng. Cái anh Fò này nhiệt độ máy cao, cao su hay lão hóa hoặc các anh ld lắp kểu j mà để khách khổ vậy

May quá có cao thủ Giang Nam giúp. Hôm nay em mới chính thức đủ thời gian để check xem xe cộ thế nào, báo cáo các cụ là:

1) lúc mới đề, nó vọt lên được 1500 - 1600 rồi xuống rất chậm.
2) em ngồi đợi 1 - 2 phút thì nó rơi vào 1200 - 1300
3) sau 5' thì nó xuống còn 800
Như vậy thì có vấn đề gì không các cụ.
Còn 1 cái mà em rất rất bực mình là autolock không được trang bị, em cần lock trong ý, nhưng cái dòng này chỉ có autolock ngoài (chắc chống trộm khi đang đi đường). Hôm nọ chở mấy đứa cháu đi trên xe mà nó mở toang ra, em hoảng quá. May mà ko có sự cố nào. Các cụ giúp em với!

Hix, lý do an toàn thì cũng hợp lý, nhưng nói thật cũng bất tiện khi quên ko khóa trẻ em

1 là nó không có lock cửa bên trong nên nếu ai ngồi trong mà xe đang chạy thì vẫn mở cửa được-nguy hiểm
2 cái vụ zoang phớt dầu là thế nào hả các cụ? xe mới mà thế thì hơi chán nhỉ?

 

[ahxdtngh]

Thớt này thấy ít cụ tham gia nhỉ? Chắc ANF 2.0 có ít bệnh