[Funland] Canh bạc lớn nhất thế giới

[Tenlaten]

Xe điện thì cụ đừng nói đến VN. Tôi hỏi cụ các nước châu Âu cấm xe chạy nhiên liệu hóa thạch thì nó sản xuất xe gì?

Cấm chưa? Bao giờ cấm hẵng hay cụ nhé. Còn dự kiến dự đoán dự định hoàn toàn có thể thay đổi ngay ngày mai.

 

[Hoàng_Trần]

Cấm chưa? Bao giờ cấm hẵng hay cụ nhé. Còn dự kiến dự đoán dự định hoàn toàn có thể thay đổi ngay ngày mai.

Cấm thì cũng phải có lộ trình cho người dân chuẩn bị chứ. Cụ không thấy Na Uy mới thông báo đầu năm ngoái mà hết năm doanh số xe điện đã hơn 30% à?

 

[baodem]

Nó là pioneer mà. Giờ nói tới EV là nói tới tesla.
Sau này em dự đối thủ của tesla sẽ là các hãng xe trung quốc chứ không phải các hãng xe truyền thống nữa. TQ đã có 1 bước tiến dài về mảng EV, e-bus của họ đã chạy cả ở đức rồi

Chưa nói đến sau này, mà hiện tại thì Tàu là nước sản xuất, tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới rồi cụ ạ. Em thì chả bao giờ tin Elon Musk chiếm lĩnh thị trường cả.

 

[Rong rêu]

Chờ cụ chém tiếp vậy. E k hiểu ý câu cuối #115 của cụ " có đường rồi mới mua xe". Cụ giải thích rõ hơn được không?

Xe chạy bằng H2 hiện giờ hiệu suất vẫn thấp, phải xây dựng thật nhiều điểm để cung cấp H2(nó như kiểu làm đường vậy) thì người ta mới mua xe (và H2 thì không bơm ở nhà được).

Đó chính là lý do tại sao xe điện chiếm được thị trường nhanh hơn xe dùng H2. Và khi nó đã là thằng dẫn đầu thì H2 sẽ bị lãng quên. Bản thân Tesla cũng phải đổ tiền để xây dựng trạm sạc nhanh/ chậm thì mới phủ sóng được xe Tesla như ngày nay.

 

[Trương tam phong]

Em nói rất rõ rồi, xu thế mãi mãi chỉ là dự đoán có thể trúng có thể trượt. Ko ai bỏ bát cơm đi ăn 1 dấu hỏi cả. Ngoài thằng Tesla ko có nguồn thu nào khác chỉ có bú sữa cổ đông cố sống cố chết phải nặn ra 1 tương lai xu thế xe điện và tự lái. Ngoài ra có ai vội đâu? Các hãng khác nó cứ rống mồm lên là tao đang làm xe điện đấy tương lai tao sẽ abc xyz nhưng cụ ra showrom nhìn thực tế đi, vẫn full xe xăng mà thôi.

Mấy thằng ngu ngoài việc đọc báo ra có hiểu cái chết mẹ gì đâu mà chả rống theo. Chả ai đánh thuế thằng Toy bốc phét nếu 2025 nó ko sản xuất 1 nửa xe điện như nó chém gió cả.

Xu thế xe điện giờ đã lên thành trào lưu rồi, các hãng đều nhảy vài rồi. Em nghĩ nó có khó khăn thì họ sẽ bắt tay nhau giải quyết. Chưa có trạm sạc thì họ hợp tác họ xây, chưa có tiêu chuẩn sản xuất để dùng chung thì họ sẽ hợp tác để xây dựng tiêu chuẩn. ...Chắc chắn 1 điều họ đã bỏ tiền ra thì sẽ không để nó chết yểu đến mức vứt bỏ, từ xưa đến nay loài người vẫn như vậy. Xe h2 quả thực rất hay nhưng mỗi hyundai thì sợ là không đủ lực để phổ cập.
Còn cụ nói ra showroom không có ze điện thì e nghĩ đó là ở vn thôi. Các nước đã bán nhiều rồi, nhất là tq. Mà tỷ lệ tăng trưởng doanh số của Tesla và các dòng xe điện của các hãng khác đều đang rất lớn mà cụ.

 

[supporter]

Chưa nói đến sau này, mà hiện tại thì Tàu là nước sản xuất, tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới rồi cụ ạ. Em thì chả bao giờ tin Elon Musk chiếm lĩnh thị trường cả.

Tiêu thụ chủ yếu nội địa thôi cụ. Tuy nhiên do tiêu thụ dc nên họ sẽ có tiền tái đầu tư cho các trung tâm nghiên cứu.
Xe điện thì họ không bị hạn chế nhiều về mặt động cơ cơ khí truyền thống nữa

 

[caovan]

H2 cụ. Cực sạch cực dễ sản xuất và năng lượng cực lớn.

Chuyện xăng dầu các nhà khoa học dự đoán đâu có đúng. Các đây hơn 10 năm còn học BK thầy em có nói: "Theo trữ lượng và tốc độ khai thác hiện tại 35 năm nữa con người sẽ múc thùng dầu cuối cùng từ lòng đất lên. Giá dầu thì chỉ tăng ko giảm." Vậy mà tới h giá dầu thô vẫn giảm, tụi nó sản xuất được từ đá phiến đó. Chứng tỏ dự đoán của các nhà khoa học còn sai lòi ra.

K49 hử, đấy là 1 ông nào đó chuẩn bị làm đề tài H2 nên mới nói thế thôi

 

[Leanh65]

Em nói rất rõ rồi, xu thế mãi mãi chỉ là dự đoán có thể trúng có thể trượt. Ko ai bỏ bát cơm đi ăn 1 dấu hỏi cả. Ngoài thằng Tesla ko có nguồn thu nào khác chỉ có bú sữa cổ đông cố sống cố chết phải nặn ra 1 tương lai xu thế xe điện và tự lái. Ngoài ra có ai vội đâu? Các hãng khác nó cứ rống mồm lên là tao đang làm xe điện đấy tương lai tao sẽ abc xyz nhưng cụ ra showrom nhìn thực tế đi, vẫn full xe xăng mà thôi.

Mấy thằng ngu ngoài việc đọc báo ra có hiểu cái chết mẹ gì đâu mà chả rống theo. Chả ai đánh thuế thằng Toy bốc phét nếu 2025 nó ko sản xuất 1 nửa xe điện như nó chém gió cả.

Em đồng ý với cụ. Cụ kia tranh luận nặng về miệt thị cá nhân,thông tin chả có gì thuyết phục. Toàn đưa thông số ảo kiểu mấy ông bán panel pin năng lượng mặt trời. Ông nào thừa tiền múc vào rồi thì ngậm bồ hòn làm ngọt. Ai có hỏi cũng bảo ừ,tốt,hiệu quả nhưng *** thấy đầu tư thêm để bỏ hẳn điện lưới. Acu suy cho cùng chỉ là cái bình chứa nl chứ bản thân không sinh ra nl nên bảo xe điện là xe xu thế của tương lai e là võ đoán. Còn nếu biết chính xác là loại xe gì thì chắc chắn tương lai sẽ là anh Bill.

 

[.Chuối.]

Em nói rất rõ rồi, xu thế mãi mãi chỉ là dự đoán có thể trúng có thể trượt. Ko ai bỏ bát cơm đi ăn 1 dấu hỏi cả. Ngoài thằng Tesla ko có nguồn thu nào khác chỉ có bú sữa cổ đông cố sống cố chết phải nặn ra 1 tương lai xu thế xe điện và tự lái. Ngoài ra có ai vội đâu? Các hãng khác nó cứ rống mồm lên là tao đang làm xe điện đấy tương lai tao sẽ abc xyz nhưng cụ ra showrom nhìn thực tế đi, vẫn full xe xăng mà thôi.

Mấy thằng ngu ngoài việc đọc báo ra có hiểu cái chết mẹ gì đâu mà chả rống theo. Chả ai đánh thuế thằng Toy bốc phét nếu 2025 nó ko sản xuất 1 nửa xe điện như nó chém gió cả.

Em tham gia dự án EV mass production nhẽ từ khi anh Lông mút còn chưa biết người ta làm cái a tô như nào, thế mà trong này các anh fanboy CN vẫn be be Tesla khai phá và dẫn đầu xu thế .

 

[Trương tam phong]

Em đồng ý với cụ. Cụ kia tranh luận nặng về miệt thị cá nhân,thông tin chả có gì thuyết phục. Toàn đưa thông số ảo kiểu mấy ông bán panel pin năng lượng mặt trời. Ông nào thừa tiền múc vào rồi thì ngậm bồ hòn làm ngọt. Ai có hỏi cũng bảo ừ,tốt,hiệu quả nhưng *** thấy đầu tư thêm để bỏ hẳn điện lưới. Acu suy cho cùng chỉ là cái bình chứa nl chứ bản thân không sinh ra nl nên bảo xe điện là xe xu thế của tương lai e là võ đoán. Còn nếu biết chính xác là loại xe gì thì chắc chắn tương lai sẽ là anh Bill.

em không dám ý kiến gì với phần trên nhưng e là câu cuối của cụ cũng quá võ đoán chứ không chỉ võ đoán đâu.

 

[Rong rêu]

Nó là pioneer mà. Giờ nói tới EV là nói tới tesla.
Sau này em dự đối thủ của tesla sẽ là các hãng xe trung quốc chứ không phải các hãng xe truyền thống nữa. TQ đã có 1 bước tiến dài về mảng EV, e-bus của họ đã chạy cả ở đức rồi

Thì anh ý đã xây nhà máy ở Shanghai rồi.

Bản thân nhà máy ở Shanghai là có thể bán xe toàn cầu rồi. Nhưng anh ý làm thêm cái nhà máy ở Đức. Chắc anh ý điên? Nhưng anh ý đã thuyết phục được nhà đầu tư để xây dựng nhà máy ngay tại Berlin, trung tâm "xe cộ" của EU thì chắc chắn anh ý muốn ăn trọn miếng bánh xe điện mà chính phủ các nước EU đã vẽ ra rồi.

 

[supporter]

Em tham gia dự án EV mass production nhẽ từ khi anh Lông mút còn chưa biết người ta làm cái a tô như nào, thế mà trong này các anh fanboy CN vẫn be be Tesla khai phá và dẫn đầu xu thế .

Người dẫn đầu xu thế không nhất thiết phải là người phát minh ra hay người ứng dụng đầu tiên
Iphone ko phải là điện thoại cảm ứng đầu tiên nhưng nó là người dẫn dắt thị trường

 

[Tenlaten]

Em tham gia dự án EV mass production nhẽ từ khi anh Lông mút còn chưa biết người ta làm cái a tô như nào, thế mà trong này các anh fanboy CN vẫn be be Tesla khai phá và dẫn đầu xu thế .

Xe điện người ta nhớ đến anh Musk éo phải vì anh ấy sáng chế ra cái chết mẹ gì cả ngoài việc anh ấy khéo làm truyền thông. Pin cũng mua toàn bộ của anh Pana chứ làm được cái j đâu. Cái anh ấy giỏi nhất chính là huy động tiền. Nghe anh ấy chém sẽ cải tạo sao Hỏa đưa người lên ở mà buồn nôn, quá cả mấy anh đa cấp VN.

 

[Leanh65]

C

em không dám ý kiến gì với phần trên nhưng e là câu cuối của cụ cũng quá võ đoán chứ không chỉ võ đoán đâu.

Không đọc kỹ rồi.

 

[Tenlaten]

Em đồng ý với cụ. Cụ kia tranh luận nặng về miệt thị cá nhân,thông tin chả có gì thuyết phục. Toàn đưa thông số ảo kiểu mấy ông bán panel pin năng lượng mặt trời. Ông nào thừa tiền múc vào rồi thì ngậm bồ hòn làm ngọt. Ai có hỏi cũng bảo ừ,tốt,hiệu quả nhưng *** thấy đầu tư thêm để bỏ hẳn điện lưới. Acu suy cho cùng chỉ là cái bình chứa nl chứ bản thân không sinh ra nl nên bảo xe điện là xe xu thế của tương lai e là võ đoán. Còn nếu biết chính xác là loại xe gì thì chắc chắn tương lai sẽ là anh Bill.

Công nghệ R.O xưa kia chỉ có trên vũ trụ rồi phổ cập cho mấy anh đi tàu biển. Giờ nhà nhà người người R.O.

Hiện tại năng lượng hạt nhân chỉ áp dụng cho các tàu ngầm đắt tiền, các tàu sân bay. Chả ai biết được tương lai có khi phổ cập cho ô tô thì sao? Nhất là Acquy bao năm nay công nghệ vẫn dậm chân tại chỗ, chả ai dám chắc chắn 1 vị trí cho xe điện cả.

 

[Hoàng_Trần]

Xe điện người ta nhớ đến anh Musk éo phải vì anh ấy sáng chế ra cái chết mẹ gì cả ngoài việc anh ấy khéo làm truyền thông. Pin cũng mua toàn bộ của anh Pana chứ làm được cái j đâu. Cái anh ấy giỏi nhất chính là huy động tiền. Nghe anh ấy chém sẽ cải tạo sao Hỏa đưa người lên ở mà buồn nôn, quá cả mấy anh đa cấp VN.

Tôi thì lại nghĩ anh ta giống trường hợp của Henry Ford. Ông ta không phải là người phát minh ra xe con nhưng là người đưa những chiếc xe con đó tới tay người tiêu dùng phổ thông.

 

[Trương tam phong]

C
Không đọc kỹ rồi.

Em đọc kỹ mà cụ. Cụ chứng minh cái ý cuối đi. Vì e thấy 2 cái đó rất khác nhau và rất xa nhau.

 

[.Chuối.]

Xe điện người ta nhớ đến anh Musk éo phải vì anh ấy sáng chế ra cái chết mẹ gì cả ngoài việc anh ấy khéo làm truyền thông. Pin cũng mua toàn bộ của anh Pana chứ làm được cái j đâu. Cái anh ấy giỏi nhất chính là huy động tiền. Nghe anh ấy chém sẽ cải tạo sao Hỏa đưa người lên ở mà buồn nôn, quá cả mấy anh đa cấp VN.

Và các anh fanboy gọi đó là dẫn dắt xu thế và đem ra so sánh với iphone của anh Jobs. Trong khi đặt iporn của anh jobs cạnh các loại symbian, palmOS, android... cùng thời xem khác biệt nó lớn như nào, khác biệt ngay từ cái tư duy sử dụng, chứ chưa nói đến nội dung. Còn đặt cái model s của anh Mút cạnh con Leaf của chú Ghosn xem ngoài cái vẻ bóng bẩy và dăm ba option hoa hoè hoa sói. Chạy được xa hơn à? Chỗ chênh lệch giá thành đấy có mà mua thêm được nguyên quả pin mới, auto pilot bánh vẽ à? Leaf nó có từ đời tám hoánh, nhưng thằng nào dám cấp phép chạy full auto ra đường?? Vậy có cái mẹ gì khác biệt ngoài những lời chém gió tung zởi của anh Lông mút .

 

[Hoàng_Trần]

Và các anh fanboy gọi đó là dẫn dắt xu thế và đem ra so sánh với iphone của anh Jobs. Trong khi đặt iporn của anh jobs cạnh các loại symbian, palmOS, android... cùng thời xem khác biệt nó lớn như nào, còn đặt cái model s của anh Mút cạnh con Leaf của chú Ghosn xem ngoài cái vẻ bóng bẩy và dăm ba option hoa hoè hoa sói, có cái mẹ gì khác biệt ngoài những lời chém gió tung zởi của anh Lông mút .

Vậy chắc người tiêu dùng Âu Mỹ ngu quá heng? Sao họ cứ đâm đầu vào mua xe của Tesla làm gì vậy?

 

[.Chuối.]

Vậy chắc người tiêu dùng Âu Mỹ ngu quá heng? Sao họ cứ đâm đầu vào mua xe của Tesla làm gì vậy?

Khách hàng luôn là những con cừu ngoan ngoãn để chờ đám con buôn xén lông . Ít nhất trong lĩnh vực ô tô thì mệnh đề trên chưa bao giờ sai, kinh nghiệm 1 số năm làm R&D 1 số option nâng cấp xe tính năng cao cho biết thế .