Chia tay SCR muốn kết hôn LX 125 Piaggio

[Captiva HN-SG]

Kính các cụ!
Thế là sau hơn 1 năm kết hôn chính thức trưa nay Gấu nhà em chia tay 1 em SCR với lý do rất đơn giản, trưa ngủ quên không khóa cổng, dậy thì hỡi ôi .......
bây giờ buồn quá Gấu nghĩ ra 1 cách cho bớt buồn mới chết em chứ,
Anh xem con LX125 của Piaggio VN gì đó thế nào xem mua cho em thứ 2 em còn có xe đi làm ..Em chẳng biết nói gì đành hỏi thăm các cụ, cụ nào sử dụng em LX125 cho em lời khuyên chân thành nhé.
Thank các cụ

 

[Captiva HN-SG]

Em sang đây thấy có hẳn 1 thớt về LX 125,
http://www.otofun.net/showthread.php?t=94318
đọc xong thì hỡi ôi.... chán LX125 lắm, chắc em ra Honda làm lại cho Gấu em Leed VN

 

[buomdem]

LX thì cụ cứ quất luôn không phải lăn tăn ợ (b)
Mua xong nhớ canh chừng vợ cả nhé ko là mất lúc nao ko biết đấy

 

[Captiva HN-SG]

LX thì cụ cứ quất luôn không phải lăn tăn ợ (b)
Mua xong nhớ canh chừng vợ cả nhé ko là mất lúc nao ko biết đấy

Có thớt bên chê lắm, chỉ được cái mẫu mã và thương hiệu, xuống giá kinh khủng, có bác nói xe nhập chạy 2 năm kêu dã man, xe nội thì tệ hơn nhiều, Bác chạy rồi cho em cảm nhận tý đi

 

[buomdem]

Về máy móc thì đi không thích bằng SCR cũ của cụ đâu ợ Nhưng mà về kiểu dáng thì trông rất thanh lịch đấy cụ ạ :6: mà cụ mua xong rồi vào club Piaggio của otofun đi..Vui lắm đấy..Các cụ ý rất có kinh nghiệm về LX đấy cụ ợ

 

[present]

Được cái nọ mất cái kia thôi cụ ợ.
Được kiểu dáng, thời trang thì mất máy bền và chạy ổn định mà.

 

[ducvu]

Piagio cũng chẳng tệ hơn chất lượng Honda mấy đâu các cụ ạ, em thì em chỉ kinh vụ thay đồ đắt lòi, hơn cả 4 bánh. Một quả lốp bằng đôi quả R14 đới ạ,nhưng rẻ hơn tiền xăng và tiền gửi các cụ nhể. LX được cái dáng, cụ kết thì cứ mua thôi, còn chất thì như em nói đừng cụ nào chê theo kiểu xe khựa nhá, vài năm chả lo nghĩ gì cụ ạ(xe em em 3 năm chửa có thay gì), còn về việc mất giá thì...ăn chơi chớ sợ mưa rơi.
Chúc gấu nhà cụ hài lòng.

 

[Captiva HN-SG]

Piagio cũng chẳng tệ hơn chất lượng Honda mấy đâu các cụ ạ, em thì em chỉ kinh vụ thay đồ đắt lòi, hơn cả 4 bánh. Một quả lốp bằng đôi quả R14 đới ạ,nhưng rẻ hơn tiền xăng và tiền gửi các cụ nhể. LX được cái dáng, cụ kết thì cứ mua thôi, còn chất thì như em nói đừng cụ nào chê theo kiểu xe khựa nhá, vài năm chả lo nghĩ gì cụ ạ(xe em em 3 năm chửa có thay gì), còn về việc mất giá thì...ăn chơi chớ sợ mưa rơi.
Chúc gấu nhà cụ hài lòng.

.
Em cám ơn cụ đã chỉ bảo, em nghiên cứu thêm tý, mời các cụ ném đá cho em tỉnh

 

[vunam]

.
Em cám ơn cụ đã chỉ bảo, em nghiên cứu thêm tý, mời các cụ ném đá cho em tỉnh

Nếu bác muốn vợ cả nhà bác lưng thẳng khoe dáng khi ngồi xe cứ lấy lx, còn không quan tâm đến kiểu giáng và muốn ngồi con tôm thì leed:^)
lx chỉ băn khoăn mỗi khoản xăng thôi. Tầm 3,7l/100km HN nếu đi không thốc ga

 

[philongcar]

SCR fân khối nhỏ hơn nhưng cụ vít ga có cảm giác vọt hơn LX125. LX ga khá nặng, ỳ và gia tốc kém
độ ăn xăng cũng chênh nhau khoảng 1,5 lần
LX cao hơn khá nhiều so với SCR
đẳng cấp 2 cháu này thì chắc cụ cũng biết rồi

 

[Cau_ong_gioi]

:21::21::21::21: LX125 VN không có khóa từ thì vợ cụ về ngủ trưa lại quên không khóa cổng thì cũng ra đi sớm thôi ah. Đi SCR rồi sang Pi LX hy vọng vợ bác sẽ không bị shock: shock tập 1 là xăng từ 2.2l/100km của SCR => 4-4.5l/100km của LX :21::21::21:, shock tập 2 là phụ tùng Pi LX đắt lòi mắt :21::21::21: shock tập 3 là trời lạnh đạp gần chết xe Pi LX mới chịu nổ máy :21::21::21: v.v.... Thôi còn nhiều cái shock lắm nhưng e nói vậy thôi không các bác đi Pi lại ném đá em chết !!!

 

[vietnam89]

em chỉ thấy mỗi phụ tùng đắt và ăn xăng thôi còn cái bệnh ko đề được em thề xe em xòe vứt xó hai tuần giời đề phát ăn luôn chả phải đạp cái nào :^).đi pi được cái thời trang con gái đi lx là đẹp nhất rồi (l).xe nào mà chả có bệnh,mỗi xe chiều một kiểu của bền tại người mà bác

 

[Phạm Anh Khôi]

Các anh cho em hỏi : có phải máy LX VN và Ý giống nhau không? Nếu giống nhau tại sao khi em cho 2 xe lại gần tiếng máy nó kêu lại khác nhau. LX VN tiếng máy kêu bé hơn LX nhập. Mà sao cái màu đỏ của LX VN cũng sơn theo tiêu chuẩn của Ý lại khác với nhập vậy? màu đỏ của VN nhìn cứ nhạt nhạt, còn nhập nhìn nó đậm hơn:mad:

 

[amazoncafe]

Hôm kia ông bạn em mua 01 con LX 150ie mầu trắng xe nhập loại đời mới nhất, đã chạy 838km, đăng ký 25/12/2009 giá 113 triệu = 5900 obama
ie : chế diện tử bác nhé
Nghe nói mua mới là 6900 obama + Đăng ký 500 obama :21::21::21:

 

[E43000]

SCR fân khối nhỏ hơn nhưng cụ vít ga có cảm giác vọt hơn LX125. LX ga khá nặng, ỳ và gia tốc kém
độ ăn xăng cũng chênh nhau khoảng 1,5 lần
LX cao hơn khá nhiều so với SCR
đẳng cấp 2 cháu này thì chắc cụ cũng biết rồi

Cái chỗ bôi đậm chứng tỏ cụ chưa đi em LX nào ngon lành cả, toàn vớ phải em nát thoai.

LX mà kéo ga thì SCR chỉ có ngửi khói :41:

 

[vietnam89]

Các anh cho em hỏi : có phải máy LX VN và Ý giống nhau không? Nếu giống nhau tại sao khi em cho 2 xe lại gần tiếng máy nó kêu lại khác nhau. LX VN tiếng máy kêu bé hơn LX nhập. Mà sao cái màu đỏ của LX VN cũng sơn theo tiêu chuẩn của Ý lại khác với nhập vậy? màu đỏ của VN nhìn cứ nhạt nhạt, còn nhập nhìn nó đậm hơn:mad:

đúng là tiếng máy nó khác nhau đấy nhưng cùng là nhập cả.màu đỏ của lxvn là mầu đỏ dâu tây còn mầu đỏ của lx nhập là mầu đỏ hơi đun một tý.còn mầu đỏ đậm của lxvn là cửa hàng phun theo yêu cầu của khách hàng không phải nhà máy phun đâu

 

[Captiva HN-SG]

Em đang nhập các thông tin bổ ích của các bác chân tình đây, các bác cho em tý cảm nhận nữa nhé

 

[tuananhbmw]

Em nói thật với cụ chủ thớt nhé,theo như em suy đoán về tính cách của cụ thì cụ không nên mua LX,em đã từng đi khoảng 5 cái xe LX đủ các loại mầu,hiện giờ đi Liberty đời mới,nên cái dòng này nó là dòng thời trang,đã đi thì không nên tính về lợi ích kinh tế,ăn xăng,sửa chữa đắt,nói chung là về sử dụng thì chả có cái gì để so với Honda cả,nhưng nếu so sánh giữa ngồi lên cái LX và ngồi lên cái SCR thì cụ nhìn sẽ thấy khác đấy ạ...

 

[philongcar]

Cái chỗ bôi đậm chứng tỏ cụ chưa đi em LX nào ngon lành cả, toàn vớ phải em nát thoai.

LX mà kéo ga thì SCR chỉ có ngửi khói :41:

kính cụ là mợ nhà cháu đang chạy LX Ý 125, 29Y6 ạh (b) dựa trên thực tế em fán chứ em ko bik chém gió đâu cụ ơi

còn em đi Dylan 125, kéo lên thì LX chết sặc

 

[Mr.QuangAnh]

Có thớt bên chê lắm, chỉ được cái mẫu mã và thương hiệu, xuống giá kinh khủng, có bác nói xe nhập chạy 2 năm kêu dã man, xe nội thì tệ hơn nhiều, Bác chạy rồi cho em cảm nhận tý đi

Cái khác thì e không biết,còn cái này cụ nhầm to rồi nhé (b)

E chạy tẹt,chạy đủ điều kiện đường xá khác nhau mà chả vấn đề gì,e mới mua độ gần năm nay,dã chiến bét nhè,gần 1000km mà thấy chả vấn đề gì ạ (b)(b)

:21::21::21::21: LX125 VN không có khóa từ thì vợ cụ về ngủ trưa lại quên không khóa cổng thì cũng ra đi sớm thôi ah. Đi SCR rồi sang Pi LX hy vọng vợ bác sẽ không bị shock: shock tập 1 là xăng từ 2.2l/100km của SCR => 4-4.5l/100km của LX :21::21::21:, shock tập 2 là phụ tùng Pi LX đắt lòi mắt :21::21::21: shock tập 3 là trời lạnh đạp gần chết xe Pi LX mới chịu nổ máy :21::21::21: v.v.... Thôi còn nhiều cái shock lắm nhưng e nói vậy thôi không các bác đi Pi lại ném đá em chết !!!

Cụ đạp được thì đúng em gọi = cụ thật luôn :21: (Trừ khi máy nóng,cụ lên gân đạp :21.

Cơ mà sao cụ chủ thớt lại băn khoăn thế nhỉ,ăn chắc mặc bền e khuyên cụ cứ LEAD mà táng cho em (b)

Còn thanh lịch,lượn lờ,làm dáng 1 tẹo thì cứ Lx cụ táng,yên tâm 100% về khoản bảo hành,bảo dưỡng,phụ tùng xe cụ nhé (b)