em không đi vf (vì em bực các bạn làm services khi bảo hành con xe máy feliz), cũng cho rằng xe điện vf ỔN nhưng em thực sự quan ngại cho các cụ đi xe vf về việc bảo hành, bảo trì, sửa chữa xe khi số lượng xe bán ra thực sự là ẤN TƯỢNG nhưng phần hậu mãi không theo kịp.
pin thì lại chẳng dám vác lên nhà mà sạc đâu cụ, nhất là pin tầu, hãi lắm, trước có video xách pin vào thang máy bị nổ rồi cụ.
Có khi lại rớt giá ý cụ nhể.Anh em chuẩn bị tiền để giải cứu nhà trong vài đai 1
Cụ đúng, bác Trump nói ủng hộ xe điện vì anh Musk ủng hộ bác ấy.
xe vf feliz của em đầu tiên thuê pin 350k/tháng, sau em bực lên em tháo pin ra trả (quả pin đấy cỡ 19t) và lắp accu tàu (kết quả là hồn Vin xác tàu) với giá 6t (accu 4 triệu, công+ board điều khiển 2t), như vậy có thể thay accu 5 lần thì bằng tiền pin.
Thanh lý sớm đỡ được vài củ nhưng sang năm xe điện nó lại rẻ đi vài củ thì cũng hoà. Thôi kệ đến đâu hay đến đó thôi cụ ạ, chẳng nên cầm đèn chạy trước ô tô làm gì. Để xem TP HN có chính sách gì không đã chứ 1 năm là quá ngắn cho 1 cuộc chuyển đổi lớn thế này. Em cũng vừa đi sửa chữa lại cái xe 500 cho trẻ con đi học hết 2 củ rồi.
thế giới em ko biếtTrên thế giới thì sao cụ?
Các anh ra rả bảo nói là làm vì lòng yêu nước, lòng yêu thiên nhiên, bảo vệ môi trường.
Mà cái món chặn PIN, SẠC không cho dùng chung, dùng chéo thì đề
Tuyệt vời, nhất cụ! Xong về nhà ngủ mê, cụ vẫn dõng dạc hô như thế, thì cụ lại nhất tiếp.
Thực ra, cứ có tiền, có điều kiệu, có lợi thế, và có sở thích thì mua cả xe XĂNG và xe ĐIỆN, cụ sẽ có cả 2 cảm giác "oách" như trên.
em dang nói về VN vì nó là cạnh tranh - và lợi nhuận 
ngay như bao lâu rồi ỏm tỏi vụ vin ko cho bọn xe điện khác sạc nhờ ấy cụ 
nạp gas cũng nhanh thôi cụ ạ; xe điện cháy nổ do pin ko đảm bảo, mà cháy thì ko dập được bằng bình cứu hỏa thường; vẫn chưa ưu việt như xe xăng;
Cái huyền thoại xe máy điện vừa đi vừa phải ủn đít lên dốc chung cư là do sử dụng accu chứ còn từ đâu mà ra nữa cụ. Khi accu còn ít điện hoặc cũ là có chuyện đó thôi.
Xe xăng mà cháy cũng có dập được đâu. Toàn thấy trơ khung à
2 phút là thời gian sạc chứ không tính thời gian xếp hàng. Với mật độ trạm sạc còn rất thấp so với trạm xăng thế này thì thời gian xếp hàng phải vài chục phút.
Cồn nó cũng đóng góp vào nâng chỉ số Ron đấy cụ. Nếu rút cồn ra Ron nó tụt xuống còn 92 thì lại thấy xe giật đùng đùng thì chết
Nhà em vợ em chạy vf3 loanh quanh trong phố cafe, đi làm. Đi đâu xa cả nhà đi con suv 7 chỗ máy xăng. Xu hướng 10 năm tới chắc 1 nhà ít nhất 1 điện + 1 xăng. Chứ bảo xóa ngay xe xăng thì khó lắm.
Lần sau chắc nhà này phải mang theo bộ xạc di động về quê rồi tạo ổ cắm ngay tại nhà. Rút kinh nghiệm đi xạc 1 lần thôi chứ để đến lần thứ 2 thì dở. Trừ khi quê này dăm 10 năm mới về 1 lần thì thôi.
Cụ Trump cũng thay đổi liên xoành xoạch về vấn đề xe điện, chứ không phải thống nhất, kiên định đâu. Ở tầm của cụ ấy, thể hiện việc ủng hộ hay phản đối, nó là lựa chọn đầy toan tính và khó lường.Cụ đúng, bác Trump nói ủng hộ xe điện vì anh Musk ủng hộ bác ấy.
Cựu tổng thống Mỹ bất ngờ thay đổi quan điểm, ủng hộ xe điện
(Dân trí) - Cựu tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông phải ủng hộ ô tô điện vì tỷ phú Elon Musk, chủ hãng xe Tesla, đã tài trợ cho chiến dịch tái tranh cử của ông.dantri.com.vn
Dù từng lớn tiếng phản đối xe điện, nhưng sau khi nhận được sự ủng hộ về tài chính từ CEO Elon Musk của Tesla, cũng là chủ sở hữu mạng xã hội X (tên gọi mới của Twitter), cựu tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết giờ đây ông phải ủng hộ xe điện.
Tuy nhiên, ông Trump cũng không hoàn toàn ủng hộ xe điện.
"Tôi ủng hộ xe điện. Tôi phải làm vậy vì ông Elon đã ủng hộ tôi rất nhiều. Tôi không còn lựa chọn nào khác", ông Trump cho biết. Nhưng sau đó, ông nói thêm rằng ông chỉ tin xe điện sẽ chiếm một phần nhỏ trong ngành công nghiệp ô tô, và tin rằng vẫn có chỗ cho các loại động cơ khác nhau, theo trang Guardian.
"Bạn muốn có xe xăng. Bạn muốn có xe hybrid. Bạn muốn có mọi loại xe. Không phải ai cũng buộc phải có một chiếc xe điện. Tôi đã nói với ông ấy (Elon) như vậy. Vì thế, chúng ta không nên bắt ép. Một số người thích xe xăng, một số thích xe hybrid, và một số thích xe điện", ông nói.
Sau đó thì các cụ biết đấy, anh Musk và bác Trump có chút không bằng lòng với nhau.
Bắc Kinh mua xe điện thì có biển chạy luôn còn xe xăng muốn mua phải bắt thăm biển, 3000 người được 1 xuất khó như Vietllot, mỗi quý bắt thăm 1 lần mà người a vẫn kiên nhẫn đợi bắt thăm mua xe xăng
Bé bạn em, chủ 1 doanh nghiệp thời trang, nó mua con Vờ phờ three màu chanh.
E đi xe điện e giải thích cho cc 1 chút về vấn đề sạc pin ở nhà
SS nếu tích vào bảo vệ pin thì nó chỉ cho sạc đến 80% thôi cụ nhé.
