[Funland] Đây là một lý do em vẫn thích lái xe XĂNG.

[xe365]

Thanh lý sớm đỡ được vài củ nhưng sang năm xe điện nó lại rẻ đi vài củ thì cũng hoà. Thôi kệ đến đâu hay đến đó thôi cụ ạ, chẳng nên cầm đèn chạy trước ô tô làm gì. Để xem TP HN có chính sách gì không đã chứ 1 năm là quá ngắn cho 1 cuộc chuyển đổi lớn thế này. Em cũng vừa đi sửa chữa lại cái xe 500 cho trẻ con đi học hết 2 củ rồi.

Em với cụ ý đang nói về nhà đất ở VĐ1 mà cụ, xe thì em vẫn giữ mà, cả 2b hay 4b cũng ko đổi, từ nhà em dắt 200m là ra VĐ1, lại nổ máy phi được, em chả lo.

Em chả biết là có chính sách gì hay nhảy vọt gì không, cứ nhìn vào năng lực sản xuất điện là em thấy mờ mịt như tương lai chị Dậu rồi.
Hiện trên đường ra sân bay có đoạn đã bị cắt đèn đường buổi tối (em đi mấy lần đều tắt), nghi là để tiết kiệm. Hiện nay mới có ít xe điện đã thiếu điện mùa hè rồi, sau này tính sao? Cắt điện luân phiên để sạc điện hay thế nào... và nhiều thứ khác nữa.
Em sợ rơi vào thế giữ không được, bỏ không xong lắm

 

[Không uống rượu]

Em không thích bất kỳ sản phẩm nào của Vin vì hay có những chiêu khác người, nhưng em cầu nguyện cho nó sống và phải khoẻ, cầu cho ông chủ nó không mặc áo kẻ sọc, nó mà phá sản thì cũng lao đao cả nền kinh tế, nên có ghét nó cũng phải mong nó sống.

 

[Gionam72]

E đi xe điện e giải thích cho cc 1 chút về vấn đề sạc pin ở nhà
Hiện loại cắm ở nhà có 2 kiểu loại cắm ổ điện gia đình loại này 3,5kw giá củ sạc có 3tr sạc như sạc xe đạp điện thôi xe e 30kw cắm khoảng 10h mới đây ko phù hợp cũng dẫn đến quá tải điện gia đình vì nó đứng chung nguồn điện
Loại 2 điện 1 pha 7kw giá 12tr xe em 30kw cắm 4,5h đầy loại này hiện phổ biến, bên vgreen họ đến lắp cho mình chứ mình ko tự làm như cái 3kw kia, họ đến lấy riêng 1 nguồn từ công tơ ra ko đi chung với nguồn điện gia đình có lắp at an toàn đầy đủ luôn
Loại sạc 3kw cắm ổ điện nhà

Loại 7kw đi điên riêng lắp ở ngoài cửa nhà để cho xe khác vào sạc đc cứ mỗi xe sạc bộ sạc này vf nó trả tiền sạc cho mình

Ăn chơi hơn lắp loại sạc này 30kw hình như cũng điện 1 pha giá 100 củ

Quan trọng là các cụ ấy có muốn không thôi.

 

[coolpix8700]

Em với cụ ý đang nói về nhà đất ở VĐ1 mà cụ, xe thì em vẫn giữ mà, cả 2b hay 4b cũng ko đổi, từ nhà em dắt 200m là ra VĐ1, lại nổ máy phi được, em chả lo.

Em chả biết là có chính sách gì hay nhảy vọt gì không, cứ nhìn vào năng lực sản xuất điện là em thấy mờ mịt như tương lai chị Dậu rồi.
Hiện trên đường ra sân bay có đoạn đã bị cắt đèn đường buổi tối (em đi mấy lần đều tắt), nghi là để tiết kiệm. Hiện nay mới có ít xe điện đã thiếu điện mùa hè rồi, sau này tính sao? Cắt điện luân phiên để sạc điện hay thế nào... và nhiều thứ khác nữa.
Em sợ rơi vào thế giữ không được, bỏ không xong lắm

Trên XN em cắt điện liên tục, hỏi họ sao không thông báo trước, họ bảo sự cố thì thông báo trước thế nào được!
Nhưng thực ra là luân phiên, khỏi thông báo trước luôn.
May vừa rồi tụi em mua thêm cái máy dự phòng cho cái máy chính để chúng luân phiên chạy!

 

[haipvg]

Em với cụ ý đang nói về nhà đất ở VĐ1 mà cụ, xe thì em vẫn giữ mà, cả 2b hay 4b cũng ko đổi, từ nhà em dắt 200m là ra VĐ1, lại nổ máy phi được, em chả lo.

Em chả biết là có chính sách gì hay nhảy vọt gì không, cứ nhìn vào năng lực sản xuất điện là em thấy mờ mịt như tương lai chị Dậu rồi.
Hiện trên đường ra sân bay có đoạn đã bị cắt đèn đường buổi tối (em đi mấy lần đều tắt), nghi là để tiết kiệm. Hiện nay mới có ít xe điện đã thiếu điện mùa hè rồi, sau này tính sao? Cắt điện luân phiên để sạc điện hay thế nào... và nhiều thứ khác nữa.
Em sợ rơi vào thế giữ không được, bỏ không xong lắm

Về điện thì mới chỉ mấy trăm nghìn xe máy điện trong VĐ1 thì không ảnh hưởng đáng kể đến nguồn điện cả nước đâu. Thiếu thì vẫn thiếu mà thừa thì vẫn thừa thôi. Quan trọng là hạ tầng phục vụ việc xạc sao cho an toàn thì chưa có mà 1 năm tới có kịp làm không? Ngoài ra còn hỗ trợ thế nào cho nhà nghèo chuyển đổi nữa.

 

[Gionam72]

Việc “chưa có vụ cháy xe VinFast khi sạc” không đồng nghĩa với việc nguy cơ không tồn tại.

Nguy cơ cháy khi sạc ô tô điện là một rủi ro có thật về mặt kỹ thuật, được nhiều hãng và chuyên gia cảnh báo, kể cả với các hãng lớn như Tesla, Hyundai, BYD… đã từng có vụ cháy được ghi nhận.
Vấn đề ở đây là: rủi ro tuy nhỏ, nhưng hậu quả rất nghiêm trọng

Xe xăng nó cũng cháy đó thôi. Nhưng các cụ lại cứ úp sọt cho xe điện.

 

[Abc12]

Trong phố em đổ xăng ô tô không lần nào dưới 10 phút vì còn phải xếp hàng. Nói chung nạp 2 phút thì hơi quá nhưng tầm 15 phút thì hợp lý.

Quanh nhà em có 3 cây xăng là THĐ, TQK và LY. Chưa bao giờ em phải chờ tới hơn 5p. Thường em đổ xăng chỉ mất 2-3p là xong. Mà kể cả khi đổ những cây xăng khác cũng ko lần nào phải chờ tới tận 10p cả.

 

[VuNgoanMuc]

Mây hôm nay lướt mxh thấy nổi dần dần vụ xe điện nhỉ. Thấy cả giáo sư, bà nội trợ, anh lái tx bàn vụ này. Quan điểm của cháu ai thích gì, thấy mình hợp xe nào thì mua xe đấy. Còn đâu kemeno đi, giành thời gian kiếm tiền hoặc làm việc khác.

Người ta quan tâm vì cái chỉ thị cấm xe xăng từ vành đai 1, rồi tới Tp HCM úp mở chuyện xe ôm công nghệ phải chuyển đổi sang xe điện, các thông tin không rõ ràng là có chắc chắn cấm hay không, có bắt buộc chuyển đổi ngay hay không, gây ra khó xử cho người dân. Không biết nên giữ lại xe xăng hay đi mua xe điện, không biết có nên mua xe xăng mới không.. rồi đủ thứ khác đi theo xử lý thế nào

 

[haipvg]

Quanh nhà em có 3 cây xăng là THĐ, TQK và LY. Chưa bao giờ em phải chờ tới hơn 5p. Thường em đổ xăng chỉ mất 2-3p là xong. Mà kể cả khi đổ những cây xăng khác cũng ko lần nào phải chờ tới tận 10p cả.

Đây là các cây xăng vành đai rồi, rộng rãi chứ như em vào cây ở Thuỵ Khuê hay Đội Cấn xem.

 

[Gionam72]

Các cụ cứ lôi cái yếu điểm của xe điện ra để mỉa mai. Nhưng lại phớt lờ đi ưu điểm của nó.
chi phí vận hành rẻ.

 

[Doubleqn]

Ông anh em đi xe điện, về quê ăn trưa xong mọi người nghỉ trưa còn ông ấy phải tranh thủ đi sạc mất nguyên buổi trưa, vợ ông ấy thì lo ngay ngáy ko ngủ trưa chiều lái xe về Hà Nội sợ ông ấy buồn ngủ; nói chung xe điện em thấy chỉ hợp là con xe thứ 2 đi phụ loanh quanh thôi.

Chán bà vợ của ông anh cụ quá, ông anh vừa sạc vừa bật máy lạnh mà ngủ chứ thức làm gì lúc sạc mà sợ buồn ngủ

 

[Conduongxedi]

Các cụ cứ lôi cái yếu điểm của xe điện ra để mỉa mai. Nhưng lại phớt lờ đi ưu điểm của nó.
chi phí vận hành rẻ.

Kể cả phải trả tiền sạc ạ? Thực ra chỉ bất tiện là sạc lâu khi cần mà không kịp thì mất việc, thôi chứ em cũng thấy toàn ưu điểm, chưa kể tạo áp lực cho các xe xăng phải giảm giá

 

[Abc12]

Em với cụ ý đang nói về nhà đất ở VĐ1 mà cụ, xe thì em vẫn giữ mà, cả 2b hay 4b cũng ko đổi, từ nhà em dắt 200m là ra VĐ1, lại nổ máy phi được, em chả lo.

Em chả biết là có chính sách gì hay nhảy vọt gì không, cứ nhìn vào năng lực sản xuất điện là em thấy mờ mịt như tương lai chị Dậu rồi.
Hiện trên đường ra sân bay có đoạn đã bị cắt đèn đường buổi tối (em đi mấy lần đều tắt), nghi là để tiết kiệm. Hiện nay mới có ít xe điện đã thiếu điện mùa hè rồi, sau này tính sao? Cắt điện luân phiên để sạc điện hay thế nào... và nhiều thứ khác nữa.
Em sợ rơi vào thế giữ không được, bỏ không xong lắm

Điện thì đang thiếu lòi mắt ra. Các tỉnh hè đến là cắt luân phiên. Như Phú Thọ quê em ấy. Mà hôm trc a Sở XD cũng đăng đàn nói csht hiện ko đủ để chợi xe điện rồi. Em chả biết các bác có chịu cân nhắc lại ko chứ năm sau mà vẫn cô ốp dùng thì còn nhiều bi hài.

 

[ncs]

Nói đúng mà trên này còn bị xì lốp hoặc kiểm duyệt vì cụm từ nhạy cảm. Nẫu cả ruột

Sang voz các cụ trẻ chửi như hát từ thằng to đến thằng nhỏ cũng chả sao

 

[vuvanphong]

Chán bà vợ của ông anh cụ quá, ông anh vừa sạc vừa bật máy lạnh mà ngủ chứ thức làm gì lúc sạc mà sợ buồn ngủ

Ý tưởng hay: Các nhà nghỉ, cứ bình quân mỗi phòng đầu tư thêm 1 súng sạc.
Khi cho thuê phòng, cung cấp thêm các dịch vụ sạc xe.
Ông nào ngủ trưa văn phòng, gấu có phát hiện thì bảo anh đi sạc xe, tranh thủ chờ đầy Pin thì anh vào Motel ngủ phát, tiện cả đôi đường.
Ưu điểm tuyệt vời, hệ sinh thái tuyệt vời.

 

[Doubleqn]

Ý tưởng hay: Các nhà nghỉ, cứ bình quân mỗi phòng đầu tư thêm 1 súng sạc.
Khi cho thuê phòng, cung cấp thêm các dịch vụ sạc xe.
Ông nào ngủ trưa văn phòng, gấu có phát hiện thì bảo anh đi sạc xe, tranh thủ chờ đầy Pin thì anh vào Motel ngủ phát, tiện cả đôi đường.
Ưu điểm tuyệt vời, hệ sinh thái tuyệt vời.

Cụ có trí tưởng bở hơi bị hay đấy, chứ xe điện nó vừa sạc vừa bật máy lạnh được cụ nhé, nhưng thích tò tí te thì sạc ở nhà nghỉ cũng là ý hay đấy

 

[Doubleqn]

Kể cả phải trả tiền sạc ạ? Thực ra chỉ bất tiện là sạc lâu khi cần mà không kịp thì mất việc, thôi chứ em cũng thấy toàn ưu điểm, chưa kể tạo áp lực cho các xe xăng phải giảm giá

Có trả tiền sạc thì xe tiêu thụ cao nhất cũng chưa tới 1k/km nên vẫn rẻ hơn

 

[Gionam72]

Có trả tiền sạc thì xe tiêu thụ cao nhất cũng chưa tới 1k/km nên vẫn rẻ hơn

Đấy là xe 400 mã. Chứ xe xăng mà 400 mã nó hốc 20lit/100km. Tính ra 4000/km cộng với 300/km tiền thay dầu, lọc dầu, lọc gió nữa.

 

[Doubleqn]

Đấy là xe 400 mã. Chứ xe xăng mà 400 mã nó hốc 20lit/100km. Tính ra 4000/km cộng với 300/km tiền thay dầu, lọc dầu, lọc gió nữa.

E thấy trong thớt này toàn các cụ có điều kiện đổ xăng không phải nghĩ thì có tốn hơn chút nữa chắc cũng không ảnh hưởng mấy đâu

 

[Xperia ZZ]

Cái thông tin VF đã đầu tư khoảng 150.000 cổng sạc ở VN là thật hay láo vậy các cụ?