[Thảo luận] Em đang có một thắc mắc, mong các bác chỉ giáo

[SUEDE]

Xe của em là Lacetti CDX vừa bị hỏng Acquy, mang ra thợ thay và được bác thợ nói nguyên nhân là do hệ thống phát điện của xe phát dòng điện lớn gây hỏng acquy. E thắc mắc không hiểu nếu em tiếp tục đi thì có gặp hỏng hóc gì nặng không?
Mong các bác chỉ giáo ạ.

 

[vietvoiz]

"Phát dòng điện lớn ....." đây là một câu nói ngô nghê về kỹ thuật, chả có tí kiến thức nào cả. Em chỉ biết thế thôi còn máy phát hỏng hay không thì không đủ dữ liệu kết luân. Em tin là bác cần đổi Bác sĩ khẩn trương nếu không muốn xe của bác sẽ có ngày ốm nặng

 

[SUEDE]

Kho e the day bac a. Em mu tit ve ky thuat ma ong tho ong y noi may cau xong e cang hoang mang hon, khong hieu xe cua minh no bi lam sao ((. Hien tai e da thay binh ac quy roai, nhung chang biet no co anh huong j den xe khong nua. Haizzz

 

[tran duc chi]

Acqui cũ bác dùng được mấy năm rồi?Nếu dùng lâu thì hỏng là đúng rồi,còn nếu mới dùng thì bác phải xem acid có mau cạn hay ko thì mới chẩn được bệnh.

 

[SUEDE]

Acquy cua e cung duoc hon 1 nam roi, chac no cung den luc phai thay roi. Nhung cai e thac mac la "He thong phat dien cua xe phat dong dien lon", e nghe khong hieu j ca, va khong hieu no co anh huong gi den he thong dien cua xe khong.

 

[vietvoiz]

Acquy cua e cung duoc hon 1 nam roi, chac no cung den luc phai thay roi. Nhung cai e thac mac la "He thong phat dien cua xe phat dong dien lon", e nghe khong hieu j ca, va khong hieu no co anh huong gi den he thong dien cua xe khong.

Em là chủ một cái gara có ba chục công nhân mà nghe cũng không hiểu luôn thì bác hiểu sao được

 

[wasabi]

Xe cua e la Lacetti CDX vua bi hong acquy, mang ra tho thay va duoc bac tho noi nguyen nhan la do He thong phat dien cua xe phat dong dien lon gay hong ac quy. E thac mac khong hieu neu e tiep tuc di thi co gap hong hoc gi nang khong?
Mong cac bac chi giao a.

lần sau mà nghe nói vậy cụ tháo giầy cầm tay rồi lừ mắt nó cho em :21::21: bậy bạ hết chỗ. Máy phát có bộ tiết chế nằm phía trong để ổn định dòng nạp, làm gì có chuyện dòng lớn gây hỏng ắc quy. Bộ tiết chế này hỏng thì xe cụ nằm đường lâu rồi, chẳng liên quan đến ắc quy đâu.
Xe cụ chạy > 1 năm mà hỏng ắc quy thì nguyên nhân em dự là cụ thường xuyên chạy trong phố, tốc độ chậm dừng đỗ nhiều, dùng tải nhiều nên ắc quy thường xuyên bị đói, ko được nạp đầy. chính vì vậy mà ắc quy nhanh hỏng hơn so với xe thỉnh thoảng hoặc thường xuyên chạy tỉnh.
Thay ắc quy mới rồi thì độ 2 tuần một lần chạy Đồ sơn hóng mát em bảo đảm gần 3 năm mới phải thay ắc quy

 

[lacetti80B]

Hix, nhà e cũng chả biết tí je về kĩ thuật.Mag ra sửa hết gần chục củ cũng phải ngậm ngùi

 

[quancan]

Cụ vào hàng acqui to và nhiều hàng vào<họ có uy tín>.thờ buổi này bịp bợm nhiều lắm đấy.

Xe cua e la Lacetti CDX vua bi hong acquy, mang ra tho thay va duoc bac tho noi nguyen nhan la do He thong phat dien cua xe phat dong dien lon gay hong ac quy. E thac mac khong hieu neu e tiep tuc di thi co gap hong hoc gi nang khong?
Mong cac bac chi giao a.

 

[vietvoiz]

Hix, nhà e cũng chả biết tí je về kĩ thuật.Mag ra sửa hết gần chục củ cũng phải ngậm ngùi

Cụ vào of chém nhiều vào, bao giờ được 500 bài trở lên đảm bảo đố gara nào thịt luộc được nữa

 

[linkng]

mọi chi tiết xe ô tô có cấu tạo nguyên lý hoạt động rõ ràng sợ nhất ông nào đầy nhiệt tình vì lý do nào đấy + ngu dốt đụng vào. Dòng nạp quá lớn thì phải trả lời được do mất phụ tải khác hay ma làm (tháng cô hồn mợ Voiz nhỉ), với xe thế hệ mới liên quan đến rất nhiều CPU nói dòng nạp quá lớn là khó chấp nhận.

 

[SUEDE]

Cám ơn các bác đã góp ý. E nghe cũng thấy yên tâm hơn. Đúng là xe em chỉ đi trong phố, chẳng có cơ hội đi xa nhiều. Chắc e phải nghe lời bác Wasabi là 2 tuần đi Đồ Sơn đổi gió 1 lần. Một lần nua cám ơn các bác rất nhiều.

 

[747]

bác ko thích đi đồ sơn thì đến nhà cụ Voiz, kích xe lên, lấy hòn gạch để vào chân ga từ sáng đến trưa, đảm bảo đầy ặc.

 

[vietvoiz]

bác ko thích đi đồ sơn thì đến nhà cụ Voiz, kích xe lên, lấy hòn gạch để vào chân ga từ sáng đến trưa, đảm bảo đầy ặc.

Số N hay số O để làm gì mà phải kích xe nếu xe để ở nhà thì mua cái Lio sạc ắc qui tuần sạc độ hai lần, mỗi lần vài tiếng là vừa miếng

Gửi từ Nokia 8210 sử dụng Microsoft Words

 

[USS]

Số N hay số O để làm gì mà phải kích xe nếu xe để ở nhà thì mua cái Lio sạc ắc qui tuần sạc độ hai lần, mỗi lần vài tiếng là vừa miếng

Gửi từ Nokia 8210 sử dụng Microsoft Words

Mợ vòi cho em hỏi, con Ỉn nhà e 2010 mới chạy được gần 11 vạn thì cần làm nhữnh gì ạ? E đã bảo dưỡng cấp 4 vạn ở Toyota Mỹ Đình, họ thay bugi,các loại dầu. Giờ cần kiểm tra và làm những gì hả mợ?
Cảm ơn mợ!

 

[vietvoiz]

Mợ vòi cho em hỏi, con Ỉn nhà e 2010 mới chạy được gần 11 vạn thì cần làm nhữnh gì ạ? E đã bảo dưỡng cấp 4 vạn ở Toyota Mỹ Đình, họ thay bugi,các loại dầu. Giờ cần kiểm tra và làm những gì hả mợ?
Cảm ơn mợ!

Lại làm như bốn vạn:

- súc rửa vệ sinh các te dầu
- vệ sinh kim phun cổ hút
- thay các loại lọc trên xe
- thay bơm xăng
- thay bugi
- ....

- thay cao su giảm chấn và kiểm tra gầm
- ...

Gửi từ Nokia 8210 sử dụng Microsoft Words

 

[DuyThanhSNG]

lần sau mà nghe nói vậy cụ tháo giầy cầm tay rồi lừ mắt nó cho em :21::21: bậy bạ hết chỗ. Máy phát có bộ tiết chế nằm phía trong để ổn định dòng nạp, làm gì có chuyện dòng lớn gây hỏng ắc quy. Bộ tiết chế này hỏng thì xe cụ nằm đường lâu rồi, chẳng liên quan đến ắc quy đâu.
Xe cụ chạy > 1 năm mà hỏng ắc quy thì nguyên nhân em dự là cụ thường xuyên chạy trong phố, tốc độ chậm dừng đỗ nhiều, dùng tải nhiều nên ắc quy thường xuyên bị đói, ko được nạp đầy. chính vì vậy mà ắc quy nhanh hỏng hơn so với xe thỉnh thoảng hoặc thường xuyên chạy tỉnh.
Thay ắc quy mới rồi thì độ 2 tuần một lần chạy Đồ sơn hóng mát em bảo đảm gần 3 năm mới phải thay ắc quy

Bác này phán chuẩn đó Cụ chủ thớt cố gắng học tập nhé

 

[khkdgs]

Cụ vào of chém nhiều vào, bao giờ được 500 bài trở lên đảm bảo đố gara nào thịt luộc được nữa

chuẩn.