[Funland] GĐ 1 mua 3999 xe

[danleduc]

Sao trên MXH, Youtube bảo ML chọn xe Toy Hybrid ?

 

[namphong12]

Cho xin cái ý nghĩa của còm của cụ với?

Em đùa mà. Em cũng như cụ thôi

 

[Kiên Khùng]

Em đùa mà. Em cũng như cụ thôi

Tôi chuyển sang căm thù cụ 1/2 mùa bi giờ...

 

[DeLyon]

Hai chiếc Lux A và Lux SA thì từ ruột đến da là BMW thì các cụ không dè bỉu đi. Còn chiếc điện thoại, cả 2 cùng dùng thiết kế nguồn chung của TBN thì vì thằng kia là TQ, thế là con cua trong các cụ tóm gọn Vin kéo tụt quần xuống Chị Na.
Tâm hồn các cụ bị vết hằn gì vậy?

Lux nào của BMW vậy cụ? Chỉ có khung gầm, động cơ là lấy của Bim đời tống thôi. Ko những đời tống mà nó còn ko bán phần điều khiển. Lý giải tại sao cùng 2.0 turbo mà bim nó khác xa VF. Còn lại các linh kiện khác vẫn bên chị na ạ. Ah hay các cụ bị ảo tưởng VF nó tự sản xuất phần còn lại Giờ những ai đang đi Lux đều khóc ròng, tụt giá, bán ko ai mua, hỏng do tai nạn ko có đồ thay.
Nhưng thôi các cụ coi là tôn giáo rồi thì thờ tiếp đi ạ. Tâm hồn của em ko bị hằn bởi tôn giáo thôi.

 

[coquay]

Nếu vẫn thế thì đã không có chương trình kích cầu giảm vat, trước bạ của nhà nước. Năm nay bán kém hơn chứ không phải vẫn thế đâu.

VN cũng chỉ học theo các quốc gia khác trên thế giới về xe điện thôi, sp mới thì cần có ưu đãi nhiều mới thứ hút đc người sử dụng dám dùng thử chứ đâu chả thế

 

[patuana76]

VN cũng chỉ học theo các quốc gia khác trên thế giới về xe điện thôi, sp mới thì cần có ưu đãi nhiều mới thứ hút đc người sử dụng dám dùng thử chứ đâu chả thế

Chính sách giảm thuế kích cầu có chỉ dành riêng cho xe điện đâu?

 

[hoviethung]

Số đẹp số chọn nhỉ cc?

Thông tin này ở đâu vậy cụ?

 

[phuongmit]

Thông tin này ở đâu vậy cụ?

Taxi Mai Linh mua và thuê 3.999 ô tô điện VinFast từ GSM để chuyển đổi xanh

Ngày 6/12/2024, Tập đoàn Mai Linh chính thức ký kết hợp tác với Xanh SM, đầu tư 3.999 xe điện VinFast từ nay đến cuối năm 2025. Đây là bước ngoặt quan trọng trong chiến lược xanh hóa đội xe, đánh dấu sự chuyển đổi từ xe xăng truyền thống sang năng lượng sạch của hãng taxi lâu đời nhất Việt Nam.

tienphong.vn

 

[Kiên Khùng]

Lux nào của BMW vậy cụ? Chỉ có khung gầm, động cơ là lấy của Bim đời tống thôi. Ko những đời tống mà nó còn ko bán phần điều khiển. Lý giải tại sao cùng 2.0 turbo mà bim nó khác xa VF. Còn lại các linh kiện khác vẫn bên chị na ạ. Ah hay các cụ bị ảo tưởng VF nó tự sản xuất phần còn lại Giờ những ai đang đi Lux đều khóc ròng, tụt giá, bán ko ai mua, hỏng do tai nạn ko có đồ thay.
Nhưng thôi các cụ coi là tôn giáo rồi thì thờ tiếp đi ạ. Tâm hồn của em ko bị hằn bởi tôn giáo thôi.

Trêu cụ tí thôi. Chứ xe ai nấy đi, l.ồn ai nấy chịch.
Màu đỏ đậm: nó là 70-80% giá trị con xe rồi, của BMW F15 (2016 vẫn còn sản xuất, chiếc động cơ đạt giải thưởng liên tục nhiều năm trước đó, từ 2012 đến 2016). Đời Tống là máy của con Innova rỉ sét ngoài bãi vẫn mang vô lắp bán suốt 20 năm.
Màu green đậm: nó không bán hay bán không mua hay không mua bán, cái đó phải đi "điều cha". Cái chính là với phần mềm do Magna Steyr lập trình điều khiển, xe VF đi ít nóng máy, vòng tua thấp, chạy êm hơn BMW, phù hợp với đường VN hơn. Tôi đi từ tháng 1/2020 đến giờ. Khi cần qua mặt, cần vượt là vẫn vượt ngon nhé.
Màu tím đậm: VF cũng mua phụ tùng cùng một lò với BMW thôi. Lắp lẫn nhau thoải con gà mái. Sao không ai chê BMW xài phụ tùng tàu?
Màu blue đậm: tôi thay linh kiện theo chương trình bảo dưỡng, lẫn hư bảo hành. Chạy 120k kilomet. Cho đến giờ đồ thay không quá 3 ngày.
...
Sau tất cả thì cái Đen đậm không thể tính vào trường hợp của tôi. Tất cả đều lý trí. Lý trí mách bảo và thực tế chứng mua con Lux SA là 1 chiếc xe rất tốt, xứng từng cắc bạc. Do đó khác với 1 tôn giáo cụ nhé.
Còn việc nó mất giá, ok khi mua một con xe đầu tiên của 1 hãng lần đầu xuất hiện với xú danh là công nghệ phân lô bán nền, thì người mua như tôi đã biết là sẽ mất giá. Tuy nhiên đến giờ này thì độ mất giá của nó cũng chỉ tương tự các hãng xe bình thường, chỉ nhiều hơn so với các con xe "mua để giữ giá" thôi.
VF giờ đã có danh có số (vị trí thứ 28 xe điện toàn cầu-quý 3/2024) và với từng bước đi cụ thể của nó, tôi chắc chắn nó sẽ tồn tại vững vàng. Nên nhu cầu sôi gan sốt ruột vì người Việt hại người Việt đã giảm đi nhiều, vì các lực cản đó không thể hại nổi VF. Nó đã được xây dựng bởi tâm huyết, trí tuệ, tình cảm, thế lực kinh tế chính trị lớn đủ để tồn tại và phát triển.
Chủ yếu mượn cớ còm của cụ, ôn lại 1 chút hành trình đồng hành, tin tưởng VF từ 2018 đến nay.

 

[DeLyon]

Trêu cụ tí thôi. Chứ xe ai nấy đi, l.ồn ai nấy chịch.
Màu đỏ đậm: nó là 70-80% giá trị con xe rồi, của BMW F15 (2016 vẫn còn sản xuất, chiếc động cơ đạt giải thưởng liên tục nhiều năm trước đó, từ 2012 đến 2016). Đời Tống là máy của con Innova rỉ sét ngoài bãi vẫn mang vô lắp bán suốt 20 năm.
Màu green đậm: nó không bán hay bán không mua hay không mua bán, cái đó phải đi "điều cha". Cái chính là với phần mềm do Magna Steyr lập trình điều khiển, xe VF đi ít nóng máy, vòng tua thấp, chạy êm hơn BMW, phù hợp với đường VN hơn. Tôi đi từ tháng 1/2020 đến giờ. Khi cần qua mặt, cần vượt là vẫn vượt ngon nhé.
Màu tím đậm: VF cũng mua phụ tùng cùng một lò với BMW thôi. Lắp lẫn nhau thoải con gà mái. Sao không ai chê BMW xài phụ tùng tàu?
Màu blue đậm: tôi thay linh kiện theo chương trình bảo dưỡng, lẫn hư bảo hành. Chạy 120k kilomet. Cho đến giờ đồ thay không quá 3 ngày.
...
Sau tất cả thì cái Đen đậm không thể tính vào trường hợp của tôi. Tất cả đều lý trí. Lý trí mách bảo và thực tế chứng mua con Lux SA là 1 chiếc xe rất tốt, xứng từng cắc bạc. Do đó khác với 1 tôn giáo cụ nhé.
Còn việc nó mất giá, ok khi mua một con xe đầu tiên của 1 hãng lần đầu xuất hiện với xú danh là công nghệ phân lô bán nền, thì người mua như tôi đã biết là sẽ mất giá. Tuy nhiên đến giờ này thì độ mất giá của nó cũng chỉ tương tự các hãng xe bình thường, chỉ nhiều hơn so với các con xe "mua để giữ giá" thôi.
VF giờ đã có danh có số (vị trí thứ 28 xe điện toàn cầu-quý 3/2024) và với từng bước đi cụ thể của nó, tôi chắc chắn nó sẽ tồn tại vững vàng. Nên nhu cầu sôi gan sốt ruột vì người Việt hại người Việt đã giảm đi nhiều, vì các lực cản đó không thể hại nổi VF. Nó đã được xây dựng bởi tâm huyết, trí tuệ, tình cảm, thế lực kinh tế chính trị lớn đủ để tồn tại và phát triển.
Chủ yếu mượn cớ còm của cụ, ôn lại 1 chút hành trình đồng hành, tin tưởng VF từ 2018 đến nay.

Vâng cụ. Kính chúc cụ và quý công ty chuẩn bị sang 1 năm mới an khang thịnh vượng mọi điều tốt lành.

 

[tunglam2806]

Trêu cụ tí thôi. Chứ xe ai nấy đi, l.ồn ai nấy chịch.
Màu đỏ đậm: nó là 70-80% giá trị con xe rồi, của BMW F15 (2016 vẫn còn sản xuất, chiếc động cơ đạt giải thưởng liên tục nhiều năm trước đó, từ 2012 đến 2016). Đời Tống là máy của con Innova rỉ sét ngoài bãi vẫn mang vô lắp bán suốt 20 năm.
Màu green đậm: nó không bán hay bán không mua hay không mua bán, cái đó phải đi "điều cha". Cái chính là với phần mềm do Magna Steyr lập trình điều khiển, xe VF đi ít nóng máy, vòng tua thấp, chạy êm hơn BMW, phù hợp với đường VN hơn. Tôi đi từ tháng 1/2020 đến giờ. Khi cần qua mặt, cần vượt là vẫn vượt ngon nhé.
Màu tím đậm: VF cũng mua phụ tùng cùng một lò với BMW thôi. Lắp lẫn nhau thoải con gà mái. Sao không ai chê BMW xài phụ tùng tàu?
Màu blue đậm: tôi thay linh kiện theo chương trình bảo dưỡng, lẫn hư bảo hành. Chạy 120k kilomet. Cho đến giờ đồ thay không quá 3 ngày.
...
Sau tất cả thì cái Đen đậm không thể tính vào trường hợp của tôi. Tất cả đều lý trí. Lý trí mách bảo và thực tế chứng mua con Lux SA là 1 chiếc xe rất tốt, xứng từng cắc bạc. Do đó khác với 1 tôn giáo cụ nhé.
Còn việc nó mất giá, ok khi mua một con xe đầu tiên của 1 hãng lần đầu xuất hiện với xú danh là công nghệ phân lô bán nền, thì người mua như tôi đã biết là sẽ mất giá. Tuy nhiên đến giờ này thì độ mất giá của nó cũng chỉ tương tự các hãng xe bình thường, chỉ nhiều hơn so với các con xe "mua để giữ giá" thôi.
VF giờ đã có danh có số (vị trí thứ 28 xe điện toàn cầu-quý 3/2024) và với từng bước đi cụ thể của nó, tôi chắc chắn nó sẽ tồn tại vững vàng. Nên nhu cầu sôi gan sốt ruột vì người Việt hại người Việt đã giảm đi nhiều, vì các lực cản đó không thể hại nổi VF. Nó đã được xây dựng bởi tâm huyết, trí tuệ, tình cảm, thế lực kinh tế chính trị lớn đủ để tồn tại và phát triển.
Chủ yếu mượn cớ còm của cụ, ôn lại 1 chút hành trình đồng hành, tin tưởng VF từ 2018 đến nay.

Chạy êm hơn bmw??? Cụ hôm nay nhậu sớm thế?

 

[hoviethung]

Taxi Mai Linh mua và thuê 3.999 ô tô điện VinFast từ GSM để chuyển đổi xanh

Ngày 6/12/2024, Tập đoàn Mai Linh chính thức ký kết hợp tác với Xanh SM, đầu tư 3.999 xe điện VinFast từ nay đến cuối năm 2025. Đây là bước ngoặt quan trọng trong chiến lược xanh hóa đội xe, đánh dấu sự chuyển đổi từ xe xăng truyền thống sang năng lượng sạch của hãng taxi lâu đời nhất Việt Nam.

tienphong.vn

Cám ơn cụ

 

[Kiên Khùng]

Chạy êm hơn bmw??? Cụ hôm nay nhậu sớm thế?

Thôi bỏ qua đi.
Đó là anh em đi Bim cũ (F15) ngồi xe tôi bảo thế. Xe Mẹc gờ lờ cờ 250 thì đích thân chủ xe, khách hàng của tôi, cũng mua 1 con Lux, bảo thế. Vợ bảo chồng gật đầu nhé.

 

[firstXpan]

Xe xăng chạy tỉnh, xe điện chạy phố, quá hợp lý rồi. Sắp tới rồi cũng đến lượt các hãng khác mua xe Vin hết - Sun, g7,group...

 

[Slimz]

E thì mong thay đổi bus điện nhanh hơn

 

[vua_luoi]

Đường Sg em đi cả cây số ko có cái Vf nào từ 5-9 biển trắng, chỉ có biển vàng. Dân sg ko thích xe điện thì phải

 

[blackhole1]

Người Việt đương nhiên rất mong muốn ủng hộ hàng Việt. Nhưng Tôn Hoa Sen, thép Hòa Phát, sữa Vinamilk và rất nhiều thương hiệu khác có ai nói gì đâu. Ngành ô tô ngày xưa có Vinaxuki, đó mới là hàng Việt chân chính.

Thì cụ cứ vinaxuki mà dùng cho nó chân chính có ai cản đâu cứ ủng hộ gà nhà là được tất .

 

[Toietmoi]

Người Việt đương nhiên rất mong muốn ủng hộ hàng Việt. Nhưng Tôn Hoa Sen, thép Hòa Phát, sữa Vinamilk và rất nhiều thương hiệu khác có ai nói gì đâu. Ngành ô tô ngày xưa có Vinaxuki, đó mới là hàng Việt chân chính.

Vinaxuki bản chất là xưởng ráp xe tải nhẹ của Tàu.

 

[Kiên Khùng]

Vâng cụ. Kính chúc cụ và quý công ty chuẩn bị sang 1 năm mới an khang thịnh vượng mọi điều tốt lành.

Năm hết Tết (tây) đến, chúc cụ và gia đình an khang thịnh vượng nhé!

 

[Grey Wolf]

Thông tin này ở đâu vậy cụ?

Tin chuẩn mà cụ