- Biển số
- OF-304539
- Ngày cấp bằng
- 10/1/14
- Số km
- 8,251
- Động cơ
- 581,251 Mã lực
Hè năm nay nhà mình lại tiếp tục hành trình mơ ước, hành trình đi vòng quanh thế giới. Lần này là chuyến đi 28 ngày, trải dài qua 11 tỉnh và thành phố trực thuộc Trung ương của Trung Quốc.
Thượng Hải (Shanghai), An Huy (Anhui), Chiết Giang (Zhejiang), Giang Tô (Jiangsu), Bắc Kinh (Beijing), Sơn Tây (Shanxi), Thiểm tây (Shaanxi), Thanh Hải (Qinghai), Cam Túc (Gansu), Tứ Xuyên (Sichuan) và Trùng Khánh.
Chuyến đi Trung Quốc của gia đình mình thực sự là trải nghiệm đáng nhớ. Mỗi nơi đi qua đều mang đến những cảm xúc khác nhau, từ cảnh vật hùng vĩ cho đến chiều sâu lịch sử đậm nét. Từ núi Hoàng Sơn kỳ vĩ ẩn hiện trong mây, đến Hồng Thôn cổ kính nép mình giữa thiên nhiên tĩnh lặng, mỗi bước chân như chạm vào một bức tranh sơn thủy hữu tình. Thượng Hải hiện đại sầm uất, trong khi Hàng Châu, Tô Châu, Ô Trấn và Nam Tần lại dịu dàng với vẻ đẹp trầm mặc, thơ mộng. Bắc Kinh, Đại Đồng, Bình Giao và Tây An mang đậm dấu ấn lịch sử, với những công trình và di tích cổ khiến mình cảm nhận rõ chiều dài văn hóa Trung Hoa. Đặc biệt, hành trình đi sang phía Tây, khi đến Tây Ninh và các tu viện Rongwu, Labrang, Langmusi, cả gia đình như lạc vào thế giới tâm linh thanh tịnh giữa cao nguyên T.â.y T.ạ.n.g hùng vĩ. Vườn quốc gia Kangbula và Cửu Trại Câu thì quá đẹp, thiên nhiên ở đó gần như nguyên sơ và kỳ ảo. Cuối cùng, Trùng Khánh và Thành Đô để lại dư vị ấm áp nhờ sự thân thiện của con người và nét ẩm thực phong phú. Cả chuyến đi là một bức tranh đa sắc, vừa đẹp về cảnh quan, vừa sâu sắc về văn hóa.
map by Hieu Tran, on Flickr
: Phương tiện di chuyển:
Gia đình mình bay từ Hà Nội sang Thượng Hải bằng hãng Vietjet với chi phí khoảng 2,5 triệu đồng/người. Chiều về, nhà mình bay từ Thành Đô bằng hãng Sichuan Airlines, giá vé cũng tương đương.
Về di chuyển, gia đình mình kết hợp nhiều phương tiện khác nhau tùy theo từng chặng. Do chặng đầu tiên có bà nội, mấy đứa cháu và đứa em nên gia đình thuê hẳn một chiếc xe 9 chỗ, dạng limousine cải tạo, tương tự như xe chạy dịch vụ ở Việt Nam. Hành trình bắt đầu từ Thượng Hải – Hàng Châu – Ô Trấn – Nam Tần – Tô Châu. Rất may mắn là đứa em mình đang học tại Trung Quốc nên đã chủ động thuê được xe với giá rẻ hơn đáng kể so với báo giá trong các nhóm người Việt bên đó. Ban đầu, vợ mình hỏi thuê thì được báo khoảng 5.000 tệ cho 3 ngày, nhưng nhờ em mình biết tiếng Trung và tìm kỹ nên chỉ thuê với 3.000 tệ, bao gồm mọi chi phí như xăng xe, phí cầu đường và dừng đỗ.
Trong nội đô các thành phố, gia đình mình chủ yếu sử dụng ứng dụng gọi xe DiDi – tương tự Grab tại Việt Nam. Theo cảm nhận cá nhân, taxi ở Trung Quốc khá rẻ, thậm chí có khi còn rẻ hơn ở Việt Nam, nên mình ưu tiên dùng DiDi cho thuận tiện. Cách này đặc biệt phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ và mang theo xe đẩy như nhà mình, vừa tiết kiệm thời gian, vừa tránh phải di chuyển nhiều đến các trạm tàu điện hay xe buýt, nhất là khi phải đợi hoặc đổi chuyến.
Với các chặng dài như Tô Châu – Bắc Kinh, Bắc Kinh – Đại Đồng, Đại Đồng – Tây An, Tây An – Tây Ninh, Cửu Trại Câu – Trùng Khánh, và Trùng Khánh – Thành Đô, gia đình mình chọn đi tàu. Nhiều chặng sử dụng tàu cao tốc, rất nhanh và tiện lợi — ví dụ chặng từ Tô Châu đến Bắc Kinh dài gần 1.200 km nhưng chỉ mất hơn 4 tiếng.
Để mua vé tàu thì bạn có thể mua qua các trang trung gian như trip.com (sẽ phải trả thêm phí) hoặc mua trực tiếp từ app 12306. Mua qua trip.com, có thuận thì là có tiếng Anh nhưng ngoài việc phải trả thêm phí thì có cái dở là trẻ em dù bé cũng phải mua vé riêng. Vì vậy nhà mình thường mua trực tiếp ở app 12306 để đỡ tiền vé cho bé con. Tốt nhất là bạn download cài đặt và link với thẻ thanh toán của bạn trước khi đi.
App 12306 là ứng dụng chính thức của China Railway (Tổng công ty đường sắt Trung Quốc), được sử dụng để mua vé tàu hỏa nội địa trên toàn lãnh thổ Trung Quốc. Đây là ứng dụng duy nhất được Chính phủ Trung Quốc ủy quyền trực tiếp để đặt vé tàu. Tuy nhiên app này lại không có tiếng Anh, bởi vậy mỗi lần đặt tàu lại phải dùng thêm 1 điện thoại để mở google lens ra để dịch.
Một điều khá quan trọng cần lưu ý đó là bạn chỉ được phép đặt vé tàu trước 2 tuần. Đây là cũng là một khâu rất quan trọng nếu bạn đi vào mùa cao điểm. Hôm vợ mình đã đặt nhắc nhở trước hai tuần là login vào để mua vé chặng đi từ Thượng Hải đến Hoàng Sơn, ấy thế mà vé khung giờ nhà mình muốn đi bán vèo chỉ trong vài phút. Sau này mới biết đúng hôm nhà mình đi Hoàng Sơn đó là ngày lễ nghỉ tết đoan ngọ (mùng 5 tháng 5 âm) ở Trung Quốc nên cũng rất nhiều nhà đi du lịch bởi vậy vé tàu bán hết vèo trong thời gian rất ngắn.
Riêng khu vực miền Tây Trung Quốc, bắt đầu từ Tây Ninh và đi qua các khu tự trị của người Tạng, do hệ thống giao thông công cộng còn chưa phát triển, nên gia đình mình phải thuê xe riêng cho các chặng này. Giá thuê xe khá hợp lý, dao động từ 200 đến 700 tệ/ngày tùy theo quãng đường, thời gian di chuyển và số điểm dừng tham quan. Nhà mình thường hỏi giá từ cả chủ khách sạn lẫn tài xế taxi gặp trên đường, rồi so sánh giá và chất lượng xe để lựa chọn phương án hợp lý nhất.
Ảnh chụp ở Tu viện Rongwo (Rongwo monastery), khu tự trị người Tạng, tỉnh Thanh Hải
DSC09130 by Hieu Tran, on Flickr
DSC09206 by Hieu Tran, on Flickr
Ảnh chụp ở Tu viện Labrang (Labrang monastery), khu tự trị người Tạng, tỉnh Cam Túc
DSC09977 by Hieu Tran, on Flickr
DSC00025 by Hieu Tran, on Flickr
Ảnh chụp ở Tu viện Langmusi (Langmusi monastery), nằm ở biên giới tỉnh Cam Túc và Tứ Xuyên
DSC06757 by Hieu Tran, on Flickr
DSC06833 by Hieu Tran, on Flickr
Các cụ có thể tham khảo các chuyến đi road trip của nhà em ở Mỹ tại đây.
Còn đây là danh sách các chuyến đi em đã viết bài ở câu chuyện các chuyến đi.
Thượng Hải (Shanghai), An Huy (Anhui), Chiết Giang (Zhejiang), Giang Tô (Jiangsu), Bắc Kinh (Beijing), Sơn Tây (Shanxi), Thiểm tây (Shaanxi), Thanh Hải (Qinghai), Cam Túc (Gansu), Tứ Xuyên (Sichuan) và Trùng Khánh.
Chuyến đi Trung Quốc của gia đình mình thực sự là trải nghiệm đáng nhớ. Mỗi nơi đi qua đều mang đến những cảm xúc khác nhau, từ cảnh vật hùng vĩ cho đến chiều sâu lịch sử đậm nét. Từ núi Hoàng Sơn kỳ vĩ ẩn hiện trong mây, đến Hồng Thôn cổ kính nép mình giữa thiên nhiên tĩnh lặng, mỗi bước chân như chạm vào một bức tranh sơn thủy hữu tình. Thượng Hải hiện đại sầm uất, trong khi Hàng Châu, Tô Châu, Ô Trấn và Nam Tần lại dịu dàng với vẻ đẹp trầm mặc, thơ mộng. Bắc Kinh, Đại Đồng, Bình Giao và Tây An mang đậm dấu ấn lịch sử, với những công trình và di tích cổ khiến mình cảm nhận rõ chiều dài văn hóa Trung Hoa. Đặc biệt, hành trình đi sang phía Tây, khi đến Tây Ninh và các tu viện Rongwu, Labrang, Langmusi, cả gia đình như lạc vào thế giới tâm linh thanh tịnh giữa cao nguyên T.â.y T.ạ.n.g hùng vĩ. Vườn quốc gia Kangbula và Cửu Trại Câu thì quá đẹp, thiên nhiên ở đó gần như nguyên sơ và kỳ ảo. Cuối cùng, Trùng Khánh và Thành Đô để lại dư vị ấm áp nhờ sự thân thiện của con người và nét ẩm thực phong phú. Cả chuyến đi là một bức tranh đa sắc, vừa đẹp về cảnh quan, vừa sâu sắc về văn hóa.
map by Hieu Tran, on FlickrGia đình mình bay từ Hà Nội sang Thượng Hải bằng hãng Vietjet với chi phí khoảng 2,5 triệu đồng/người. Chiều về, nhà mình bay từ Thành Đô bằng hãng Sichuan Airlines, giá vé cũng tương đương.
Về di chuyển, gia đình mình kết hợp nhiều phương tiện khác nhau tùy theo từng chặng. Do chặng đầu tiên có bà nội, mấy đứa cháu và đứa em nên gia đình thuê hẳn một chiếc xe 9 chỗ, dạng limousine cải tạo, tương tự như xe chạy dịch vụ ở Việt Nam. Hành trình bắt đầu từ Thượng Hải – Hàng Châu – Ô Trấn – Nam Tần – Tô Châu. Rất may mắn là đứa em mình đang học tại Trung Quốc nên đã chủ động thuê được xe với giá rẻ hơn đáng kể so với báo giá trong các nhóm người Việt bên đó. Ban đầu, vợ mình hỏi thuê thì được báo khoảng 5.000 tệ cho 3 ngày, nhưng nhờ em mình biết tiếng Trung và tìm kỹ nên chỉ thuê với 3.000 tệ, bao gồm mọi chi phí như xăng xe, phí cầu đường và dừng đỗ.
Trong nội đô các thành phố, gia đình mình chủ yếu sử dụng ứng dụng gọi xe DiDi – tương tự Grab tại Việt Nam. Theo cảm nhận cá nhân, taxi ở Trung Quốc khá rẻ, thậm chí có khi còn rẻ hơn ở Việt Nam, nên mình ưu tiên dùng DiDi cho thuận tiện. Cách này đặc biệt phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ và mang theo xe đẩy như nhà mình, vừa tiết kiệm thời gian, vừa tránh phải di chuyển nhiều đến các trạm tàu điện hay xe buýt, nhất là khi phải đợi hoặc đổi chuyến.
Với các chặng dài như Tô Châu – Bắc Kinh, Bắc Kinh – Đại Đồng, Đại Đồng – Tây An, Tây An – Tây Ninh, Cửu Trại Câu – Trùng Khánh, và Trùng Khánh – Thành Đô, gia đình mình chọn đi tàu. Nhiều chặng sử dụng tàu cao tốc, rất nhanh và tiện lợi — ví dụ chặng từ Tô Châu đến Bắc Kinh dài gần 1.200 km nhưng chỉ mất hơn 4 tiếng.
Để mua vé tàu thì bạn có thể mua qua các trang trung gian như trip.com (sẽ phải trả thêm phí) hoặc mua trực tiếp từ app 12306. Mua qua trip.com, có thuận thì là có tiếng Anh nhưng ngoài việc phải trả thêm phí thì có cái dở là trẻ em dù bé cũng phải mua vé riêng. Vì vậy nhà mình thường mua trực tiếp ở app 12306 để đỡ tiền vé cho bé con. Tốt nhất là bạn download cài đặt và link với thẻ thanh toán của bạn trước khi đi.
App 12306 là ứng dụng chính thức của China Railway (Tổng công ty đường sắt Trung Quốc), được sử dụng để mua vé tàu hỏa nội địa trên toàn lãnh thổ Trung Quốc. Đây là ứng dụng duy nhất được Chính phủ Trung Quốc ủy quyền trực tiếp để đặt vé tàu. Tuy nhiên app này lại không có tiếng Anh, bởi vậy mỗi lần đặt tàu lại phải dùng thêm 1 điện thoại để mở google lens ra để dịch.
Một điều khá quan trọng cần lưu ý đó là bạn chỉ được phép đặt vé tàu trước 2 tuần. Đây là cũng là một khâu rất quan trọng nếu bạn đi vào mùa cao điểm. Hôm vợ mình đã đặt nhắc nhở trước hai tuần là login vào để mua vé chặng đi từ Thượng Hải đến Hoàng Sơn, ấy thế mà vé khung giờ nhà mình muốn đi bán vèo chỉ trong vài phút. Sau này mới biết đúng hôm nhà mình đi Hoàng Sơn đó là ngày lễ nghỉ tết đoan ngọ (mùng 5 tháng 5 âm) ở Trung Quốc nên cũng rất nhiều nhà đi du lịch bởi vậy vé tàu bán hết vèo trong thời gian rất ngắn.
Riêng khu vực miền Tây Trung Quốc, bắt đầu từ Tây Ninh và đi qua các khu tự trị của người Tạng, do hệ thống giao thông công cộng còn chưa phát triển, nên gia đình mình phải thuê xe riêng cho các chặng này. Giá thuê xe khá hợp lý, dao động từ 200 đến 700 tệ/ngày tùy theo quãng đường, thời gian di chuyển và số điểm dừng tham quan. Nhà mình thường hỏi giá từ cả chủ khách sạn lẫn tài xế taxi gặp trên đường, rồi so sánh giá và chất lượng xe để lựa chọn phương án hợp lý nhất.
Ảnh chụp ở Tu viện Rongwo (Rongwo monastery), khu tự trị người Tạng, tỉnh Thanh Hải
DSC09130 by Hieu Tran, on FlickrDSC09206 by Hieu Tran, on FlickrẢnh chụp ở Tu viện Labrang (Labrang monastery), khu tự trị người Tạng, tỉnh Cam Túc
DSC09977 by Hieu Tran, on FlickrDSC00025 by Hieu Tran, on FlickrẢnh chụp ở Tu viện Langmusi (Langmusi monastery), nằm ở biên giới tỉnh Cam Túc và Tứ Xuyên
DSC06757 by Hieu Tran, on FlickrDSC06833 by Hieu Tran, on FlickrCác cụ có thể tham khảo các chuyến đi road trip của nhà em ở Mỹ tại đây.
Còn đây là danh sách các chuyến đi em đã viết bài ở câu chuyện các chuyến đi.
Chỉnh sửa cuối:
Về lưu trú: Gia đình mình chủ yếu đặt phòng qua Trip.com, phần vì tiện lợi, phần vì không biết tiếng Trung nên cũng chỉ quen đặt trên nền tảng này. Thường thì khi book trên trip.com một số khách sạn sẽ có hai lựa chọn, một là không được hủy, hai là có quyền hủy trước thời hạn nhất định. Nếu chọn option không được hủy thì thường sẽ rẻ hơn kha khá. Do nhà mình đã xác định là kiểu gì cũng đi, vé đã đặt rồi bởi vậy thường nhà mình nếu có lựa chọn không được hủy thì mình sẽ chọn như thế cũng tiết kiệm được khá tiền
_DSF9074
_DSF9099
_DSF9116
_DSF9177
_DSF9495
_DSF9555
_DSF9600
_DSF9618
Về việc ăn uống: Một trong những thuận lợi đi Trung Quốc đó là nhà mình không phải lích kích mang theo nồi cơm điện và đồ nấu ăn như khi đi du lịch ở Châu âu hoặc đi roadtrip ở Mỹ. Lý do là mình không ăn được đồ Tây, nên cứ bảo mình ăn đến bữa thứ ba thì mình thà tuyệt thực còn hơn.
) nên bởi vậy đi quán ăn nào cũng hỏi câu cửa miệng là “mỷ phan” có nghĩa là có cơm không? 
_DSF7454
_DSF7589
_DSF7600
_DSF7684
.Đểđây, lúc nào sẽ dẫn cả nhà lênđường.
. Đợt tới chắc em bay thẳng qua.
