[Funland] HN gọi, Tp HCM trả lời

[matizvan2009]

Em cũng vậy, ở đâu ra cái quy định với cấm vv như thế, xe là phương tiện cá nhân của ngta mà ô ép này bắt nọ chứ vvvv

Mợ Ốc phản đối đê....mợ Xinh mợ có quyền

 

[xuanphuongccs]

Em có lái xe đâu mà biết, còn bọn tây nó nói tiết kiệm cp 1/3 so với xăng

Giá Gas ở Nga rẻ bằng 1/2 xăng mà có nhiều cây bơm gas mới xài được. Ở Nga mình muốn mua gas đun nấu thì đem bình đi mua chứ không có gas bán sẵn như VN.

 

[Mr. Bảnh]

Nghe râm ran chính sách sạc free nữa cơ, cụ chuẩn bị xèng múc xe VF đi

Tiếp rồi nhé các cụ.
Phong trào rồi lan rộng thôi.
Các cụ bán xe xăng cho nhà quê tụi em đi.
Đề xuất hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm TP HCM từ năm 2026 - Báo VnExpress

 

[XSim]

Biết thế, nhưng mà cảm quan nhìn vẫn ghê cụ êi

Trước đây Hà Nội có một số tuyến bus chạy CNG của Bảo Yến, xe xịn hơn bus thường giống kiểu Vinbus bây giờ. Sau em không thấy nữa, chả biết giờ còn không.

 

[Gangnam]

Em

Em đặt mua 1 em này, sang tháng 9/2025 cụ giao xe cho em

 

[vandatAT]

Thế mà vẫn chưa thấy cuộc bán tháo xe xăng ồ ạt nào cả ))

 

[tunglam2806]

Thế mà vẫn chưa thấy cuộc bán tháo xe xăng ồ ạt nào cả ))

Đợt này ra đường em gặp nhiều xe điện chưa biển lắm. Giở ở hn sg mua xe máy mới em nghĩ chả mấy ai đủ bản lĩnh dám mua xe xăng. Cú kích cầu thật kinh khủng

 

[Xolabaque]

Em mặc kệ, cấm trong vành đai 1 thì em đang ở trong, vành đai 2, em còn 1 cái nhà ở trong vành đai 3, và 1 cái nhà vườn ở trong vành đai 4, ở quê còn mảnh đất 500m2 nằm sát trong đường quy hoạch vành đai 5 vùng Thủ đô nên cứ nằm khểnh chờ chính sách của cụ thiên tử và cụ tể tướng...

 

[nq19832005]

Khi nào các LĐ đi xe điện và các phương tiện giao thông chuyển xe điện thì cháu tin các anh ấy làm vì môi trường

Xe bus giờ đang chuyển dần thành xe điện hết rồi đó cụ. Ko đầu tư bus xăng mới nữa.

Còn xe lãnh đạo thì sợ gì, toàn tiền thuế của dân cả, a V thậm chí còn cho chả chậm ngay, sạc thì có tài xế lo, cơ quan lắp thêm trạm sạc. Chả qua giờ còn "thương dân" chứ ko đổi phút mốt, chứ các quan thì có gì phải lo.

 

[XSim]

Em mặc kệ, cấm trong vành đai 1 thì em đang ở trong, vành đai 2, em còn 1 cái nhà ở trong vành đai 3, và 1 cái nhà vườn ở trong vành đai 4, ở quê còn mảnh đất 500m2 nằm sát trong đường quy hoạch vành đai 5 vùng Thủ đô nên cứ nằm khểnh chờ chính sách của cụ thiên tử và cụ tể tướng...

Nhiều người như cụ có khi em có hy vọng mua nhà nội đô rồi

 

[vandatAT]

Đợt này ra đường em gặp nhiều xe điện chưa biển lắm. Giở ở hn sg mua xe máy mới em nghĩ chả mấy ai đủ bản lĩnh dám mua xe xăng. Cú kích cầu thật kinh khủng

Đang nghe ngóng tình hình đến cuối năm. E ngoại thành, xe xăng rẻ đi thì nâng đời phát .

 

[xe365]

Nghe râm ran chính sách sạc free nữa cơ, cụ chuẩn bị xèng múc xe VF đi

Tối qua em qua tp. Bắc Giang (phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Bling ngày nay), tự dưng trời tối sầm lại, tưởng đâu iêu qái đến, té ra là pao ờ cắt khum có lịch báo trước (nghe bà kon nói vậy)...
Trời tuy mát nhưng không ngăn nổi cái nóng trong nhà, thế là bà kon kéo nhau ra vỉa hè ngồi la liệt, tay trái tay phải thay phiên nhau phe phẩy cái quạt, miếng bìa...hay bất cứ cái gì có thể tạo ra ít gió làm dịu đi cái nóng mùa hè...
Tuy phải cắt pao ờ là vậy, bà kon vẫn rất phấn khởi và đồng tình với ch. tr. đg lối của ... nhằm xanh hóa giao thông. Khi được hỏi, bà kon bảo rất mong muốn nhìn thấy ngày giao thông 100% xanh hóa...dù có phải cắt điện cả mùa hè cũng khum vứn đề gì ^^

 

[phihanhgia]

SG nếu làm thì sẽ triển khai ở Côn Đảo và Cần Giờ trước. Em ở sát Vđ2 nên dự kiến 2032 mới ra tới đây. 7 năm nữa dài lắm nên em chả phải lo.

1. Côn Đảo và Cần Giờ 2 khu vực du lịch sinh thái, thưa dân, nên nhìn chung là có thể thực hiện được, nếu lộ trình phù hợp (3-4 năm), có hỗ trợ tốt cho những người dân bị ảnh hưởng.

2. SG còn đề án chuyển đổi 400k xe máy xăng của nhóm tài xế công nghệ sang xe máy điện, và xe bus sang bus điện. Nhóm này di chuyển nhiều và phát thải nhiều gấp 10 lần 1 xe máy bình thường, (với bus cũng vậy), nên nhóm này chuyển đổi trước là hợp lý. Với đề án chuyển đổi xe máy xăng công nghệ, cũng khả thi để SG thực hiện với lộ trình 5-6 năm .

3. SG không cực đoan và hiểu rất rõ vai trò của xe máy xăng trong đời sống người dân và kinh tế thành phố. Tôi hoàn toàn chắc chắn xe máy xăng của cá nhân sẽ còn tiếp tục hoạt động ở SG cho đến 2040 và lâu hơn (nếu đạt tiêu chuẩn khí thải).

4. Đối với HN, bất kể mong muốn của hoàng đế hay chỉ thị từ chúa tể, xe máy xăng sẽ vẫn hoạt động cho đến 2035 và lâu hơn. Rất nhiều xe máy xăng cả năm chạy dưới 1000km, phát thải không đáng kể, chỉ cần nó đạt tiêu chuẩn khí thải (ngày một nâng cao), là nó có thể sẽ hoạt động đến hết vòng đời ... bất kể hoàng đế với quân sư liên tục ra chỉ thị gì ...