[Funland] Lật tàu du lịch Hạ Long

[cdcn]

Tối qua xuất hiện khá nhiều kỹ sư tàu thủy online, sáng nay lại thêm khá nhiều chuyên gia cứu nạn hàng hải online. Các thông tin hỗn loạn, rời rạc, thậm chí fake mà các chuyên gia bấu víu vào phán với chê trách như đúng rồi !

Cái hay là ông nào cũng nghĩ mình tài, mình chuẩn nữa!

 

[hd-vt]

Sao ko cụ? Hqua ở đất liền từ lúc nó tối sầm tới lục gió giật có vài phút thôi. Sau đó thì mưa to và mất hút.

Trên biển dự phòng khác trên đất liền, em nghĩ vậy. Cái tối sầm trên biển nó nguy hiểm và thấy trước hơn trên bờ nhiều lần.

 

[QUANG1970]

Hôm qua em cũng định còm trả lời như vậy.

Đây là lũ người “quyền lợi thì bao nhiêu cũng là chưa đủ nhưng trách nhiệm thì 1 tí cũng là quá nhiều” nên chúng mới đua nhau vào đây mà kêu gào, đòi hỏi, chê trách bác ạ!

 

[Ocxinh_85]

Cầu mong những người đã ra đi được đến nơi nhiều ánh sáng. Những người ở lại được gặp an lành...

 

[berryfun]

Thật ra vụ k đi cả gia đình này e nhớ thời ông nội e kể, hồi xưa phương tiện k an toàn, rồi có những nơi có thể xảy ra cướp bóc nên hệ số an toàn kém mới phải chia ra đi thôi. Chứ ngày nay thì cả nhà ngồi chung 1 phương tiện là phổ biến. Đã đen thì khó nói lắm

A có ô a 6 ọi rồi. Giờ mấy chục năm na, bố vẫn giữ nguyên tắc ko suy xuyển là ko bao giờ tất cả mọi người gia đình đi cùng 1 chuyến.

 

[polizia]

Em cũng vừa đọc tin này, người trực tiếp trên đò chia sẻ gọi cứu hộ mãi không thấy. Lúc cứu hộ lò dò đến thì giông lốc đã tạm yên.

Mấy cụ trên kia cứ kêu Ninh Bình nc nông lội vào đc, chả biết đoạn nào chứ chèo sâu vào trong nhìn cũng phải đến ngực hay ngập đầu.
Ai ko biết bơi vẫn hẹo như thường. Lúc yên bình 1 cái đò lật thì còn cứu nhau đc chứ lúc gió lốc hôm qua mà hoảng loạn thì vẫn có thể chết, tất nhiên ko lớn.

 

[Gionam72]

Dự báo đi hướng Tây Tây Nam thì vẫn quật lại VN mà cụ!

Nó sẽ ngóc lên

 

[Linhmkt]

Quá thương tâm và đau lòng. RIP các nạn nhân xấu số

 

[minhphuc9]

HP em thấy chả có gì ăn ngon cả. Thế mà quảng cáo foodtour rõ hay!

Em thấy quán Talata ăn ngon, giá được

 

[Hollyone]

xuồng cao tốc mới chạy được 25-35 hl, tàu 10-12 lý thôi. Tiên chuẩn tàu cao tốc

T ko muốn sa vào các chi tiết bên lề, nhưng nếu tàu cứu hộ của QN mà tốc độ chỉ 10 hải lý/h thì nên dẹp đi thôi. Tàu tốc độ 20 -30 hải lý/h trên biển đầy ra đấy. Vụ này QN ko chấn chỉnh phương án cứu hộ là mất khách

Ko ai đổ cho giông lốc bất chợt, cũng như tàu thuyền bị sự cố vì thiết kế phù hợp với địa chất, địa hình vịnh; nhưng cứu hộ là chủ quan con người, ko làm tốt được sẽ mất khách, nhất là khách quốc tế

 

[berryfun]

Khi sự cố xảy ra, cứu hộ nhà nước là trách nhiệm, nghĩa vụ phải thực thi, chứ ko phải thích hay ko. Cứu hộ là bằng mọi phương án, chứ ko phải khó hay dễ làm

Chừng nào m có người thân ở hoàn cảnh đó, m sẽ thấy trách nhiệm và nghĩa vụ của cứu hộ nó quan trọng đến nhường nào

Vụ này nhà nước đang làm tốt nhất những gì có thể rồi bác. Vụ này cá nhân cháu thấy ko thể chê trách gì nhà nước bất kỳ thứ gì. Từ quân đội, công an, bệnh viện, các bạn ngành đoàn thể, người dân đùm bọc lẫn nhau.

 

[Leanh65]

Em thấy vụ rơi dù lượn ở Sơn Trà vừa rồi ngay chân núi mà còn tìm mãi mới thấy. Nói lý thuyết thì dễ.

Vâng, ai cũng muốn nhanh nhất nhưng tiền đâu. Các nước phát triển thì có thể giàu có thành lập lực lượng chuyên nghiệp đầy đủ trang thiết bị túc trực duy trì tình trạng sẵn sàng 24/7 thì mới hy vọng. Mà nước như thế chỉ đếm trên đầu ngón tay như ông nga, mỹ tq là hết.

 

[QUANG1970]

Khi sự cố xảy ra, cứu hộ nhà nước là trách nhiệm, nghĩa vụ phải thực thi, chứ ko phải thích hay ko. Cứu hộ là bằng mọi phương án, chứ ko phải khó hay dễ làm

Chừng nào m có người thân ở hoàn cảnh đó, m sẽ thấy trách nhiệm và nghĩa vụ của cứu hộ nó quan trọng đến nhường nào

Trách nhiệm của cứu hộ khi có thiên tai sự cố vô cùng quan trọng đó là điều không phải bàn nhưng trách nhiệm của mỗi người với chính bản thân của mình là điều quan trọng nhất vì không ai có thể thay mình bảo vệ mình.

Đây là đi chơi chứ không phải đi công tác hay đi kiếm sống, không đi không chết, nhưng đi thì có thể có rủi ro, …… nên với có đầu óc, sẽ tìm hiểu trước tình hình thời tiết, địa bàn khu vực nơi mình sẽ đến, …….. mà ai cũng biết đây là mùa mưa bão thì việc đi hay không là do họ quyết định!

 

[Hollyone]

Vụ này nhà nước đang làm tốt nhất những gì có thể rồi bác. Vụ này cá nhân cháu thấy ko thể chê trách gì nhà nước bất kỳ thứ gì. Từ quân đội, công an, bệnh viện, các bạn ngành đoàn thể, người dân đùm bọc lẫn nhau.

T ko nói sau khi thông tin lan truyền, mà từ lúc 13h30 tàu lật đến khi tiếp cận mất 3h thì hỏi có chậm ko chứ

 

[thudoll88]

sau vụ này các cụ có dám đi tàu trên vịnh Hạ Long nữa không chứ em là cũng hơi rén. Tàu như hôm qua chỉ cần một cơn giông lốc bất chợt hậu quả thảm khốc Quá. Liệu có cách nào để tránh những thảm họa như thế này trong tương lai không nhỉ. Tóm lại là cứ có bão dự kiến sắp đổ bộ thì mấy ngày trước đấy cho dừng tàu hết

 

[Leanh65]

T ko muốn sa vào các chi tiết bên lề, nhưng nếu tàu cứu hộ của QN mà tốc độ chỉ 10 hải lý/h thì nên dẹp đi thôi. Tàu tốc độ 20 -30 hải lý/h trên biển đầy ra đấy. Vụ này QN ko chấn chỉnh phương án cứu hộ là mất khách

Ko ai đổ cho giông lốc bất chợt, cũng như tàu thuyền bị sự cố vì thiết kế phù hợp với địa chất, địa hình vịnh; nhưng cứu hộ là chủ quan con người, ko làm tốt được sẽ mất khách, nhất là khách quốc tế

Cụ không nhìn mấy con cứu hộ có cẩu, cáp và tb cứu đắm tại hiện trường à. Cụ xem ở đâu nó chạy được 40 lý vậy? đừng nói mấy ông khoác măng tô san đội mũ cối đi tay không ra chỉ đạo mà gọi đấy là tàu cứu hộ nhé.
Em cũng chỉ dân lđ thôi chứ không trong ban ngành sở lọ chai gì đâu.

 

[Hollyone]

Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 30/7/25)

 

[Race Dead]

A có ô a 6 ọi rồi. Giờ mấy chục năm na, bố vẫn giữ nguyên tắc ko suy xuyển là ko bao giờ tất cả mọi người gia đình đi cùng 1 chuyến.

Giống hệt Nhạc phụ nhà em , đi chơi đủ mỗi nhà 1 xe 5 chỗ nhưng cụ bắt các xe xáo trộn ngồi lẫn lộn hết .

 

[berryfun]

T ko nói sau khi thông tin lan truyền, mà từ lúc 13h30 tàu lật đến khi tiếp cận mất 3h thì hỏi có chậm ko chứ

Ôi cụ ơi. Lốc dông như thế “tôi ko ngụy biện vào dông” nhưng với mức độ như thế “ko biết thuyền trưởng đã bấm nút gọi cứu hộ kịp ko? chứ đừng nói đến việc tiếp cận”.
Cháu nghĩ chúng ta nên cầu nguyện cho người đã mất, mong mọi người tìm thấy hết tất cả mọi người còn lại, là điều đáng mừng nhất lúc này rồi.

 

[Hollyone]

Cụ không nhìn mấy con cứu hộ có cẩu, cáp và tb cứu đắm tại hiện trường à. Cụ xem ở đâu nó chạy được 40 lý vậy? đừng nói mấy ông khoác măng tô san đội mũ cối đi tay không ra chỉ đạo mà gọi đấy là tàu cứu hộ nhé.
Em cũng chỉ dân lđ thôi chứ không trong ban ngành sở lọ chai gì đâu.

3h sau khi có sự cố mới tiếp cận được hiện trường trong khi cách bờ 3 hải lý, hỏi do đâu vậy cụ? Nếu phương tiện ko đáp ứng được thì phải bổ sung chứ

Năm 2011 cũng có vụ chìm tàu ở đảo Titov, chết hơn chục người. Ko lẽ QN đã quên đầu tư cho lực lượng cứu hộ

H hậu quả còn khủng khiếp hơn