Mấy cụ trên kia cứ kêu Ninh Bình nc nông lội vào đc, chả biết đoạn nào chứ chèo sâu vào trong nhìn cũng phải đến ngực hay ngập đầu.
Nó sẽ ngóc lên
T ko muốn sa vào các chi tiết bên lề, nhưng nếu tàu cứu hộ của QN mà tốc độ chỉ 10 hải lý/h thì nên dẹp đi thôi. Tàu tốc độ 20 -30 hải lý/h trên biển đầy ra đấy. Vụ này QN ko chấn chỉnh phương án cứu hộ là mất khách
Vụ này nhà nước đang làm tốt nhất những gì có thể rồi bác. Vụ này cá nhân cháu thấy ko thể chê trách gì nhà nước bất kỳ thứ gì. Từ quân đội, công an, bệnh viện, các bạn ngành đoàn thể, người dân đùm bọc lẫn nhau.
Vâng, ai cũng muốn nhanh nhất nhưng tiền đâu. Các nước phát triển thì có thể giàu có thành lập lực lượng chuyên nghiệp đầy đủ trang thiết bị túc trực duy trì tình trạng sẵn sàng 24/7 thì mới hy vọng. Mà nước như thế chỉ đếm trên đầu ngón tay như ông nga, mỹ tq là hết.
T ko nói sau khi thông tin lan truyền, mà từ lúc 13h30 tàu lật đến khi tiếp cận mất 3h thì hỏi có chậm ko chứ
Cụ không nhìn mấy con cứu hộ có cẩu, cáp và tb cứu đắm tại hiện trường à. Cụ xem ở đâu nó chạy được 40 lý vậy? đừng nói mấy ông khoác măng tô san đội mũ cối đi tay không ra chỉ đạo mà gọi đấy là tàu cứu hộ nhé.
Giống hệt Nhạc phụ nhà em , đi chơi đủ mỗi nhà 1 xe 5 chỗ nhưng cụ bắt các xe xáo trộn ngồi lẫn lộn hết .
Ôi cụ ơi. Lốc dông như thế “tôi ko ngụy biện vào dông” nhưng với mức độ như thế “ko biết thuyền trưởng đã bấm nút gọi cứu hộ kịp ko? chứ đừng nói đến việc tiếp cận”.
3h sau khi có sự cố mới tiếp cận được hiện trường trong khi cách bờ 3 hải lý, hỏi do đâu vậy cụ? Nếu phương tiện ko đáp ứng được thì phải bổ sung chứCụ không nhìn mấy con cứu hộ có cẩu, cáp và tb cứu đắm tại hiện trường à. Cụ xem ở đâu nó chạy được 40 lý vậy? đừng nói mấy ông khoác măng tô san đội mũ cối đi tay không ra chỉ đạo mà gọi đấy là tàu cứu hộ nhé.
Em cũng chỉ dân lđ thôi chứ không trong ban ngành sở lọ chai gì đâu.
Tàu có hệ thống định vị và xác định hoạt động, kể cả khi tàu ko kịp SOS thì cảng vụ cũng có thể biết, trong vịnh cũng ko lớn, lại trên tuyến hành hải cố định chứ ko phải vu vơ.
Em có đề nghị lập một trạm cứu hộ gần các điểm tham quan trên vịnh để cảnh báo và phản ứng cứu hộ giảm thiểu nhỏ nhất thôi thì các cụ lại bảo em có nộp thêm 30% thuế k. Em biết là lập trạm cứu hộ nó tốn kém nhưng cũng k vì thế mà bỏ qua. Em chỉ đưa ra để QN cân nhắc cho tương lai thôi. Chứ còn thực tế như vừa rồi thì cũng làm hết khả năng rồi.
Thực ra giông lốc nó bất chợt và khó dự đoán nhất đấy cụ. Trong các bản tin DBTT cũng chỉ đề cập chung chung "có khả năng xảy ra giống lốc ở một số nơi…", nó là một luồng gió phức tạp được dự báo có khả năng hình thành và xuất hiện trong một khu vực có mức chênh lệch nhiệt độ và áp suất nhanh nào đấy thôi. Bây giờ có thể dự báo mưa trong một vùng cụ thể rất chính xác; nhưng giông lốc thì không, hên xui!
Tại đi chơi mà, tự chịu trách nhiệm? Đó các cụ nhìn mà làm gương cứ đi nhiều vào, còn em cứ né đã.
Gió giật như đợt bão yagi. Em ngồi trong nhà còn phát khiếp.Thiên tai không ai lường trước được cả. , cháu xin được chia buồn cùng gia đình các nạn nhân .
Các cụ cũng buông bỏ mấy thuyết âm mưu đi , chỉ là thiên tai thôi , làm sao mà biết trước được .
Đây là ảnh hôm qua tầm 4h nhà cháu đi 5b nhìn về phía ocean park.
Lúc nhìn thấy ntn cũng bình thường, thế mà 5p sau đi vào trong cơn dông , chưa bao giờ thấy ngồi trong ô tô mà cảm giác bất an như hôm qua .
