Họ trôi xa điểm lật tàu thì khả năng được nhìn thấy lâu hơn mà cụ. Nếu họ ở gần sát ngay đó tàu cứu hộ ra đến thấy vớt liền. Còn trôi dạt cách tàu chìm cỡ bán kính 500m là khó thấy rồi.
Em hiểu được tìn thế của bác: Lớp 6 trốn vé bơi ỏ bể Bính Hp cùng 2 thằng. Thằng lớp trưởng đuối nước giữa bể ko có ai ngoài 2 thằng còn lại. E liều mình ra cứu, đến được nơi nó dùng bản năng sinh tồn nắm tóc dúi đầu em xuống. Quần nhau mấy phút em tưởng chết rồi thế nào e đập được vào mặt nó, thoát ra bồi thêm cú đạp để giãn khoảng cách vơi nó. Lúc đó lực kiệt may mà thằng còn lại khôn hơn chó vất cho e cái phao xuống để niu bơi vào bờ. Ám ảnh hết đời.
KhôngFb có clip này có đúng tàu đó không các cụ. Nếu đúng nhiều người trên bong bị văng ra ngoài không biết bơi hoặc bơi yếu thì cũng không có khả năng tự cứu.
ចំនួនមើល 403 ពាន់ · ប្រតិកម្ម 2.3ពាន់ | 📛 Vào khoảng 13h45 chiều nay, do giông lốc bất ngờ, tại khu vực gần hang Đầu Gỗ, Vịnh Hạ Long đã xảy ra vụ đắm tàu du lịch mang số hiệu QN-7105. 🫡😶🌫️😶🌫️😶🌫️ | Báo Tin Tức Việt Đức
📛 Vào khoảng 13h45 chiều nay, do giông lốc bất ngờ, tại khu vực gần hang Đầu Gỗ, Vịnh Hạ Long đã xảy ra vụ đắm tàu du lịch mang số hiệu QN-7105. 🫡😶🌫️😶🌫️😶🌫️.www.facebook.com
Vẫn thiếu 4 chứ cụ.
rời tàu thì xuống biển cụ nhé, nội dung em nói rõ rồi, cụ đọc cho kỹ. Có áo phao với cứu hộ trong 15 phút từ khi có tin thì cụ mong gì hơn, sai thì phải biết sai ở đâu, chứ lấp liếm rồi cũng chẳng biết tại sao 2 tiếng sau mới nhận được tin cứu hộ
Hạ long dù là vịnh nhưng nó vẫn là biển cụ ạ! Tầu đi biển không thể thiết kế và nói chơi chơi thế được. Trên biên ngoài sóng lớn hơn nó còn có gió lốc nữa nên thiết kế không phù hợp nó sẽ bị lật úp!
Chắc cụ chưa ra biển bao giờ! Giông lốc trên biển không phải sóng ở đáy ao đâu mà hơi tí nhảy xuống biển! kể cả nhảy xuống biển với đủ áo phao thì tỷ lệ sống cũng rất thấp do sóng nó đánh dìm người xuống lúc đó thì sặc nước mà chết!
Em thấy lạ là nhiều cụ cứ chỉ trích chỗ "3 tiếng", đó là thời gian 3 người bám vào cái ghế bị trôi dạt và được tàu khác cứu (1 người không may kiệt sức không trụ được, có thể chính là người chưa tìm được).
Tàu ở biển mà chìm người thì ví dụ không biết bơi thì 5 phút là xong phim, việc còn lại là đi tìm xác thôi.
Nhìn bằng radar cụ ạ. Sóng đánh trắng xóa hay sương mù không nhìn thấy mũi tàu đâu là bình thường.
chắc cụ không nhìn thấy hết được nguy hiểm, nhưng thuyền trưởng thì khác. Em thấy cụ chưa nhìn được gì nên ta không tranh luận nữa ạ. Vụ này nói lên nhiều điều về công tác cứu hộ đấy cụ ạ, đừng đổ lỗi nếu muốn biết ta đang sai ở đâu, có thể cứu được nhiều người hơn không khi hoàn toàn có thể
Nó là giông bão trên biển đấy không phải mưa phùn ở ruộng đâu!
Chuẩn luôn và cứ lênh đênh trên biển kiểu gì cũng đc vớt hết, ít nhất là sống đc nhiều hơn là điều chắc chắn. Nhưng….. nếu tàu ko lật mà ai đưa QĐ tất cả nhảy xuống biển thì chắc chết với Cq chức năng và các nhà hoạt động online, còn QĐ đúng thì cũng chẳng đc tung hô đâu, vẫn có người ra đi và kiểu gì cũng bị chỉ trích. Và điều nữa, ông nào hô mà tất cả cùng nhảy đc, lúc giữa cái sống cái chết thì ai nghe ai, ai cũng nghĩ mình đúng …..
em trả lời cụ lần cuối vậy, rời tàu xuống biển thì nạn nhân không đến 35 được chưa ạ, có 10 phút để quyết định, có cách nào để phát tín hiệu khẩn cấp, sao 2h sau tín hiệu mới tới, bài toán tối ưu
Vâng chuẩn rồi cụ ạ, lý thuyết thì sau 5' là đủ toi rồi nhưng trong khi chìm thì một số khoang nó sẽ vẫn có oxy cho tới khi chìm hẳn dưới nước. Cứu hộ ra đc tới nơi kể cả ngay lập tức thì vẫn mất tương đối thời gian và chỉ cứu những trg hợp trôi nổi hay bị kẹt trong khoang còn tín hiệu sống thì đc chứ phần nhiều là k còn hy vọng ạ. Ngay khi nghe tin tàu chìm còn hơn 30người mất tích là em đã thấy lành ít dữ nhiều rồi.
Thế là đúng đấy cụ ạ, chia rủi ro ra thôi mà.
